Compagnie du chemin de fer du Médoc — Wikipédia

Compagnie du chemin de fer
du Médoc
Création 2 mars 1864
Disparition 1er décembre 1911
Successeur Midi

Forme juridique Société anonyme
Siège social Paris
Drapeau de la France France

La Compagnie du chemin de fer du Médoc est une ancienne compagnie ferroviaire française. Elle a notamment construit et exploité la ligne du Médoc, elle est reprise en 1911 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

Histoire[modifier | modifier le code]

La société anonyme dénommée Compagnie du chemin de fer du Médoc est créée pour reprendre la concession du chemin de fer de Bordeaux au Verdon, adjugée le à messieurs Poujard'hieu, Barman et Jarry-Sureau[1]. Les statuts sont visés par monsieur Dufour, notaire à Paris, le [1]. La société est autorisée et ses statuts approuvés, par le décret impérial no 16078 du [1].

Réseau[modifier | modifier le code]

La ligne de Bordeaux Saint Louis au Verdon, (99,8 km), ouverture 1868-1875.

Principales gares :

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c France, Bulletin des lois de l'Empire français, volume 23, imprimerie nationale, 1864, p. 482 intégral (consulté le 13 décembre 2011).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Christian Lacombe et Lucien Chanuc, L'Extraordinaire réseau ferré des Landes de Gascogne : Compagnie du chemin de fer du Médoc, Chemin de fer d'interêt local de Nizan, éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 1987 (ISBN 978-2903310585).
  • Lucien Chanuc et Patrice Durbain, Les trains du Médoc, éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 2005 (ISBN 9782914603287).

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]