Chronologie de l'Île-du-Prince-Édouard — Wikipédia

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L'actualité et les événements sur l'Île-du-Prince-Édouard, par année.

Avant son entrée dans la confédération canadienne[modifier | modifier le code]

XVIIIe siècle[modifier | modifier le code]

1720[modifier | modifier le code]

Fort Amherst est situé au sud de la ville sur le côté ouest du port de Charlottetown.

1755[modifier | modifier le code]

1758[modifier | modifier le code]

1773[modifier | modifier le code]

  • Première session de l'Assemblée législative[1].

1778[modifier | modifier le code]

  • Construction de la première baraque à Charlottetown[1].

1780[modifier | modifier le code]

  • Inauguration de la première école de Charlottetown[1].

XIXe siècle[modifier | modifier le code]

1802[modifier | modifier le code]

  • Ouverture du premier bureau de poste à Charlottetown[1].

1823[modifier | modifier le code]

  • Ouverture du marché public Round Markjet House à Charlottetown[1]

1824[modifier | modifier le code]

  • Five Lanes End, est renommé Barrett's Cross en à cause d'un colon qui avait une auberge dans la région.

1835[modifier | modifier le code]

1836[modifier | modifier le code]

  • L'Académie Central est inaugurée à Charlottetown[1]
  • Constitution de la PEI Steam Navigation Company qui commence son service de traversées la même année[1]

1847[modifier | modifier le code]

  • Début de la publication de l'Examiner à Charlottetown[1].
  • L'éclairage au gaz est introduit à Charlottetown[1].

1855[modifier | modifier le code]

  • Charlottetown est constituée en Municipalité[1].
  • Ouverture du Collège Dunstans à Charlottetown[1].
  • Constitution de la Banque de l'Île-du-Prince-Édouard[1].
  • Formation des services de police et de pompiers sont formés à Charlottetown[1].

1856[modifier | modifier le code]

  • Ouverture de l'école normale à Charlottetown[1]
  • Le prince de Galles, futur roi Edward VII, visite Charlottetown; la Central Academy est renommée collège Prince of Walles pour l'occasion[1]

1862[modifier | modifier le code]

  • Barrett's Cross est renommé d'après le palais de Kensington à Londres.

1864[modifier | modifier le code]

1866[modifier | modifier le code]

  • Grand incendie de Charlottetown[1].

1872[modifier | modifier le code]

  • Première publication du Charlottetown Guardian[1]

Depuis son entrée dans la confédération canadienne[modifier | modifier le code]

Années 1870[modifier | modifier le code]

1873[modifier | modifier le code]

1874[modifier | modifier le code]

1875[modifier | modifier le code]

1876[modifier | modifier le code]

Louis Henry Davies

1877[modifier | modifier le code]

1878[modifier | modifier le code]

Mac Donald en 1872

1879[modifier | modifier le code]

Années 1880[modifier | modifier le code]

  • Inauguration de l'hôpital de l'Île-du-Prince-Édouard[1].
  • Installation du téléphone à Charlottetown[1].
  • Reconstruction à la suite du grand incendie de l'allée Victoria de Charlottetown[1]

1885[modifier | modifier le code]

1889[modifier | modifier le code]

Années 1890[modifier | modifier le code]

1891[modifier | modifier le code]

Frederick Peters

1893[modifier | modifier le code]

1895[modifier | modifier le code]

1897[modifier | modifier le code]

1898[modifier | modifier le code]

Années 1900[modifier | modifier le code]

1900[modifier | modifier le code]

  • La province adopte une loi sur la prohibition d'alcool.

1901[modifier | modifier le code]

Arthur Peters

1905[modifier | modifier le code]

1908[modifier | modifier le code]

Années 1910[modifier | modifier le code]

Aubin-Edmond Arsenault

1911[modifier | modifier le code]

1912[modifier | modifier le code]

  • Le premier avion officiel ayant opéré à Charlottetown atterrit aux exhibition grounds, à l'est du centre-ville.

