ASMP

Air-Sol Moyenne Portée (ASMP)
simulacro del missile ASMP-A
Immagine esterna
Immagine esterna
decollo di un Rafale con l'ASMPA dalla portaerei Charles de Gaulle
fonte:www.mbda-systems.com
Descrizione
Tipoaria-superficie a medio raggio
Impiegomissile nucleare pre-strategico
Sistema di guidasistema di navigazione inerziale sul programma
Progettistaaérospatiale
Aérospatiale-Matra
MBDA
CEA[1]
Costruttoreaérospatiale
Aérospatiale-Matra
MBDA
CEA[1]
In servizio1º maggio 1986 (ASMP)
1º ottobre 2009[2] (ASMP-A)
Utilizzatore principaleBandiera della Francia Armée de l'air
Altri utilizzatoriBandiera della Francia Aéronautique navale
Costo15 milioni €
Altre variantiAir-Sol Moyenne Portée Amélioré (ASMP-A)
Peso e dimensioni
Peso840 kg
Lunghezza5,40 m
Larghezza0,96 m
Diametro0,35 m
Prestazioni
VettoriMirage IV (ritirati nel 2005)
Mirage 2000N
Super-Étendard
Rafale (in servizio dal 2010)
Gittata±400km per una crociera ad alta quota, ±80km a bassa quota e ± 60km contro un obiettivo navale (ASMP)
500 km (ASMP-A) (stimata)
Tangenzain funzione della scelta del pilota prima del lancio
VelocitàMach 2 - Mach 3
Velocità massimaMach 3 (stimata)
Motorestatoreattore a combustibile liquido (crociera) + razzo booster a combustibile solido (accelerazione fino a Mach 2)
TestataASMP: TN 80 (1985-1991)
ASMP: TN 81 (1988-)
ASMP-A: TNA (2009-)
EsplosivoASMP: TN-81 da 100 a 300 kt nucleare
ASMP-A: TNA (tête nucléaire aéroportée)
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Simulacro del missile ASMP-A al Salone aeronautico di Parigi del 2007.
disegno laterale dell'ASMP
disegno di un Rafale dell'EC 01.091 Gascogne con l'ASMP-A

L'ASMP - Air Sol Moyenne Portée (dal francese: aria suolo a media portata) è un missile da crociera nucleare francese pre-strategico a medio raggio.

Descrizione del missile[modifica | modifica wikitesto]

La grande capacità di penetrazione dell'ASMP discende:

  • dalla sua velocità più che bisonica
  • dalla sua manovrabilità
  • dalla sua relativa furtività
  • dalla sua insensibilità agli effetti di esplosioni nucleari, denominata indurimento
  • dalla varietà di traiettorie possibili

Funzionamento[modifica | modifica wikitesto]

  1. Espulsione del missile
  2. Messa a fuoco del blocco di polvere dopo 1 secondo con messa in pressione del serbatoio di kerosene
  3. Accelerazione per 5 secondi fino a Mach 2
  4. Fase di transizione di 1/10 di secondo
    • Emissione del condotto di accelerazione
    • Apertura delle prese d'aria
    • Espulsione dei tappi della camera di combustione
    • Iniezione di kerosene
    • Accensione dello statoreattore
  5. Fase di crociera con tre tipi di traiettoria
    • Traiettoria a bassa quota, seguendo la forma del terreno
    • Traiettoria ad alta quota poi discendente a forte pendenza sull'obiettivo, consentendo una maggiore gittata
    • Traiettoria marina a quota molto bassa (qualche decina di metri)

Storia della concezione[modifica | modifica wikitesto]

All'inizio degli anni 70, i progressi nella difesa antiaerea hanno obbligato l'Armée de l'air a migliorare le proprie armi strategiche e pre-strategiche, rispettivamente costituite dai tandem seguenti:

Si è quindi deciso di sostituire le bombe con dei missili che consentono al velivolo di far fuoco da una distanza di sicurezza. Un primo missile è stato studiato a partire dal 1974 ma il programma ha dovuto essere abbandonato. Nel 1977, l'Aérospatiale, rispondendo ad una offerta d'appalto della Direction Technique des engins propose un missile con uno statoreattore ad acceleratore incorporato. Nel 1978, l'Aérospatiale è scelto per sviluppare l'ASMP in vista di una sua utilizzazione sul Mirage 2000. L'anno successivo è presa la decisione adattarlo prioritariamente sul Mirage IV vista di una utilizzazione strategica. E nel 1980, si è deciso di dotare la Marine nationale, di una capacità pre-strategica adattando l'ASMP sul Super Étendard. L'inizio della produzione in serie si è verificata alla fine del 1983. La messa in servizio del primo squadrone di Mirage IV sopraggiungerà il 1º maggio 1986, quella sul Mirage 2000 il 1º luglio 1988 e infine la messa in servizio sul Super Étendard il 1º giugno 1989.

