Maverick Viñales

Maverick Viñales en 2019

Biographie

Surnom

Top Gun

Date de naissance

12 janvier 1995 (29 ans)

Lieu de naissance

Figueras

Nationalité

Espagnol

Carrière professionnelle

Années d'activité

2011 -

Équipe

MotoGP

Team Suzuki ECSTAR (2015-2016)

Movistar Yamaha (2017-2018)

Monster Energy Yamaha (2019-2021)

Aprilia Racing Team Gresini (2021)

Aprilia Racing (2022-)

Numéro

12 (ex 25)

Statistiques

	Course	Pole	Vic.	Pod.
MotoGP	160	14	10	35
Moto2	18	1	4	9
Moto3	32	7	8	22
125 cm³	17	3	4	9

Palmarès

	1^er	2^e	3^e
MotoGP	-	-	2
Moto2	-	-	1
Moto3	1	-	1
125 cm³	-	-	1
Ch.Eur 125 cm³	1	-	-

Maverick Viñales Ruiz, né le 12 janvier 1995 à Figueras (province de Gérone, Catalogne)^[1], est un pilote de vitesse moto, vainqueur du championnat du monde de la catégorie Moto3 en 2013. En 2014, il court en Moto2 dans l'équipe de Sito Pons. En 2015, il monte en MotoGP sur une moto d'usine pour le Team Suzuki ECSTAR aux côtés de son compatriote Aleix Espargaró. Il gagne à Silverstone et finit 3^e au Mans en 2016. En 2017, il court pour le Team Yamaha Factory aux côtés de l'Italien Valentino Rossi.

Carrière[modifier | modifier le code]

Les débuts[modifier | modifier le code]

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2012-2013 : Moto3[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue pour En 2012, Viñales était en Moto3 et il a tout simplement quitté son écurie en plein Grand Prix de Malaisie, à trois Grands Prix d’une fin de saison au cours de laquelle il jouait toujours le titre face à Sandro Cortese. En 2013, il court une nouvelle fois en Moto3 mais cette fois-ci avec le team Calvo (KTM). Il se battra jusqu'à la fin face à Alex Rins et Luis Salom qui étaient eux aussi de potentiels champions. Il est sacré champion Moto3 au dernier grand prix de l'année, à Valence. !

2014 : Une saison en Moto2[modifier | modifier le code]

Après avoir été titré en Moto3 après la course finale, Maverick passe en Moto2 dans la prestigieuse équipe de Sito Pons, un ancien pilote de Grands Prix. Il remporte sa première victoire dès la deuxième course, et, après avoir bataillé toute la saison pour le titre, termine rookie de l'année et troisième du championnat pour sa première et seule participation.

2015 : Arrivée en MotoGP avec Suzuki[modifier | modifier le code]

En septembre 2014, il a été annoncé que Viñales passerait dans la catégorie MotoGP pour la saison 2015, roulant au guidon de la Suzuki l'année de retour de la marque Japonaise dans la catégorie reine. Il est associé à Aleix Espargaró dans l'équipe.

Il remporte le titre de meilleur rookie.

2016 : Première victoire MotoGP[modifier | modifier le code]

Après une première saison d'apprentissage riche en expérience, il poursuit avec la firme d'Hamamatsu, aux côtés d'Aleix Espargaró et obtient son premier podium au Mans en 2016. Il remporte ensuite sa première course à Silverstone, en Angleterre, la même année et termine la saison en quatrième position.

2017-2021 : Yamaha[modifier | modifier le code]

Étant dans l'ombre de son coéquipier Valentino Rossi, ses débuts chez Yamaha sont timides, mais il parvient tout de même à se classer troisième, avec 22 points devant Rossi, lequel finit cinquième.

2018, après une année difficile pour le constructeur Yamaha qui n'a plus vu ses pilotes monter sur le podium depuis le Grand Prix de Sachsenring 2017, finit par voir Viñales finir troisième au Grand Prix de Thaïlande et gagner le Grand Prix d'Australie sur le circuit de Phillip Island qu'il apprécie tout particulièrement.

