Vol Alaska Airlines 1282 — Wikipédia
Vol Alaska Airlines 1282 | ||||
Le 737 après l'accident, la porte manquante dans le fuselage étant recouverte d'un film plastique par les enquêteurs du NTSB. | ||||
Caractéristiques de l'accident | ||||
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Date | ||||
Type | Dépressurisation | |||
Causes | Enquête en cours | |||
Site | Portland, États-Unis | |||
Coordonnées | 45° 35′ 19″ nord, 122° 35′ 51″ ouest | |||
Caractéristiques de l'appareil | ||||
Type d'appareil | Boeing 737 MAX 9 | |||
Compagnie | Alaska Airlines | |||
No d'identification | N704AL | |||
Lieu d'origine | Aéroport international de Portland, Oregon, États-Unis | |||
Lieu de destination | Aéroport international d'Ontario, Californie, États-Unis | |||
Phase | Montée | |||
Passagers | 171 | |||
Équipage | 6 | |||
Morts | 0 | |||
Blessés | 3 | |||
Survivants | 177 (tous) | |||
Géolocalisation sur la carte : États-Unis Géolocalisation sur la carte : Oregon | ||||
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Le , le Boeing 737 MAX 9 assurant le vol Alaska Airlines 1282, un vol intérieur reliant Portland à Ontario, aux États-Unis, doit effectuer un atterrissage d'urgence après avoir perdu une porte d’évacuation d’urgence en plein vol. L'accident ne fait que des blessés légers.
Avion[modifier | modifier le code]
L’appareil accidenté est un Boeing 737 MAX 9, immatriculé N704AL. L'avion est neuf, en effet sa mise en service remonte au mois de novembre 2023, soit moins de 2 mois avant l'accident.
Accident[modifier | modifier le code]
Le vol intérieur d'Alaska Airlines 1282 entre l'aéroport international de Portland, en Oregon, et l'aéroport international d'Ontario en Californie, aux États-Unis, transportait 171 passagers et 6 membres d'équipage.
Peu de temps après le décollage, le Boeing 737 doit effectuer un atterrissage d'urgence après avoir perdu une porte d'évacuation d'urgence en plein vol[1].
Réactions[modifier | modifier le code]
La Federal Aviation Administration ordonne l’immobilisation temporaire des 171 Boeing 737 MAX 9 des compagnies sur le territoire américain. Plusieurs compagnies aériennes hors des États-Unis font de même. Le 12 janvier, la Federal Aviation Administration annonce l'ouverture d'une enquête concernant Boeing[2]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- « Etats-Unis : un hublot tombe en plein vol, les Boeing 737 MAX à nouveau cloués au sol », sur liberation.fr, (consulté le )
- « Crise du 737 Max : les autorités américaines frappent fort contre Boeing », Les Échos, (lire en ligne, consulté le ).