熊本市

くまもとし ウィキデータを編集
熊本市
熊本市旗 熊本市章
熊本市旗
1969年8月1日制定[1]
熊本市章
1969年8月1日制定[1]
日本の旗 日本
地方 九州地方
都道府県 熊本県
市町村コード 43100-1[2]
法人番号 9000020431001 ウィキデータを編集
面積 390.32km2
総人口 737,108[編集]
推計人口、2024年3月1日)
人口密度 1,888人/km2
隣接自治体 宇土市合志市宇城市玉名市菊池市山鹿市上益城郡嘉島町甲佐町益城町御船町菊池郡菊陽町玉名郡玉東町
長崎県島原市(海上で隣接)
市の木 イチョウ
(1974年(昭和49年)10月9日制定[1]
市の花 肥後ツバキ
(1974年(昭和49年)10月9日制定[1]
市の鳥 シジュウカラ
(1984年(昭和59年)5月22日制定[1]
熊本市役所
市長 大西一史
所在地 860-8601
熊本県熊本市中央区手取本町1番1号
北緯32度48分11秒 東経130度42分28秒 / 北緯32.803度 東経130.70786度 / 32.803; 130.70786座標: 北緯32度48分11秒 東経130度42分28秒 / 北緯32.803度 東経130.70786度 / 32.803; 130.70786
地図
市庁舎位置

熊本市役所
外部リンク 公式ウェブサイト

熊本市位置図

― 政令指定都市 / ― 市 / ― 町 / ― 村

西区 北区
中央区 東区
南区
ウィキプロジェクト

熊本市(くまもとし)は、熊本県県庁所在地かつ人口が最多の市。政令指定都市の一つで西区北区中央区東区南区の5つの行政区が設置されている。

なお、人口は100万人未満であるものの、人口密度100万都市である札幌市京都市などよりも高い。

概要[編集]

日本三名城熊本城(2005年)
熊本城(写真右上)からの眺望が保たれるように建物の高さ制限がなされている(2011年)
中心部のアーケード
(下通商店街)
開発が進む「熊本駅周辺」(2021年)
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML

熊本県の総面積の5.3%にあたる約390km2の市域に、県内人口の約43.3%にあたる約74万人の市民が住んでいるプライメイトシティであり、政令指定都市において県に占める人口の割合は京都市仙台市広島市に次いで4番目に高い。九州では、福岡市北九州市に次いで3番目に人口が多い。2012年4月1日九州で3番目の政令指定都市に移行した。2020年現在、政令指定都市に移行した都市としては最も新しい市となっている[注 1]。なお、熊本市は日本最南端の政令指定都市でもある。

肥後国府肥後国分寺が置かれた地である。中心市街地細川氏熊本藩54万城下町を基礎に発展してきた。戦前は熊本鎮台や陸軍第6師団、国の出先機関が置かれ、九州を代表する軍都・行政都市として栄えた。2011年3月12日九州新幹線博多駅 - 鹿児島中央駅)が全線開通し、熊本駅に新幹線駅が併設された。21世紀に入ってからは、熊本駅周辺や中心市街地で大規模な再開発事業が相次いで進行している。

中心部は、熊本城の天守閣から見て南東から東の旧城下町にあたる[3]。繁華街の下通商店街は国内でも有数の規模を誇る全蓋式アーケード商店街である。ただし、熊本城などからの眺望を確保するための環境基準により下通上通などの中心市街地を含む熊本城周辺地域(中央区)約550haには厳しい高さ制限がある[4]

そのため中心部には高層ビルが存在しないが、当該地域の外にある熊本駅周辺の新都心地区(西区)には、くまもと森都心などの高層ビル(タワーマンション)が立地する[3]2021年には熊本駅の大規模な駅ビル型商業施設(ファッションビル)である「アミュプラザくまもと」が開業した。また、中心部を囲むように立地する熊本駅・上熊本駅新水前寺駅JR九州3駅が交通結節とされており、中心部との間が路面電車熊本市電バスによって連絡している[3]

熊本市は中心部の外れに位置しているJRの熊本駅に対して、都市間移動においては中心市街地に直接乗り入れる高速バスの利便性が高い。市内中心部に位置している熊本桜町バスターミナルSAKURA MACHI Kumamoto)は、九州本州各都市を結ぶ多数の高速バス路線バスが発着するバスターミナルであり、高速バス・路線バスを含めた利用者数、発着数は日本最多を誇る[5]

九州における行政の中心地[編集]

従来より九州域内における行政上の中心都市として整備されてきた名残で、2021年現在も熊本市には九州全域、もしくは九州南部地区を統括する国の出先機関がいくつか存在する。 さらに民間でも中九州あるいは南九州エリアの中枢機能を置いている営業拠点がある。

財務局国税局農政局などの各種出先機関のほか、戦前、郵政・放送・通信を所管した逓信省の出先機関・熊本逓信局が九州一円を管轄していたため、この系統の機関が長らく熊本市に置かれている。 国の合同庁舎は以前は熊本城内にあったが、九州新幹線全線開業に合わせ熊本駅南側に合同庁舎が建設され、2014年までに全て移転した。

支店経済[編集]

郵政省の出先機関・九州郵政局の後身である日本郵政公社九州支社に関しては、郵政公社民営化後も九州の銀行、窓口、郵便、簡保など郵政4事業の全ての業務は熊本で統括することになり、ゆうちょ銀行の九州統括店は熊本城東郵便局に、かんぽ生命の統括店、郵便事業会社と郵便局会社の九州支社は従来通り、熊本市中央区城東町の郵政公社九州支社ビルに残置された。また、全国の郵政職員の人事や経理を集中管理する300人体制の管理センターも熊本市に設置され、明治以来の「郵政城下町」としての機能は民営化後も継続することになった。

かつての電電公社の九州統括拠点も熊本に置かれていた。民営化後も引き続きNTT九州支社が置かれたが、改正NTT法に基づくNTTグループの再編・NTT西日本の発足により九州支社そのものが廃止された。その後、中九州(熊本県・大分県)の地域統括会社・NTT西日本-中九州グループのエリア拠点として再出発したが、2008年7月1日にNTT西日本-九州に吸収合併されている。また日本電信電話公社熊本サッカー部NTT九州サッカー部や、NTT西日本熊本フットボールクラブに改称した時期を経て後身のロアッソ熊本へ改編されるまで熊本で活動を続けた。

NHK熊本放送局1928年に九州初のラジオ局として開局し、1992年6月5日の組織改正でNHK福岡放送局に移管するまでは熊本放送局が九州ブロックの拠点局の役割を持っていた[6]

その他、九州全域や中・南九州エリアの中枢拠点を熊本市に配置している民間企業や各種法人もある。

  • 日本郵政九州支社(管轄エリア:九州全域)
  • サントリービバレッジサービス九州営業本部(管轄エリア:九州全域)
  • 南九州税理士会(所属エリア:熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県)
  • 南九州信用金庫協会(所属エリア:熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県)
  • NTTファイナンス南九州支店(管轄エリア:熊本県、宮崎県、鹿児島県)
  • 信金中央金庫南九州支店(管轄エリア:熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県)
  • 中九州クボタ(管轄エリア:熊本県、大分県)

など

森の都[編集]

当市の雅称「森の都」は、1930年制定の熊本市歌の歌詞に取り入れられている[7]。また、高度経済成長期からの急激な都市化で緑地が減少したため、1972年10月2日、熊本市議会にて『「森の都」都市宣言に関する決議』が採択され、同市を「森の都」と称することが公式決定された[8]。都市計画にも自然と共存した街づくりが盛り込まれており、「美しく活力ある森の都くまもと」をテーマに都市景観の形成を進めている[9]

一方で熊本市は、中心部を流れる白川坪井川井芹川の3本の川や水前寺成趣園、あるいは豊富な地下水、水前寺江津湖湧水群(平成の名水百選)などを称えて「水の都」とも呼ばれている[10][11]

その他、市民が「水と森の都」、市が「水と緑の都[12]」と呼んでいる例が見られる。

地理[編集]

熊本市中心部周辺の空中写真。
2016年4月16日撮影の80枚を合成作成。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。

位置[編集]

福岡市から南へ約110km、鹿児島市から北へ約180km、熊本県の中央部よりやや北側に位置している。

地形[編集]

旧城下町を中心に市街地が発展してきた。熊本城の東側に下通上通サンロード新市街と呼ばれるアーケード街が1km以上にわたって連なり、その周辺に中心市街地は形成されている。中心繁華街である通町筋・辛島町界隈には市役所、日本郵政九州支社、日本最大規模のバスターミナルである熊本桜町バスターミナル(1日6,012本)、鶴屋百貨店などがある。なお、熊本駅(副都心)は中心街から南西に2km程離れて立地しており、その間は市電路線バスでの移動となる。