Après beaucoup de changement dans les écuries, Yamaha décide de prolonger Maverick Viñales pour deux ans. Il est donc de retour en 2019 avec son coéquipier Valentino Rossi, et portera le n^o 12, un numéro qu'il utilisait plus jeune en championnat Catalan. Lors de la saison 2019, il occupe donc la place de second pilote dans le team Monster Energy Yamaha en compagnie de Valentino Rossi^[2]. Il gagne le GP des Pays-bas à Assen et le GP de Malaisie à Sepang. Après une deuxième moitié de saison où sa moto se révèle plus compétitive, il termine à la troisième place du championnat du monde MotoGP 2019, juste devant Álex Rins.

En 2020, il termine sixième du championnat.

En 2021, il poursuit sa carrière chez l'écurie officielle Yamaha dont il devient le pilote principal aux côtés de son nouveau coéquipier Fabio Quartararo. Il commence bien la saison puisqu'il vient s'imposer dès la première course, au Grand Prix du Qatar où il marque 25 points et prend la tête du championnat.

Il ne parviendra cependant pas à faire d'autre bons résultats, à l'exception du Grand Prix des Pays-Bas où il réalise la pôle position, suivie d'une deuxième place, juste derrière son coéquipier.

Fin juin 2021, peu après le Grand Prix des Pays-Bas, il annonce son départ de Yamaha en fin de saison, sans préciser avec quelle équipe il s'engagera pour 2022^[3].

Début août, à la suite du Grand Prix de Styrie, il est suspendu par Yamaha, car il est soupçonné d'avoir volontairement causé des dommages moteur à sa moto^[4]. À la suite de la parution de vidéos démontrant ses actions, Maverick Viñales présente des excuses publiques auprès de Yamaha dans un communiqué.

Le 16 août 2021, le pilote espagnol annonce sa signature chez Aprilia pour la saison 2022^[5]. À la suite de cette signature, Maverick Viñales et Yamaha décident d'un accord commun de mettre un terme à son contrat avec le constructeur japonais dès le 20 Août^[6].

2021- : Aprilia[modifier | modifier le code]

Maverick Viñales effectue deux jours de test sur la moto d'Aprilia au circuit de Misano les 31 août et 1^er septembre 2021^[7]. Il commence la saison 2022 chez Aprilia aux côtés d'Aleix Espargaro. Il remporte sa première victoire avec Aprilia au Grand Prix des Amériques 2024, et devient le premier pilote depuis la création du championnat à gagner avec trois marques différentes^[8].

Résultats en championnat du monde[modifier | modifier le code]

Statistiques par saison[modifier | modifier le code]

(Mise à jour après le Grand Prix moto des Pays-Bas 2021)

Année	Cat.	Équipe	Moto	Courses	Victoires	Podiums	Poles	Meilleurs Tours	Points	Position	Titre
2011	125 cm³	Blusens by Paris Hilton Racing	Aprilia	17	4	9	3	3	248	3^e
2012	Moto3	Blusens Avintia	FTR-Honda	15	5	7	5	1	207	3^e
2013	Moto3	Team Calvo	KTM	17	3	15	2	3	323	1^re	1
2014	Moto2	Paginas Amarillas HP 40	Kalex	18	4	9	1	5	274	3^e
2015	MotoGP	Team Suzuki ECSTAR	Suzuki	18	0	0	0	0	97	12^e
2016	MotoGP	Team Suzuki ECSTAR	Suzuki	18	1	4	0	2	149	4^e
2017	MotoGP	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	18	3	7	5	4	230	3^e
2018	MotoGP	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	18	1	5	1	2	193	4^e	–
2019	MotoGP	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	19	2	7	3	1	211	3e	–
2020	MotoGP	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	14	1	3	3	0	132	6^e	–
2021	MotoGP	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	10	1	2	1	1	95	8^e	–
2021	MotoGP	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	2	0	0	0	0	3	8^e	–
Total				184	25	68	24	22	2215		1

