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Deutsch東須賀駅
| 東須賀駅 | |
|---|---|
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| ひがしすか | |
| ◄西笠松 (0.6 km) (1.1 km) 東柳津► | |
| 所在地 | 岐阜県羽島郡柳津村 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 竹鼻線 |
| キロ程 | 0.6 km（西笠松起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 乗車人員 -統計年度- | 21人/日（降車客含まず） -1935年[1]- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）6月25日 |
| 廃止年月日 | 1969年（昭和42年）4月5日* |
| 備考 | *1944年（昭和19年）より休止 |
東須賀駅（ひがしすかえき）は、岐阜県羽島郡柳津村[2]（現・岐阜県岐阜市柳津町）にあった、名古屋鉄道竹鼻線の駅。
歴史[編集]
- 1921年（大正10年）6月25日 - 竹鼻鉄道（美濃電気鉄道の系列会社）の駅として開業。
- 1943年（昭和18年） - 合併により名古屋鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年） - 休止。
- 1969年（昭和44年）4月5日 - 廃止。
利用状況[編集]
『岐阜県統計書』によると、年間乗車人員、降車人員は以下の通りである。
| 年度 | 乗車人員（人） | 降車人員（人） | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1922年度 | 87,116 | 87,116 | [3] |
| 1923年度 | |||
| 1924年度 | |||
| 1925年度 | 57,484 | 45,987 | [4] |
| 1926年度 | 60,205 | 48,164 | [5] |
| 1927年度 | |||
| 1928年度 | |||
| 1929年度 | |||
| 1930年度 | 35,149 | 33,458 | [6] |
| 1931年度 | |||
| 1932年度 | |||
| 1933年度 | |||
| 1934年度 | 4,079 | 7,465 | [7] |
| 1935年度 | 7,960 | 9,608 | [1] |
跡地[編集]
竹鼻線と旧名岐国道（現岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線）との高架箇所を柳津駅側に下りてすぐの所に存在し、岐阜県道183号正木岐阜線と竹鼻線の踏切の東側に付近である。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b 『岐阜県統計書. 岐阜県統計書. 第45回 第1巻 （土地・戸口・土功・財政等之部）』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在 国立国会図書館デジタルコレクション 2020年4月26日閲覧。
- ^ 『岐阜県統計書. （第32回） 第2巻』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『岐阜県統計書. 第35回 第1巻 土地戸口ノ部』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『岐阜県統計書. 第36回 第1巻 土地戸口土功財政等ノ部』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『岐阜県統計書. 第40回 第1巻』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『岐阜県統計書. 第44回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
関連項目[編集]
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