Joe Roberts (pilote moto) — Wikipédia

Joe Roberts
Image illustrative de l’article Joe Roberts (pilote moto)
Biographie
Date de naissance (26 ans)
Lieu de naissance Los Angeles, Californie, Etats-Unis
Nationalité Américain
Carrière professionnelle
Années d'activité 2017 -
Équipe Tennor American Racing
Statistiques
Course Pole Vic. Pod.
Moto2 80 3 1 3

Joe Roberts (né le à Los Angeles) est un pilote de vitesse moto américain.

Biographie[modifier | modifier le code]

Débuts[modifier | modifier le code]

Fin 2010, Joe Roberts a été invité aux essais de la Red Bull MotoGP Rookie Cup pour la saison 2011 et a été l'un des 12 sélectionnés parmi 100 candidats.

2011-2013 : Red Bull Rookie Cup[modifier | modifier le code]

Il fait 3 saisons (entre 2011 et 2013) en Red Bull Rookies. Dans sa première saison, il a enregistré une victoire et une feuille de route à Brno, une piste qu'il n'avait jamais vue auparavant. En 2012, il termine 7e du championnat et lors de troisième saison, il ne termine que 14e au classement général mais il reste l'un des rares pilotes qui ont été invités pour une troisième saison en Rookie Cup.

En 2014, il retourne à plein temps aux États-Unis pour rouler pour le Team Hammer sur une Honda CBR600RR, mais la machine est peu compétitive et les chutes nombreuses.

Il faudra donc attendre 2015 pour que l’Américain renoue avec le succès dans la catégorie Stock 600 au guidon d’une Yamaha R6 du team Wheels in Motion Motosport.com/Meen

Il remporte le titre avant la fin du championnat, ce qui lui permet de s’aligner en Supersport à Laguna Seca, la dernière épreuve de la saison. Après avoir dominé les qualifications, il remporte la première course et termine deuxième de la seconde… avant de conclure sa saison par une 3e place dans le Superprestigio à Las Vegas : “tiens, là il y a peut-être quelque chose” !

L’année 2016 le voit concourir en AMA / MotoAmerica Supersport sur une Yamaha R6 : il monte 3 fois sur le podium et obtient 3 pole positions mais est malheureusement contraint de rater plusieurs courses en raison d’une blessure.

2017 : Arrivé en Moto2[modifier | modifier le code]

Le team AGR a mis prématurément fin au contrat de Yonny Hernandez pour faire monter Joe Roberts, aligné par l'équipe espagnole en championnat CEV. La séparation a été officialisée par le team manager, Iker Burutxaga.

Joe Roberts fera son apparition dès le mois d'août sur le circuit de Brno, pour le Grand Prix de République tchèque. Le pilote américain compte profiter de cette opportunité pour engranger de l'expérience.

Courir en Championnat du monde est mon rêve depuis que je suis tout petit et j'espérais obtenir une opportunité pour l'année prochaine, donc c'est génial pour moi de l'avoir cette année. Mes attentes sont simplement de continuer à apprendre autant que possible et, je l'espère, de faire de gros progrès en roulant avec ces pilotes incroyables, qui sont parmi les meilleurs au monde. Il termine 30em en fin de saison !

2018 / 2019[modifier | modifier le code]

En 2018, Joe Roberts fait son arrivée temps plein en mondial sous les couleurs du RW Racing GP au guidon d’une NTS, mais peine à se hisser dans les points et termine cette première saison complète à la 27e position, soit à peine mieux que lors de la saison précédente avec ses 5 remplacements (30e). Néanmoins le team American Racing y croit et le recrute pour 2019. L’année s’avère cependant compliquée, en grande partie à cause de la KTM à laquelle “JR” peine à s’adapter, comme le montre sa place finale de 28e

2020-[modifier | modifier le code]

En 2020, Roberts a signé la pole position lors de la manche d'ouverture de la saison au Qatar, devenant le premier pilote américain à le faire depuis Ben Spies au Grand Prix moto d'Indianapolis 2010, et le premier en Moto2 depuis Kenny Noyes au Grand Prix moto de France 2010. Deux semaines plus tard, il signe deuxième pole position et le lendemain il terminera 3e du Grand Prix de République tchèque. Il devient le premier pilote américain sur le podium depuis Ben Spies au Grand Prix moto de la Communauté valencienne 2011.

