Discussion Projet:Sport automobile — Wikipédia

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Titre correct : « Le Paddock ».

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Meilleurs voeux pour 2024[modifier le code]

Bodyboardeurs, Bodyboardeuses, bonne année ! C08R4 8U88L35Dire et médire 1 janvier 2024 à 15:22 (CET)[répondre]

Merci Cobra, très bonne année 2024 à tous les membres du Paddock ! F123 (discuter), le 1 janvier 2024 à 19:29 (CET)[répondre]
Tous mes vœux pour 2024 à tous les contributeurs du projet. Cordialement, --GGir (discuter) 1 janvier 2024 à 19:32 (CET)[répondre]
Je vous souhaite, à tous les membres du projet, une très bonne et heureuse année 2024 ! --Smiley („“) 1 janvier 2024 à 22:59 (CET)[répondre]

De Ferran[modifier le code]

Gil de Ferran, double champion CART, vainqueur des 500 miles d'Indianapolis, directeur sportif de Honda et directeur de la compétition McLaren Racing vient de mourir à 56 ans. C08R4 8U88L35Dire et médire 30 décembre 2023 à 17:30 (CET)[répondre]

Triste nouvelle, AutoHebdo parle d'une « disparition soudaine » et a tout à fait raison. F123 (discuter), le 1 janvier 2024 à 19:27 (CET)[répondre]

Metge[modifier le code]

René Metge, triple vainqueur du Dakar, Champion de Supertourisme et ... beauf de Coluche, vient de mourir à 82 ans. C08R4 8U88L35Dire et médire 3 janvier 2024 à 15:13 (CET)[répondre]

Projet:Sport automobile/Articles dont l'admissibilité est à vérifier[modifier le code]

hello, je viens de créer Projet:Sport automobile/Articles dont l'admissibilité est à vérifier pour la maintenance et l'amélioration des pages.

bonne année ! bonne santé !

Epigraphiste (discuter) 9 janvier 2024 à 09:30 (CET)[répondre]

Un précurseur[modifier le code]

Proto Aston Martin.

Bonjour et bonne année à tous. Dès 1963 et pour le cinquantième anniversaire de la marque, Aston Martin envisageait de se lancer dans la F1 mais l'aérodynamique de son prototype n'était pas encore totalement aboutie. Bien à vous, — Arcyon [Causons z'en] 12 janvier 2024 à 09:01 (CET)[répondre]

Bonne année à toi Arcyon37. Mais je ne comprends pas bien ton propos, ni le lien. De fait, Aston Martin s'est engagé en F1 dès 1959 avec sa DBR4 dont la gestation et la mise au point furent très longues (le projet fut initié en 1956 et la première DBR4 fut testée fin 57), si bien que la monoplace était déjà techniquement dépassée à sa sortie. Je n'ai jamais entendu parler d'un retour en F1 pour 1963... Cordialement.--GGir (discuter) 12 janvier 2024 à 11:12 (CET)[répondre]
En fait GGir, la photo de cette locomotive datant de 1963 m'a rappelé les couleurs actuelles des F1 Aston Martin actuelles, voilà tout ! — Arcyon [Causons z'en] 12 janvier 2024 à 12:13 (CET)[répondre]
OK Arcyon37 j'étais passé complètement à côté. Émoticône--GGir (discuter) 13 janvier 2024 à 15:40 (CET)[répondre]

Audi R18 e-tron quattro, Audi R18 E-Tron Quattro RP3, Audi R18 E-Tron Quattro RP4, Audi R18 E-Tron Quattro RP5  et Audi R18 RP6[modifier le code]

Bonjour à toutes et tous. En ce qui concerne l'endurance automobile, je viens d'apprendre à l'instant que les Audi R18 avaient eu un autre nom en interne !! Le fameux "RP" rajouté, je pense, à postériori. Mais il est très rarement utilisé dans les sources, peut-être plus pour l'Audi R18 de 2016 (Audi R18 RP6). Comme ça a été le cas pour la Peugeot 908 HDi FAP et la Peugeot 908 (2011) pour les distinguer, je propose pour les articles d'Audi R18 :

- De fusionner Audi R18 e-tron quattro (celle de 2012) avec Audi R18 E-Tron Quattro RP3 (celle de 2013), car même châssis même moteur V6 3,7 L et règlement châssis d'avant 2014. Peugeot et ses équipes clientes ont bien fait courir la Peugeot 908 HDi FAP de 2007 à 2010.

