Renault Vivasix — Wikipédia

Renault Vivasix
Renault Vivasix
Renault Vivasix

Marque Drapeau de la République française Renault
Années de production 1927 - 1934
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la République française Boulogne-Billancourt
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 6 cylindres en ligne
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 3 180 cm3
Puissance maximale 52 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 3 vitesses Manuelle
Masse et performances
Masse à vide 1 700 kg
Vitesse maximale 110 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Freins Tambours
Dimensions
Longueur 4 500 mm
Largeur 1 700 mm
Empattement 3 260 mm
Chronologie des modèles

La Vivasix est une automobile fabriquée par Renault.

Types[modifier | modifier le code]

  • PG1: Adaptation de la Renault 15CV type PG, ouïes de refroidissement verticales sur le capot.
  • PG2: Évolution de la PG1, cadre surbaissé, ouïes de refroidissement verticales sur le capot.
  • PG3: Évolution de la PG2, le radiateur est placé à l'avant du moteur, calandre à ailettes horizontales. Plus d'ouïes latérales sur le capot.
  • PG4: Évolution de la PG3, Ouïes latérales sur le capot.
Renault Vivasix PG4

Compétition[modifier | modifier le code]

Une Vivasix remporte le Grand Prix du Maroc en 1928 dans la catégorie Sport 3 litres.

Annexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]