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DeutschTéléphérique de Bure — Wikipédia
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| Téléphérique de Bure | |
 Téléphérique de Bure en 2015 - Nouveau (à gauche), ancien (à droite, démantelé depuis) | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays |  France |
| Région | PACA |
| Département | Hautes-Alpes |
| Commune | Dévoluy |
| Coordonnées du départ | 44° 39′ 40″ N, 5° 56′ 19″ E |
| Coordonnées de l'arrivée | 44° 38′ 03″ N, 5° 54′ 30″ E |
| Parcours | |
| Départ | L'Enclus (1 495 m) |
| Arrivée | Plateau de Bure (2 557 m) |
| · Dénivelé | 1 062 m |
| · Longueur | 4 040 m |
| · Temps | 13 min |
| · Vitesse | 5,2 m/s |
| · Pente moyenne | 28 % |
| · Pente maximale | 76 % |
| · Hauteur max. cabine | 270 m |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | téléphérique |
| Écartement | Voie étroite (700 mm) |
| Capacité des cabines | 15+1 personnes |
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Le téléphérique de Bure est une remontée mécanique privée exclusivement utilisée par l'interféromètre du plateau de Bure (IRAM) dans la commune du Dévoluy. Avec sa longueur de 4 040 m, il est le plus long téléphérique à va-et-vient de France.
Premier téléphérique[modifier | modifier le code]
Construction[modifier | modifier le code]
Le premier téléphérique est construit en 1980 par Pomagalski pour l'Institut national d'astronomie et géophysique[1].
Accident[modifier | modifier le code]
L'accès à l'interféromètre est, en 1999, le théâtre de deux catastrophes.
Le à 7 h 15[2], un accident du téléphérique d'accès à l'observatoire cause la mort de vingt passagers allant travailler à l'observatoire. Le lien avec le câble tracteur a lâché et en l'absence de frein[3], la cabine a glissé en arrière le long du câble porteur, puis s'en est décrochée avant de faire une chute de 80 mètres dans le vide[4].
L’enquête note que le frein de chariot avait été démonté en 1986 sans l'accord du constructeur. La veille de l'accident des ouvriers avaient enduit le cable tracteur d'un vernis anti-rouille périmé. Le responsable de la maintenance a été condamné à 30 mois de prison avec sursis et la société d'exploitation a été condamnée à une amende de 200 000 euros[3].
Le suivant, lors d'une expertise, cinq personnes trouvent la mort dans un accident d'hélicoptère[5].
Pour cette raison l'interféromètre du plateau de Bure est soumis depuis à des règles de sécurité draconiennes : présence d'un infirmier anesthésiste diplômé d'État (IADE) toute l'année avec en outre possibilité de joindre un service hospitalier ou d'autres secours publiques (CODIS) par visioconférence, obligation de porter une radio pour les personnes travaillant à l'extérieur, etc.[6].
Deuxième téléphérique[modifier | modifier le code]
Construction[modifier | modifier le code]
À la suite de l'accident sur le premier téléphérique, un appel d'offres est lancé en 2006 pour le remplacer par un nouveau à va-et-vient biporteur, mono-tracteur pour assurer l'accès au site de l'IRAM entre l'Enclus à 1 400 m d'altitude et le plateau à 2 600 m. Le nouvel équipement doit assurer le transport de matériel sur une voie et celui du personnel sur l'autre voie (cette dernière comporte un système à frein de chariot). Une partie des composants et de sous-systèmes de la machine existante seront récupérés.
Construit par la société Leitner Ropeways, il est mis en service fin juillet 2015 puis inauguré le de la même année[7]. Il devient le plus long téléphérique à va-et-vient de France avec sa longueur de 4 040 mètres[8].
Déraillement[modifier | modifier le code]
Le , un des câbles porteurs déraille hors exploitation et tombe sur le sol, le préfet des Hautes-Alpes suspend alors son exploitation le suivant[9],[10],[11]. Cependant, deux personnes de la société d'exploitation étaient présentes dans la cabine lors de l'incident[9]. Ils ont pu évacuer sans dommage à l'aide d'une corde.
Le personnel de l'IRAM avait plusieurs fois tiré la sonnette d’alarme face aux conditions de sécurité du téléphérique depuis sa construction, plusieurs d’entre eux ayant déjà exercé leur droit de retrait pour ne pas utiliser cette remontée mécanique dans ces conditions[12].
Fin , le téléphérique est toujours à l'arrêt, le président du département des Hautes-Alpes et ex-maire de Saint-Étienne-en-Dévoluy Jean-Marie Bernard s'irritant de la situation, les experts se renvoyant la balle[13].
En la situation n'a pas évolué, l'affaire ayant provoqué une bataille juridique d'experts[14].
Entre-temps, un cheminement piéton a été sécurisé aux frais de la commune en haut du domaine skiable du Dévoluy[15].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Poma pour la science! », Aménagements et Montagne n°21, , p. 14 et 15 (lire en ligne)
- Michel Henry et Marc PIVOIS, « 21 morts dans la chute du téléphérique du pic de Bure », sur Libération (consulté le )
- « Hautes-Alpes : il y a 21 ans, la chute du téléphérique du pic de Bure faisait 20 morts », sur France 3 Provence-Alpes-Côte d'Azur (consulté le )
- « Pic de Bure : le verdict est tombé », (consulté le )
- Bulletin Officiel du ministère de l'Éducation nationale et du ministère de la Recherche No 44 du 7 décembre 2000 - Compte rendu de la réunion du CCHS du ministère de l'éducation nationale (enseignement supérieur et recherche)
- Vahé Ter Minassian, « Dans les Alpes, de nouvelles antennes pour sonder l'Univers », sur Le Monde, (consulté le )
- « Hautes-Alpes: revivez l'inauguration du téléphérique du Pic de Bure en vidéo », sur D!CI TV & Radio (consulté le )
- « Bure : 16 ans après la tragédie, le téléphérique de l’Iram inauguré dans l’émotion (vidéo) », sur L'e-media 05 (consulté le )
- Alpes 1, « Hautes-Alpes : téléphérique de Bure, tout est-il mis en œuvre pour éviter une nouvelle catastrophe humaine ? », sur Alpes 1 (consulté le )
- « L’exploitation du téléphérique du Pic de Bure suspendue par le préfet », sur L'e-media 05 (consulté le )
- « Le téléphérique du Pic de Bure à l’arrêt pour plusieurs mois », sur ledauphine.com, (consulté le )
- Alpes 1, « L'invité d'Au Bout de l'Actu : affaire Fillon, "je ne peux cautionner ce genre de situation", J.M. Bernard », à partir de 16 min 45 s, sur Alpes 1 (consulté le )
- « Hautes-Alpes : le téléphérique de Bure flambant neuf toujours à l'arrêt. La vive irritation du président du département », sur D!CI TV & Radio (consulté le )
- « Hautes-Alpes : le téléphérique de Bure toujours à l'arrêt, un blondin en fonction pour monter du matériel », sur D!CI TV & Radio (consulté le )
- « Hautes-Alpes : Le téléphérique de Bure flambant neuf toujours à l'arrêt : la vive irritation du président du département - Vidéo dailymotion », sur Dailymotion (consulté le )