阿蘇外輪山へと続く市の北東部や東部は、一部に立田山託麻三山、白川沿いの河岸段丘など起伏のある地形もあるが、全体としては肥後台地(合志台地・託麻原(託麻台地))と呼ばれる阿蘇の火山灰土からなるなだらかで農地や住宅地に適した丘陵地となっているため、国道57号沿線の健軍地区 - 東町(東町・東本町団地)・桜木帯山長嶺託麻地区 -武蔵ヶ丘地区を軸に住宅地や東町、長嶺、大江をはじめとする住宅団地が広がっており、さらに市域を超えて菊陽町光の森)や合志市益城町まで住宅地が拡大しつつある。熊本市の人口は中央部とともに東部・北東部に集中している(ベッドタウン)。これは、1953年6.26水害の復興として、ゆるやかな丘陵地の北東部に住宅地が形成されていったためである。

市の南東部 - 南部は熊本平野の一角をなし、平坦な風景が広がる。江津湖の南側から加勢川沿いの田迎・御幸・川尻周辺、さらに緑川を挟んで南側に位置する富合・城南にかけては低湿地であり、以前は大雨が降ると浸水する被害もでていたが、排水設備が整備された現在では[いつ?]宅地化も進んでいる(大規模なニュータウンとして、さんさん一丁目-二丁目など)。旧来からの広々とした田園風景も残っており、所々に小川やクリークなども見受けられる。富合南西部・城南南部は雁回山がそびえ、緩やかな丘陵地帯となっている。飽田・天明地区は主に干拓によって拓かれた田園地帯である。

坪井川熊本城長塀

市の西部は有明海島原湾)に面し、白川や坪井川が注ぎ込む。海は遠浅で港湾とするには適しておらず、臨海部はほとんど工業化・都市化していない。わずかに沖合に人工島を造成し熊本港が建設され、対岸の長崎県島原市とのフェリー航路が設定されているが、周辺土地の分譲はほとんど進んでいない。市の北西側には金峰山(665m)・二の岳(685m)などがそびえ、その東麓は中心部から伸びる住宅地と森林が入り交じる。

北部・植木は主に金峰山北東の斜面地と、阿蘇から続く肥後台地の最西端からなり、独立して植木台地とも呼ばれる(この台地と玉名平野との境目が田原坂である)。名産として名高いスイカ生産や野菜生産をはじめとした畑作が中心で、ビニールハウスが一面に広がる。植木町の北部(田底・宮原)は合志川流域であり、菊鹿盆地と一体化した丘陵・田園地帯である。

東方にそびえる阿蘇外輪山一帯に降り注いだ雨は地下に浸透し、約20年かけて平野部に達する。この豊かな地下水によって熊本市の水道水はまかなわれ、水前寺成趣園や江津湖などにも湧出している。なお、世界の50万人以上の都市で、水道水源を100%地下水だけでまかなっているのは熊本市だけといわれており、「日本一の地下水都市」または「世界一の地下水都市」ともいわれる。しかし、近年は[いつ?]田畑の耕作放棄、森林の管理放棄などによる涵養地の減少や工場の取水などのため、地下水位は低下しつつある。現在[いつ?]、熊本市は菊陽町大津町など白川流域の自治体と提携し、県やJA菊池、関係する土地改良区と共に協議会を発足させ、農家に水田から転換した畑などに一定期間水張りしてもらうなど地下水保全事業に取り組んでいる。

気候[編集]

温暖な太平洋側気候である。年平均気温は概ね17 ℃前後で、年間降水量は概ね約1,500mm - 2,400mmの間で推移している。有明海に面しているが、熊本平野金峰山阿蘇山との間で盆地を形成するため、京都市などの盆地型の気候にも似ており夏冬の寒暖の差が大きい。夏場に5月から10月にかけての長い期間で真夏日を記録することが特徴であり、那覇市を除く県庁所在地では最も日数が多い。2005年には年間106日の真夏日を記録している。最高気温が35℃に達する猛暑日になることも少なくなく、最高気温で度々騒がれる本州の内陸都市と比して相対湿度が高いため、不快指数はより高くなる。夕刻には「肥後の夕凪」と呼ばれる無風状態となるために非常に蒸し暑い[13]。梅雨期の6月7月には年平均降水量約2,000mmのうち約40%が集中し、県庁所在地では鹿児島市宮崎市に次いで梅雨期の降水量が多い。一方冬場の気温はよく氷点下まで下がり、1月は平均10.5日が最低気温0℃以下の冬日となる。2012年2月3日に最低気温-6.7℃、2016年1月25日に最低気温-6.5℃を記録している。降雪日数は少なく、積雪は数年に一回である。春は桜の開花が高知市などとともに早い。

熊本地方気象台(熊本市中央区京町、標高38m)の気候
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
最高気温記録 °C°F 22.5
(72.5)
26.4
(79.5)
27.4
(81.3)
30.7
(87.3)
34.4
(93.9)
36.1
(97)
38.8
(101.8)
38.5
(101.3)
37.0
(98.6)
33.7
(92.7)
30.0
(86)
24.6
(76.3)
38.8
(101.8)
平均最高気温 °C°F 10.7
(51.3)
12.4
(54.3)
16.1
(61)
21.4
(70.5)
26.0
(78.8)
28.1
(82.6)
31.8
(89.2)
33.3
(91.9)
30.1
(86.2)
25.0
(77)
18.8
(65.8)
12.9
(55.2)
22.2
(72)
日平均気温 °C°F 6.0
(42.8)
7.4
(45.3)
10.9
(51.6)
15.8
(60.4)
20.5
(68.9)
23.7
(74.7)
27.5
(81.5)
28.4
(83.1)
25.2
(77.4)
19.6
(67.3)
13.5
(56.3)
8.0
(46.4)
17.2
(63)
平均最低気温 °C°F 1.6
(34.9)
2.6
(36.7)
5.9
(42.6)
10.6
(51.1)
15.6
(60.1)
20.2
(68.4)
24.2
(75.6)
24.8
(76.6)
21.2
(70.2)
14.9
(58.8)
8.8
(47.8)
3.4
(38.1)
12.8
(55)
最低気温記録 °C°F −9.2
(15.4)
−9.2
(15.4)
−6.9
(19.6)
−2.5
(27.5)
1.3
(34.3)
7.1
(44.8)
14.3
(57.7)
15.3
(59.5)
6.7
(44.1)
0.5
(32.9)
−3.8
(25.2)
−7.9
(17.8)
−9.2
(15.4)
降水量 mm (inch) 57.2
(2.252)
83.2
(3.276)
124.8
(4.913)
144.9
(5.705)
160.9
(6.335)
448.5
(17.657)
386.8
(15.228)
195.4
(7.693)
172.6
(6.795)
87.1
(3.429)
84.4
(3.323)
61.2
(2.409)
2,007
(79.016)
降雪量 cm (inch) 1
(0.4)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
1
(0.4)
平均降水日数 (≥0.5 mm) 8.1 9.0 11.4 10.7 10.4 15.2 13.3 11.3 10.4 7.2 8.3 8.3 123.5
平均降雪日数 6.6 4.4 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 17.7
湿度 70 67 66 65 67 76 76 72 71 69 72 71 70
平均月間日照時間 133.0 141.1 169.6 184.0 194.3 130.8 176.7 206.0 176.4 187.1 153.7 143.4 1,996.1
出典:気象庁 (平均値:1991年-2020年、極値:1890年-現在)[14][15]

地域[編集]

行政区[編集]

以下の5つので構成される。 人口はいずれも2024年3月1日時点の推計人口。

コード 区名 人口
(人)
面積
(km2)
人口密度
(人/km2
43101-0 中央区 186,600 25.45 7,332
43102-8 東区 189,998 50.19 3,786
43103-6 西区 90,468 89.33 1,013
43104-4 南区 132,075 110.01 1,201
43105-2 北区 137,967 115.34 1,196
43100-1 熊本市全域 737,108 390.32 1,888

地名[編集]

人口[編集]

熊本市と全国の年齢別人口分布(2005年) 熊本市の年齢・男女別人口分布(2005年)
紫色 ― 熊本市
緑色 ― 日本全国
青色 ― 男性
赤色 ― 女性

熊本市(に相当する地域)の人口の推移
総務省統計局 国勢調査より


隣接自治体[編集]

熊本県の旗熊本県
長崎県の旗長崎県

歴史[編集]

古代[編集]

旧石器時代〜古墳時代

豊かな土壌や有明海の海の幸にはぐくまれた熊本市地区は古来からの居住形跡があり、旧石器時代から古墳時代にかけての遺跡(貝塚古墳なども含む)が市内各所で多数確認されている。

律令制下では、概ね肥後国飽田郡託麻郡の区域に当たる。 8世紀、水前寺成趣園そばの砂取に肥後国の国府(託麻国府)が置かれ、その近くに国分寺国分尼寺も設置されたとされる[1]。 その後国府は城南の益城国府を経て、平安時代中期までに二本木(飽田国府)に移転しているが、すべて現在の熊本市域内での移転であることから、少なくとも奈良・平安期の時点で熊本市地区が肥後国の中心として機能していたことがわかる。 また、神話時代からの歴史とされている健軍神社をはじめ、8世紀には城南に熊本県内で最古の寺院とされる「陳内廃寺」や味噌の神様として名高い「味噌天神」が、9世紀には池上町に山岳寺院として「池辺寺」が、10世紀には現在の藤崎台県営野球場の位置に藤崎八旛宮がそれぞれ設置され、同じころには北岡神社も創建されている。

