Embraer 175 — Wikipédia

Cet article est une ébauche concernant un aéronef.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Embraer 175
Embraer 175LR d'American Eagle
Constructeur	Embraer
Équipage	2 pilotes + équipage commercial
Premier vol	juin 2003
Dimensions
Longueur	31,68 m
Envergure	26 m
Hauteur	9,85 m
Masse et capacité d'emport
Passagers	78 à 88
Motorisation
Moteurs	2 réacteurs General Electric CF34-8E
Poussée unitaire	62,3 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale	890 km/h (Mach 0,82)
Distance franchissable	3 889 km
Altitude de croisière	12 500 m
modifier

L'Embraer 175 est un avion fabriqué par le constructeur aéronautique brésilien Embraer destiné aux vols régionaux sur de courtes distances (court courrier). C'est la version allongée de l'Embraer 170 capable de transporter de 78 à 88 passagers. L'appareil est propulsé par deux réacteurs de 62,3 kN de poussée de type General Electric CF34-8E^[1].

Utilisateurs[modifier | modifier le code]

En juillet 2019, 595 appareils sont en service dans 19 compagnies aériennes^[2], dont :

• SkyWest Airlines, le plus gros opérateur actuel de l'avion, avec 151 appareils en service
• LOT Polish Airlines
• Republic Airways
• Envoy Air
• Mesa Airlines
• Compass Airlines
• Alitalia
• KLM Cityhopper
• Flybe
• Belavia
• Mauritania Airlines
• Air Burkina

Photo	Commandes[3]	Options	Livraisons
	815	308	634

Références[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

• Embraer 175-E2, une version améliorée

Liens externes[modifier | modifier le code]

• (en)« Embraer E-Jets »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} (consulté le 9 avril 2013)
• (en)Airliners.net: Embraer E-170/175/190/195

• Portail de l’aéronautique