Au GP de France 2020, Joe Roberts s'élance derrière le Safety Car !

Drôle de course pour Joe Roberts. Victime d'un problème d'amortisseur sur la grille, le poleman est revenu au stand avant de repartir au guidon de sa moto pour aller s'installer dernier sur la grille de départ, pensant qu'il pourrait revenir. La direction de course ne lui en a pas laissé le temps : les feux se sont éteints alors qu'il arrivait sur la ligne de départ... juste derrière le Safety Car ! Joe Roberts s'est ainsi offert un départ lancé, loin derrière les autres. A l'attaque tout au long de la course, Le pilote américain a terminé sixième, 8 secondes derrière Luthi. 2e du Grand Prix d’Europe, lui permettant de conclure le championnat en 7e position.

A 23 ans, à nouveau au guidon d’une Kalex aux côtés de Lorenzo Dalla Porta, 2021 reste à écrire dans le team Italtrans, tenant du titre avec Enea Bastianini et qui a propulsé bien d’autres jeunes talents, cette fois la voie est tracée..

Carrière[modifier | modifier le code]

Par Saison[modifier | modifier le code]

(Mise à jour après le Communauté valencienne Grand Prix moto de la Communauté valencienne 2021)

Saison Catégorie Moto Course Victoire Podium Pole M.Tour Points Place
2017 Moto2 Kalex AGR Team 5 0 0 0 6 30e
2018 Moto2 NTS NTS RW Racing GP 18 0 0 0 5 27e
2019 Moto2 KTM American Racing 18 0 0 0 4 28e
2020 Moto2 Kalex Tennor American Racing 15 0 1 3 94 7e
2021 Moto2 Kalex Italtrans Racing Team 16 0 0 0 59 13e
Total 72 0 1 3 0 168

Statistiques par catégorie[modifier | modifier le code]

(Mise à jour après le Grand Prix moto d'Italie 2022)

Catégorie Année 1er GP 1er Podium 1re Victoire Courses Victoires Podiums Pole M.tours¹ Points Titres
Moto2 2017 - Drapeau de la Tchéquie CZE 2017 Drapeau de la Tchéquie CZE 2020 Drapeau du Portugal POR 2022 80 1 3 3 1 254 0
Total 2017 - 80 1 3 3 1 254 0

Courses par année[modifier | modifier le code]

Année Catégorie Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Points
2017 Moto2 Kalex QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE
10
AUT
19
GBR
21
RSM
Ab.
ARA
26
JAP AUS MAL VAL 30e 6
2018 Moto2 NTS QAT
25
ARG
25
AME
23
SPA
Ab.
FRA
19
ITA
14
CAT
22
NED
21
GER
22
CZE
18
AUT
19
GBR
C
RSM
16
ARA
24
THA
13
JAP
18
AUS
18
MAL
18
VAL
Ab.
27e 5
2019 Moto2 KTM QAT
22
ARG
22
AME
Ab.
SPA
20
FRA
14
ITA
Ab.
CAT
20
NED
14
GER
25
CZE
DNS
AUT
21
GBR
22
RSM
16
ARA
30
THA
Ab.
JAP
18
AUS
16
MAL
19
VAL
18
28e 4
2020 Moto2 Kalex QAT
4
SPA
17
ANC
17
CZE
3
AUT
10
STY
12
RSM
10
EMR
Ab.
CAT
5
FRA
6
ARA
8
TER
10
EUR
Ab.
VAL
11
POR
7
7e 94
2021 Moto2 Kalex QAT
6
DOH
Ab.
POR
4
SPA
8
FRA
Ab.
ITA
4
CAT
10
GER
Ab.
NED
Ab.
STY
Ab.
AUT
16
GBR
10
ARA
13
RSM
23
AME
18
EMI
DNS
ALR
24
VAL
DNS
13e 59
2022 Moto2 Kalex QAT
8
IND
11
ARG
13
AME
8
POR
1
SPA
8
FRA
7
ITA
2
CAT
Ab.
4e 86
  • * Saison en cours.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]