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DeutschBolt (entreprise) — Wikipédia
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| Bolt | |
 | |
 Taxi Bolt à Tallinn. | |
| Création | |
|---|---|
| Fondateurs | Markus Villig |
| Forme juridique | Osaühing (OÜ) (d)[1] |
| Siège social | Vana-Lõuna tänav 15, Tallinn Estonie |
| Actionnaires | Mordor Management (d) (+16.88 pourcent (unité non prise en charge)) ()[2] D1 Master Holdco I (d) (+15.32 pourcent (unité non prise en charge)) () |
| Activité | Covoiturage égalitaire (en), livraison de nourriture (en) et technologie de l'information |
| Produits | Bolt Food (en), Bolt (d) et application mobile |
| Effectif | 4 126 (2022) [3] |
| TVA européenne | EE101721521 |
| Site web | bolt.eu |
| Chiffre d'affaires |  1,26 milliards d'€ (2022)[3] |
| Résultat net | -72 millions d'€ (2022)[3] |
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Bolt Technology , anciennement Taxify ou Txfy[4], est une entreprise estonienne spécialisée dans la mobilité partagée. L'entreprise développe et gère l'application mobile Bolt, qui permet à quiconque de commander un chauffeur depuis son smartphone, ainsi que de trouver des trottinettes électriques en libre-service.
Histoire[modifier | modifier le code]
Bolt, anciennement Taxify, a été fondée par Markus Villig (alors âgé de 19 ans, étudiant à l'Université de Tartu) en 2013[5]. Le service a été lancé en [6] et a commencé son expansion à l'international en 2014.
En 2017, Didi Chuxing conclut un accord avec Taxify, lui permettant ainsi de toucher le marché européen et certains pays africains[7].
Bolt a lancé sa plateforme à Paris puis à Lisbonne en 2017[8]. En , Bolt annonce le lancement d'un service de trottinettes en libre service à Paris[9].
En , Bolt s’est installé à Londres en ayant 20 000 chauffeurs inscrits sur la plateforme[10].
En , Bolt a confirmé son lancement dans la livraison de repas à domicile sous la marque Bolt Food[11].
Activités[modifier | modifier le code]
En décembre 2019, Bolt opère dans plus de 150 villes dans 35 pays en Europe, Afrique, Afrique du Nord, Asie occidentale et Amérique du Nord[12].
Bolt vise une réduction de ses émissions de CO2 de 5 millions de tonnes d'ici à 2025 notamment en électrifiant davantage le parc automobile de ses conducteurs VTC[13].
Références[modifier | modifier le code]
- Commercial Register, (fichage des populations)
- « Bolt Technology OÜ | e-Äriregister » (consulté le )
- (en) « Bolt revenue up 152 percent on year to 2022, still made a loss »
- « Ne l'appelez plus Txfy, mais Bolt, comme son service de trottinettes électriques », sur usine-digitale.fr (consulté le )
- « Taxify lève 175 millions de dollars pour bousculer Uber en Europe », sur FIGARO, (consulté le )
- « Bolt annonce 533 millions $ d’investissements en Afrique… », sur univers news,
- Rédaction AE, « VTC: Didi, le "Uber chinois", met une roue en Europe », Algerie Eco, (lire en ligne, consulté le )
- « Taxify, le nouveau service de VTC arrive à Paris », sur RTL.fr (consulté le )
- « Bientôt de nouvelles trottinettes électriques en libre-service à Paris », sur leparisien.fr
- « VTC : l'estonien Bolt vient défier Uber à Londres », sur Les Echos, (consulté le )
- « Bolt fonce dans la livraison de repas à domicile », sur Les Echos, (consulté le )
- (en) « European Uber rival Bolt says it’s seeing signs of profitability in most markets », sur CNBC, (consulté le )
- (en) Rachel Graham, « One of Europe's biggest taxi apps has gone carbon neutral », sur euronews, (consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « Bolt's 2018 revenue grew fourfold, losses totaled €61 million », sur Eesti Rahvusringhääling (consulté le ).
- (en) Site officiel
- Ressource relative aux organisations :
