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DeutschMonorail Okinawa Toshi — Wikipédia
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| Monorail Okinawa Toshi (ja)沖縄都市モノレール線 | ||
 Monorail vers la station Akamine | ||
| Situation | Naha, Japon | |
|---|---|---|
| Type | Monorail | |
| Entrée en service | 10 août 2003 | |
| Longueur du réseau | 17 km | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 19 | |
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Le monorail Okinawa Toshi (沖縄都市モノレール, Okinawa Toshi Monorēru) est un monorail mis en service le à Naha, sur l'île d'Okinawa, au Japon. Il relie l'aéroport de Naha à Tedako-uranishi.
Historique[modifier | modifier le code]
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En 2012, la construction d'une extension de 4,1 km vers la ville d'Urasoe, comportant quatre stations supplémentaires a été approuvée. La mise en service a eu lieu le [1].
Infrastructure[modifier | modifier le code]
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
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Le réseau a une longueur totale de 17 km. Il comporte une seule ligne et dix-neuf stations.
Les trains sont mus par un courant électrique de 1 500 V CC.
Stations[modifier | modifier le code]
| Station No. | Station | Localisation | Distance en km | Ville | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nom en anglais | Nom en japonais | Entre stations | Totale | ||||
| 1 | Naha Kūkō (Aéroport de Naha) | 那覇空港 | 26° 12′ 23″ N, 127° 39′ 08″ E | - | 0,00 | Naha | |
| 2 | Akamine | 赤嶺 | 26° 11′ 36″ N, 127° 39′ 38″ E | 1,95 | 1,95 | ||
| 3 | Oroku | 小禄 | 26° 11′ 48″ N, 127° 40′ 01″ E | 0,76 | 2,71 | ||
| 4 | Ōnoyama-kōen (Parc Ōnoyama) | 奥武山公園 | 26° 12′ 03″ N, 127° 40′ 31″ E | 0,97 | 3,68 | ||
| 5 | Tsubogawa | 壺川 | 26° 12′ 21″ N, 127° 40′ 42″ E | 0,84 | 4,52 | ||
| 6 | Asahibashi | 旭橋 | 26° 12′ 43″ N, 127° 40′ 32″ E | 0,81 | 5,33 | ||
| 7 | Kenchō-mae (Préfecture) | 県庁前 | 26° 12′ 52″ N, 127° 40′ 46″ E | 0,58 | 5,91 | ||
| 8 | Miebashi | 美栄橋 | 26° 13′ 09″ N, 127° 41′ 04″ E | 0,72 | 6,63 | ||
| 9 | Makishi | 牧志 | 26° 13′ 02″ N, 127° 41′ 33″ E | 0,98 | 7,61 | ||
| 10 | Asato | 安里 | 26° 13′ 01″ N, 127° 41′ 45″ E | 0,59 | 8,2 | ||
| 11 | Omoromachi | おもろまち | 26° 13′ 22″ N, 127° 41′ 54″ E | 0,75 | 8,95 | ||
| 12 | Furujima | 古島 | 26° 13′ 51″ N, 127° 42′ 11″ E | 1,01 | 9,96 | ||
| 13 | Shiritsubyōin-mae (Hôpital municipal) | 市立病院前 | 26° 13′ 39″ N, 127° 42′ 36″ E | 0,92 | 10,88 | ||
| 14 | Gibo | 儀保 | 26° 13′ 29″ N, 127° 43′ 09″ E | 0,96 | 11,84 | ||
| 15 | Shuri (château de Shuri) | 首里 | 26° 13′ 09″ N, 127° 43′ 32″ E | 1,00 | 12,84 | ||
| 16 | Ishimine | 石嶺 | 26° 13′ 38″ N, 127° 43′ 45″ E | 0,9 | 13,8 | ||
| 17 | Kyōzuka | 経塚 | 26° 14′ 11″ N, 127° 43′ 41″ E | 1,2 | 15,0 | Urasoe | |
| 18 | Urasoe-maeda | 浦添前田 | 26° 14′ 39″ N, 127° 43′ 54″ E | 1,0 | 16,0 | ||
| 19 | Tedako-uranishi | てだこ浦西 | 26° 14′ 29″ N, 127° 44′ 31″ E | 1,0 | 17,0 | ||
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Okinawa Urban Monorail extended », sur www.railwaygazette.com, (consulté le )
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