Statistiques par catégorie[modifier | modifier le code]

(Mise à jour après le Grand Prix moto des Pays-Bas 2021)

Catégorie	Année	1^er GP	1^er Podium	1^re Victoire	Courses	Victoires	Podiums	Pole	M.tours¹	Points	Titres
125 cm³	2011	QAT 2011	FRA 2011	FRA 2011	17	4	9	3	3	248	0
Moto3	2012-2013	QAT 2012	QAT 2012	QAT 2012	32	8	22	7	4	530	1
Moto2	2014	QAT 2014	AME 2014	AME 2014	18	4	9	1	5	274	0
MotoGP	2015-...	QAT 2015	FRA 2016	GBR 2016	117	9	28	13	10	1163	0
Total	2011-				184	25	68	24	22	2 215	1

Résultats par course[modifier | modifier le code]

Année	Cat.	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Classement	Points
2011	125 cm³	Aprilia	QAT 9	ESP Ab	POR 4	FRA 1	CAT 2	GBR Ab	P-B 1	ITA 3	ALL 3	RTC 6	IND 2	RSM 7	ARA 3	JPN 4	AUS 8	MAL 1	VAL 1				3^e	248
2012	Moto3	FTR-Honda	QAT 1	ESP 6	POR 2	FRA Ret	CAT 1	GBR 1	P-B 1	ALL 17	ITA 1	IND Ret	CZE 4	RSM 5	ARA DNS	JPN 2	MAL WD	AUS Ret	VAL 8				3^e	207
2013	Moto3	KTM	QAT 2	AME 2	ESP 1	FRA 1	ITA 3	CAT 3	P-B 2	GER 3	IND 3	CZE 2	GBR 4	RSM 2	ARA 2	MAL 5	AUS 2	JPN 2	VAL 1				1^er	323
2014	Moto2	Honda	QAT 4	AME 1	ARG Ab	ESP 5	FRA 4	ITA 9	CAT 2	P-B 2	GER 5	IND 2	CZE 6	GBR 3	RSM 4	ARA 1	JPN 2	AUS 1	MAL 1	VAL Ab.			3^e	274
2015	MotoGP	Suzuki	QAT 14	AME 9	ARG 10	ESP 11	FRA 9	ITA 7	CAT 6	P-B 10	GER 11	IND 11	CZE Ab.	GBR 11	RSM 14	ARA 11	JPN Ab.	AUS 6	MAL 8	VAL 11			12^e	97
2016		Suzuki	QAT 6	ARG Ab.	AME 4	SPA 6	FRA 3	ITA 6	CAT 4	NED 9	GER 12	AUT 6	CZE 9	GBR 1	RSM 5	ARA 4	JPN 3	AUS 3	MAL 6	VAL 5			4^e	202
2017		Yamaha	QAT 1	ARG 1	AME Ab.	ESP 6	FRA 1	ITA 2	CAT 10	NED Ab.	GER 4	CZE 3	AUT 6	GBR 2	RSM 4	ARA 4	JAP 9	AUS 3	MAL 9	VAL 12			3^e	230
2018			QAT 6	ARG 5	AME 2	SPA 7	FRA 7	ITA 8	CAT 6	NED 3	GER 3	CZE Ab.	AUT 12	GBR C	RSM 5	ARA 10	THA 3	JAP 7	AUS 1	MAL 4	VAL Ab.		4^e	193
2019			QAT 7	ARG Ab.	AME 11	SPA 3	FRA Ab.	ITA 6	CAT Ab.	NED 1	GER 2	CZE 10	AUT 5	GBR 3	RSM 3	ARA 4	THA 3	JAP 4	AUS Ab.	MAL 1	VAL 6		3^e	211
2020			SPA 2	ANC 2	CZE 14	AUT 10	STY Ab.	RSM 6	EMR 1	CAT 9	FRA 10	ARA 4	TER 7	EUR 13	VAL 10	POR 11							6^e	132
2021			QAT 1	DOA 5	POR 11	SPA 7	FRA 10	ITA 8	CAT 5	GER 19	NED 2	STY NC	AUT	GBR									10^e	106
2021		Aprilia													ARA 18	RSM 13	AME	EMR 8	POR 16	VAL 16			10^e	106
2022			QAT 12	INA 16	ARG 7	AME 10	POR 10	SPA 14	FRA 10	ITA 12	CAT 7	GER Ab.	NED 3	GBR 2	AUT 13	RSM 3	ARA 13	JAP 7	THA 7	AUS 17	MAL 16	VAL Ab.	11^e	122
2023 *			POR 2⁵	ARG 12⁷	AME	ESP	FRA	ITA	ALL	NED	GBR	AUT	CAT	RSM	IND	JPN	IND	AUS	THA	MAL	QAT	VAL	5^e *	32 *

