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Deutschスコット・ラッセル
| スコット・ラッセル | |
|---|---|
 1993年鈴鹿8耐 | |
| グランプリでの経歴 | |
| 国籍 |  アメリカ合衆国 |
| 活動期間 | 1995年 - 1996年 |
| レース数 | 19 |
| チャンピオン | 0 |
| 優勝回数 | 0 |
| 表彰台回数 | 2 |
| 通算獲得ポイント | 176 |
| ポールポジション回数 | 0 |
| ファステストラップ回数 | 1 |
| 初グランプリ | 1995年 500cc イタリアGP |
| 最終グランプリ | 1996年 500cc オーストラリアGP |
スコット・ラッセル（Raymond Scott Russell, 1964年10月28日 - ）は、アメリカ合衆国ジョージア州イーストポイント出身のオートバイレーサー。スーパーバイク世界選手権、AMAスーパーバイクでチャンピオンを獲得した。デイトナ200マイルレースでは通算5勝という史上最多記録を持ち、"ミスター・デイトナ" の異名を持つ[1]。1993年には鈴鹿8時間耐久ロードレースでも勝利を挙げ、またAMAスーパースポーツ750ccクラスで通算最多優勝記録を保持している。
経歴[編集]
AMA時代[編集]
子供時代にモトクロスのレースに出場し、その後はWERA[2]のレースイベントに出場、1987年からはAMAのレースに参戦を開始する。翌1988年には750ccのスーパースポーツクラスでシリーズ2位に入り、スーパーバイクや600ccスーパースポーツクラスでも成功を収めた。1989年にはスーパーバイクでシリーズ2位、1990年から1992年までは750ccスーパースポーツで3年連続チャンピオン、特に1991年にはシーズン全勝を果たす大活躍を見せた。1992年にはさらに最高峰AMAスーパーバイクでチャンピオンを獲得、1995年のデイトナ200では1周目に転倒クラッシュを喫したにもかかわらず、カール・フォガティを抑えて優勝を果たした。
スーパーバイク世界選手権[編集]
スーパーバイク世界選手権には1989年以降スポット参戦を続け、1991年と1992年には表彰台も獲得していたが、1993年に Rob Muzzy 率いる Muzzy・カワサキチームからフル参戦を開始、初年度にしていきなりチャンピオンに輝いた。またこの年はアーロン・スライトと組んで鈴鹿8時間耐久ロードレースにも出場、カワサキに初優勝をもたらした。翌1994年にはドゥカティを駆るカール・フォガティに敗れてシリーズ2位に終わった[3]。
ロードレース世界選手権[編集]
ラッセルは1995年シーズン序盤にスーパーバイク世界選手権を去ると、シーズン途中に現役引退を発表したケビン・シュワンツの後継として、ラッキーストライク・スズキチームからロードレース世界選手権500ccクラスに参戦を開始した。翌1996年も同チームに残留しフルシーズンを戦い、3位表彰台を2度獲得してシリーズランキング6位の成績を残した[4]。
再びスーパーバイク世界選手権へ[編集]
1997年にはヤマハのマシンを駆ってスーパーバイク世界選手権に復帰、1回のポールポジション、2回の表彰台を経験し、シリーズ6位に入った。翌1998年にはトップ集団で争うことがほとんどなくなり、シリーズランキングは10位に終わった。この年のラグナ・セカでのレースでは、スタートで明らかなフライングを犯してしまい、その後ストップ&ゴーペナルティの指示を無視して走り続け、最後は転倒によってチームメイトの芳賀紀行を道連れにしそうになった。
AMAスーパーバイク ～ 引退へ[編集]
ラッセルは1999年、2000年とAMAスーパーバイクでハーレーダビッドソンのマシンを駆ったが、成功は収められなかった。2001年の開幕戦デイトナ200、ラッセルはHMC・ドゥカティチームからエントリーした。ドゥカティは "ミスター・デイトナ" が同社にデイトナ200初優勝をもたらしてくれることを期待していたが、スタートでラッセルのマシンはエンジンストールを起こし、コースサイドにマシンを避けようとしていた時に後続車が追突[5]。結局ラッセルはこのときに負った重傷が原因で、トップレーサーとしてのキャリアを終えることになった。
近年の活動[編集]
2005年、ラッセルはAMAの "オートバイの殿堂" (en:Motorcycle Hall of Fame) 入りを果たした[6]。2008年には元AMAスーパーバイクチャンピオンのジェイミー・ジェームズが用意したヤマハ・YZF-R1を駆ってデイトナ200のスーパーストッククラスに復帰を果たした[7]。2009年からは、アメリカのモータースポーツ専門チャンネル "SPEED TV" の解説者を務めている（同じく解説を務めるフレディ・スペンサーがスケジュールの関係で出演できない場合の代役）[8]。
主なレース戦績[編集]
