Piccadilly Circus (métro de Londres) — Wikipédia

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Piccadilly Circus

Une entrée de la station.

Localisation

Pays

Royaume-Uni

Ville

Londres

Cité et Borough de Londres

Westminster

Quartier

Piccadilly Circus

Coordonnées
géographiques

51° 30′ 36″ nord, 0° 08′ 02″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Londres

Géolocalisation sur la carte : Grand Londres

Caractéristiques

Position par
rapport au sol

Souterraine

Voies

4

Zone

1

Transit annuel

33,761 millions (2005)
38,087 millions (2007)

Historique

Mise en service

10 mars 1906

Gestion et exploitation

Propriétaire

Métro de Londres

Exploitant

Transport for London

Ligne(s)

Bakerloo

Piccadilly

Piccadilly Circus (en anglais : Piccadilly Circus tube station, ou Piccadilly Circus Underground station), est une station de la ligne Bakerloo du métro de Londres, en zone 1 Travelcard. Elle est située au centre de la place Piccadilly Circus dans la cité de Westminster, sur le territoire du Grand Londres.

La station est classée Grade II listed building.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

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Histoire[modifier | modifier le code]

La station Piccadilly Circus est mise en service le 10 mars 1906 sur la ligne Bakerloo line et le 15 décembre 1906 sur la ligne Piccadilly line.

L'intensification du trafic après la Première Guerre mondiale amena à réfléchir sur une amélioration de l'équipement de la station. Ainsi, il fut décidé de construire un hall relié à un réseau de souterrains. Elle a été pourvue de onze escalators dans deux couloirs qui mènent aux différents quais de chacune des deux lignes. Les travaux commencèrent en février 1925 et furent achevés en 1928. Le complexe coûta au total un demi millions de livres. Pendant cette période, la célèbre fontaine avec sa statue de l'ange de la charité chrétienne, au centre de la place au-dessus, devait être enlevée à Embankment Gardens. L'ancienne station fut finalement fermée au trafic le 21 juillet 1929 et elle est démolie dans les années 1980 lors de la construction du Haymarket au coin du Piccadilly Circus.

Metronet, un des trois opérateurs privés du métro londonien (London Underground), a investi quatorze millions de livres sterling pour rénover la station. Les travaux ont duré de mars 2005 au printemps 2007. Les revêtements des sols et des murs et le réseau de vidéo surveillance ont été refaits, en partie ou dans leur totalité, de nouveaux panneaux d'affichage et de nouvelles horloges ont été installés, des points d'aide supplémentaires ont été créés, la luminosité a été augmentée, la station a été rendue plus accessible aux handicapés et enfin les escalators ont été remplacés.

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès et accueil[modifier | modifier le code]

L'entrée se fait à chaque coin de Piccadilly Circus. Il s'agit d'une des rares stations de métro de Londres entièrement souterraine et non-associée à un bâtiment en surface.

Desserte[modifier | modifier le code]

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Intermodalité[modifier | modifier le code]

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Projets[modifier | modifier le code]

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À proximité[modifier | modifier le code]

Piccadilly Circus, statue de Cupidon armé d'une flèche, au centre de la place éponyme
Rainforest Cafe

Notes et références[modifier | modifier le code]

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Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station Piccadilly Circus, sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) « Piccadilly Circus Underground Station », sur Transport for London.
(en) « Tube », sur Transport for London.
« Le métro de Londres », sur Visit London.

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Oxford Circus vers Harrow & Wealdstone		Bakerloo		Charing Cross vers Elephant & Castle
Green Park vers Uxbridge / Heathrow (terminals 2 & 3 / terminal 5)		Piccadilly		Leicester Square vers Cockfosters