*Saison en cours

Couleur	Résultat
Or	Vainqueur
Argent	2^e place
Bronze	3^e place
Vert	Terminé, dans les points
Bleu	Terminé, pas dans les points
Violet	Abandon (Ab.) ou (Ret)
Violet	Non classé (NC)
Rouge	Pas qualifié (DNQ)
Noir	Disqualifié (DSQ)
Blanc	Pas au départ (DNS)
Blanc	Forfait (WD)
Blanc	N'a pas participé (DNP)
	Blessé (INJ)
	Exclu (EX)
	Course annulée (C)

Gras - Pole position
Italiques - Meilleur tour en course
^1-9 - Position dans la course Sprint
attribuant des points

Système d’attribution des points

Position	1^er	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e	7^e	8^e	9^e	10^e	11^e	12^e	13^e	14^e	15^e
Points course	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
Points sprint	12	9	7	6	5	4	3	2	1

Palmarès[modifier | modifier le code]

(Mis à jour après le Grand Prix moto du Japon 2017)

1 titre de champion du monde (1 en Moto3 en 2013).
3 places de 3^e en championnat du monde en 2011 (125), en 2012 (Moto3) et en 2014 (Moto2).
118 départs.
23 victoires (7 en MotoGP / 4 en Moto2 / 8 en Moto3 / 4 en 125 cm³).
18 deuxièmes place.
12 troisièmes place.
16 poles (5 en MotoGP / 1 en Moto2 / 7 en Moto3 / 3 en 125 cm³).
50 podiums (10 en MotoGP / 9 en Moto2 / 22 en Moto3 / 9 en 125 cm³).
18 meilleurs tours en course.

Victoires en 125 cm³ : 4[modifier | modifier le code]

Année	Lieu du Grand Prix	Circuit	Ville
2011	Grand Prix moto de France	Circuit Bugatti	Le Mans
	Grand Prix moto des Pays-Bas	TT Circuit Assen	Assen
	Grand Prix moto de Malaisie	Circuit international de Sepang	Sepang
	Grand Prix moto de la Communauté valencienne	Circuit de Valence	Valence

Victoires en Moto3 : 8[modifier | modifier le code]

Année	Lieu du Grand Prix	Circuit	Ville
2012	Grand Prix moto du Qatar	Circuit international de Losail	Doha
	Grand Prix moto de Catalogne	Circuit de Catalogne	Barcelone
	Grand Prix moto de Grande-Bretagne	Circuit de Silverstone	Silverstone
	Grand Prix moto des Pays-Bas	TT Circuit Assen	Assen
	Grand Prix moto d'Italie	Circuit du Mugello	Florence
2013	Grand Prix moto d'Espagne	Circuit permanent de Jerez	Jerez de la Frontera
	Grand Prix moto de France	Circuit Bugatti	Le Mans
	Grand Prix moto de la Communauté valencienne	Circuit de Valence	Valence

Victoires en Moto2 : 4[modifier | modifier le code]

Année	Lieu du Grand Prix	Circuit	Ville
2014	Grand Prix moto des Amériques	Circuit des Amériques	Comté de Travis
	Grand Prix moto d'Aragon	Circuit Motorland Aragon	Alcañiz
	Grand Prix moto d'Australie	Circuit de Phillip Island	Phillip Island
	Grand Prix moto de Malaisie	Circuit international de Sepang	Sepang