古代官道(駅路)も熊本市域を縦断しており、大宰府から南下してきた西海道の延長として立田山の西から蚕養駅(子飼)を通って託麻の国府へ、さらに城南方面へ進んでいた。 律令政治の崩壊とともに一時肥後の中心地としての機能は失うが、二本木はその後も大きな集落として継続し、古国府と呼ばれることになる。その後、現在の熊本市北部には寄進型荘園で有名な鹿子木荘が拓かれる。

中世[編集]

鎌倉時代

鎌倉時代に河尻実明が河尻城を築いたことから発展した、現在の川尻地区は港町として栄え、早くから海外交易も行われていた。中国、の時代の地理書にも「開懐世利」として記述されている。また、城南町では隈庄城が築かれ、益城地方の中心としての役割を担った。

南北朝時代

南北朝の騒乱の一端として1378年(南朝:天授4年、北朝:永和4年)、託麻原の合戦が市内東部で繰り広げられ、京塚など合戦の故事が由来の地名も残っている。

室町時代

その後、応仁年間(1467年 - 1469年)に出田氏が千葉城(現在のNHK熊本放送局所在地)を居城とし1496年(明応5年)、豊後守護大友氏に属する鹿子木氏が茶臼山西南麓に隈本城を築城した。 やがて鹿子木氏が菊池氏についたため、1550年(天文19年)、大友氏配下の城親冬(じょう ちかふゆ)が入った。

近世[編集]

加藤清正公像。熊本城の入口の一つである御幸橋のそばにある。
加藤清正の入国

戦国時代肥後国は数十の国衆が割拠していたが、安土桃山時代に入り豊臣秀吉九州平定により、1587年(天正15年)に佐々成政が肥後49万石に封ぜられ、隈本城へ入る。 しかし、失政により肥後の国衆一揆が起きると、翌年改易され、代わって加藤清正が肥後北半24万石に封ぜられ、隈本城を居城とし統治を開始。 治山治水干拓による土地開発などを積極的に行い、荒廃していた土地を改良し生産力を向上させた。

江戸時代

清正は1607年(慶長12年)に新たな隈本城を築き、その後、当地の呼称を隈本から熊本へと改名した。これ以降、熊本は近世城下町として発展していくことになる。加藤氏は清正の子、忠広の代で断絶し、1632年(寛永9年)以降は小倉藩から移封され熊本藩主となった、細川氏の城下町として発展していくことになる。

近世城下町としての整備は、清正が肥後に入国した天正時代に開始された。まず水害対策と内堀としての活用のため坪井川をつけかえ、古国府の商家も一部移す形で、城の南側(現在の市電呉服町電停一帯)に町人・職人町が作られた。その後城の西側にも町人・職人町が拡大するが、従来からの町人・職人町が「古町」と呼ばれたのに対し、城の西側に開かれた新しい町人町は「新町」と呼ばれることになる。熊本城下町の特徴として碁盤の目状に区画された町の中に寺院が1つずつ設置されており、現在でもこの町のつくりが引き継がれている。有事の際の防衛上の観点からも見逃せない形態となっている。なお、古町界隈は明治以降、昭和戦前期まで熊本市の繁華街の一つとして賑わいを見せていた。

一方、武家屋敷は、城の東側の山崎から高田原(現在の熊本市の繁華街一帯)・坪井にかけての一帯や、城の北の台地上にあたる京町に造成された(京町は、関ヶ原の戦いで敗れた小西行長の家臣や柳川藩の家臣を清正が引き取って住まわせた町である)。このうち、上級武士は城内(二の丸)や内坪井・山崎に居を構え、下級武士は手取・千反畑・高田原エリアに住んだとされる。

また、1601年(慶長6年)に初代の長六橋(橋名は架橋された1601年 = 慶長6年より)がかかり、薩摩街道日向往還、南阿蘇へ向かう南郷往還の分岐点として迎町が賑わいを見せ、幕末には安政橋(当時の安巳橋)の対岸に新しい武家屋敷町 = 新屋敷が造成される。これらの区域が近代における熊本区 - 熊本市としてのおおまかな輪郭となる。

郊外では薩摩街道の宿場町、緑川水系の物流集積地(港町)として前代から引き続いて、川尻が栄えた。藩の奉行所や税関、軍港(御船手)がおかれたほか、薩摩藩の参勤交代路として本陣もおかれた。稲荷神社の所在地として発展した高橋は、坪井川の付け替え後に熊本の外港としても繁栄した。川尻と高橋は熊本(城下町)、高瀬、八代とともに肥後の五ケ町の一つに数えられることになる。

また、北へ向かう豊前街道三池街道の分岐点に元禄時代、「味取新町」という宿場町が造られたが、ここが後に植木の中心商店街となる。参勤交代道として整備された豊後街道には里数木として黒髪に一里木が、龍田に二里木が植えられ、現在もバス停名として名残をとどめる(菊陽町にある三里木は駅名にもなった)。二里木のすぐ東側には17世紀半ば、細川藩に招かれた宮本武蔵ゆかりの史跡である武蔵塚がある。東へ向かう木山往還沿いには17世紀後半、桃山式回遊庭園水前寺成趣園(水前寺公園)が造られた。

近代[編集]

明治時代 - 第二次大戦前

幕末から明治にかけて、開明思想家として知られる横井小楠の活躍や熊本洋学校の設置、熊本の自由民権主義を牽引した植木学校の開校、熊本バンド結成など熊本に近代化の波が押し寄せる一方で、旧体制側である士族の反乱も勃発する。

1876年(明治9年)には神風連の変がおこり、そして1877年(明治10年)の西南戦争により植木の田原坂の戦いでは激しい戦闘が繰り広げられた。 さらに主戦場となった熊本の町は熊本城の天守閣を含め灰燼に帰した[1]。また、1889年(明治22年)には熊本大地震にも見舞われた。

九州一の大都会時代

しかしその後の熊本市地区は、熊本県(一時期は白川県)の県庁所在地としてだけでなく、九州地方の中央部にある主要都市であるため「九州の中核都市」と位置づけられ、熊本鎮台第五高等学校など、九州域内を管轄する国家機関・教育機関が相次いで設置されていく。 1878年(明治11年)設置の熊本区を経て、1889年(明治22年)、市町村制度施行により市制施行。当初の人口は42,725人[1]1900年(明治33年)に成立した鉄道唱歌第2集山陽・九州編で「九州一の大都会 人口五万四千あり」と歌われるに至った。 そのため、新聞発行や電灯設置、放送局の開局などで熊本が九州初の事業地となることも多く、また第五高等学校が設置されたことから、夏目漱石小泉八雲などの著名な作家が教師として熊本に赴き、熊本を舞台とした作品を残している(なお、森鷗外も数日ながらも熊本を訪れ、熊本にも関わりが深い作品(「阿部一族」)を残している)。

市内中心部の山崎には明治以降、武家屋敷を取り壊した跡地に練兵場をはじめとした軍施設が設置されたため、市街地が軍施設で分断されてしまい都市発展の障害となっていた。その後軍用地は、大正時代までに城内を除いてほとんどが大江や渡鹿など郊外に移転し、その跡地には新市街をはじめとした新しい商業・娯楽の中心地が形成された(軍用地であった名残として練兵町という町名が残っている他、軍用地の移転に力を入れた当時の市長・辛島格の名前を取って辛島町という町も誕生している)。

大正に入ると近代都市としての整備に拍車がかかる。熊本軽便鉄道菊池軌道御船鉄道熊本市電・バスといった交通機関の拡充は市街地の拡大にもつながり[1]1921年(大正10年)には春日黒髪島崎など周辺町村を大合併して人口は13万となり、これまで旧城下町内だけにとどまっていた市域が郊外へ大きく広がることになった。また、1922年(大正11年)当時の市長・高橋守雄は市三大事業(上水道の整備・市内電車の開業・歩兵第23連隊の完全移転)を掲げ、これを実行に移すことに成功した。それまで南千反畑にあった市役所も、1923年(大正12年)に手取本町の現在地に移転している。

昭和になると桜町一帯に勧業館や公会堂といった施設が立ち並び、隣接する新市街には当時の最新の娯楽である映画館が多数オープンし、それまでの古町にかわる新たな都市核として急発展する。市内中心部には「千徳百貨店」や「銀丁百貨店」といった百貨店も開業した。

1935年(昭和10年)3月25日、水前寺会場を中心に新興熊本大博覧会が開催された[16]

現代[編集]

第二次大戦後 - 現在

1945年(昭和20年)7月の大空襲で熊本市の市街地は焼け野原になり、さらに1953年6月の大水害1957年(昭和32年)7月の大水害で市内の低地を中心に大きな被害を出したことから、東部の丘陵地帯に新しい住宅地が造られた[1]

これまでの水前寺出水といった郊外の住宅地に加え、旧軍用地であった大江・渡鹿地区には、住宅団地や専売公社などのほか、熊本商科大学熊本女子大学(のちに月出に移転し、跡地には県立劇場が建っている)、熊本電波工業高等専門学校1973年(昭和48年)に合志市へ移転)、警察学校などが建設され、既存の熊本高校などとあわせ、文教地区として成熟した。

