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DeutschHMS Statice (K281) — Wikipédia
| HMS Statice | |
| Autres noms | USS Vim |
|---|---|
| Type | Patrouilleur Corvette |
| Classe | Flower |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} United States Navy Royal Navy |
| Constructeur | Collingwood Shipyard |
| Chantier naval | Collingwood, Ontario |
| Quille posée | 1943 |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Transféré dans la Royal Navy le Remis à l'US Navy le , vendu le Démoli en 1961 |
| Équipage | |
| Équipage | 85 à 109 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 62 m[1] |
| Maître-bau | 10 m |
| Tirant d'eau | 4,45 m |
| Déplacement | 1 397 t |
| Propulsion | 1 hélice Machines à double expansion 1 × 4 temps 2 chaudières express à 3 fûts |
| Puissance | 2 750 ch |
| Vitesse | 16,5 nœuds (30,6 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 × canons de 3 pouces 2 × canons de 20 mm 2 × lanceurs de charge avec 40 charges 1 × hérisson |
| Carrière | |
| Indicatif | PG-99 K281 |
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Le HMS Statice est une corvette de la classe Flower en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique[modifier | modifier le code]
Lorsque les États-Unis entrent dans la Seconde Guerre mondiale à la fin de 1941, la marine américaine se retrouve déficiente en navires de type escorte océanique. Un programme de construction est institué ; mais, pour répondre à des besoins plus immédiats, le gouvernement passe un contrat avec des entreprises de construction navale en Angleterre et au Canada pour construire la classe Flower.
Le Vim (PG-99) était l'une de ces escortes de type britannique. Le navire est lancé le au chantier naval de Collingwood, en Ontario. Neuf jours plus tard, le navire est transféré à la Royal Navy en vertu de l'accord de prêt-bail en échange d'une autre corvette de la classe Flower alors en construction au Canada. Les Britanniques renomment le destroyer HMS Statice et celui-ci sert au sein de la Royal Navy sous ce nom pendant la Seconde Guerre mondiale. Le , il est renvoyé dans la marine américaine. Bien que portée sur la liste de la Marine en tant que PG-99, la corvette ne sera jamais opérationnelle avec la marine américaine. Elle est vendue le . Une conversion prévue en navire marchand est abandonnée en 1951, et le navire est finalement mis au rebut en 1961 à Hambourg.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Statice (K281) » (voir la liste des auteurs).
- (en)
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Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Clay Blair, Hitler's U-Boat War : The Hunted 1942–1945, New York, Modern Library, (ISBN 0-679-64033-9)
- Peter Elliott, Allied Escort Ships of World War II : A complete survey, London, Macdonald and Jane's, (ISBN 0-356-08401-9)
- Norman Friedman, British Destroyers and Frigates : The Second World War and After, Barnsley, UK, Seaforth Publishing, , 352 p. (ISBN 978-1-84832-015-4, lire en ligne)
- Norman Friedman, U.S. Small Combatants : Including PT-Boats, Subchasers and the Brown-Water Navy : An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland, USA, Naval Institute Press, , 529 p. (ISBN 0-87021-713-5)
- Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, London, Conway Maritime Press, , 456 p. (ISBN 0-85177-146-7)
- (en) Paul Kemp, U-boats destroyed : German submarine losses in the World Wars, London, Arms & Armour Press, , 288 p. (ISBN 1-85409-321-5)
- John Lambert et Les Brown, Flower-Class Corvettes, St. Catherines, Ontario, Canada, Vanwall Publishing, (ISBN 978-1-55068-986-0)
- H. T. Lenton, American Gunboats and Minesweepers, London, Macdonald and Jane's, (ISBN 0-356-08064-1)
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