レダ (競走馬)

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レダ
品種	サラブレッド
性別	牝
毛色	鹿毛
生誕	1949年4月19日
死没	1953年11月29日   （4歳没・旧5歳）
父	ステーツマン
母	第弐パラダイスロスト
母の父	ハクリユウ
生国	日本（北海道白老町）
生産者	社台牧場
馬主	熊谷新太郎
調教師	見上恒芳 （東京） →武田文吾 （京都）
競走成績
生涯成績	29戦17勝
獲得賞金	663万6900円
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レダ（英: Leda、1949年（昭和24年）4月19日 - 1953年（昭和28年）12月28日）は日本の競走馬^[1]。1953年の天皇賞（春）を制した馬であり、同レースを優勝した唯一の牝馬である。

戦績[編集]

馬齢は旧表記とする。

1951年7月1日、3歳夏に東京競馬場の芝800m戦でデビューしたレダは、阪神3歳ステークスでテツノハナの2着になるまで7連勝し、1952年4月13日の桜花賞まで9戦8勝うちレコード勝ち3回、ほとんどのレースで2馬身以上つけて勝つなど、飛びぬけた実績を誇っていた。桜花賞でも当然1番人気に支持されたが、結果は2着に終わる。1着は牝馬二冠を達成するスウヰイスーだった。

その後オープン競走を優勝して東京優駿に出走するも、クリノハナの10着と奮わなかった。菊花賞にも出走するがセントオーの4着に敗れた。

1953年、5歳春になると前年の不振から立ち直りを見せ、迎えた天皇賞（春）では1番人気を獲得。2着クインナルビーに2馬身1/2差をつけて勝利した。この年の天皇賞（秋）ではクインナルビーが優勝し、春・秋それぞれの天皇賞を牝馬が制覇した。

その後6戦3勝2着3回と安定した成績を残したレダは引退レースとして毎日王冠に出走した。そこには、2年前の菊花賞優勝馬トラツクオー、天皇賞（春）2着馬クインナルビー、レダと同期の牝馬で皐月賞・日本ダービーともに2着のタカハタなど、実績馬がそろっていた。このレースでレダは転倒、競走中止となった。骨折が酷くコース上で薬殺処分となった^[2]。 主戦騎手は佐藤勇であり新馬戦と1953年11月に行われたオープン競走のみ中村広が務めた。

年度別競走成績[編集]

• 1951年（8戦7勝）
  • 2着 - 阪神3歳ステークス
• 1952年（9戦3勝）
  • 2着 - 桜花賞、阪神記念 （オープン特別） 、京都4歳特別 （オープン特別）
• 1953年（12戦7勝）
  • 1着 - 天皇賞（春）、中京開設記念、愛知杯 （オープン特別）、京都記念（秋）
  • 2着 - 鳴尾記念（春）

評価・特徴[編集]

同期にはタカハタ、クインナルビー、スウヰイスーなどの強豪牝馬がいて、牝馬が強い世代として知られる。牡馬クラシック三冠では結局ひとつも牝馬が勝つことはなかったが、皐月賞と東京優駿（日本ダービー）で牝馬が1番人気に推され、三冠競走すべてで牝馬が2着に入った。

3,200m時代の秋の天皇賞を優勝した牝馬はヒサトモやクインナルビーを含め10頭、2,000mへの距離短縮変更以後はエアグルーヴ、ヘヴンリーロマンス、ウオッカ、ブエナビスタ、アーモンドアイ（連覇）など5頭がいるが、春の天皇賞に限れば牝馬の優勝はおろか3着以内も1955年にセカイイチが2着入線して以来、2021年のカレンブーケドール（3着）まで60年以上現れなかった^[3]。

東京競馬場正門前の馬霊塔にはレダの墓碑が存在し、現在はトキノミノルやガヴァナー他と共に改葬されている^[4]。

血統表[編集]

祖母パラダイスロストは社台牧場がアメリカから輸入した基礎繁殖牝馬の一頭。だがこの一族でレダ以外に目立った活躍馬は甥にあたるスマノアラシ（NHK杯2着）くらいしか出ておらず、1990年代後半に絶滅した。

脚注[編集]

