根室交通

根室交通株式会社
Nemuro Kotsu Co.,Ltd.

貸切バス
種類	株式会社
本社所在地	日本 〒087-0027 北海道根室市光和町2丁目10-2 北緯43度19分37.2秒 東経145度34分55.14秒 / 北緯43.327000度 東経145.5819833度 / 43.327000; 145.5819833座標: 北緯43度19分37.2秒 東経145度34分55.14秒 / 北緯43.327000度 東経145.5819833度 / 43.327000; 145.5819833
設立	1951年（昭和26年）2月13日
業種	陸運業
法人番号	4460401000193
事業内容	一般旅客自動車運送事業（乗合、貸切） 旅行業 他
代表者	岡野 将光（代表取締役）
決算期	3月末日
主要株主	北都交通
外部リンク	https://www.nemurokotsu.com/
テンプレートを表示

プロジェクト
バス

ポータル
バス

根室交通株式会社（ねむろこうつう）は北海道根室市にある日本最東端のバス会社。かつては名鉄グループに所属していたが現在は北都交通グループに属する。

概要[編集]

根室から歯舞を走っていた根室拓殖鉄道（根室拓殖軌道）の後継会社でもある。また、日本で最も東に本社がある路線バス会社でもある。札幌と根室の直通バスを運行している。

沿革[編集]

年表[編集]

• 1951年（昭和26年）：2月13日 設立。
• 1961年（昭和36年）：7月1日 根室拓殖鉄道と合併。
• 1965年（昭和40年）：12月27日 名古屋鉄道と資本提携、名鉄グループ入り。
• 1970年（昭和45年）：4月1日 東北海道貸切バス事業協同組合発足、加盟。
• 1989年（平成元年）：4月30日 JR標津線廃止に伴い、代替輸送を開始。
• 1992年（平成4年）：名古屋鉄道が保有する株式を北都交通へ売却、名鉄グループを離脱。
• 1994年（平成6年）：5月1日 根室市観光インフォメーションセンター、根室駅前ターミナル供用開始。本社をセンター内に移転し本社営業所を有磯営業所に変更。

営業所・案内所[編集]

本社

• 北海道根室市光和町2丁目10-2 根室市観光インフォメーションセンター内
  • 根室駅前ターミナル、トラベルサービス併設。

有磯営業所

• 北海道根室市有磯町2丁目7
  • 旧・本社営業所

厚床案内所

• 北海道根室市厚床1丁目211 JR厚床駅内

中標津案内所

• 北海道標津郡中標津町東2条南3丁目1 中標津町交通センター内
  • 阿寒バスに委託する。

• 
  本社・根室駅前ターミナル（根室市観光インフォメーションセンター）
• 
  有磯営業所
• 
  厚床案内所（JR厚床駅）
• 
  中標津案内所（中標津町交通センター）

路線バス[編集]

2023年（令和5年）11月20日現在。

都市間バス[編集]

特急ねむろ号[編集]

釧路駅前に入線		釧路行が幌茂尻を出発

• 有磯営業所・根室駅・厚床・浜中 - 市立釧路病院・MOO十字街・釧路駅前・くしろバス本社（くしろバスとの共同運行）

1988年（昭和63年）11月10日に直行で運行を開始。順次停留所を増設している。平日3往復、土日祝2往復の運行。一部の便は厚岸町内で乗務員交替が行われる。

都市間バスではあるが、従来より生活交通路線として国・道・沿線市町から補助を受けており^[1]、根室市・浜中町より釧路市内通院者への利便性確保のため主要病院5箇所を効率良く経由している。

予約制で運行していたが、2020年（令和2年）6月15日より予約不要となった^[2]。

オーロラ号[編集]

