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DeutschU-Boot Tipo U 19
| Tipo U 19 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
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| Tipo | sommergibile d'altura |
| Numero unità | 4 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento in immersione | 837 t |
| Dislocamento in emersione | 650 t |
| Lunghezza | 64,2 m |
| Larghezza | 6,1 m |
| Pescaggio | 3,6 m |
| Propulsione | 2 motori diesel 2 motori elettrici |
| Velocità in immersione | 9,5 nodi |
| Velocità in emersione | 15,4 nodi |
| Equipaggio | 35 uomini |
| Armamento | |
| Armamento | siluri:
|
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La classe di U-Boot ' Tipo U 19' era relativa ad una serie di sommergibili tedeschi d'altura, che completati a partire dal 1913, introducevano la propulsione diesel nelle costruzioni navali di questo tipo, precedentemente alimentate a nafta leggera. I battelli ottennero un gran numero di successi nella loro vita operativa.
Unità della classe[modifica | modifica wikitesto]
| Nome | Ordine | Impostazione | Varo | Entrata in servizio | Destino finale | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SM U-19 | 25 novembre 1910 | 20 ottobre 1911 | 10 ottobre 1912 | 6 luglio 1913 | Ceduto agli inglesi nel 1918, fu smantellato a Blyth nel 1919 o 1920. | |
| SM U-20 | 25 novembre 1910 | 7 novembre 1911 | 18 dicembre 1912 | 5 agosto 1913 | Autoaffondato il 5 novembre 1916 | Il 7 maggio 1915 affondò il RMS Lusitania |
| SM U-21 | 25 novembre 1910 | 27 ottobre 1911 | 8 febbraio 1913 | 22 ottobre 1913 | Affondato accidentalmente il 22 febbraio 1919 | Tra il 21 settembre 1915 e il 1 ottobre 1916 prestò servizio nella k.u.k. Kriegsmarine con il nome di U-36 |
| SM U-22 | 25 novembre 1910 | 14 novembre 1911 | 6 marzo1913 | 25 novembre1913 | Ceduto agli alleati nel 1918, fu smantellato a Blyth nel 1919 o 1920. |
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) www.uboat.net - Tipo U 19
