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Deutsch浜松バス
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | 浜松バス、浜バス |
| 本社所在地 |  日本〒434-0044 静岡県浜松市浜名区内野2423-1 |
| 設立 | 2005年（平成17年）11月 |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 5080401010899 |
| 事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大久保公雄 |
| 資本金 | 2,000万円（2007年現在） |
| 従業員数 | 44名 |
| 主要子会社 | 浜松バストラベル |
| 外部リンク | http://www.hamabus.co.jp/ |
浜松バス株式会社（はままつバス）は、浜松市浜名区に本社を置き、静岡県遠州地方（西部地方）を主な営業エリアとするバス会社の一つである。貸切バス・路線バスおよび、これらに付随する関連事業を営んでいる。
沿革[編集]
本社所在地[編集]
浜松市浜名区内野2423-1
当地にはかつて浜松観光自動車（遠州鉄道の観光バス専業子会社）の浜北営業所が所在していた。その後、中・小型バス部門の子会社「ニュー浜松観光バス」に一時分社していたが、2005年に再統合され浜松観光バス（浜松観光自動車から商号変更、2015年1月1日に遠州鉄道が吸収合併）浜北営業所となっていた。なお、場所は同じであるが法人格としては関係はない。
運行路線・系統[編集]
創業当初は一般路線を運行していたが、2019年9月30日をもって廃止され、それ以降はコミュニティバスのみ運行している。
現行路線[編集]
- 浜松市浜北コミュニティバス
- 浜松市三ヶ日オレンジふれあいバス
- 湖西市コミュニティバス（コーちゃんバス）[1]
- 磐田市生活バス路線「掛塚磐田駅線」
廃止路線[編集]
- あらたまの湯線
ダイヤ改正[編集]
- 2007年7月4日
- 浜北中南部循環線
- サンストリート浜北・内野台・染地台（五丁目のみ）への乗り入れ。
- 経路変更に伴う一部のバス停廃止。
- 通勤・通学を意識したダイヤに変更（朝・夜間の区間運転便も設定された）。
- 2007年11月1日
- 浜北中南部循環線 - 利用実態に合わせたダイヤ見直し。
- 遠鉄線から東側の区間において大幅な減便（東回りの場合、13本/日→5本/日）。
- 早朝・深夜の便を一部廃止。
- 染地台あらたまの湯線の運行開始。
- 2009年4月20日
- 浜北中南部循環線を浜北中南部線と改称し、循環運転を解消。
- 遠鉄鉄道線から東側の区間において1日1往復まで減便。西側区間も路線変更(通学時間帯以外の浜北西高校立ち寄りの取りやめ等)。
- 天竜浜名湖線と接続するよう染地台あらたまの湯線のダイヤ改正。
- 2010年4月1日
- 浜北中南部線を廃止。遠州鉄道から東側区間にあるバス停を廃止。
- 染地台あらたまの湯線をあらたまの湯線と改称し、経路変更。経路の一部は旧中南部線のルートを継承した。
- 2014年
- ルート変更を実施。
- 協立十全病院の移転に伴い、同バス停を廃止。
- 万葉の森公園入口を西側に800m移設
- ニコエを経由
- 休日ダイヤでは、1往復を除きニコエ-西坂整形外科の運行とりやめ。
- なゆた浜北駅-小松駅-西部免許センター-染地台のルートを廃止
- 2019年9月30日
- あらたまの湯線を廃止[2]
車両[編集]
路線車は運行開始当初、川崎鶴見臨港バスと伊豆下田バスから移籍した6台（いすゞ・日産ディーゼル）を使用していた。その後2008年2月末までに日産ディーゼル車2台が運用を離脱し、日野・リエッセが2台導入された。その後旧・京阪宇治交通で購入し、京阪宇治交サービス→京阪宇治交通→京阪バスに在籍していた日産ディーゼル・KC-RN210CSNを1台購入している。この他、三菱ふそう・エアロミディも投入された。
2012年には日野・ポンチョが導入され、同社初の路線用新車であると共に初のノンステップ車となった。
車番[編集]
車番は登録番号をそのまま利用している。例えば浜松200か・592であれば592号車となる。遠鉄バスと同じ方式である。
その他[編集]
- 浜北駅とあらたまの湯を結んでいた「あらたまの湯 無料送迎バス」は2007年10月31日限りで廃止された（染地台あらたまの湯線(現:あらたまの湯線)に移行）。
- 競合する遠州鉄道とともに、全国のバス事業者でも数少ない全路線初乗り100円を実施していた。
- あらたまの湯線は一部区間にて西遠鉄道（廃線）に近い経路をたどる。
- 2021年10月1日よりPayPayでの支払いが可能となった。
- 2024年4月1日より、湖西市コミュニティバス路線に限りAEON Payでの支払いが可能となった（遠鉄タクシーが受託する鷲津循環線を除く）。
関連項目[編集]
参考[編集]
- 出典
- ^ 鷲津循環線は遠鉄タクシーが受託
- ^ 令和元年第1回浜松市地域公共交通会議議事録
- 資料
- 「今号の気になりバス事業者 浜松バス」『バスマガジン』28号、41-43頁・63頁、2008年
外部リンク[編集]
- 浜松バス（公式サイト）
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