- De créer Audi R18 e-tron quattro (2014-2015) et de lui fusionner Audi R18 E-Tron Quattro RP4 et Audi R18 E-Tron Quattro RP5 (moteur V6 4 L et règlement LMP1 de 2014)

- De renommer Audi R18 RP6 en Audi R18 (RP6) ou Audi R18 (2016)

Oui c'est un peu le bazar mais Audi et Peugeot ont eu tendance à utiliser des noms très proches voir les mêmes pour désigner des voitures parfois différentes (châssis et moteur). Ça fait pas mal de procédures à faire et donc je demande votre avis, ou même votre approbation. --Sebring12Hrs (discuter) 21 janvier 2024 à 22:13 (CET)[répondre]

Salut Sebring12Hrs Bonjour, ça fait plaisir de te revoir sur le Paddock ! Effectivement, c'est le bazar et tu as raison de vouloir clarifier tout ça. Je suis favorable à ce que toutes les versions RP soient fusionnés dans des articles généraux. De plus, rien que pour des articles "généraux", on a Audi R18 TDI, Audi R18 e-tron quattro et Audi R18 Ultra. Je serai favorable à ce que tout ces articles soient fusionnés en un seul nommé Audi R18 tout simplement, avec dans une section Technique les différentes versions détaillés. F123 (discuter), le 27 janvier 2024 à 17:04 (CET)[répondre]
Salut Notification F123 : ! Merci pour ta réponse ! Je pense néanmoins qu'il faille bien distinguer certaines versions, le problème est surtout que Audi R18 est le nom de la voiture de 2016, alors qu'aujourd'hui Audi R18 est une redirection sur Audi R18 TDI. Et je pense que distinguer Audi R18 e-tron quattro de 2012 et 2013 avec la version de 2014 et 2015 est nécessaire car elle n'ont pas le même chassis (règlement LMP1 2014) et le même moteur. --Sebring12Hrs (discuter) 27 janvier 2024 à 17:16 (CET)[répondre]
Notification Sebring12Hrs : Du coup, cela ferait 3 articles si je suis bien dont deux pour la version e-tron quattro. Cela se rapproche un peu de wp en portuguais qui a deux articles en tout, la plupart des autres langues ayant un article. 2 ou 3 articles, cela me convient aussi en tout cas. Notification Tique, n'hésite pas à donner ton avis vu tes nombreuses créations d'article d'endurance auto Émoticône sourire. F123 (discuter), le 27 janvier 2024 à 18:06 (CET)[répondre]
Notification F123 : Bonjour à tous. Assez d'accord avec la proposition de Sebring12Hrs ː) Bon Rolex 24 à vous ǃ--Tique (discuter) 27 janvier 2024 à 18:15 (CET)[répondre]
Tu as raison Notification Tique de rappeler le rdv de Daytona ! Avec le Monte-Carlo qui est à suspense, on est gâtés en grands événements ce week-end. F123 (discuter), le 27 janvier 2024 à 18:23 (CET)[répondre]
Sans oublier Felipe Massa qui participe aux 24 Heures de Daytona, sa première course d'endurance de mémoire. Il va falloir le rajouter dans les articles labellisés d'endurance... --Sebring12Hrs (discuter) 28 janvier 2024 à 02:38 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Hellé Nice[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Hellé Nice a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 04 février 2024 à 15:16, sans bot flag)

Excellents articles sur la F1... en italien[modifier le code]

Salut le Paddock Émoticône sourire. Michele Cito, journaliste de La Gazzetta dello Sport, publie de longs et intéressants articles sur les monoplaces de F1 avec des looks improbables. Si vous parlez italien (ou que vous utilisez DeepL pour traduire ^^) ça vaut le détour. Bonne lecture Émoticône sourire. Xavoun (discuter) 11 février 2024 à 16:06 (CET)[répondre]

Bonjour tout le monde. Je « baragouine » un peu d'italien mais je n'ai pas l'intention d'aller, de mon propre chef, compléter les articles WP à partir de ces sources qui sont super en effet. En revanche, je suis prêt à donner un coup de main à qui voudrait le faire. Bien cordialement, — Arcyon [Causons z'en] 11 février 2024 à 18:07 (CET)[répondre]

Les F1 de 2024 ??[modifier le code]

Bonjour. La saison de F1 va commencer fort bientôt, et il n'ya pour le moment qu'une seule monoplace de 2024 qui a droit à un article. Avis au membres du paddock pour faire avancer ce schmilblick ! Jmex (discuter) 20 février 2024 à 11:51 (CET)[répondre]

Je pense qu'on est d'équerre pour les monoplaces, les tableaux des pilotes, les tableaux des écuries et les tableaux du championnat. -- C08R4 8U88L35Dire et médire 29 février 2024 à 15:43 (CET)[répondre]