Victoires en MotoGP : 9[modifier | modifier le code]

Année	Lieu du Grand Prix	Circuit	Ville
2016	Grand Prix moto de Grande-Bretagne	Circuit de Silverstone	Silverstone
2017	Grand Prix moto du Qatar	Circuit international de Losail	Doha
	Grand Prix moto d'Argentine	Autódromo Termas de Río Hondo	Termas de Río Hondo
	Grand Prix moto de France	Circuit Bugatti	Le Mans
2018	Grand Prix moto d'Australie	Phillip Island	Melbourne
2019	Grand Prix moto des Pays-Bas	TT Circuit Assen	Assen
2019	Grand Prix moto de Malaisie	Circuit international de Sepang	Sepang
2020	Grand Prix moto d’Émilie-Romagne	Misano World Circuit Marco Simoncelli	Misano
2021	Grand Prix moto du Qatar	Circuit international de Losail	Doha

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ « Maverick Viñales »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur motogp.com (consulté le 1^er novembre 2011).
↑ Jean-Paul Ancion, « Le Monster Energy Yamaha MotoGP dévoile ses couleurs en Indonésie », Yamaha Motor, 4 février 2019 (consulté le 28 juin 2021).
↑ Vincent Lalanne-Sicaud, « Officiel - Maverick Viñales quittera Yamaha après la saison 2021 », Motorsport.com, 28 juin 2021.
↑ (en) France 24, « Yamaha withdraw Vinales from Austrian GP after Styrian performance », sur France 24, 12 août 2021 (consulté le 30 août 2021).
↑ (en) Alan Baldwin, Christian Radnedge, « Vinales signs for Aprilia MotoGP team after Yamaha fall-out », sur Reuters, 16 août 2021 (consulté le 30 août 2021).
↑ (en) « MotoGP's Vinales leaves Yamaha with immediate effect », sur France 24, 20 août 2021 (consulté le 30 août 2021).
↑ GP inside, « Viñales au GP d’Aragon ? « Pourquoi pas », si le premier test est concluant », sur gp-inside.com, 27 août 2021 (consulté le 30 août 2021).
↑ Luca Bartolomeo, « Austin - Vinales s'impose avec autorité devant Acosta », sur AutoHebdo, 14 avril 2024 (consulté le 15 avril 2024)

Liens externes[modifier | modifier le code]

Site officiel
Ressources relatives au sport :
- As
- MotoGP
- Motorsport Stats
- Munzinger
Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :
- Gran Enciclopèdia Catalana

[1] « Maverick Viñales »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur motogp.com (consulté le 1^er novembre 2011).

[2] Jean-Paul Ancion, « Le Monster Energy Yamaha MotoGP dévoile ses couleurs en Indonésie », Yamaha Motor, 4 février 2019 (consulté le 28 juin 2021).

[3] Vincent Lalanne-Sicaud, « Officiel - Maverick Viñales quittera Yamaha après la saison 2021 », Motorsport.com, 28 juin 2021.

[4] (en) France 24, « Yamaha withdraw Vinales from Austrian GP after Styrian performance », sur France 24, 12 août 2021 (consulté le 30 août 2021).

[5] (en) Alan Baldwin, Christian Radnedge, « Vinales signs for Aprilia MotoGP team after Yamaha fall-out », sur Reuters, 16 août 2021 (consulté le 30 août 2021).

[6] (en) « MotoGP's Vinales leaves Yamaha with immediate effect », sur France 24, 20 août 2021 (consulté le 30 août 2021).

[7] GP inside, « Viñales au GP d’Aragon ? « Pourquoi pas », si le premier test est concluant », sur gp-inside.com, 27 août 2021 (consulté le 30 août 2021).

[8] Luca Bartolomeo, « Austin - Vinales s'impose avec autorité devant Acosta », sur AutoHebdo, 14 avril 2024 (consulté le 15 avril 2024)

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Maverick Viñales — Wikipédia