Gianfranco Brancatelli — Wikipédia

Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile et un pilote automobile italien.

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Gianfranco Brancatelli

Brancatelli en 1974

Biographie
Date de naissance	18 janvier 1950 (74 ans)
Lieu de naissance	Turin, Piémont, Italien
Nationalité	italien

Carrière
Années d'activité	1979
Qualité	Pilote automobile

Parcours
Années	Écurie	0C.0(V.)
	Willi Kaushen Racing Team Team Merzario

Statistiques
Nombre de courses	3 (0 départ)
Pole positions	0
Podiums	0
Victoires	0

Gianfranco Brancatelli, né le 18 janvier 1950 à Turin, est un ancien pilote automobile italien.

Biographie[modifier | modifier le code]

Gianfranco Brancatelli commence sa carrière automobile en Formula Italia, dont il va devenir champion en 1974. Il va ensuite disputer le Championnat d'Europe de Formule 3, et se classer troisième du championnat 1976, avec deux victoires. Mais en Formule 2, ses résultats ne seront pas satisfaisants, ne trouvant pas de bon volant. Ce sera pire en Formule 1 ; à bord de machines dépassées et difficiles à maîtriser, il ne réussira pas à se qualifier.

On le reverra donc en tourisme et en prototypes. Il gagne le Championnat d'Europe FIA des voitures de tourisme 1985 associé à Thomas Lindström sur Volvo 240 Turbo de l'équipe Eggenberger Motorsport due à Reudi Eggenberger, puis il va participer au Championnat du monde des voitures de tourisme (le WTCC alors balbutiant) en 1987, et y remportera une victoire sur le circuit de Dijon. En 1988, il va remporter le championnat italien de voitures de tourisme, et l'année suivante, il sera l'un des animateurs du championnat DTM, terminant neuvième du classement allemand avec un podium. La même année, il terminera à la seconde place des 24 Heures du Mans sur Sauber C9 avec Mauro Baldi et le britannique Kenny Acheson. Par la suite, il disputera encore quelques courses en prototypes, avec Nissan, et pour quelques courses de tourisme en Australie en 1997.

Principales victoires en Tourisme[modifier | modifier le code]

GP du Nürburgring en 1984, 1985 et 1988;
RAC Tourist Trophy en 1984;
500 kilomètres d'Anderstorp en 1985 et 1986;
500 kilomètres de Zeltweg en 1985, 1986 et 1987;
500 kilomètres de Salzburgring en 1985;
ETCC Zolder en 1985;
500 kilomètres d'Estoril en 1985 et 1987;
500 kilomètres de Dijon en 1987 (WTCC);
Test de Dijon en 1989;
24 Heures de Spa en 1989.

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
1979	Willi Kaushen Racing Team Team Merzario	Kauhsen WK Merzario A2	Cosworth V8	Goodyear	0	0	n.c.

Lien externe[modifier | modifier le code]

Gianfranco Brancatelli sur RacingSportsCars .