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DeutschRoute nationale 353 — Wikipédia
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La route nationale 353 est une route nationale française ayant connu plusieurs itinéraires différents :
- avant 1972, elle reliait Seclin à Saint-Amand-les-Eaux.
- avant 2006, elle reliait Fort-Mardyck à Dunkerque via le port autonome de Dunkerque.
- avant 2021, elle reliait l'ex-A35 (M35) à la frontière allemande, au sud de Strasbourg.
Dans le Bas-Rhin : la rocade sud de Strasbourg[modifier | modifier le code]
| Route nationale 353 | ||
 | ||
| Historique | ||
|---|---|---|
| Déclassement | M 353 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 8 km | |
| Direction | ouest / est | |
| Extrémité ouest | M 35 | |
| Extrémité est | L98 frontière allemande | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Grand Est | |
| 1 département | Bas-Rhin | |
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La RN 353, devenue route métropolitaine 353 en , assure le contournement de la ville de Strasbourg par le sud. Elle relie l'ex-A35 (M35) à la frontière allemande (pont Pierre-Pflimlin).
Histoire[modifier | modifier le code]
En , le premier tronçon est mis en service[1],[2].
En , le pont Pierre-Pflimlin est ouvert à la circulation[1],[2].
Le , les travaux du tronçon final entre l'échangeur n°8 de la M 35 (M 400 direction l'aéroport de Strasbourg-Entzenheim) et la M 83 sont achevés[3].
Le , en application de la loi créant la Collectivité européenne d'Alsace[4], la classification de la route change de route nationale à route métropolitaine[3].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
La route est en 2×2 voies.
Gestion[modifier | modifier le code]
La route est gérée par l'Eurométropole de Strasbourg depuis . Elle était auparavant gérée par la DIR Est.
Tracé[modifier | modifier le code]
- Rond-point séparant la M 400 et la M 353
Échangeur entre M 35 et M 353 (0,0 km)
M 84 – villes desservies : Geispolsheim (demi-échangeur) (0,5 km)- Échangeur entre M 83 et M 353 (2,9 km)
- D 468 – villes desservies : Parc d'innovation Illkirch-Graffenstaden, Plobsheim, Eschau (5,8 km)
- – villes desservies : Strasbourg-Neuhof, Port de Strasbourg (7,8 km)
- Pont Pierre-Pflimlin sur le Rhin, frontière avec
Allemagne - Poursuite sur la route allemande (de) L 98 direction Offenbourg
Dans le département du Nord[modifier | modifier le code]
Premier tracé dans le département du Nord[modifier | modifier le code]
| Route nationale 353 | ||
| | ||
| Historique | ||
|---|---|---|
| Déclassement | M 549, D 549, D 953 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 34 km | |
| Direction | ouest / est | |
| Extrémité ouest | M 549 M 925 M 952 à Seclin | |
| Intersections | D 917 à Pont-à-Marcq D 954 à Auchy-lez-Orchies D 938 à Orchies | |
| Extrémité est | D 954 D 955 à Saint-Amand-les-Eaux | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Hauts-de-France | |
| 1 département | Nord | |
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Avant les déclassements de 1972, la RN 353 reliait Seclin à Saint-Amand-les-Eaux. À la suite de la réforme de 1972, elle a été déclassée entre Orchies et Saint-Amand-les-Eaux. Le tronçon de Seclin à Orchies fut dans un premier temps renuméroté RN 49 pour être finalement déclassé à son tour en RD 549. Le tronçon d'Orchies à Nouveau-Jeu fut déclassé en RD 953 mais celui entre Nouveau-Jeu et Saint-Amand-les-Eaux fut renuméroté en RD 955.
La partie entre Seclin et Avelin a été transférée à la Métropole européenne de Lille en tant que route métropolitaine sous le nom M 549.
Ancien tracé de Seclin à Saint-Amand-les-Eaux (M 549, D 549 & D 953)[modifier | modifier le code]
- Seclin M 549 (km 0)
- Avelin M 549 (km 4)
- Pont-à-Marcq D 549 (km 7)
- Cappelle-en-Pévèle (km 12)
- Auchy-lez-Orchies D 549 (km 16)
- Orchies D 953 (km 20)
- Beuvry-la-Forêt (km 23)
- L'Alène-d'Or, commune de Rosult D 953 (km 28)
- Nouveau-Jeu, commune de Rosult D 955 (km 29)
- Saint-Amand-les-Eaux D 955 (km 34)
Deuxième tracé dans le département du Nord[modifier | modifier le code]
Avant 2006, la RN 353 reliait Fort-Mardyck à Dunkerque via le port autonome de Dunkerque. Elle a été absorbée par la RN 225, qui la prolongeait vers le Sud pour la relier à l'A25 puis, le décret du a déclassé cette portion en RD 625 en transférant sa gestion au département du Nord.
Références[modifier | modifier le code]
- « RN353 Rocade Sud de Strasbourg 2ème phase », sur Préfecture du Bas-Rhin, (consulté le )
- « Un nouveau pont franchit le Rhin au sud de Strasbourg »
, sur lemonde.fr, (consulté le ) - DREAL Grand Est, « Mise en service de la seconde phase de la Rocade Sud de Strasbourg (N353) », sur DREAL Grand Est, (consulté le )
- « LOI n° 2019-816 du 2 août 2019 relative aux compétences de la Collectivité européenne d'Alsace »
, sur www.legifrance.gouv.fr, (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste des routes nationales de France
- Liste historique des routes nationales de France
- Réseaux routiers du Nord et du Bas-Rhin
