Mato Grosso do Sul — Wikipédia

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Mato Grosso do Sul
Blason de Mato Grosso do Sul
Héraldique 		Drapeau de Mato Grosso do Sul
Drapeau
Mato Grosso do Sul
Carte de l'État du Mato Grosso do Sul (en rouge) à l'intérieur du Brésil.
Administration
Pays Drapeau du Brésil Brésil
Capitale Campo Grande
Plus grande ville Campo Grande
Région Centre-Ouest
Gouverneur Eduardo Riedel (PSDB)
IDH 0,778 — moyen (2013)
Fuseau horaire UTC-4
ISO 3166-2 BR-MS
Démographie
Population 2 778 986 hab. (2019[1])
Densité 7,8 hab./km2
Rang classé 21e
Géographie
Superficie 357 124,9 km2
Rang classé 6e
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Le Mato Grosso do Sul (/ˈmatu ˈɡɾosu du ˈsuw/; parfois Mato Grosso du Sud en français) est l'un des 26 États du Brésil. Sa capitale est la ville de Campo Grande (805 397 habitants en 2012). En 2019, l'État, qui compte 1,3 % de la population brésilienne, est responsable de 1,5 % du PIB du pays[2],[3],[4],[5].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le Mato Grosso do Sul est né en 1977 d'une partition de l'État du Mato Grosso.

Géographie[modifier | modifier le code]

Campo Grande, capitale et principal centre économique de l'État.

Le Mato Grosso do Sul est situé à l'ouest de la région Centre-Ouest. Il est limité par le Mato Grosso et le Goiás au nord, par le Minas Gerais, l'État de São Paulo et le Paraná à l'est, par le Paraguay au sud et à l'ouest, et par la Bolivie au nord-ouest.

Le climat est tropical semi-humide. La zone humide du Pantanal couvre 25 % du territoire de l'État.

Économie[modifier | modifier le code]

Agriculture[modifier | modifier le code]

Récolteuse dans une plantation de maïs à Dourados.

L'économie du Mato Grosso do Sul repose sur l'agriculture (soja, maïs, canne à sucre), l'élevage (fazendas), l'extraction minière (fer, manganèse, calcaire) et l'industrie (alimentaire, ciment).

Selon les données de 2020, si le Mato Grosso do Sul était un pays, il serait le cinquième producteur mondial de graines oléagineuses[6]. En 2020, le Mato Grosso do Sul était le 5e producteur céréalier du pays, avec 7,9 %. En soja, produit 10,5 millions de tonnes en 2020, l'un des plus grands États producteurs du Brésil, autour de la 5e place. C'est le 4e producteur de canne à sucre, avec environ 49 millions de tonnes récoltées lors de la récolte 2019/20. En 2019, le Mato Grosso do Sul était également l'un des plus grands producteurs de maïs du pays avec 10,1 millions de tonnes. Dans la production de manioc, le Brésil a produit un total de 17,6 millions de tonnes en 2018. Le Mato Grosso do Sul était le 6e producteur du pays, avec 721 000 tonnes[7],[8],[9],[10],[11].

Bétail[modifier | modifier le code]

L'État possède le 4e plus grand troupeau de bovins du Brésil, avec un total de 21,4 millions de têtes de bétail[12]. L'État est un grand exportateur de viande bovine, mais aussi de volaille et de porc. Dans l'élevage avicole, l'État comptait, en 2017, un troupeau de 22 millions d'oiseaux[13]. En porc, en 2019, le Mato Grosso do Sul a abattu plus de 2 millions d'animaux. L'État occupe la 7e position brésilienne dans l'élevage porcin, devenant le 4e producteur brésilien dans les années à venir[14].

Exploitation minière[modifier | modifier le code]

En 2017, le Mato Grosso do Sul détenait 0,71 % de la participation nationale minière (6e place du pays). Le Mato Grosso do Sul avait une production de fer (3,1 millions de tonnes d'une valeur de 324 millions de réaux) et de manganèse (648 000 tonnes d'une valeur de 299 millions de réaux)[15].

Industrie[modifier | modifier le code]

Usine Metalfrio à Três Lagoas, fabricant multinational brésilien d'équipements de réfrigération.

Le Mato Grosso do Sul avait un PIB industriel de 19,1 milliards de réaux en 2017, soit 1,6 % de l'industrie nationale. Elle emploie 122 162 travailleurs dans l'industrie. Les principaux secteurs industriels sont : les services industriels d'utilité publique, tels que l'électricité et l'eau (23,2 %), la construction (20,8 %), l'alimentation (15,8 %), les pâtes et papiers (15,1 %) et les dérivés du pétrole et les biocarburants (12,5 %). Ces 5 secteurs concentrent 87,4 % de l'industrie de l'État[16].