ロードレース世界選手権[4][編集]
| シーズン | クラス | バイク | 出走 | 優勝 | 表彰台 | PP | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 500cc | スズキ | 6 | 0 | 0 | 0 | 43 | 13位 |
| 1996年 | 500cc | スズキ | 13 | 0 | 2 | 0 | 133 | 6位 |
| 合計 | 19 | 0 | 0 | 0 | 176 |
スーパーバイク世界選手権[3][編集]
| シーズン | バイク | 出走 | 優勝 | 表彰台 | PP | FL | ポイント | シリーズ順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | |
| 1990年 | カワサキ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 35位 |
| 1991年 | カワサキ | 4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 53 | 17位 |
| 1992年 | カワサキ | 8 | 0 | 3 | 0 | 0 | 83 | 11位 |
| 1993年 | カワサキ | 26 | 5 | 18 | 4 | 3 | 378.5 | 1位 |
| 1994年 | カワサキ | 22 | 9 | 13 | 3 | 5 | 280 | 2位 |
| 1995年 | カワサキ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 18位 |
| 1997年 | ヤマハ | 24 | 0 | 2 | 1 | 0 | 226 | 6位 |
| 1998年 | ヤマハ | 24 | 0 | 1 | 0 | 0 | 130.5 | 10位 |
| 合計 | 118 | 14 | 39 | 8 | 8 | 1200 |
鈴鹿8時間耐久ロードレース[9][編集]
| 開催年 | バイク | チーム | パートナー | 総合順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1988年 | ホンダ・RC30 | ポールポジション・レーシング | Kurt Hall | リタイヤ |
| 1990年 | カワサキ・ZXR-7 | Shin-Etsu・カワサキ | ダグ・チャンドラー | リタイヤ |
| 1992年 | カワサキ・ZXR-7 | グリコ・リー・カワサキ | トーマス・スティーブンス | 10位 |
| 1993年 | カワサキ・ZXR-7 | 伊藤ハム・レーシング・カワサキ | アーロン・スライト | 1位 |
| 1994年 | カワサキ・ZXR750R | 伊藤ハム・レーシング・カワサキ | テリー・ライマー | 2位 |
| 1996年 | スズキ・GSX-R750 | ラッキーストライク・スズキ | テリー・ライマー | リタイヤ |
| 1997年 | ヤマハ・YZF750 | ヤマハ・レーシング・チーム | テリー・ライマー | 4位 |
| 1998年 | ヤマハ・YZF750 | BPヤマハ・レーシングチーム | 藤原儀彦 | 8位 |
脚注[編集]
- ^ “Mr. Daytona Bids Farewell”. SuperbikePlanet.com 2007年8月7日閲覧。
- ^ Western Eastern Roadracing Association, アメリカ国内のロードレース主催団体。
- ^ a b Scott Russell career World Superbike statistics at worldsbk.com
- ^ a b Scott Russell Grand Prix statistics at MotoGP.com
- ^ “Scott Russell Crash”. ESPN2 2007年9月15日閲覧。
- ^ Scott Russell at the AMA Hall of Fame
- ^ 'MR. DAYTONA' SCOTT RUSSELL BACK AT DIS PREPPING FOR SUPERSTOCK, SUPERBIKE RACES
- ^ Russell named lead road racing analyst for Speed
- ^ http://www.suzukacircuit.jp/8tai/history/top.html
外部リンク[編集]
鈴鹿8時間耐久ロードレース歴代勝者 | |
|---|---|
| 1970年代 |
|
| 1980年代 | |
| 1990年代 | |
| 2000年代 | |
| 2010年代 |
|
| 2020年代 | |
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