• 有磯営業所・根室駅・厚床・別海・中標津/直行 - 大通バスセンター・札幌駅前（北都交通と共同運行、直行便は2020年12月1日以来運休中）

夜行便のみの運行だが、繁忙期は昼行の臨時便が設定される場合がある。直行と別海・中標津経由各1往復の運行であったが、2011年（平成23年）4月1日より直行便は金曜 - 日曜、祝日・祝前日のみの運行に変更となった。根室発は根室駅前ターミナル始発・札幌駅前着、根室行は大通バスセンター始発・有磯営業所着で運行される。北都交通グループ運営のインターネット予約サイト「バスNAVI北海道」、2010年（平成22年）9月14日より提携を開始したWILLER TRAVEL^[3]などで受け付ける。

1992年（平成4年）8月7日から8月31日まで臨時直行便を運行し、同年11月20日より定期運行化されている^[4]。1993年（平成5年）7月20日より厚床を新設。1997年（平成9年）6月1日より別海・中標津経由便の運行を開始した。中標津の乗降場所となるトーヨーグランドホテルでは、オーロラ号利用者向けに喫茶室とロビーを待合所代わりに開放する。

両社で運行管理委託を行っており、本別町の乗務員休憩地点を境に根室側の運行を根室交通が、札幌側の運行を北都交通が担当する。

釧路空港線[編集]

• 根室市内主要ホテル・根室駅 - 釧路空港

2023年（令和5年）11月20日から2024年（令和6年）2月11日まで実証運行。通年運行も視野に試験運行が行われる。予約はWILLER TRAVEL、阿寒バス子会社の阿寒バス商事などで受付。2021年（令和3年）12月14日から2022年（令和4年）2月13日まで週3便、2023年（令和5年）7月1日から同年10月31日までの毎日にも運行した^{[5][6][7][8][9]}。

一般路線[編集]

一般路線前扉車

一般路線中扉車

中標津線で運用されるノンステップバス

中標津空港線で運用される貸切バス

納沙布線（太平洋回り）[編集]

• 根室駅 - 市立病院前 - 有磯営業所 - 根室高校前 - 友知 - 双沖港 - 歯舞 - 珸瑶瑁 - 納沙布岬

日本本土最東端の地でもある納沙布岬にある納沙布灯台停留所は、日本最東端のバス停として知られる^[10]。

花咲線[編集]

• 有磯営業所 - 望洋団地東 - 汐見町 - 市立病院前 - 根室駅 - 緑ケ岡団地前 - 老人ホーム入口 - 花咲港 - 花咲港西

厚床線[編集]

• 有磯営業所 - 市立病院前 - 根室駅 - 西高入口 - 西高前 - 西浜町 - 北方四島交流センター入口 - 温根沼 - 白鳥台センター - 川口（ - 厚床小学校前） - 厚床

公住循環線[編集]

• 公住入口 - 光洋中学校前 - 月ケ丘分岐点 - 有磯営業所 - 市立病院前 - 郵便局前 - 弥栄町1丁目 - 根室駅 - 光和公園前 - 成央小学校前 - 光洋中学校前 - 光洋町4丁目 - 公住入口

西浜線[編集]

• 有磯営業所 - 市立病院前 - 郵便局前 - 弥栄町1丁目 - 根室駅 - 共立病院前 - 西高入口（→西高前→西浜町→）

中標津空港線[編集]

• 有磯営業所 - 根室駅 - 西浜町 - 温根沼 - 道の駅スワン44ねむろ - 厚床駅前 - 別海高校 - 別海ぷらと前 - 中春別 - 中標津高校前 - 中標津ターミナル - 道立ゆめの森公園入口 - 中標津空港

厚床線・中標津線との並行区間は主要停留所に停車していたが、中標津線の廃止に伴い同経路上の停留所に停車するようになった^[11][12]。航空便に接続運行するが空港以外の停留所相互間も利用できる。予約不要だが、2010年（平成22年）12月20日より根室市街 - 中標津町内間に限りWILLER TRAVELで便指定事前決済を開始した^[13]。 根室市は中標津空港の母都市であるものの距離が遠く、当便の運行距離は約87km、起終点間の所要時間は約130分に及ぶ。 中標津空港出発便は航空便到着の30～40分後に発車時刻を設定しているが、大幅な到着遅れは待たずに出発する。 前述の通り、標津線廃止代替路線であった中標津線を統合したことで別海町～根室市を連絡する一般路線バスの役目も持つようになった。その意味合いもあり、別海町中心部及び中春別市街地を除く同町内区間にてフリー乗降制が採られている。

