Canal des Saintes — Wikipédia

Canal des Saintes
Le canal des Saintes depuis Vieux-Fort.
Le canal des Saintes depuis Vieux-Fort.
Géographie humaine
Pays côtiers Drapeau de la France France
Subdivisions
territoriales
Guadeloupe
Géographie physique
Type Étendue d'eauVoir et modifier les données sur Wikidata
Localisation Mer des Caraïbes
Coordonnées 15° 54′ 35″ nord, 61° 37′ 25″ ouest
Longueur 13 km
Largeur
· Maximale 12,5 km
· Minimale 10 km
Géolocalisation sur la carte : Guadeloupe
(Voir situation sur carte : Guadeloupe)
Canal des Saintes
Géolocalisation sur la carte : Petites Antilles
(Voir situation sur carte : Petites Antilles)
Canal des Saintes

Le canal des Saintes est une portion de la mer des Caraïbes située entre l'île de Basse-Terre et l'archipel des îles des Saintes en Guadeloupe. C'est le chemin privilégié des bateaux de tourisme et des navires de cabotage entre Basse-Terre et Pointe-à-Pitre ainsi qu'un point obligé de passage lors des épreuves de la Route du Rhum.

Géographie[modifier | modifier le code]

Le canal des Saintes sépare l'île de Basse-Terre de l'archipel des îles des Saintes entre :

Son entrée occidentale est signalée par le phare de la Pointe du Vieux-Fort et celle orientale par le phare du Port des Saintes.

Histoire[modifier | modifier le code]

En avril 1782, il fut le lieu – ainsi que les eaux séparant la Guadeloupe de la Dominique – d'une importante bataille navale, la bataille des Saintes, ayant vu la victoire de la marine britannique, commandée par George Rodney, sur la marine royal française sous les ordres du comte de Grasse dans le cadre de la guerre d'indépendance des États-Unis[1].

Le canal des Saintes est situé dans une zone de haute sismicité liée à la zone de subduction entre la plaque caraïbe et la plaque nord-américaine. Il est en conséquence fréquemment l'épicentre de séismes qui frappent le sud de la Guadeloupe et l'archipel des Saintes comme celui du dont la magnitude importante a été de 6,3 sur l'échelle de Richter[2].

Trafic[modifier | modifier le code]

Principalement fréquenté par les navettes maritimes qui assurent le transport entre le port de Trois-Rivières et ceux de Terre-de-Bas et Terre-de-Haut, le canal est le lieu de passage des petits navires à destination du port de Basse Terre ainsi que ceux de cabotage vers le port autonome de Pointe-à-Pitre.

De plus, tous les quatre ans le canal des Saintes est le point de passage obligé des concurrents de la Route du Rhum qui doivent le laisser dans leur arrière en faisant le tour de la Guadeloupe pour rallier l'arrivée dans le port de Pointe-à-Pitre. Le passage au phare de la Pointe du Vieux-Fort a même pu être déterminant pour la victoire finale dans l'épreuve de 2018 lors de laquelle Francis Joyon passant au plus près de la pointe du Vieux-Fort réussit à doubler François Gabart pour l'ultime virement de bord et le sprint final, remporté de seulement sept minutes[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]