Situazione attuale[modifica | modifica wikitesto]

L'ASMP è un missile nucleare da "ultimo avvertimento" prima degli attacchi da parte dei sottomarini, 60 testate nucleari sono state costruite. Esse sono attualmente imbarcate su 60 Mirage 2000N dell'Armée de l'air.

Air-Sol Moyenne Portée-Amélioré (ASMP-A)[modifica | modifica wikitesto]

A seguito di un programma avviato nel 1997, l'ASMP è stato sostituito nel 2010 da una versione migliorata, chiamata ASMP-A (Air Sol Moyenne Portée-Amélioré, dal francese: aria suolo a media portata migliorato), con una nuova testata nucleare chiamata TNA (Tête nucléaire aéroportée, dal francese: testata nucleare aeroportata) avrebbe una capacità di 300 kt, quindici volte superiore alla bomba di Hiroshima.[3] Con un peso di 850 kg, per una lunghezza leggermente superiore a 5 metri, le sue caratteristiche esatte sono classificate, ma secondo alcune fonti,[4] il suo statoreattore gli consentirebbe una gittata dell'ordine di 500 km ad una velocità di Mach 3, con una precisione di attacco inferiore a 10 metri. L'ASMP-A può essere trasportato su aerei Rafale standard F3, permettendo loro di condurre attacchi nucleari, e sui Mirage 2000N standard K3.

L'ordine coprirebbe 79 missili ASMP-A e 47 testate TNA. La consegna è prevista a partire dal 2007 fino al 2011.

Uno squadrone di Mirage 2000N è stato adattato allo standard K3 - l'EC 3/4 "Limousin" a Istres - per trasportare l'ASMP-A a partire dal 2009. Un primo squadrone, il "Gascogne" della BA de Saint-Dizier equipaggiato di Rafale standard F3 dotato dell'ASMP-A è stato dichiarato operativo alla fine del 2010, un altro squadrone è previsto al ritiro dei Mirage 2000N, cioè verso il 2018. La decisione è stata presa per limitare a due il numero di squadroni incaricati della dissuasione - cioè 40 aeromobili.

Dal lato della Marine nationale, è nel 2010 che dovrebbe essere incorporata sulla portaerei Charles de Gaulle, la prima flottiglia di Rafale M standard F3, dotata di ASMP-A.

L'ASMP-A ha fatto il suo primo lancio in volo il 16 gennaio 2006 su un aereo banco di prova Mirage 2000N ed è stato dichiarato operativo il 1º ottobre 2009, sulla base aerea 125 Istres-Le Tubé[2] sul Mirage 2000N e il 1º luglio 2010 sulla base aerea 113 Saint-Dizier-Robinson sul Rafale.[5]

Dopo la messa in servizio, un primo tiro dimostrativo (valutazione tecnico-operativa) è stato realizzato con successo dall'Armée de l'air il 23 novembre 2010 su un Mirage 2000N.[6]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b l'aérospatiale prima e la MBDA successivamente hanno progettato e costruito il missile, il CEA si è occupato della testata nucleare.
  2. ^ a b (FR) Charline Redin, L’ASMP-A arrive dans les forces aériennes stratégiques, in defense.gouv.fr, Ministère de la Défense français, 1º ottobre 2009. URL consultato l'8 ottobre 2009.
  3. ^ Article dans multipol.org Archiviato il 3 settembre 2010 in Internet Archive..
  4. ^ Article dans netmatrine.com consulté le 21/02/2010 Archiviato il 1º febbraio 2010 in Internet Archive..
  5. ^ (FR) Ministère de la Défense, Mise en service opérationnelle Rafale/ASMP-A, su defense.gouv.fr, www.defense.gouv.fr, 2 luglio 2010. URL consultato il 5 maggio 2011.
  6. ^ (FR) Ministère de la Défense, Premier tir d'évaluation pour le couple Mirage 2000N-ASMPA, su mbda-systems.com, www.mbda-systems.com, 20 novembre 2010. URL consultato il 5 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2011).

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