DRP[modifier le code]

Salut les fans de petites voitures Émoticône

une DRP a été lancée ce matin : Wikipédia:Demande_de_restauration_de_page#Lotus_Type_134

ça vous dit quelque chose ? Matpib (discuter) 3 mars 2024 à 14:43 (CET)[répondre]

oui, c'est une voiture qui n'est pas encore sortie et dont le nom définitif n'est pas encore connu... On peut peut-être attendre avant de recréer la page de ce modèle si "notoire"... -- C08R4 8U88L35Dire et médire 6 mars 2024 à 13:19 (CET)[répondre]

Les « affaires » de la F1[modifier le code]

Bonjour. Je ne sais pas vous, mais pour moi, en tant que fan de F1, je trouve que l'atmosphère est assez nauséabonde en ce moment, entre les accusations de « comportement déplacé » visant Christian Horner et qui ne sont peut-être que la partie émergée de l'iceberg, et les suspicions de pression qu'aurait exercées Mohammed Ben Sulayem pour peser sur certaines décisions.
D'autre part, en tant qu'administrateur de WP, et je sais que Cobra bubbles a la même vision, j'ai plusieurs pages qui pourraient devenir chahutées en suivi : je n'hésiterai pas à les protéger si elles devaient se transformer en relais des chaînes d'info en continu ou en forum de discussion.
Cela dit, la saison 2024 semble devoir être plus ouverte que la précédente, et en tant que spectateur, j'en suis heureux.
Vroum à tout le monde Émoticône — Arcyon [Causons z'en] 5 mars 2024 à 15:10 (CET)[répondre]

Oui, merci Arcyon. Cela dit, Cobra et moi avons bien développé ce que l'on nomme "l'Affaire Horner" (et qui pourrait aussi s'appeler "guerre du pouvoir à Dallas") sur la page du GP de Bahreïn et il est tout à fait possible qu'on ait encore à le faire sur celle du suivant ! Bien à vous tous Jmex (discuter) 5 mars 2024 à 15:39 (CET)[répondre]
Notification Jmex : « Dallas, ton univers impitoya-able ! » Gnii2 Amitiés, — Arcyon [Causons z'en] 5 mars 2024 à 16:27 (CET)[répondre]
Émoticône Jmex (discuter) 5 mars 2024 à 17:11 (CET)[répondre]
Une saison plus ouverte ? Finalement ça n'a pas l'air lol... --Sebring12Hrs (discuter) 10 mars 2024 à 12:48 (CET)[répondre]
Notification Sebring12Hrs : quand même si, un peu plus disputée. Melbourne a ouvert le bal Émoticône — Arcyon [Causons z'en] 25 mars 2024 à 13:48 (CET)[répondre]
Hello ! Une des deux RB20 termine à 50 secondes du podium à Melbourne. Donc, même s'il n'avait pas abandonné, pas sûr que Max aurait eu la partie facile. J'espère que cette tendance là va se confirmer sinon, on va s'emm.... toute la saison comme l'année dernière ! Jmex (discuter) 25 mars 2024 à 14:07 (CET)[répondre]
D'accord avec toi Jmex (d · c · b) : je n'aimerais pas revivre une réplique de la saison 2023. D'un autre côté, je ne suis pas objectif parce qu'en 1988 je ne trouvais rien à redire au quasi-monopole des McLaren Émoticône — Arcyon [Causons z'en] 25 mars 2024 à 15:42 (CET)[répondre]
Et pour ma part, entre 2000 et 2004, je ne trouvais rien à redire au quasi-monopole de la Rossa Émoticône On doit être neutres et objectifs sur les pages des articles, mais rien ne nous empêche d'afficher nos aspects fan en pdd ! Et je te dis pas mon sourire quand j'ai vu l'arrière de la RB n°1 se mettre à fumer hier matin... Jmex (discuter) 25 mars 2024 à 16:36 (CET)[répondre]
Je n'étais pas dispo pour assister à ce spectacle, mais j'aurais sans doute arboré le même sourire que toi. D'une manière générale, ça me manque dans le spectacle des courses actuelles : la fiabilité est devenue telle qu'on ne voit plus guère de moteurs en fumée, de roues baladeuses... — Arcyon [Causons z'en] 25 mars 2024 à 17:48 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Mille Miglia[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Mille Miglia a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 13 mars 2024 à 15:15, sans bot flag)

Qui suit cette PDD ?[modifier le code]

Bonjour,

Histoire de faire le point, qui suit la PDD du projet ? Mettez votre pseudo ci-dessous.

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