また、戦時中に飛行場や三菱の飛行機工場が建設され、市電が延伸してきた健軍町一帯は戦後、自衛隊や官公庁、大規模な公営団地、学校などが建てられ人口が急増。市電の終点ターミナルとしての役割も得たことから商店街や歓楽街も形成され、熊本市東部地区の一大拠点に成長した。

さらに県庁が水前寺に移転し、長嶺・月出にあった熊本空港が高遊原に移転した1970年代以降は長嶺や武蔵ヶ丘・楠方面に住宅地が拡大した。特に1971年(昭和46年) - 1972年(昭和47年)にかけて整備された熊本東バイパス(神水以北区間)はこれらの住宅地の背骨として重要な交通路となり、畑や雑木林が占めていた丘陵地は急速に宅地化された。

1960年代には国道3号の清水バイパスや川尻バイパスも開通。1971年(昭和46年)には九州自動車道熊本インターチェンジが開設されるなど、市内周辺の道路交通網が整備されたが、その一方では熊延鉄道の廃止、市電の路線縮小などが行われた。鉄軌道に代わる新たな輸送機関の要として、1969年(昭和44年)に大規模バスセンターである熊本交通センターが開業している。1980年代以降も浜線バイパス第二空港線など主要道路網の整備が充実してきたが、渋滞問題や道路事情の悪化に伴い鉄道や市電への再評価の気運も高まっている。

商業は千徳百貨店や銀丁百貨店に代わり、戦後世代の鶴屋百貨店大洋デパート(後のダイエー熊本下通店、2014年5月閉店)、岩田屋伊勢丹(後の県民百貨店、2015年2月閉店)、スーパーマーケット系では寿屋ニコニコ堂が躍進し、商業地図は大きく塗り変わる。また、鶴屋や大洋の進出以降、通町筋下通が、熊本を代表する繁華街として確立されるに至っている。

戦後は軍都の面が縮小したものの人口増加は続き(1977年(昭和52年)には人口50万突破)、行政・商業・観光の都市として順調な発展を続けた。しかし、1963年(昭和38年)に北九州市1972年(昭和47年)に福岡市政令指定都市に移行し、熊本市の拠点性は低下した。ただし、現在も九州を管轄する国の機関の一部(戦前に設置された機関が中心)は熊本市に置かれており、九州域内の主要な拠点都市としての役割は継続している。

平成の大合併において導入された期間限定の政令指定都市の要件緩和に基き、富合町城南町植木町の周辺自治体と合併して[1]2012年(平成24年)4月1日に全国20番目(九州で3番目)の政令指定都市へ移行した。さらに道州制導入後の州都誘致を目指す動きも活発化してきている。

年表[編集]

古代 - 近代
近現代

行政区画の変遷[編集]

熊本市の市域の変遷

住所表記の変遷[編集]

2008年(平成20年)以降
-2008年10月5日 2008年10月6日-
2010年3月22日
2010年3月23日-
2012年3月31日
2012年4月1日-
旧熊本市域 熊本市○○ 熊本市北区○○
熊本市西区○○
熊本市中央区○○
熊本市東区○○
熊本市南区○○
旧富合町域 下益城郡富合町○○ 熊本市富合町○○ 熊本市南区富合町○○
旧城南町域 下益城郡城南町○○ 熊本市城南町○○ 熊本市南区城南町○○
旧植木町域 鹿本郡植木町○○ 熊本市植木町○○ 熊本市北区植木町○○

行政[編集]

市長[編集]

歴代市長
氏名 就任年月日 退任年月日
熊本区長(官選)
初代 溝口貞幹 1878年 1881年
2代 田尻彦太郎 1881年6月25日 1882年
3代 松崎迪 1882年2月7日 1888年5月24日
4代 持永義方 1888年 1889年
熊本市長(官選)[1]
杉村大八 1889年明治22年)5月6日 1893年(明治26年)7月9日
2 松崎為己 1893年(明治26年)9月15日 1897年(明治30年)8月2日
3 辛島格 1897年(明治30年)9月13日 1913年大正2年)1月20日
4 山田珠一 1913年(大正2年)4月2日 1914年(大正3年)10月10日
5 依田昌兮 1915年(大正4年)1月14日 1917年(大正6年)9月3日
6 佐柳藤太 1917年(大正6年)11月20日 1921年(大正10年)11月19日
7 高橋守雄 1922年(大正11年)1月19日 1925年(大正14年)7月13日
8 辛島知己 1925年(大正14年)9月14日 1929年昭和4年)7月4日
9 山田珠一 1930年(昭和5年)2月5日 1934年(昭和9年)4月17日
10 山隈康 1934年(昭和9年)5月14日 1942年(昭和17年)5月13日
11 平野龍起 1942年(昭和17年)6月25日 1945年(昭和20年)8月10日
12 石坂繁 1945年(昭和20年)10月4日 1946年(昭和21年)3月11日
13-14 福田虎亀 1946年(昭和21年)6月14日 1947年(昭和22年)
熊本市長(公選)[1]
13-14 福田虎亀 1947年(昭和22年) 1948年(昭和23年)2月9日
15 佐藤真佐男 1948年(昭和23年)4月7日 1952年(昭和27年)3月7日
16 林田正治 1952年(昭和27年)3月20日 1956年(昭和31年)2月23日
17-18 坂口主税 1956年(昭和31年)3月16日 1963年(昭和38年)1月4日
19-20 石坂繁 1963年(昭和38年)2月15日 1970年(昭和45年)11月26日
21-24 星子敏雄 1970年(昭和45年)12月20日 1986年(昭和61年)12月6日
25-26 田尻靖幹 1986年(昭和61年)12月7日 1994年平成6年)12月6日
27-28 三角保之 1994年(平成6年)12月7日 2002年(平成14年)12月2日
29-31 幸山政史 2002年(平成14年)12月3日 2014年(平成26年)12月2日
32- 大西一史 2014年(平成26年)12月3日 現職

政令指定都市[編集]

熊本都市圏と合併に至るまでの動き

2000年(平成12年)国勢調査を基準にすると、熊本都市圏10%都市圏の人口は102万人、1.5%都市圏の人口は146万人である(熊本都市圏参照)。

平成の大合併」初期において、周辺7町から熊本市との合併を話し合う法定協議会設置の住民発議が起きた。政令指定都市の人口要件緩和措置から、合併は政令市化の道筋となる可能性があったが、当時、熊本県では政令市化に伴う権限委譲に消極的であり、また、熊本市ではくまもと未来国体開催に伴う財政悪化問題があった。3町では合併の是非を問う住民投票において反対派が大差で勝ち、7町議会でも合併案件は相次ぎ否決されて、この時点での熊本市の政令市化はならなかった。

ところが、交付金削減に伴う周辺自治体の財政難、自治体人口・10%都市圏人口ともに下回っていた新潟市静岡市浜松市などが合併・政令市化したこと、近い将来の九州新幹線開業による都市間競争への対策、そして、将来の道州制導入において州都を目指す熊本市の立場から、10%都市圏とほぼ同じ範囲の「101万人熊本都市圏」(3市12町1村 - 設定時)を対象として、「熊本都市圏及び政令指定都市についての研究会」が関係自治体などで結成された。最近の動きを以下に記載する。

  • 下益城郡富合町では、度重なる政争や協議の結果2007年(平成19年)1月に法定合併協議会が設置され、2008年(平成20年)10月6日に熊本市と合併した。
  • 城南町でも2007年(平成19年)3月、合併反対を掲げていた町長が選挙で敗れ、以前熊本市との合併を進めていた前町長が4年の時を経て再当選したことから、再び熊本市など周辺自治体との合併に向けて動き出すことになった。2007年(平成19年)秋の住民説明会を経て、11月に住民アンケートの実施を行った結果、全投票者数の7割が合併に賛成し、さらにそのうちの半数以上が熊本市との合併を求めたため、2008年(平成20年)2月7日に任意合併協議会が設置された。その後、法定協設置を経て、2009年(平成21年)6月28日の住民投票で合併賛成が多数との結果となり、同年7月10日の臨時町議会で廃置分合案が可決された。
  • 上益城郡益城町では町長選で合併絶対反対を表明していた現職を破り、熊本市を含めた合併協議に応じると公約していた候補が当選。その後長らく合併に関する動きは見られなかったが、2007年(平成19年)12月に熊本市との間で合併・政令市に関する研究会を立ち上げ、さらに2008年(平成20年)4月、熊本市との間で任意協議会を設置することが決定した。また、以前は単独町制維持を公言していた益城町商工会が熊本市との合併政令市実現賛成に回ることを表明し、熊本商工会議所と一緒に「熊本都市圏経済研究会」を設置するなど、急速に熊本市に接近しつつあった(しかし、2009年(平成21年)4月の住民投票の結果、反対票が賛成を上回り、益城町は協議会から離脱した)。
  • 鹿本郡植木町でも2007年(平成19年)9月以降、一部議員・住民などから熊本市への合併を求める動きが再浮上し、町長は熊本市と共同で合併政令市勉強会を設置し、調査結果を基に2008年(平成20年)1月から住民説明会が行われた。この結果を受け、2008年(平成20年)3月に熊本市と植木町の間で「熊本市・植木町合併問題調査研究会」の設置が決まり4月に1回目の会合が開かれた。その後法定協設置を経て、2009年(平成21年)6月28日の住民投票で合併賛成が多数との結果になり、同年7月9日の臨時町議会で廃置分合案が可決された。

