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DeutschAirbus Group
| Airbus SE | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Paesi Bassi |
| Altri stati | .svg){kind=small} Francia Germania Spagna |
| Forma societaria | Società europea |
| Borse valori | |
| ISIN | NL0000235190 |
| Fondazione | 10 luglio 2000 |
| Fondata da | |
| Sede principale | |
| Controllate | |
| Persone chiave |
|
| Settore | |
| Prodotti | |
| Fatturato | US$ 70,5 miliardi (2018) |
| Utile netto | € 3,05 miliardi (2018) |
| Dipendenti | 133 671 (2018) |
| Sito web | www.airbus.com/ |
Airbus SE (fino a dicembre 2013 EADS, acronimo di European Aeronautic Defence and Space Company) è un'azienda di diritto europeo con sede a Leida, nei Paesi Bassi, che opera nel settore aerospaziale e della difesa. Venne creata il 10 luglio 2000 dalla fusione tra la tedesca DaimlerChrysler Aerospace, la francese Aérospatiale-Matra e la spagnola Construcciones Aeronáuticas SA (CASA).
L'azienda sviluppa e commercializza aeromobili civili e militari, sistemi di comunicazione, missili, vettori spaziali, satelliti artificiali e sistemi collegati.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
All'atto della formazione di EADS, questa era già la seconda azienda aerospaziale mondiale per dimensioni, dopo la Boeing, ed è la seconda azienda europea per produzione di armamenti dopo la BAE Systems. Le attività comprendono sviluppo e vendita di aeroplani civili e militari, missili, vettori spaziali e sistemi collegati.
EADS è uno dei principali costruttori della stazione spaziale internazionale e ha consegnato, in collaborazione con Alenia Spazio, il modulo Columbus nel maggio 2006.
Timeline creazione EADS[modifica | modifica wikitesto]
Timeline post EADS[modifica | modifica wikitesto]
| 10 luglio 2000 | 1º dicembre 2006 | 1º aprile 2009 | 17 settembre 2010 | 17 gennaio 2014 | 27 maggio 2015 | ||
| European Aeronautic Defence and Space Company NV | Airbus Group NV | Airbus Group SE | |||||
| Airbus | |||||||
| Airbus Military | Airbus Defence and Space | ||||||
| EADS Defence and Security | Cassidian | ||||||
| EADS Astrium | |||||||
| Eurocopter Group | Airbus Helicopters | ||||||
Attività e filiali[modifica | modifica wikitesto]
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L'Airbus Group, dal 2 gennaio 2014, è organizzata in 3 divisioni:
Altre unità e holding[modifica | modifica wikitesto]
Airbus Group Inc. la società che gestisce le attività in Nord America
Aerolia 100% www.aerolia.com- ATR 50% detenuto da EADS France (in precedenza Aérospatiale) www.atraircraft.com
EADS EFW (EADS Elbe Flugzeugwerke) 100% www.efw.eads.com- EADS Sogerma 100% detenuto da EADS France (in precedenza Aérospatiale) www.sogerma.eads.net
- Premium Aerotec 100% www.premium-aerotec.com
- Eurofighter
AirTanker Holdings 40%Questo grafico non è disponibile a causa di un problema tecnico.
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██ Europa (36%)
██ Asia-Pacifico (33%)
██ Nord America (15%)
██ Medio oriente (9%)
██ Africa e America latina (7%)
Arianespace www.arianespace.com
AviChina 5,03% en.avichina.com- Dassault Aviation 46,32%, detenuto da EADS France (in precedenza Aérospatiale) www.dassault-aviation.com
- DADC (DADC Luft- und Raumfahrt Beteiligungs AG) 100%, detenuto da EADS Deutschland (in precedenza DASA)
- Dornier Consulting 100%, detenuto da EADS Deutschland (in precedenza DASA) www.dornier-consulting.com
EADS PZL “WARSZAWA-OKECIE” S.A. 78,54%
Helibras 85,66%- MBDA
Patria Oyj 26,8% www.patria.fi- DAHER-SOCATA 30%, detenuto da EADS France (in precedenza Aérospatiale) www.eads.socata.net
Aviospace
Organizzazione e governance[modifica | modifica wikitesto]
Informazioni finanziarie[modifica | modifica wikitesto]
Azionisti[modifica | modifica wikitesto]
Al 30 settembre 2019 gli azionisti sono:[1]
- 26,2% New Shareholder Agreement
- 11,0% SOGEPA (Stato francese)
- 11,0% GZBV (Stato tedesco/KfW)
- 4,2% SEPI (Stato spagnolo)
- 73,8% Free Float
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ SHAREHOLDING STRUCTURE - CAPITAL STRUCTURE as of 31 January 2014, su airbus-group.com. URL consultato il 28 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 29 maggio 2014).
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (FR) Patrick Chiron; Jérémy Pesty; Françoise Jabouille-Huchot; Europe stratégie analyse financière, EADS, Parigi, Eurostaf, 2001, ISBN 978-2-7484-0043-4, OCLC 468747351.
- (FR) Claude Carlier; Gaëtan Sciacco, La passion de la conquête d'Aérospatiale à EADS : 1970-2000, Parigi, Chêne, 2001, ISBN 978-2-84277-347-2, OCLC 421781823.
- (FR) Manfred Knappe; EADS, Les ailes du temps une chronologie d'EADS, Möhnesee Résidence-Verl, 2003, ISBN 978-3-9808792-2-4, OCLC 76538681.
- (EN) Christian Poppe, On the wings of time : a chronology of EADS European Aeronautic Defence and Space Company, Möhnesee Résidence-Verl, 2003, ISBN 978-3-9808792-1-7, OCLC 249220714.
- (FR) Vincent Frigant; Med Kechidi; Damien Talbot, Les territoires de l'aéronautique : EADS, entre mondialisation et ancrage, Parigi, L'Harmattan, 2006, ISBN 978-2-296-00271-5, OCLC 470463475.
- (EN) Javier Alfonso-Gil; Joana Chronicas, European aeronautics : the southwestern axis : with 61 tables, Berlino, L'Harmattan, 2007, ISBN 978-3-540-35646-2, OCLC 219684639.
- (FR) Leslie Varenne, L'histoire secrète d'EADS, ou, le syndrome d'Icare, Parigi, Hugo, 2008, ISBN 978-2-7556-0213-5, OCLC 191727822.
- (FR) Thierry Gadault, EADS, la guerre des gangs, Parigi, 2008, ISBN 978-2-7540-0618-7, OCLC 470993821.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Airbus Group
Wikinotizie contiene l'articolo Parigi - Tokyo in 2,5 ore: potrebbe diventare realtà nel 2050, 21 giugno 2011
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Sito ufficiale, su airbus.com.
- (EN) Amir R. Amir e Stanley I. Weiss, European Aeronautic Defence and Space Company, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
- (EN) Annual Report and Registration Document (2000-2009), su eads.com. URL consultato il 21 settembre 2010 (archiviato dall'url originale il 3 dicembre 2010).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 307293133 · LCCN (EN) nb2019003888 · GND (DE) 1048465195 |
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