Scania série K — Wikipédia
Scania série K | |
Marque | Scania |
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Classe | Autobus urbain et suburbain, autocar |
Moteur et transmission | |
Énergie | Diesel |
Transmission | Propulsion |
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Le Scania série K est un châssis d'autobus et d'autocar produit par Scania à plancher haut ou bas et moteur arrière longitudinal.
Modèles[modifier | modifier le code]
Série K E[modifier | modifier le code]
Version à plancher haut et suspension avant indépendante pour autocar longue distance.
- K EB 4x2, standard, 1-1 essieux ;
- K EB 4x2, standard, 1-1 essieux à poste de conduite surbaissé ;
- K EB 6x2*4, standard, 1-2 essieux ;
- K EB 6x2*4, standard, 1-2 essieux à poste de conduite surbaissé ;
Série K I[modifier | modifier le code]
Version à plancher haut et essieu avant rigide pour autocar interurbain.
- K IB 4x2, standard, 1-1 essieux ;
- K IB 6x2, standard, 1-2 essieux ;
- K IA 6x2/2, articulé, 1-1+1 essieux ;
- K IB 6x2*4, standard, 1-2 essieux ;
- K IB 8x2, standard, 2-2 essieux ;
Série K U[modifier | modifier le code]
Version à plancher bas partiel et essieu avant rigide surbaissé pour autobus urbain et suburbain.
- K UB 4x2, standard, 1-1 essieux ;
- K UB 6x2*4, standard, 1-2 essieux ;
- K UA 6x2/2, articulé, 1-1+1 essieux ;
- K UA 6x2/2, articulé, 1-1+1 essieux, essieu médian surbaissé ;
Notes et sources[modifier | modifier le code]
Documents techniques[modifier | modifier le code]
- « Châssis F, K et N », brochure technique, sur le site du constructeur
- (en) « Scania K-series », brochure technique, sur le site du constructeur