Lola T370

La T370 presso il Haynes International Motor Museum

Descrizione generale

Costruttore

Lola Racing Cars

Categoria

Formula 1

Squadra

Embassy Hill

Sostituisce

Lola T102

Sostituita da

Lola T371/Hill GH1

Descrizione tecnica

Meccanica

Telaio

Monoscocca in alluminio

Motore

Ford Cosworth DFV V8

Trasmissione

Hewland FG 400 5 rapporti manuale

Dimensioni e pesi

Passo

2591 mm

Peso

592 kg

Altro

Pneumatici

Firestone

Risultati sportivi

Debutto

Gran Premio d'Argentina 1974

Piloti

Graham Hill
Guy Edwards
Rolf Stommelen

Palmares

Corse	Vittorie	Pole	Giri veloci
18	0	0	0

La Lola T370 è una vettura di Formula 1 realizzata per competere nel Campionato Mondiale del 1974.

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Dopo la disastrosa esperienza del mondiale 1973, Graham Hill decise di sostituire la Shadow DN1 in dotazione al proprio team con un modello prodotto dalla Lola.

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

La vettura, denominata T370, era equipaggiata con un propulsore Ford Cosworth DFV 90º V8 e con un telaio monoscocca in alluminio. Le sospensioni erano di tipo indipendente.

Attività sportiva[modifica | modifica wikitesto]

Hill venne affiancato in questa stagione dal pilota Guy Edwards, ma la stagione non fu delle migliori, in quanto il miglior risultato fu un sesto posto al Gran Premio di Svezia dello stesso Hill. Edwards, nelle ultime quattro corse, venne sostituito da Rolf Stommelen, ma i risultati non migliorarono. La T370 venne usata anche nelle prime gare della stagione successiva, ma non vi furono piazzamenti di rilievo.^[1]

Anno	Team	Motore	Gomme	Piloti																Punti	Pos.
1974	Embassy Hill	Ford Cosworth DFV 90º V8	G	Graham Hill	Rit	11	12	Rit	8	7	6	Rit	13	13	9	12	8	14	8	1	12º
				Guy Edwards	11	Rt		NQ	12	8	7	Rit	15		NQ
				Peter Gethin										Rit
				Rolf Stommelen												Rit	Rit	11	12