Dans la ville de Três Lagoas, la production de papier et cellulose est considérable. Le Mato Grosso do Sul a enregistré une croissance supérieure à la moyenne nationale dans la production de cellulose, a atteint la barre des 1 million d'hectares d'eucalyptus plantés, a étendu son parc industriel dans le secteur et s'est consolidé comme le plus grand exportateur du produit dans le pays dans le premier trimestre 2020. Entre 2010 et 2018, la production dans le sud du Mato Grosso a augmenté de 308 %, atteignant 17 millions de mètres cubes de bois rond pour le papier et la cellulose en 2018. En 2019, le Mato Grosso do Sul a atteint le leadership des exportations dans le produit dans le pays, avec 9,7 millions de tonnes échangées : 22,20 % des exportations totales de pâte brésilienne cette année-là[17].

Tourisme[modifier | modifier le code]

Grotte du Lac Bleu à Bonito.

La ville touristique la plus importante de l'État est Bonito, considérée comme la capitale de l'écotourisme au Brésil. Ses principaux attraits sont les paysages naturels, et les immersions dans des rivières aux eaux transparentes, cascades, grottes et gouffres. Avec Jardim, Guia Lopes da Laguna et Bodoquena, c'est la principale municipalité qui intègre le complexe touristique de la région[18]. Le Pantanal est également une zone de fréquentation considérable[19].

Ponta Porã, Bela Vista et Porto Murtinho, étant situés à la frontière avec le Paraguay, reçoivent de nombreux visiteurs, et avec la construction du Corridor Bioocéanique, Porto Murtinho connaîtra une augmentation considérable du tourisme d'affaires[20].

Infrastructures[modifier | modifier le code]

Aéroport international de Campo Grande.
Ferrovia Norte Brasil, section sur le fleuve Paraná, entre les états du Mato Grosso do Sul et de São Paulo.
BR-163, section dupliquée dans le Mato Grosso do Sul.

En 2022, le Mato Grosso do Sul comptait, entre les routes municipales, étatiques et fédérales, 45 176,8 km d'routes municipales, 15 084,0 km d'routes de l'État du Mato Grosso do Sul et 3 197,6 km d'routes fédérales. En 2022, il y avait environ 8 000 km de routes goudronnées (entre les routes étatiques et fédérales)[21],[22]. Dans BR-163 il y avait environ 120 km de autoroutes en 2022, avec une planification future pour avoir un total de 847 km de duplications, traversant tout l'état. Les autres routes importantes de l'État sont BR-262, BR-060 et BR-267. Comme il s'agit d'un État qui n'est devenu plus peuplé que dans les années 1970, son réseau de transport est en nette évolution et il continue d'être un réseau routier à faible densité[23],[24].

Le Mato Grosso do Sul est un État bien desservi en termes d'aéroports, avec sept en activité, dont trois internationaux (Aéroport international de Campo Grande, Aéroport international de Corumbá et Aéroport international de Ponta Porã) et quatre régionaux (Aéroport de Três Lagoas, Aéroport de Dourados. Aéroport de Bonito et Aéroport de Nova Andradina)[25],[26].

L'État dispose également de deux lignes de chemin de fer : l'Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, qui relie le centre-ouest de l'État de São Paulo à la ville de Corumbá, dans le Mato Grosso do Sul, sur la du fleuve Paraguay, d'une longueur de 1 330 kilomètres ; et Ferrovia Norte Brasil, qui relie la ville de Santa Fé do Sul à Rondonópolis depuis 1989, étant l'un des principaux corridors pour le flux de céréales dans la région, avec 755 kilomètres ils relient le nord-ouest de São Paulo au sud du Mato Grosso[27].

La navigation fluviale, redevenue importante, perd de sa prééminence. Deux axes fluviaux composent l'État, tous deux appartenant au bassin du Río de la Plata. Le fleuve Paraguay intègre l'État avec les pays voisins le Paraguay et l'Argentine, et avec le Mato Grosso par le port de Cáceres. Les principaux produits transportés par le fleuve sont : les minerais de fer et de manganèse, le ciment, le bois, les dérivés du pétrole et le bétail. En 1999, cette voie navigable a commencé à transporter du sucre, au départ de Porto Murtinho. Les principaux ports sont Corumbá (Corumbá, Ladário et Porto Esperança) et Porto Murtinho. Enfin, la Hidrovia Paraná-Tietê traverse le fleuve Paraná[28].

