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Deutsch日比谷通り
| 一般国道 ･ 一般都道 東京都内の通り | |
|---|---|
       | |
| 日比谷通り | |
| 北端 | 東京都千代田区神田 |
| 南端 | 東京都港区芝 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
馬場先門交差点から大手町方向を望む。
日比谷通り（ひびやどおり、英: Hibiya-dori Avenue[1]）は、国道1号・国道20号・東京都道403号大手町湯島線・東京都道409号日比谷芝浦線の各路線の一部を南北に継ぐ、東京都通称道路名設定公告で告示された道路の通称である。
概要[編集]
日比谷通りは国道と東京都道の一部を継ぎ、東京都都市計画道路環状1号線・放射10号線・放射20号線として指定されている。総延長は約1kmで幅員は約35m[2]。毎年1月開催の東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）のコースともなっている[3]。
沿道は以前は建物の高さ制限によって庁舎等の建物とイチョウ並木が整然と並んでいたが高度地区制限は解除されている[2]。
歴史[編集]
- 1923年（大正12年）9月1日 : 関東大震災が発生する。
- 1923年（大正12年）9月27日 : 帝都復興院が設立され、その後震災復興再開発事業による再整備が始まる。
- 1930年（昭和5年）3月26日 : 帝都復興祭が行われ、東京中心部がほぼ現在の街路・街並みとなる。
- 1946年（昭和21年）3月26日 : 「戦災復興院告示第3号」にて、一部が東京都都市計画道路環状1号線・放射10号線・放射20号線に指定。
- 1952年（昭和27年）12月4日 : 道路法に基づく「路線指定」で、一級国道1号・一級国道20号が指定される。
- 1965年（昭和40年）4月1日 : 道路法改正によって、国道1号・国道20号が一般国道となる。
路線状況[編集]
路線は以下のようになっている。
- 東京都道403号大手町湯島線（放射10号線）：神田橋交差点 - 大手町交差点
- 国道1号・国道20号（環状1号線）：大手町交差点 - 日比谷交差点
- 東京都道409号日比谷芝浦線（放射20号線）：日比谷交差点 - 芝五丁目交差点
地理[編集]
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
- 東京都道402号錦町有楽町線 / 本郷通り：神田橋交差点
- 国道1号・国道20号・東京都道403号大手町湯島線 / 永代通り：大手町交差点
- 東京都道404号皇居前東京停車場線 / 行幸通り：和田倉門交差点
- 東京都道406号皇居前鍛冶橋線：馬場先門交差点
- 国道1号・国道20号・東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線 / 晴海通り：日比谷交差点
- 東京都道405号外濠環状線 / 外堀通り：西新橋交差点
- 東京都道319号環状三号線：芝公園グランド前交差点
- 国道15号 / 第一京浜：芝五丁目交差点
並行する鉄道[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ 外国人にわかりやすい地図表現検討会 (2016年1月6日公表) (PDF). 地名の英語表記及び外国人にわかりやすい地図記号について. 国土地理院. p. 16
- ^ a b “国土技術総合政策研究所研究資料”. 国土技術総合政策研究所. 2021年8月29日閲覧。
- ^ “交通規制のお知らせ 第98回東京箱根間往復大学駅伝競走”. 関東学生陸上競技連盟. 2022年1月23日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 | 日本橋 - 桜田門 - 遠藤町 - 青木通 - 高島町 - 浜松町 - 原宿 - 榎木町 - 長者町 - 大磯駅入口 - 小田原市民会館前 - 早川口 - 宮の下 - 南二日町IC - 上石田IC - 長泉IC - 富士東IC - 興津中町 - 清水駅前 - 常磐町2丁目 - 羽鳥IC - 北島 - 石原町 - 福塚 - 篠原 - 大倉戸IC - 境川 - 西八町 - 宮下 - 本宿町沢渡 - 八帖 - 新田南 - 宮越 - 熱田神宮南 - 白鳥橋西 - かの里東 - 弥富高架橋南 - 安永 - 四日市橋南詰 - 中部 - 大治田一 - 新栄町 - 国道水口松尾台 - 新矢倉 - 瀬田川大橋西詰 - 逢坂1丁目 - 横木2丁目 - 烏丸五条 - 堀川五条 - 京阪国道口 - 池之宮北 - 天の川 - 中振 - 中振南 - 京阪本通1 - 関目5丁目 - 梅新東 - 梅田新道 | ||||||||||||||||
| バイパス |
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| 道路名・愛称 | |||||||||||||||||
| 道の駅 | |||||||||||||||||
| 主要構造物 | 日本橋 - 赤羽橋 - 多摩川大橋 - 新鶴見橋 - 青木橋 - 保土ヶ谷橋 - 赤関橋 - 原宿トンネル - 水道道橋 - 鳥井戸橋 - 馬入橋 - 花水橋 - 押切橋 - 親木橋 - 酒匂橋 - 西湘大橋 - 山王橋 - 旭橋 - 函嶺洞門 - 千歳橋 - 新富士川橋 - 新興津川橋 - 賤機山トンネル - 安倍川大橋 - 駿河大橋 - 藁科川橋 - 丸子藁科トンネル - 平成宇津ノ谷トンネル - 潮トンネル - 時ヶ谷トンネル - 原トンネル - 瀬戸川橋 - 谷稲葉トンネル - 東光寺トンネル - 波田トンネル - 新大井川橋 - 牧の原第1トンネル - 牧の原第2トンネル - 牧の原第3トンネル - 小夜の中山トンネル - ことのままトンネル - 同心橋 - 太田川橋 - 新天竜川橋 - 馬込新橋 - 浜名大橋 - 弁天大橋 - 中浜名橋 - 西浜名橋 - 潮見トンネル - 吉田大橋 - 小坂井大橋 - 佐奈川橋 - ほたる橋 - 大平橋 - 矢作橋 - 逢妻大橋 - 新境橋 - 大慶橋 - 白鳥橋 - 昭和橋 - 中島橋 - 一色大橋 - 三日月橋 - 富永橋 - 蟹江大橋 - 日光大橋 - 尾張大橋 - 伊勢大橋 - 町屋橋 - 朝明橋 - 海蔵橋 - 四日市橋 - 内部橋 - 安楽大橋 - 椋川大橋 - 鈴鹿トンネル - 田村橋 - 石部大橋 - 瀬田川大橋 - 東山トンネル - 五条大橋 - 鳥羽大橋 - 宇治川大橋 - 木津川大橋 - 京田辺トンネル - 桜宮橋 | ||||||||||||||||
| 自然要衝 | |||||||||||||||||
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| 関連項目 | |||||||||||||||||
 ウィキメディア・コモンズには、国道1号に関するカテゴリがあります。 | |||||||||||||||||
