Ligne IR Ishikawa Railway — Wikipédia

Ligne
IR Ishikawa Railway
Ligne de Daishōji à Kurikara
Image illustrative de l’article Ligne IR Ishikawa Railway
Un train de série 521 à proximité de la gare de Tsubata
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Kanazawa, Tsubata
Historique
Mise en service 1898 – 2015
Caractéristiques techniques
Longueur 64,2 km
Vitesse maximale
commerciale
110
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification 20 kV – 60 Hz
Nombre de voies Double voie
Trafic
Propriétaire IR Ishikawa Railway
Exploitant(s) IR Ishikawa Railway
JR Freight

La ligne IR Ishikawa Railway (IRいしかわ鉄道線, IR Ishikawa Tetsudō-sen?) est une ligne ferroviaire de la compagnie IR Ishikawa Railway située dans la préfecture d'Ishikawa au Japon. Elle relie la gare de Daishōji à Kaga à la gare de Kurikara à Tsubata.

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne ouvre en 1898 et fait partie alors de la ligne Hokuriku.

Le , à l'occasion de l'ouverture de la ligne Shinkansen Hokuriku, une partie de la ligne Hokuriku est transférée à d'autres compagnies. La section Kanazawa - Kurikara revient à la compagnie IR Ishikawa Railway et est renommée Ligne IR Ishikawa Railway.

Depuis le , la carte ICOCA est acceptée sur la ligne[1].

Le , à l'occasion de l'ouverture de la seconde partie de la ligne Shinkansen Hokuriku, la section de la ligne principale Hokuriku jusqu'à la gare de Daishōji est transférée à la compagnie. Une nouvelle gare, Nishi-Mattō, ouvre entre les gares de Kaga-Kasama et Mattō[2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

  • longueur : 64,2 km
  • écartement des voies : 1 067 mm
  • nombre de voies : 2
  • électrification : courant alternatif 20 000 V - 60 Hz
  • vitesse maximale : 110 km/h

Services et interconnexions[modifier | modifier le code]

La ligne est parcourue par des trains de type Local (omnibus). Ceux-ci peuvent continuer sur la ligne Ainokaze Toyama Railway, la ligne Nanao ou la ligne Hapi-Line Fukui.

Les services suivants circulent également sur la ligne :

  • Ainokaze Liner : continue sur la ligne Ainokaze Toyama Railway
  • Limited Express Noto Kagaribi : continue sur la ligne Nanao

La ligne est également parcourue par des trains de fret.

Liste des gares[modifier | modifier le code]

La ligne comporte 19 gares de passagers et une gare de fret.

Gare Nom japonais Distance (km) Correspondances Localisation
Daishōji 大聖寺 0 Hapi-Line Fukui : Hapi-Line Fukui (interconnexion) Kaga Préfecture d'Ishikawa
Kagaonsen 加賀温泉 4,1 JR West : Shinkansen Hokuriku
Iburihashi 動橋 7,3
Awazu 粟津 12,2 Komatsu
Komatsu 小松 18,0 JR West : Shinkansen Hokuriku
Meihō 明峰 20,8
Nomineagari 能美根上 23,8 Nomi
Komaiko 小舞子 26,8 Hakusan
Mikawa 美川 28,6
Kaga-Kasama 加賀笠間 32,6
Nishi-Mattō 西松任 35,1
Mattō 松任 37,0
Nonoichi 野々市 40,3 Nonoichi
Nishi-Kanazawa 西金沢 42,7 Hokutetsu : Ishikawa (à Shin-Nishi-Kanazawa) Kanazawa
Kanazawa 金沢 46,4 JR West : Shinkansen Hokuriku
Hokutetsu : Asanogawa (à Hokutetsu-Kanazawa)
Terminal de fret de Kanazawa 金沢貨物ターミナル 49,0
Higashi-Kanazawa 東金沢 49,0
Morimoto 森本 51,8
Tsubata 津幡 57,9 JR West : Nanao (interconnexion) Tsubata, district de Kahoku
Kurikara 倶利伽羅 64,2 Ainokaze Toyama Railway : Ainokaze Toyama Railway (interconnexion)

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

La ligne est parcourue par des trains des compagnies : IR Ishikawa Railway, JR West, Hapi-Line Fukui et Ainokaze Toyama Railway.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

(ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « IRいしかわ鉄道線 » (voir la liste des auteurs).

Références[modifier | modifier le code]

  1. (ja) « 4月15日ICOCAサービスご利用開始 », sur www.ishikawa-railway.jp (consulté le )
  2. (ja) « 新幹線開業をきっかけに誕生…石川県白山市“西松任駅” 新たな駅が生み出した新たな街 » [« Créée avec l'ouverture du Shinkansen, la « gare de Nishi-Mattō » dans la ville de Hakusan, préfecture d'Ishikawa. Une nouvelle ville créée par une nouvelle gare. »], sur www.fnn.jp (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]