French
DeutschCraeybeckxtunnel
| Craeybeckxtunnel | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
Ingang komende vanuit Brussel | ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Antwerpen | |||
| Coördinaten | 51° 11′ NB, 4° 25′ OL | |||
| Lengte gesloten deel | 1600 m | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 1981 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | A1/E19 | |||
  | ||||
| ||||
De Craeybeckxtunnel is een autotunnel in Antwerpen die in 1981 werd gebouwd om de geluidshinder van het verkeer voor het Sint-Augustinus- en het Middelheimziekenhuis te beperken. Deze tunnel heeft een lengte van 1600 meter. In de tunnel zijn voor elke rijrichting vier rijstroken en een pechstrook beschikbaar. De tunnel is daarmee de breedste van het land.
De Craeybeckxtunnel verbindt de Antwerpse Ring met de snelweg A1/E19 Antwerpen-Brussel. Het verkeer dat vanuit Brussel komt kan in de tunnel voorsorteren voor het knooppunt Antwerpen-Zuid. Dagelijks maken ongeveer 120000 voertuigen gebruik van de tunnel.
De tunnel werd genoemd naar Lode Craeybeckx, die tussen 1947 en 1976 burgemeester van Antwerpen was.
Vanaf midden 2009 tot begin 2010 werd de tunnel gerenoveerd. De brandstabiele buitenwand werd vernieuwd, de middelste wand werd geschilderd en de verlichting werd verbeterd. Dit alles moest resulteren in een veiligere, nettere en energie-efficiëntere tunnel. De snelheid wordt afhankelijk van het verkeer geregeld via dynamische rijstrooksignalisatieborden.
· 
· 
.svg){kind=small}