2009年(平成21年)4月から6月にかけて相次いで行われた合併の賛否を問う住民投票の結果、前述のように益城町との合併の道は断たれたが、植木町、城南町との合併は濃厚となった。同年7月13日に熊本市議会での廃置分合案が可決。同年9月14日には熊本県議会でも廃置分合案が可決し、2町との合併により政令指定都市昇格条件となる人口要件70万人程度を満たし(3市町合わせた人口は約73万人)、2010年(平成22年)3月23日に合併。これにより、北九州市福岡市に次ぐ、九州で3番目の政令市誕生へ前進した[24]

そして2011年(平成23年)10月18日、2012年(平成24年)4月1日より政令指定都市へ移行することが閣議決定された[25]

政令市移行に至るまでの動き
  • 2009年(平成21年)12月22日 熊本市行政区画等審議会において、市内の行政区を5区または6区とする2つの案を提示した。区役所は市役所や植木町役場など既存のものを出来るだけ活用するが、一部の行政区では区役所を新設する必要もあると示した。
    • 5区制案
      • 編入された旧植木町と旧城南町を熊本市に組み込み、中央・東・西・南・北に人口10 - 18万人程度の5区割とする。
      • 5区の場合、区役所建設にかかる費用は、約38億円と見込まれている。
    • 6区制案
      • 旧植木町の単独区と、旧富合町と旧城南町を一緒とした区と、旧熊本市内を4区割とした計6区割とするが、人口3 - 18万人とばらつきがあり審議会からは批判の意見が相次いだ。
      • 6区の場合、区役所建設にかかる費用は、約48億円と見込まれている。
  • 2010年(平成22年)2月22日 熊本市行政区画等審議会において、住民アンケートの結果を踏まえた案として、当初の5区案または6区案のほかに、ほぼ同規模の人口で近年政令市に移行した岡山市相模原市のように少ない区割りで「3区案」や「4区案」の検討も必要ではないかという意見を示した。
  • 2010年(平成22年)3月29日 熊本市行政区画等審議会において、市内の行政区を5区とし、3種類の案を提示した。5区案以外を推す委員もいたが少数となったため今回から除外した。
    • 5区制1案 - 審議会が初めから提示した案で、旧植木町と旧城南町を熊本市に組み込み、中央・東・西・南・北に分割する。
    • 5区制2案 - 旧植木町の単独区と、旧熊本市西部と旧富合町と旧城南町を一緒とした区と、旧熊本市内を北部・中央・東部に分割する。
    • 5区制3案 - 5区制1案に類似しているが、各区の境界線を変更したもの。
  • 2010年(平成22年)4月6日 熊本市行政区画等審議会において、市内の行政区を人口バランスが約10 - 18万人とほぼ均等にとれていることを理由に、審議会が最初に示した原案(前回の5区制1案)どおりとし、4月13日に幸山政史市長にこの区割り案を答申した。
    • A区 - 区域は旧植木町と旧熊本市北部とし、区役所は植木総合支所とする。
    • B区 - 区域は旧熊本市西部とし、区役所は西部市民センターとする。
    • C区 - 区域は旧熊本市中心部とし、区役所は熊本市役所内とする。
    • D区 - 区域は旧熊本市東部とし、区役所は税務大学校熊本研修所の隣接地とする。
    • E区 - 区域は旧富合町と旧城南町と旧熊本市南部とし、区役所は富合総合支所とする。
  • 2010年(平成22年)5月21日の臨時議会で、区役所の整備費などを盛り込んだ2010年(平成22年)度一般会計補正予算案を賛成多数で可決した。これにより、政令市移行後の区割りは5区案で正式決定した。
    • 区役所から離れた地域になる清水花園託麻、幸田の各市民センターの機能を総合支所並に格上げし、また、城南の総合支所機能を今後も継続することを求める案が議題に上った。
  • 2010年(平成22年)9月6日から27日まで、区名の一般公募が行なわれた[26]
  • 2010年(平成22年)10月19日、熊本市行政区画等審議会において、区名候補の一般公募で特に多かった各区上位2案と、その他の応募案の中から委員の投票で選ばれた各区3案、合わせて各区5案ずつが選定された[26]
  • 2011年(平成23年)1月17日、熊本市行政区画等審議会はそれぞれの区名を北区・西区・中央区・東区・南区に決定し幸山市長に答申した[27]
  • 2011年(平成23年)2月4日、熊本市政令指定都市推進本部会議は審議会答申の通り、区名を決定した[28]。(ただしこれは「市の方針」であり、この時点では政令指定都市への移行も、区の名称・区域も正式決定されたものではない)
  • 2011年(平成23年)8月29日、熊本県知事、熊本県議会議長、熊本市長、熊本市議会議長、熊本市政令指定都市推進協議会会長らが片山善博総務大臣(当時)に政令の改正を要望した。
  • 2011年(平成23年)10月18日、熊本市を2012年(平成24年)4月1日に指定都市とする政令の改正が閣議決定され、21日に政令が公布された。全国では相模原市に続いて20番目、九州では北九州市福岡市に次いで3番目となる。
  • 2011年(平成23年)12月16日、熊本市議会において区の名称(北区西区中央区東区南区)とその区域が正式に決定された[29]

行政機構[編集]

市機関[編集]

県機関[編集]

財政[編集]

  • 一般会計(2017年(平成29年)度決算)
    • 歳入:4149億円
      • 市税:994億円
      • 地方交付税:453億円
      • 国庫支出金:980億円
      • 市債:627億円 など
    • 歳出:4027億円
  • 特別会計(2017年(平成29年)度決算)
    • 歳入:2193億円
      • 国民健康保険会計:975億円
      • 介護保険会計:620億円
      • 競輪事業会計:104億円 など
    • 歳出:2188億円
      • 国民健康保険会計:998億円
      • 介護保険会計:601億円
      • 競輪事業会計:102億円 など
  • 一般会計・特別会計市債現在高:4320億円(2017年(平成29年)度末)

議会[編集]

市議会[編集]

熊本県議会[編集]

  • 選挙区:熊本市第一選挙区(定数12)、熊本市第二選挙区(定数5)
  • 任期:2019年4月30日 - 2023年4月29日
選挙区 氏名 会派名 備考
熊本市第一(中央区東区北区) (12) 岩下栄一 自由民主党 党籍は自由民主党
松村秀逸 自由民主党 党籍は自由民主党
橋口海平 自由民主党 党籍は自由民主党
藤川隆夫 自由民主党 党籍は自由民主党
本田雄三 公明党
城下広作 公明党
岩田智子 くまもと民主連合 党籍は社会民主党
西聖一 くまもと民主連合 党籍は社会民主党
南部隼平 自由民主党 党籍は無所属
山本伸裕 日本共産党
濱田大造 立憲民主党 2021年に辞職し、2022年5月29日の補選で当選
堤泰之 無所属 2022年5月29日の補選で初当選
熊本市第二(西区南区) (5) 前田憲秀 公明党
鎌田聡 くまもと民主連合 党籍は無所属
高島和男 自由民主党 党籍は自由民主党
竹崎和虎 自由民主党 党籍は自由民主党
井手順雄 無所属 2022年9月15日に自民党を離党

衆議院[編集]

熊本県第1区
  • 選挙区:熊本1区(熊本市(中央区東区北区))
  • 任期:2021年10月31日 - 2025年10月30日
  • 当日有権者数:421,257人
  • 投票率:54.51%
当落 候補者名 年齢 所属党派 新旧別 得票数 重複
木原稔 52 自由民主党 131,371票
濱田大造 51 立憲民主党 83,842票
熊本県第2区
当落 候補者名 年齢 所属党派 新旧別 得票数 重複
西野太亮 43 無所属 [30] 110,310票
野田毅 80 自由民主党 60,091票
橋田芳昭 66 日本共産党 11,521票

国家機関[編集]

内閣府[編集]

総務省[編集]

法務省[編集]

出入国在留管理庁
公安調査庁
検察庁

財務省[編集]

国税庁

厚生労働省[編集]

農林水産省[編集]

  • 九州農政局
    • 熊本県拠点
    • 北部九州土地改良調査管理事務所熊本支所
    • 土地改良技術事務所
林野庁

国土交通省[編集]

気象庁

環境省[編集]

防衛省[編集]

自衛隊

裁判所[編集]

特殊法人など[編集]

特殊法人[編集]

日本年金機構
日本放送協会

認可法人[編集]

日本銀行
  • 熊本支店
日本赤十字社
  • 熊本支部

対外関係[編集]

姉妹都市・提携都市[編集]

海外[編集]