落石線[編集]

• 市立病院前 - 有磯営業所前 - 根室高校前 - オワッタラウス - 花咲港 - 西和田 - 昆布盛 - 浜松 - 落石駅前 - 落石港

以前^[いつ?]の経路は有磯営業所から駅前通りを経て和田市街より西和田以降へ向かう経路だったが、一度廃止になる。その後2023年4月1日から経路を変えて実証実験運行を開始。同年8月18日より正式に運行開始^[14]。

主な休廃止路線[編集]

この節の加筆が望まれています。

納沙布線（オホーツク海回り）

• 根室駅 - 市立病院前 - 事代 - 原生花園 - 豊里 - 温根元小学校前 - 納沙布岬

汐見線

• 汐見町 - 緑町2丁目 - 花園町 - 根室駅 - 市立病院前 - 汐見町

温根元線

• 納沙布岬 - 旧温根元小学校前

中標津線

• 厚床 - 奥行 - 別海高校前 - 別海ぷらと前 - 平糸 - 中春別 - 協和 - 中標津

JR標津線廃止代替路線。2023年10月のダイヤ改正で廃止し、経路が重複している中標津空港線の停留所を充当することで補うほか^[15]、別海高校から中標津までの区間は阿寒バスが引き継いだ^[16][17]。

貸切バス[編集]

貸切バス事業においては2012年（平成24年）度より貸切バス事業者安全性評価認定制度の認定を取得し、平成28年度の更新申請で最上位である三つ星の認定を受けている。

営業所が根室市の有磯営業所1カ所であり、本来の営業区域は釧路・北見・帯広の各運輸支局管内であるが、前述の認定を受けたことに伴い、2013年（平成25年）4月から北海道運輸局が実施している営業区域の弾力的な運用に関する特例^[18]の適用を受け、北海道全域での営業が許可されている。

また、道東地区事業者10社で組織する東北海道貸切バス事業協同組合（BUS CENTER）に加盟しているが、同組合の発足から一度も共通塗装を導入したことがない。

車両[編集]

同一車両 従来塗装からクリーム色1色に変更

車両概説[編集]

かつて名鉄グループであったこともあり三菱製が多かったが、近年は親会社である北都交通と共同調達を行うためか、いすゞ製（新車・中古車ともに導入）の導入が多い。また、中古車では日野やUDトラックス（旧:日産ディーゼル）製も多く導入され、現在では大型車メーカー4社全ての車両を保有している。

路線バスは赤と白のいわゆる「名鉄カラー」であったが、名鉄カラーに緑色のラインを加えて前面にNemuroの"N"をアレンジした塗装が多くを占める。中古車には貸切バス新塗装の色違いや前事業者の塗装をそのまま流用する車両などが存在する。

都市間バスは、オーロラ号は北都交通共通塗装または貸切バス新塗装を用いる。共通塗装は"HOKUTO"が"NEMURO"となり、方向幕は北都交通（北都交通からの移籍車を含む）の「札幌←→根室」に対して「根室←→札幌」とするなどの差違がある。特急ねむろ号は北都交通から移籍した釧路孝仁会記念病院のラッピング広告車が中心となる。

貸切バスは路線バスと共通の塗装が大半だが、2008年（平成20年）より新塗装が登場した。

車両の画像一覧[編集]

• 
  路線バス
• 
  横浜市交通局（横浜市営バス）からの移籍車
• 
  西武バスからの移籍車
• 
  大阪市交通局（大阪市営バス）からくしろバスへ移籍後に再移籍した車両
• 
  貸切バス
• 
  定期観光バスで運用される貸切バス
• 
  過去の車両:路線バス（旧塗色、三菱B805N）
• 
  過去の車両:オーロラ号（1994年撮影）