1. ^ “レダ｜JBISサーチ（JBIS-Search）”. www.jbis.or.jp. 2022年4月12日閲覧。
2. ^ [1] - twitter 2022年5月24日閲覧
3. ^ “【天皇賞・春】カレンブーケドール３着で悲願のＧＩ制覇お預け 戸崎「やりたいレースはできた」”. サンスポZBAT！競馬 (2021年5月2日). 2022年4月12日閲覧。
4. ^ “【建物萌の世界】第28回 戦前の競馬場を訪ねる”. おたくま経済新聞 (2014年11月28日). 2022年4月12日閲覧。
5. ^ “血統情報：5代血統表｜レダ”. JBIS-Search. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2019年10月21日閲覧。

外部リンク[編集]

• 競走馬成績と情報 JBISサーチ

表 話 編 歴 天皇賞（春）勝ち馬

国際競走指定前： 第002回（1938年） ハセパーク 第004回（1939年） スゲヌマ 第006回（1940年） トキノチカラ 第008回（1941年） マルタケ 第010回（1942年） ミナミモア 第012回（1943年） グランドライト 第014回（1944年） ヒロサクラ 第015回（1947年） オーライト 第017回（1948年） シーマー 第019回（1949年） ミハルオー 第021回（1950年） オーエンス 第023回（1951年） タカクラヤマ 第025回（1952年） ミツハタ 第027回（1953年） レダ 第029回（1954年） ハクリヨウ 第031回（1955年） タカオー 第033回（1956年） メイヂヒカリ 第035回（1957年） キタノオー 第037回（1958年） オンワードゼア 第039回（1959年） トサオー 第041回（1960年） クリペロ 第043回（1961年） ヤマニンモアー 第045回（1962年） オンスロート 第047回（1963年） コレヒサ 第049回（1964年） ヒカルポーラ 第051回（1965年） アサホコ 第053回（1966年） ハクズイコウ 第055回（1967年） スピードシンボリ 第057回（1968年） ヒカルタカイ 第059回（1969年） タケシバオー 第061回（1970年） リキエイカン 第063回（1971年） メジロムサシ 第065回（1972年） ベルワイド 第067回（1973年） タイテエム 第069回（1974年） タケホープ 第071回（1975年） イチフジイサミ 第073回（1976年） エリモジョージ 第075回（1977年） テンポイント 第077回（1978年） グリーングラス 第079回（1979年） カシュウチカラ 第081回（1980年） ニチドウタロー 第083回（1981年） カツラノハイセイコ 第085回（1982年） モンテプリンス 第087回（1983年） アンバーシャダイ 第089回（1984年） モンテファスト 第091回（1985年） シンボリルドルフ 第093回（1986年） クシロキング 第095回（1987年） ミホシンザン 第097回（1988年） タマモクロス 第099回（1989年） イナリワン 第101回（1990年） スーパークリーク 第103回（1991年） メジロマックイーン 第105回（1992年） メジロマックイーン 第107回（1993年） ライスシャワー 第109回（1994年） ビワハヤヒデ 第111回（1995年） ライスシャワー 第113回（1996年） サクラローレル 第115回（1997年） マヤノトップガン 第117回（1998年） メジロブライト 第119回（1999年） スペシャルウィーク 第121回（2000年） テイエムオペラオー 第123回（2001年） テイエムオペラオー 第125回（2002年） マンハッタンカフェ 第127回（2003年） ヒシミラクル 第129回（2004年） イングランディーレ 国際競走指定後： 第131回（2005年） スズカマンボ 第133回（2006年） ディープインパクト 第135回（2007年） メイショウサムソン 第137回（2008年） アドマイヤジュピタ 第139回（2009年） マイネルキッツ 第141回（2010年） ジャガーメイル 第143回（2011年） ヒルノダムール 第145回（2012年） ビートブラック 第147回（2013年） フェノーメノ 第149回（2014年） フェノーメノ 第151回（2015年） ゴールドシップ 第153回（2016年） キタサンブラック 第155回（2017年） キタサンブラック 第157回（2018年） レインボーライン 第159回（2019年） フィエールマン 第161回（2020年） フィエールマン 第163回（2021年） ワールドプレミア 第165回（2022年） タイトルホルダー 第167回（2023年） ジャスティンパレス 第168回（2024年） テーオーロイヤル