姉妹都市
都市名 国名・地域名 提携年月日
サンアントニオ市 アメリカ合衆国の旗アメリカ合衆国 テキサス州 1987年昭和62年)12月28日
ローム市 アメリカ合衆国の旗アメリカ合衆国 ジョージア州 1995年平成7年)5月29日
植木町と姉妹都市提携。合併後も継続。
提携都市
都市名 国名・地域名 提携年月日
桂林市 中華人民共和国の旗中華人民共和国 広西チワン族自治区 1979年昭和54年)10月1日
ハイデルベルク市 ドイツの旗ドイツ連邦共和国 バーデン・ヴェルテンベルク州 1992年平成4年)5月19日
エクサンプロヴァンス市 フランスの旗フランス共和国 プロヴァンス・アルプ・コートダジュール地方 2013年(平成25年)2月16日
高雄市 中華民国の旗中華民国台湾 2017年(平成29年)10月20日

国内[編集]

姉妹都市
都市名 地方名・県名 提携年月日
福井市 福井県の旗中部地方 福井県 1994年平成6年)11月16日
熊本藩出身の横井小楠松平春嶽に招かれ福井藩藩政改革に当たった歴史的縁から姉妹都市提携

経済[編集]

熊本商工会議所
第一銀行熊本支店

2007年(平成19年)度の市内総生産は2兆1507億円である[31]。 熊本県全体の約37%を占めており、パラグアイ共和国国内総生産を凌ぐ経済規模を有する[32]

就業人口[編集]

  • 第一次産業就業者数:10,994人
  • 第二次産業就業者数:55,842人
  • 第三次産業就業者数:264,029人

(2020年国勢調査)

生活協同組合[編集]

第一次産業[編集]

農業[編集]

熊本市は日本でも有数の農業王国。農家総数、専業農家数、農業就業人口、経営耕地面積は九州1位、農業産出額は日本の市町村中6位である。 江津湖以南の市南西部 - 西部の田園地帯ではをはじめ、ナスメロンを含む園芸作物各種が作られる。 中でも、米とメロンは九州で1位、ナスは日本で2位の産出額である。 金峰山山麓の河内地区小島地区北部地区温州みかんの一大生産地となっており、周辺地区には選果場や加工工場も多い。 市北部 - 植木町すいかの名産地として名高い。

畜産業[編集]

また東部地区(戸島地区など)では、メロンなどの畑作のほか、近年[いつ?]かなり数は減ったものの酪農も行われている。

水産業[編集]

水産業としては、有明海干潟ではノリアサリなどが水揚げされるほか、白川河口や江津湖では河川漁業、錦鯉などの養殖も一部で行われている。

第二次産業[編集]

工業[編集]

熊本市に本社を置く、主要製造企業

建設業[編集]

第三次産業[編集]

商業[編集]

繁華街
上通
下通
サンロード新市街
シャワー通

熊本市の中心部には、上通商店街下通商店街サンロード新市街の3つの繁華街がある。特に下通は、県内最大かつ九州でも上位の賑わいを見せており[33]、平日50,000人、日曜日65,000人の来街者を有し[33]、(一地点での通行量は(2010年(平成22年)8月調査で休日に約3万人)、核的中心専門街としての商業集積は県内でも群を抜いている。これらの繁華街は、上通北側に熊本電気鉄道藤崎宮前駅が、上通と下通の間に熊本市電通町筋停留場鶴屋パルコをはじめとする百貨店が、サンロード新市街の周辺には熊本市電辛島町停留場バスターミナル桜町バスターミナルがそれぞれ立地し、それらの間を行き来させる回廊の役割を果たしている[34]。ただし近年は[いつ?]郊外に大型商業施設が進出し、これらの中心部繁華街の人通りは減りつつある。歩行者数は2003年度から2011年度の間に3割減り、空き店舗の割合も1割を超える状況となっていた[35] が、2011年以降は九州新幹線開業などによる観光客増加の要因もあり通行量は再び反転している。上通・下通・新市街の空き店舗率も3.9%にまで改善しているが、以前と比べ飲食店やカラオケ店の割合が増え、1990年からの約20年で半数の店舗が入れ替わり、全国チェーンの店の割合が増加するなど商店街の新陳代謝が進んでいる[36][37]。 2013年に入り、後述の桜町・熊本交通センター地区の再開発(SAKURA MACHI Kumamoto(サクラマチ クマモト))に加え、ダイエー熊本下通店周辺の再開発(COCOSA)、JR九州による熊本駅の再開発(JRくまもとシティ)が行われるなど、熊本市中心部地区は2010年代後半〜20年を目処とした新たな局面を迎えた。

郊外型の大型商業施設としては、地元スーパーのニコニコ堂サンピアンシティーモール(1996年)、クリスタルモールはません(1998年)をオープンしたが、ニコニコ堂の破綻後はイズミがこれを引き継ぎ、2008年以降ゆめタウンとなっている。このほか、熊本市外だが菊池郡菊陽町ゆめタウン光の森(2004年)が、上益城郡嘉島町にダイヤモンドシティ・クレア(現 イオンモール熊本、2005年)がある(双方とも熊本市との境から数百mほどの位置)。

イズミは2012年2月、熊本市中央区大江の日本たばこ産業(JT)熊本工場跡地約7万3千平方メートルも取得しており、2014年6月に同地にゆめタウン大江(2020年9月よりゆめマート大江)が開業するなど、熊本県内での出店攻勢を強めている[38]

合志市には双日主導のショッピングモールを出店の計画が持ち上がってはいるが、現在のところ[いつ?]動きは止まっている。

郊外店の一大集積地帯は国道57号熊本東バイパス)沿線であり、熊本都市圏北東端の菊池郡大津町から国道3号と交わる熊本市近見までの約25キロの区間は、イオン系(ジャスコ)が1軒、イズミ系(ゆめタウン)が3軒、他にもコジマエディオンミスターマックスなどの郊外型大型電器店やロードサイドショップなどが乱立する激戦区となっている。

このような大型店とは別に、郊外商店街もみられる。市電終点の健軍町停留場前に立地するアーケード商店街・ピアクレス(健軍商店街)や、市内中心部に程近い老舗商店街・子飼商店街などである。ただし近年は[いつ?]大型店の集客力に押され、往時の活気はみられない。

また先述の通り、熊本駅前はホテルや受験予備校が複数立地しているものの、駅ビル内の商業施設「えきマチ一番街」を除けばショッピングを満喫できるような場所がなかったが、熊本駅の0番線ホーム敷地と駅南側に隣接していた駐車場の3ヘクタールの敷地を再開発[39]し、商業・オフィス・娯楽の機能を集積した駅ビル(「アミュプラザくまもと」を中核とした「JRくまもとシティ」)を2021年4月23日に開業させた。

上通・下通

市電通町筋電停をはさんで南北に広がる全蓋型のアーケード商店街で、熊本市の繁華街の中心。熊本の流行・情報発信基地ともなっている。

北側の上通アーケード街は全長は約360m、幅は11m。古くは学生の町として栄え、今も[いつ?]書店、喫茶店、ブティック、ブランドショップ、スポーツショップ、ラーメン店などが立ち並ぶ街となっている。電車通り側入口にはかつて熊本日日新聞社のビルがあったが、再開発により郊外の世安へ移転し、その跡地に複合施設のびぷれす熊日会館がオープン。ニューズ(New-S)と呼ばれる鶴屋百貨店系の商業スペースのほか、熊本市現代美術館ホテル日航熊本などが入居している。アーケードの北の端から先は、「並木坂」という小洒落た通りとなっており、若者向けの衣料品店や美容院、飲食店が多い。最近は[いつ?]、上通・並木坂より一本東側の「上乃裏通り」が隠れた人気スポットして注目を浴びている。アーケードはパリのオルセー美術館をモチーフにデザインされており、歩道中央には木材が敷かれるなど、下通と比べると幾分落ち着いた印象を漂わせている。

一方、上通から通町筋を隔てた南側には下通アーケードがある(全長510m、幅15m。通町筋側から新天街、2 - 4番街と続く)。電車通り(通町筋)側入口のパルコをはじめ、カリーノ下通ファインビルなどの大型商業施設、雑貨屋、ブティック(2010年(平成22年)秋にはZARAの路面店が出店)、各種レストラン、カフェ(プロントスターバックスコーヒーサンマルクカフェなど)、各種専門店が陸続と立ち並ぶ。商店街として西日本有数の規模を誇り、終日賑わいを見せる。通りの南側はカラオケ館コロッケ倶楽部といったカラオケ店やパチンコ店が立地し、やや歓楽街的要素が強くなる。2009年にアーケードの架け替えが行われ、太陽光発電パネル、ミスト噴射器設置、近紫外線LED照明設置など設備の近代化が進められている。また、下通を挟みこむような形で歓楽街が形成されており、駕町通り、銀座通り、栄通りなどを中心として1000店を超える飲食店などが集積、昼とは一味違う、夜の繁華街としてもにぎわいを見せている。

電車通りでの上通、下通アーケード街の入り口は30m程離れており、二つの横断歩道と地下道で結ばれている。また、横断歩道のうち一つは通町筋電停と接続されている。

新市街・桜町

下通と市電辛島町電停を結ぶ幅広のアーケード街が、サンロード新市街である。映画館の街として戦前から栄えたが、近年は[いつ?]郊外に乱立するシネマコンプレックスの攻勢に押され、現在では[いつ?]TOHOシネマズ以外にはDenkikanしか残っていない。また、ここはパチンコ店やゲームセンターなどが多数出店しており、下通よりも歓楽街的要素が強い。ベスト電器熊本本店はこの通りにある。