1915[modifier | modifier le code]

1917[modifier | modifier le code]

  • Aubin-Edmond Arsenault devient premier ministre de la province : c'est le premier Acadien à occuper ce poste.

1919[modifier | modifier le code]

Années 1920[modifier | modifier le code]

1923[modifier | modifier le code]

1927[modifier | modifier le code]

Années 1930[modifier | modifier le code]

1930[modifier | modifier le code]

Walter M. Lea

1931[modifier | modifier le code]

1932[modifier | modifier le code]

  • 16 janvier : ouverture d' Upton Field (plus tard l'aéroport Upton), constitué de 2 pistes en Terre battue longues de 850 mètres et 490 mètres (2 800 pieds et 1 600 pieds).
  • 9 octobre : Upton Field est exploité par Canadian Airways jusqu'au 9 octobre 1938.

1933[modifier | modifier le code]

1935[modifier | modifier le code]

  • Walter M. Lea redevient premier ministre.

1936[modifier | modifier le code]

1938[modifier | modifier le code]

1939[modifier | modifier le code]

Années 1940[modifier | modifier le code]

1941[modifier | modifier le code]

  • 15 juin : les forces aériennes du Canada utilisent l'aéroport de Charlottetown jusqu'en , il est pendant ce temps connu en tant que la Station RAF de Charlottetown.

1942[modifier | modifier le code]

1943[modifier | modifier le code]

1949[modifier | modifier le code]

Années 1950[modifier | modifier le code]

1953[modifier | modifier le code]

Alexander W. Matheson

1954[modifier | modifier le code]

1959[modifier | modifier le code]

Années 1960[modifier | modifier le code]

1964[modifier | modifier le code]

1966[modifier | modifier le code]

Années 1970[modifier | modifier le code]

1976[modifier | modifier le code]

1978[modifier | modifier le code]

1979[modifier | modifier le code]

Années 1980[modifier | modifier le code]

1981[modifier | modifier le code]

1982[modifier | modifier le code]

1986[modifier | modifier le code]

1987[modifier | modifier le code]

  • Une centaine de personnes tombent malades et deux meurent après avoir consommé des mollusques et crustacés contaminés à l'acide domoïque provenant de l'Île[4]. L'industrie de la pêche s'effondre.

1988[modifier | modifier le code]

  • Le Premier Ministre Joe Ghiz organise un référendum, où 59 % de la population se montre favorable à un pont reliant l'île au continent[4].

Années 1990[modifier | modifier le code]

1990[modifier | modifier le code]

  • Le Canadien National cesse l'exploitation du chemin de fer, malgré les vives protestations des agriculteurs[4].

1992[modifier | modifier le code]

1993[modifier | modifier le code]

1994[modifier | modifier le code]

1995[modifier | modifier le code]

1996[modifier | modifier le code]

1997[modifier | modifier le code]

1999[modifier | modifier le code]

  • 28 février : le département des transports transfère les opérations financières pour l'aéroport à l'autorité de l'aéroport de Charlottetown sous un contrat de 60 ans.

Années 2000[modifier | modifier le code]

2000[modifier | modifier le code]

2003[modifier | modifier le code]

2007[modifier | modifier le code]

Robert Ghiz

Années 2010[modifier | modifier le code]

2010[modifier | modifier le code]

2011[modifier | modifier le code]

2012[modifier | modifier le code]

2013[modifier | modifier le code]

2014[modifier | modifier le code]

2015[modifier | modifier le code]

2016[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t et u (en) « Dates of interest », sur City of Charlottetown (consulté le ).
  2. ↑ « PEI Liberals rally behind outsider Wade MacLauchlan to lead party », Globe and Mail,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. ↑ « At 60, Wade MacLauchlan making leap into politics as P.E.I. premier », CTV News,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ a b c d et e S. Andrew Robb et H.T. Holman, « Île-du-Prince-Édouard », sur L'encyclopédie canadienne.
  5. ↑ (en) 3 dead in Maritime storm crashes
v · m
État souverain
Dépendances et territoires à souveraineté spéciale
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