Sports[modifier | modifier le code]

Circuit international Orlando Moura.

Le Mato Grosso do Sul dispose de plusieurs installations sportives qui favorisent le tourisme sportif, avec une planification raisonnable de l'infrastructure sportive : chaque année, il accueille d'importants événements sportifs et automobiles tels que la Fórmula Truck et la Stock Car, qui se déroulent à l'autodrome international Orlando Moura, situé dans la capitale de l'État[29],[30].

Dans l'État, le médaillé olympique Rafael Silva en judo est né [31], le médaillé des Championnats du monde d'athlétisme Zequinha Barbosa [32], le triple champion panaméricain et finaliste olympique Leonardo de Deus en natation [33] et Müller, champion du monde de football en 1994 pour l'équipe du Brésil[34].

Villes principales[modifier | modifier le code]

Villes principales (plus de 100 000 habitants) :

Gouverneurs[modifier | modifier le code]

Liste des gouverneurs successifs
Période Identité Étiquette Qualité
1987 1991 Marcelo Miranda Soares PMDB  
1991 1994 Pedro Pedrossian PTB  
1995 1998 Wilson Barbosa Martins PMDB  
1999 2006 José Orcírio Miranda dos Santos « Zeca do PT » PT  
2007 2014 André Puccinelli PMDB  
2015 en cours Reinaldo Azambuja PSDB  

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ (pt) « Mato Grosso do Sul », sur cidades.ibge.gov.br (consulté le )
  2. ↑ Descubra quais são os 15 Estados mais ricos do Brasil
  3. ↑ ‘The Economist’ compara economia de Estados do Brasil com países
  4. ↑ Dados dos estados e cidades do Brasil
  5. ↑ População dos estados do Brasil
  6. ↑ MS deve registrar maior safra de soja da história e produção pode chegar a mais de 11 milhões de toneladas
  7. ↑ IBGE prevê safra recorde de grãos em 2020
  8. ↑ Produção de 10 milhões de toneladas confirma safra recorde de soja em Mato Grosso do Sul
  9. ↑ Goiás é o segundo maior produtor de cana-de-açúcar do País
  10. ↑ Produção de milho em MS pode chegar a mais de 10 milhões de toneladas
  11. ↑ Produção brasileira de mandioca em 2018
  12. ↑ Com quarto maior rebanho bovino do país, MS recebe evento para debater todos os elos da cadeia produtiva
  13. ↑ Com um rebanho de 22 milhões de aves, setor avícola gera 8,8 mil empregos diretos em MS
  14. ↑ MS caminha para se tornar o 4º maior produtor de suínos do país
  15. ↑ Algumas Gemas Clássicas
  16. ↑ Industry Profile of Mato Grosso do Sul
  17. ↑ MS se consolida como maior exportador de celulose do país
  18. ↑ Bonito é eleito o Melhor Destino de Ecoturismo do Brasil pela 16ª vez
  19. ↑ Sustainable travel and ecotourism in Brazil
  20. ↑ Município de Porto Murtinho investe em estratégias de fomento ao turismo
  21. ↑ QUADRO RESUMO DE REDE RODOVIÁRIA ESTADUAL E MUNICIPAL DE MS
  22. ↑ MAPA DE MANUTENÇÃO RODOVIÁRIA MATO GROSSO DO SUL MAIO 2022
  23. ↑ Duplicação da BR-163 não é mais necessária, diz CCR
  24. ↑ Duplicação avança na BR-163/MS
  25. ↑ Aeroportos do MS
  26. ↑ Lote com aeroportos de MS é arrematado por R$ 2,45 bilhões
  27. ↑ Ferrovia Mato Grosso do Sul: conheça tudo sobre!
  28. ↑ Novo porto seco de Corumbá terá investimentos de mais de R$ 176 milhões
  29. ↑ Autódromo Orlando Moura é preparado para a Fórmula Truck
  30. ↑ 'Donos' da pista, C.Bueno e D.Muffato revelam 'segredos' de Campo Grande
  31. ↑ Rafael Silva
  32. ↑ O dia hoje é do medalhista mundial Zequinha Barbosa
  33. ↑ Conheça atletas que representam o Mato Grosso do Sul em diversos esportes
  34. ↑ Muller

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Capitale Campo Grande
Mésorégions
Microrégions
Région métropolitaine aucune
Ville de plus de 25 000 habitants
v · m
États
District fédéral District fédéral
Régions statistiques
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