辛島町電停の北西側、「桜町」の一帯には熊本の交通の要、熊本桜町バスターミナルがあり、併設にSAKURA MACHI Kumamotoがある。新市街入口と産業文化会館、熊本交通センター、県民百貨店とは、地下道で結ばれていたが、産業文化会館方面、県民百貨店・熊本交通センター方面は建物解体のため閉鎖。2015年10月現在、新市街入口〜辛島公園地下駐車場間のみ通行できる。現在[いつ?]九州新幹線全線開通後を見据え桜町・花畑地区の大規模な再開発事業が動き出している。同地区では地域・再開発事業者・行政が連携協力し、桜町・花畑周辺地区再開発検討協議会を2008年(平成20年)11月に設置。周辺地区を含めたまちづくりの整備イメージや、その検討課題について協議を重ねている。

2006年(平成18年)12月、桜町地区周辺では相次いで再開発事業構想が発表された。九州産業交通ホールディングスは、熊本交通センターを中心としたエリアに高層複合ビルに建てる開発構想を明らかにした。従来の建物を取り壊したうえで、商業施設やバスターミナル、マンション、ホテルを組み合わせた高層の複合ビルなどを建てる予定で、再開発ビルは総床面積約10万2000m2以上の規模になる模様。また2011年(平成23年)1月には、熊本市より同じ敷地内にコンベンションセンターの設置を要請された。さらに、交通センター東側の産業文化会館のあるエリアには、求人情報誌を発行する雇用促進事業会が中心となって劇場、シアター、商業施設などが入る複合ビルを建設するとの発表もあった。雇用促進事業会の再開発(花畑町)は2013年(平成25年)、九州産交ホールディングスの再開発(交通センター)はやや遅れて、2014年(平成26年)以降の完成を目指していたが、景気情勢などにより計画が遅れている。なお、花畑町の再開発用地にはNHK熊本放送局の移転が決定した[40]

その他

市電花畑町電停から下通とも交差し、国道3号線まで続く通りが「銀座通り」である。福岡銀行鹿児島銀行など近県の地方銀行の支店や、JTB日本旅行などの旅行会社、ビジネスホテル、ファーストフード店、ゲームセンター、立体駐車場、雑居ビル、飲み屋店の集合ビルなどが混在する通りで、一部片屋根式のアーケードが設置されている。

下通南側には1990年(平成2年)前後のバブル期に、熊本のファッションストリートして有名になったシャワー通がある。

各通りの詳細については、下通#その他の通り上通#その他の通りを参照されたい。

百貨店・大規模小売店
鶴屋百貨店本館
県民百貨店
熊本パルコ
aune熊本
  • 鶴屋百貨店
    1952年(昭和27年)開業、以来60年以上にわたり地元民から愛される「郷土のデパート」。従来からの本館、ウイング館に続き、2002年(平成14年)にテトリア熊本(東館)・ニューズ館がオープンし、売場面積は日本最大級となった。福岡市に流出する女性購買層を繋ぎ止めるためにティファニーグッチプラダなど積極的にブランドショップを導入した。東館にはハンズが入居している。別館のウイング館も全館コムサストアとして改装したが、2006年(平成18年)3月よりGAPABCクッキングスタジオなどが入居し、売り場を一新した。上通入口に位置するニューズにはシップスユナイテッドアローズ(グリーンレーベルリラクシング)、プラザスターバックスコーヒーなども入居している。また、下通アーケード沿いには高級食材を扱う「ラン・マルシェ」を2011年(平成23年)3月にオープンさせた。2012年秋以降、売り場の大幅見直しを進めており、2013年3月20日には九州では2店舗目となる東急ハンズ(現:ハンズ)熊本店を東館6Fに開業、さらに2014年(平成26年)3月19日には九州で二店目となるユザワヤをウィング館4Fに開業させた。熊本市電通町筋 - 水道町下車。
  • 県民百貨店ハイランドグループ) ※閉店済
    かつて熊本交通センターに隣接していたターミナルデパート。1973年(昭和48年)に岩田屋百貨店と伊勢丹の合弁で設立された岩田屋伊勢丹がルーツ。1993年(平成5年)に伊勢丹が資本撤退した後は熊本岩田屋として営業を続けていたが、岩田屋本体の経営悪化により閉鎖の運びになった。しかし、地元資本を中心に株式会社県民百貨店が設立され、阪急阪神百貨店の全面協力の下、2003年(平成15年)にくまもと阪神として再スタートを切った。阪急阪神百貨店から店名使用を含む、8年間の営業支援契約(2003年(平成15年)当初は5年間契約、2008年(平成20年)に3年間契約を延長)を結んでいたが、2011年(平成23年)に営業支援契約が終了するのに伴い、2011年(平成23年)2月23日より店名が法人名と同じく『県民百貨店』となった。中高年層をターゲットした品揃えを目指している一方で、1階に和洋菓子売場と化粧品売場を同居させるといった大胆な売場構成となっていた。オンワード樫山が、自社ブランドの五大陸や、ライセンスブランドのジョセフ・アブードck カルバンクラインなどの各テナントを、各階に配置していた。6階フロアには書店のリブロが、7階フロアには九州で唯一の阪神タイガースショップがある。熊本限定商品「阪神タイガース味付のり トラのり」が販売(地下1階フロア)されたなど、くまもと阪神時代の良さも残していた。8階フロアには、国内外の旅行商品を扱うサロンがオープンし、熊本のギフトなどが揃うオンラインショッピングも開始。同階にはフードコートも設置され、熊本のご当地グルメとして知られる太平燕の発祥店とされる「中華園」も出店していた[41]。1階フロアには、肥後銀行熊本銀行ゆうちょ銀行日専連ATM・キャッシュディスペンサーがある。地下1階フロアで、辛島公園地下駐車場、熊本桜町バスターミナルと地下通路で直結しており、駐車場は辛島公園地下駐車場、パスート24(辛島公園駐車場)(熊本中央駐車場)、APパークオレンジと提携。2010年(平成22年)7月 - 10月と2012年(平成24年)に「東急ハンズトラックマーケット」が期間限定で出店した。
    しかし、地域再開発に伴う新ビルでの再出店では売場面積の大幅縮小が求められ、それを拒否して進めた市内中心部での移転交渉も不調に終わったため、2015年2月28日をもって42年間の営業に幕を下ろした[41]
  • パルコ熊本店 ※閉店済
    1971年(昭和46年)以来、長崎屋熊本店が営業していたが一旦閉鎖された後、跡地にパルコが入る(1986年(昭和61年))。2002年(平成14年)、熊本初のスターバックスコーヒーがオープンした(上通のニューズ館と同時オープン→現在は閉店)。主要なテナントとして、地下1階にジーユーHISが、8階にWEGO島村楽器が、9階にはヴィレッジ・ヴァンガードが入居していた。
    また、上通にもパルコパーキングという立体駐車場を所有しており、こちらの1階には無印良品が入居していた。
    建物の老朽化(1971年築)などを勘案し、2019年2月28日に取締役会において営業終了を決定。2020年2月29日をもって閉店した。
    2020年3月以降建物を解体し、2023年4月に下層階をパルコの新業態「HAB@熊本」、上層階を星野リゾートの「OMO5 熊本」とした商業施設とホテルの複合ビル「Shinsekai下通GATE」が2023年4月25日に開業した[42]
  • ダイエー熊本下通店 ※閉店済
    かつての大洋デパート。大洋倒産後、熊本城屋百貨店→城屋ダイエーを経て、1995年(平成7年)、ダイエー下通店に。ちなみに、九州で初めてのマクドナルド出店はここである。
    隣接する櫻井總本店の敷地とあわせ、既存の建物を取り壊し、新たに再開発ビル(下記のCOCOSA)を建設することが表明され、2014年5月11日をもって閉店。
  • COCOSA
    前述のダイエー熊本下通店跡地に2017年4月27日開業。熊本地震後では市内で初めて開業した大型商業施設である。
    「下通NSビル」の地下1階から地上5階までを占めており、地下1階にはダイエーの事業を受け継いだマックスバリュ九州が出店している。
  • カリーノ下通
    かつての壽屋下通店。寿屋破綻の後カリーノに転換されたが、再オープン直後は雑貨や衣料、食品などを扱う庶民的な店舗構成だった。しかし売上が伸びず2004年(平成16年)に全館を刷新。熊本市内最大の売り場面積の蔦屋書店(TSUTAYA)を核テナントとした複合商業施設に生まれ変わった。また、下通アーケード沿いには新たに渋谷系ファッションのテナントを中心に構成したテナントビル「カリーノセカンド」を建設した。
  • aune熊本
    ジョイント・コーポレーションが熊本市電通町筋停留場前に建設したファッションビル。2008年(平成20年)10月25日オープン。主なテナントとしてはユナイテッドアローズやコントワー・デ・コトニエ、ノース・フェイスストアなど。
  • ドン・キホーテ熊本中央店
    2006年(平成18年)8月にオープン。下通アーケード沿いではなく、飲み屋が集中する西銀座通りと栄通りの交差点角に立地。九州では珍しい、市内中心繁華街での出店である。
  • イオン熊本中央店
    地元企業の東亜シルク所有の敷地に1980年(昭和55年)にダイエー熊本店としてオープン。出店においては地元商店街の熾烈な反対運動に遭い、表明から数えて5年目にやっとオープンにこぎつけた。「熊本戦争」ともいわれた、いわく付きの店である。ダイエーの経営難・グループ再編問題で、当初閉鎖対象に入っていたが辛うじて生き残る。隣接して「グランパレッタ熊本」という複合商業施設を建設し、核テナントとしてシネマコンプレックスのシネプレックス熊本が入っている。2015年(平成27年)9月1日イオンストア九州に営業権が委譲され「イオン熊本中央店」に屋号を変更した。熊本市電九品寺交差点停留場下車(市電通町筋停留場から健軍町停留場行きの電車に乗って2つ目の停留所)。
  • ゆめタウン
    熊本市内には国道57号東バイパス沿い)にゆめタウンが2店舗あるが、双方ともかつては地元企業のニコニコ堂が経営していた。ニコニコ堂の破綻後、イズミが経営を肩代わりした。その関係で他のゆめタウンとは別会社の、株式会社ゆめタウン熊本(同社は2007年(平成19年)2月にニコニコ堂を吸収合併)が運営している。なおJR光の森駅前、熊本市と菊池郡菊陽町との境界に、ゆめタウン光の森(こちらはイズミ本体の運営)があるが、厳密には菊陽町に立地しているため、ここでは述べない。
  • サンリブシティくまなん
    平成2丁目・3丁目に位置するショッピングモール。現在[いつ?]サンリブシティを名乗っているのは、サンリブシティくまなんと、福岡県北九州市にあるサンリブシティ小倉の2ヶ所のみ。くまざわ書店が入居している他、隣接してデオデオがある。最寄り駅は、平成駅
  • ドン・キホーテパウ上熊本※閉店済
    元ニコニコドー上熊本店跡地。上熊本駅北側に立地。
熊本市に本社を置く、主要卸売・小売・サービス関連企業
熊本市に本社を置く、その他の主要企業

