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DeutschGrand Prix automobile de France 1984 — Wikipédia
Grand Prix de France 1984
| Nombre de tours | 79 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,887 km |
| Distance de course | 307,073 km |
| Vainqueur | Niki Lauda, McLaren-TAG, 1 h 31 min 11 s 951 (vitesse moyenne : 202,024 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Patrick Tambay, Renault, 1 min 2 s 200 (vitesse moyenne : 224,971 km/h) |
| Record du tour en course | Alain Prost, McLaren-TAG, 1 min 5 s 257 (vitesse moyenne : 214,432 km/h) |
Résultats du Grand Prix de France de Formule 1 1984 qui a eu lieu sur le circuit de Dijon-Prenois le 20 mai.
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Niki Lauda | McLaren-TAG | 79 | 1 h 31 min 11 s 951 (202,024 km/h) | 9 | 9 |
| 2 | 15 |  Patrick Tambay | Renault | 79 | + 7 s 154 | 1 | 6 |
| 3 | 12 | .svg){kind=small} Nigel Mansell | Lotus-Renault | 79 | + 23 s 969 | 6 | 4 |
| 4 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 79 | + 43 s 706 | 11 | 3 |
| 5 | 11 |  Elio De Angelis | Lotus-Renault | 79 | + 1 min 06 s 125 | 2 | 2 |
| 6 | 6 |  Keke Rosberg | Williams-Honda | 78 | + 1 tour | 4 | 1 |
| 7 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 78 | + 1 tour | 5 | |
| 8 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 78 | + 1 tour | 12 | |
| 9 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 78 | + 1 tour | 17 | |
| 10 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 77 | + 2 tours | 26 | |
| 11 | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 77 | + 2 tours | 14 | |
| Dsq. | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 76 | Disqualifié | 23 | |
| 12 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 74 | + 5 tours | 25 | |
| 13 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 72 | + 7 tours | 21 | |
| Abd. | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 61 | Moteur | 24 | |
| Abd. | 16 | Derek Warwick | Renault | 53 | Collision | 7 | |
| Abd. | 17 |  Marc Surer | Arrows-Ford | 51 | Collision | 19 | |
| Abd. | 23 |  Eddie Cheever | Alfa Romeo | 51 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 19 |  Ayrton Senna | Toleman-Hart | 35 | Turbo | 13 | |
| Abd. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 33 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 20 |  Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 22 | Turbo | 18 | |
| Abd. | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 15 | Moteur | 15 | |
| Abd. | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 11 | Turbo | 3 | |
| Dsq. | 4 |  Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 11 | Disqualifié | 20 | |
| Abd. | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 5 | Embrayage | 8 | |
| Abd. | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 4 | Panne électrique | 22 |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Patrick Tambay en 1 min 02 s 200 (vitesse moyenne : 224,971 km/h)
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 05 s 257 au 59e tour (vitesse moyenne : 214,432 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Patrick Tambay : 47 (1-40 / 55-61)
- Niki Lauda : 32 (41-54 / 62-79)
À noter[modifier | modifier le code]
- 21e victoire pour Niki Lauda.
- 34e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 4e victoire pour le moteur TAG turbo.
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