事故[編集]

特急ねむろ号の路外逸脱事故[編集]

根室交通運行の特急ねむろ号において、2009年に乗務員の運転上の不注意が原因で築堤された国道44号から走行車両が逸脱し、道路脇の草地帯へ転落する事故が8月19日^[19]と9月10日^[20]に立て続けに発生した。それぞれの乗客に負傷者が生じたが軽傷であった。

事故の原因として、前者は乗務員が無線機操作に気を取られ脇見運転、後者は運行遅延に気を焦りハンドル操作を誤ったものであったと同社から発表された。これを受け、同年9月15日に北海道運輸局釧路運輸支局が根室交通に対して道路運送法に基づく臨店監査を実施する事態となった^[21]。また、根室交通は公式サイト上に再発防止策の策定など対処を進める旨の文書を公開している。お知らせ (PDF)

脚注[編集]

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、根室交通に関連するカテゴリがあります。

• 北海道の乗合バス事業者
• 北海道の貸切バス事業者

外部リンク[編集]

• 根室交通
• オーロラ号
• 根室交通（最新情報） (@n_k_saishin) - X（旧Twitter）
• 根室交通株式会社 (1406993516266544) - Facebook

表 話 編 歴 名鉄グループ
運輸事業	鉄道 名古屋鉄道 豊橋鉄道 北陸鉄道 バス 名鉄グループバスホールディングス 名鉄バス 岐阜乗合自動車 名鉄観光バス 豊鉄バス 豊鉄ミデイ 知多乗合 東濃鉄道 濃飛乗合自動車 北恵那交通 宮城交通（ミヤコーバス） タクシー 名鉄タクシーホールディングス（名鉄交通（第一・第二・第三・第四） / 愛電交通 / 名鉄名古屋タクシー） 豊鉄タクシー 名鉄岡崎タクシー 名鉄西部交通 名鉄知多タクシー 名鉄東部交通 岐阜名鉄タクシー 東鉄タクシー 濃飛タクシー 石川交通 名鉄四日市タクシー 船 太平洋フェリー 名鉄海上観光船 恵那峡遊覧船 運送 名鉄運輸 名鉄急配 名鉄ゴールデン航空 トーハイ めいてつ企画 MUマネジメント 北海道東北名鉄運輸 関東名鉄運輸 信州名鉄運輸 新潟名鉄運輸 山梨名鉄運輸 北陸名鉄運輸 関西名鉄運輸 中国名鉄運輸 四国名鉄運輸（四国名鉄運送 / 徳島名鉄急配 / 松山名鉄急配 / 高知名鉄急配 / 南予名鉄急配） 九州名鉄運輸 中京通運 航空 ANA中部空港 中日本航空 名古屋エアケータリング 名鉄国際貨物カンパニー オールニッポンヘリコプター 名古屋空港ビルディング 自動車 名鉄AUTO 名鉄協商パーキングサービス 名鉄自動車整備（クリアー25名古屋） トヨテツオートサービス 華陽オートテック 宮交自動車整備
サービス事業	ホテル 名鉄ホテルホールディングス 名鉄イン 名鉄グランドホテル 中部国際空港セントレアホテル 名鉄トヨタホテル 名鉄小牧ホテル 岐阜グランドホテル ホテル穂高 ホテル千畳敷 旅行 名鉄観光サービス 碧海観光サービス 豊鉄観光サービス 宮交観光サービス レジャー 名鉄インプレス（日本モンキーパーク / リトルワールド / 南知多ビーチランド / 南知多おもちゃ王国 / 博物館明治村） 中央アルプス観光（駒ヶ岳ロープウェイ / レストランこまがね） 岐阜観光索道（ぎふ金華山ロープウェイ） 奥飛観光開発（新穂高ロープウェイ / ロッジ・キャンプ場） 名鉄サニーランド（長島スポーツランド） 犬山カントリー倶楽部 アルプス街道平湯 飲食 名鉄ミライート 不動産 名鉄都市開発 栄開発 北陸名鉄開発 エイトデザイン