金融機関[編集]

熊本市に支店がある都市銀行・信託銀行・他県の地方銀行

※中央銀行である日本銀行の熊本支店もある。

証券会社[編集]

熊本市に支店がある証券会社

熊本市に支店がある保険会社

情報・通信[編集]

熊本市に本社を置く、主要情報通信企業

マスメディア[編集]

教育機関[編集]

大学・短期大学[編集]

熊本大学
崇城大学
国立
県立
私立

専修学校[編集]

公立
私立

高等学校[編集]

県立
市立

中高一貫校[編集]

私立

幼稚園・小学校・中学校[編集]

幼稚園・小学校・中学校については各区の記事を参照されたい。

特別支援学校[編集]

国立
県立

自動車教習所[編集]

交通[編集]

熊本空港
(阿蘇くまもと空港)
熊本駅新幹線口
熊本電気鉄道
熊本市交通局

中心市街地を九州の大動脈たる国道3号が南北に貫く。 中心市街地の西側を鹿児島本線九州新幹線が縦貫し、その鹿児島本線の熊本駅から、市街地の南端を迂回して北東方向へ進み、阿蘇・大分方面へ向かう豊肥本線が伸びている。 中心市街地は、熊本駅および北隣の上熊本駅間の線路から東側の一帯と、豊肥本線の沿線周辺に発達している。

また市内交通には、熊本駅および上熊本駅から市中心部と、水前寺成趣園を経て熊本市東部の拠点である健軍に至る熊本市電が走っている。 時間のダイヤも高頻度で運転され、市民の足として定着している。全車冷房、VVVFインバータ車両、超低床電車など日本で最初に導入・達成されたものも多い。 さらに、上通の北側の藤崎宮前駅および上熊本駅から北郊の合志市御代志にいたる熊本電気鉄道も走っている。

TO熊カード」(ツーユーカード)という各社のバスと熊本市電で共通に使える磁気式のプリペイドカードが発行されているほか、2012年12月1日にJR九州が熊本地区(熊本市内は全駅)に「SUGOCA」を導入した。 2014年3月28日より熊本市電に「でんでんnimoca」が導入され運用開始した。 2015年春にはバス各社に「熊本地域振興ICカード(くまモンのIC CARD)」が導入された。

空路[編集]

空港[編集]

当市内には空港は存在しないものの、熊本県上益城郡益城町にある熊本空港が最寄りとなる。

熊本市内や肥後大津駅から連絡バスが運行されている。1971年3月31日以前は熊本市内に空港があった。

鉄道[編集]

市の代表となる駅:熊本駅 熊本駅は市街地西南端部に立地している。しかし地域的に市街地西部は自動車への依存度が高い。熊本市の市街地は、東部・北東部方面に人口が集中している為、多くの市民にとっては熊本駅は乗換拠点に過ぎず、都市規模の割には乗降客数はあまり多くなかった(乗車人員:15,098人。2017年度)。また、下通などの市内中心部へは熊本市電路面電車)やバスでアクセスが可能で、市内移動は中心部を迂回するJRではなく市電とバスが担っている。

その一方、九州新幹線の全線開業や、インバウンド需要の高まり、熊本駅周辺で大規模な都市開発でJRくまもとシティ(アミュプラザくまもと)が誕生するなど集積も進んでいる影響で、市内のJR各駅の利用者数は急激な増加傾向にある。 特に新興住宅地「光の森」として発展を続ける市北東部に位置する光の森駅(ただし、駅は熊本市と菊陽町の境界にまたがる)や、中心市街地に近く市電との乗り換えが可能な新水前寺駅を利用する人が多く、新水前寺駅は乗車人員数は4,000人を超え、熊本市内の駅では熊本駅に次いで利用客が多い。

九州旅客鉄道(JR九州)
■ 九州新幹線
鹿児島本線
豊肥本線
熊本電気鉄道(熊電)
菊池線
藤崎線
熊本市交通局(熊本市電)
A系統
B系統

バス[編集]

熊本桜町バスターミナル
(旧熊本交通センター)

熊本市の中心部にある日本最大規模のバスターミナル、熊本桜町バスターミナルを中心に路線網が展開されている。九州では唯一のオムニバスタウン指定を受けており、ノンステップバス導入を中心としたバス交通環境の整備を進めているが、他事業者からの中古車の購入、また熊本県内の最有力バス事業者である九州産業交通が経営悪化により産業再生機構の支援を受け、また熊本電鉄も経営難に陥るなど、厳しい状況も見られる。
また、熊本市特有の施策として右折するバスの車線変更に伴う交通渋滞を回避する目的で、一番左側の車線から右折する為のバスレーンを設けている交差点が1970年代より数箇所設けられている[43]

路線バス[編集]

下記4社により運行されている。

  • 熊本都市バス - 熊本市交通局(熊本市営バス)を民営化するにあたっての受け皿として設立された会社で、2009年4月1日から2015年4月1日にかけて同局の全路線を順次譲り受けた。
  • 九州産交バス - 一部路線は子会社である「産交バス」による運行。九州産交バス、産交バスともに、通称は「産交バス」。
    • 運行エリア:主に植木・北部方面、龍田・武蔵ヶ丘・大津方面、託麻方面、健軍・益城方面、田崎・小島・河内・飽田・天明方面、川尻・富合方面など
  • 熊本電気鉄道 - 通称は電鉄バス。
    • 運行エリア:清水・楠・武蔵ヶ丘方面など
  • 熊本バス
    • 運行エリア:南熊本・田迎城南・江津方面など

1996年(平成8年)以降、熊本都市圏内共通で系統番号を振ったり、2010年(平成22年)以降熊本バスを除く各社で一日乗車券を共通化するなど、会社間の垣根を越えた取り組みも行われている。

かつては熊本市営バスがあったが、上記のように熊本都市バスに路線を移譲したため、2015年3月31日限りで廃止となった。

都市間バス[編集]

九州産交バスなどを主体に、福岡市北九州市長崎市大分市宮崎市鹿児島市など多数の都市を結んでいる。熊本市内の停車地は路線や便により異なるが、桜町バスターミナルにはどの路線も停車する。

愛称名 運行会社 運行区間 昼/夜行
サンライズ号 九州産交バス
近鉄バス
京都市大阪市天王寺難波梅田)・神戸市三宮) - 熊本市 夜行
あそ☆くま号 京都市・大阪市(天王寺・難波・梅田) - 熊本市
ひのくに号 九州産交バス
西日本鉄道
福岡市 - 合志市 - 熊本市
福岡市 - 基山町 - 八女市 - 合志市 - 熊本市
福岡空港 - 筑紫野市 - 基山町 - 八女市 - みやま市 - 合志市 - 熊本市
昼行
りんどう号 九州産交バス
長崎県交通局
長崎市 - 熊本市 昼行
さいかい号 九州産交バス 佐世保市 - 熊本市 昼行
[特急]やまびこ号 九州産交バス
大分バス
大分市 - 竹田市 - 阿蘇市 - 大津町 - 阿蘇くまもと空港 - 熊本市 昼行