フラワーライナー

フラワーライナー(本四バス開発)
フラワーライナー(本四バス開発)
フラワーライナー(本四バス開発)
フラワーライナー(本四バス開発)
フラワーライナー(因の島運輸)
フラワーライナー(因の島運輸)
フラワーライナー(中国バス)
フラワーライナー(中国バス)

フラワーライナーは、広島(広島バスセンター)尾道(尾道駅前)因島(因島総合支所前・土生港前)を結ぶ高速バスである。愛称名は、沿線にある尾道市因島フラワーセンターに由来する。

歴史[編集]

運行会社[編集]

停車停留所[編集]

広島バスセンター - 新白島駅 - 不動院 - 中筋駅 - 高坂BS> - <三成 - (尾道市内主要停留所) - 尾道駅前 - 千光寺下(長江口)- (向島島内主要停留所) - 向島BS - 因島大橋 - 因島北IC入口 - (因島島内主要停留所) -土生港前>

運行経路[編集]

車内設備[編集]

  • 4列シート
  • トイレ

おのみちうずしおロマン号[編集]

本路線開設と同日から、トモテツバス芸陽バスによって「おのみちうずしおロマン号」という高速バス路線が大田橋(尾道市) - 広島バスセンター間に開設されていた。こちらは尾道側は山波・長江口(千光寺下)・尾道駅前のみ停車、山陽自動車道広島東インターチェンジ・温品バイパス(現・広島高速1号線)経由、広島駅新幹線口 - 八丁堀 - 広島バスセンターの経路で運行されていた。トモテツ4・芸陽2往復の6便体制であった。尾道側での留置場所は、トモテツバス松永営業所(当時)だったが、当初は路線開設の許可が下りず、尾道市東端の大田橋まで運行し、福山市内は回送運転を行っていた。

  • 1997年1月11日から「おのみちうずしおロマン号」は土曜・日曜・祝日のみ運行となる。芸陽バスはゆめタウン松永前まで、トモテツバスは沼隈町内海町まで区間延伸。
  • 1997年3月30日 芸陽バスが撤退。
  • 1998年2月8日 路線廃止。 「おのみちうずしおロマン号」の減便・廃止分が、そのままフラワーライナーの増便となった。

脚注[編集]

  1. ^ “山陽道で高速バス炎上、乗客避難し無事 広島、一部通行止め”. 産経新聞社. (2017年2月14日). http://www.sankei.com/west/news/170214/wst1702140018-n1.html 2017年2月15日閲覧。 

外部リンク[編集]