流通事業	デパート 名鉄百貨店 メルサ ストア 名鉄生活創研
その他の事業	保育 名鉄スマイルプラス 介護 名鉄ライフサポート 商社 名鉄エリアパートナーズ 名鉄協商 名鉄交通商事 名鉄プロパティマネジメント 教育 名鉄インプレス（カルチャースクール神宮前 / スイミングスクール / コミュニティサロン / アスキッズ植田） 学校法人名鉄学園（自動車学校 / 自動車専門学校 / 杜若高等学校 / 豊田花園幼稚園 / はなの木幼稚園 / 桂幼稚園） 知多自動車学校 北鉄自動車学校 宮交自動車学校 建設 矢作建設工業 豊鉄建設 環境 名鉄クリーニング サニクリーン名古屋 中設エンジ 名鉄ビルディング管理 名鉄ビルサービス 名鉄コミュニティライフ 名鉄美装 保険 名鉄保険サービス システム メイテツコム ホクリクコム 名鉄EIエンジニア 広告 電通名鉄コミュニケーションズ 警備 名鉄セコム サービス クロップス・クルー 福利厚生倶楽部中部
過去の事業	運輸 東京モノレール 福井鉄道 大井川鐵道 道東観光開発 根室交通 網走バス 網走ハイヤー 札幌観光バス 宮城蔵王観光 おんたけ交通 信州名鉄交通 浜松名鉄交通 三重名鉄タクシー 東名急行バス 名古屋遊覧バス 名鉄クレハ観光バス 西濃華陽観光バス 大阪名鉄観光バス 名鉄神戸観光自動車 名鉄バス東部 名鉄バス中部 名古屋観光日急 名鉄東部観光バス 名鉄西部観光バス 岐阜バス観光 岐阜バスコミュニティ 岐阜バスコミュニティ八幡 豊鉄観光バス 日本ライン観光 伊勢湾フェリー エアーセントラル 名古屋トヨタディーゼル 名古屋三菱ふそう自動車販売 ホテル 伊良湖ガーデンホテル 浜松名鉄ホテル 名鉄トヤマホテル 岐阜ルネッサンスホテル 豊橋グランドホテル 名鉄犬山ホテル 豊鉄ターミナルホテル ANAホリデイ・イン金沢スカイ 名鉄ニューグランドホテル レジャー 串本海中公園センター 伊勢夫婦岩パラダイス 内海フォレストパーク サニーワールド長島 阿久比スポーツ村 油坂スキー場 びわ湖バレイ その他 名古屋ドラゴンズ 鳴海球場 名鉄東宝 名鉄パレ 名鉄丸栄百貨店 新岐阜百貨店 金沢名鉄丸越百貨店 名鉄レジャック グリーンシティケーブルテレビ 名鉄下呂病院
関連施設	名鉄資料館 名鉄ホール 名鉄病院 名鉄バスセンター 杉本美術館 ミヤコ地下街
関連項目	私鉄 大手私鉄 manaca トランパス 名古屋市営地下鉄（名古屋市交通局） 近畿日本鉄道（近鉄グループ） 東急電鉄（東急グループ） 全日本空輸（ANAグループ） JR（JRグループ） 名鉄杯 ふるさと紀行 天ちんの土曜サロン 人間こんさーと 玲子のおしゃべりサロン 旅はパノラマ どっかうれしい金曜日 夢のちから ゴリ夢中 主役はキミだ!わんだほキッズ 奥様ジャーナル クリスタル観光バス 祭人魂 Finder TRIP 小田急ロマンスカー SAKUMACHI商店街
カテゴリ

この項目は、バスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:バス/PJバス）。

• 表示
• 編集