Fly Kiss — Wikipédia

Fly Kiss
Logo de cette compagnie

Welcome on board

IATAOACIIndicatif d'appel
KT SVB SIAVIA
Repères historiques
Date de création 2016
Date de disparition 2017
Fondateur Bruno LECHEVIN
Généralités
Basée à Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne
Autres bases Aéroport de Brest, Aéroport de Lille, Aéroport de Nice, Aéroport de Strasbourg, Aéroport de Londres/Luton
Taille de la flotte 4
Nombre de destinations 6
Siège social Drapeau de la France Clermont-Ferrand
Société mère Enhance Aero Group Holding
Société sœur Enhance Aero Technique, Enhance Aero
Filiales SiAvia Drapeau de la Slovénie
Effectif 40
Dirigeants Bruno LECHEVIN
Site web fly-kiss.com/fr/


Fly Kiss (code AITA : KT) était une compagnie aérienne française, filiale du groupe de maintenance aéronautique Enhance Aéro Group (nom commercial Kiss Airlines)[1], fondée en 2007[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

Embraer 145 F-HFKG Fly Kiss le 16 août 2016
Embraer 145 F-HFKE en Irlande en octobre 2016

La compagnie, basée à l'aéroport de Clermont-Ferrand, a exploité des vols commerciaux directs ou avec escale du 7 novembre 2016 au 27 mai 2017[3] (six mois d'exploitation).

Le premier vol KT 782 a décollé de Clermont-Ferrand le lundi 7 novembre à 06h20 à destination de Strasbourg avec le P-DG de la compagnie à son bord et 10 passagers[4] suivi du vol Clermont-Ferrand-Londres[5].

L'objectif fixé est de transporter 100 000 passagers (135 000 sièges)[6] la première année. Seize pilotes et hôtesses ont été embauchés pour l'aventure[7].

Fly Kiss veut se positionner comme une compagnie de niche (affaires) sur des lignes régionales, domestiques d’abord, et intra- européennes ensuite[8] avec pour objectif des ouvertures vers des liaisons transfrontalières vers l'Allemagne ou l'Italie[8] sans subvention publique.

Les destinations desservies étaient :

La compagnie utilisait des avions Embraer ERJ145 de 49 places.

Les avions étaient exploités via la filiale slovène Si Avia (rachetée en 2015), basée à Ljubljana en Slovénie, cette dernière entreprise détenant le certificat de transporteur aérien (CTA) de la compagnie[9].

Fly Kiss aurait dû démarrer ses opérations en avril 2016, sur la ligne Lorient-Lyon, abandonnée par la compagnie Eastern Airways[10]. Cependant, bien que des billets aient déjà été vendus, ce démarrage a été annulé[11], laissant de nombreux passagers en plan.

Enhance Aero a la particularité d'employer ses pilotes et hôtesses et stewards via des contrats de prestataires de services avec sa filiale slovène SiAvia, s'affranchissant des cotisations sociales françaises[12], alors que l'ensemble de son personnel navigant est basé en France.

Fly Kiss a annoncé le 10 mai renoncer à poursuivre ses vols faute de rentabilité et d'avoir atteint les objectifs en terme de passagers (à 10 pts du taux de remplissage permettant l'équilibre)[13], la compagnie n'ayant transporté que 15 000 passagers sur 1 200 vols depuis ses débuts. Les vols se sont arrêtés définitivement le 23 mai 2017[14].

Destinations[modifier | modifier le code]

  • Brest: Nice, Londres-Luton, Strasbourg et Lille[15]
  • Clermont-Ferrand: Lille, Strasbourg, Nice et Londres-Luton[15]
  • Lille: Brest et Clermont-Ferrand[15]
  • Strasbourg: Brest et Clermont-Ferrand[15]
  • Nice: Brest et Clermont-Ferrand[15]
  • Londres-Luton: Brest et Clermont-Ferrand[15]

Flotte[modifier | modifier le code]

  • Embraer ERJ 145: F-HFKG, F-HFKE (aux couleurs Fly Kiss)

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. STATUTS de la société ENHANCE AERO GROUP, article III sur la dénomination sociale, nom commercial, page 4
  2. « Fly Kiss - Décollage d'une belle aventure », La Montagne,‎ (lire en ligne)
  3. François Duclos, « Fly Kiss jette l’éponge à Clermont-Ferrand », Air-journal,‎ (lire en ligne).
  4. Centre France, « Fly Kiss - Décollage d'une belle aventure », sur www.lamontagne.fr,
  5. Polet, « Fly KISS est une nouvelle compagnie aérienne en France »
  6. « Fly Kiss :Ue nouvelle compagnie embrasse le ciel français », sur www.crash-aerien.news
  7. « Fly Kiss propose cinq nouvelles destinations au départ de l'aéroport Clermont-Auvergne - France Bleu », sur ici, par France Bleu et France 3,
  8. a et b Luc Citrinot, « Interview : Bruno Lechevin, Président de Enhance Aero, Fly Kiss », sur Voyages d'affaires,
  9. « Fly Kiss : la nouvelle compagnie française », sur www.aeroweb-fr.net
  10. « Fly Kiss sets November date for its first kiss | Aviation Week Network », sur aviationweek.com
  11. « Liaison aérienne. La ligne Lorient - Lyon abandonnée ! », Ouest-France.fr,‎ (lire en ligne)
  12. « Fly Kiss à l’assaut du ciel français », lesechos.fr,‎ (lire en ligne)
  13. La Rédaction, « Flykiss arrête son activité au départ de Clermont-Ferrand », sur TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone
  14. « Le pavillon français perd Fly Kiss », sur www.journal-aviation.com
  15. a b c d e et f La Redaction, « Fly Kiss lance des lignes régulières en France », sur Déplacements Pros,