Armes de la guerre russo-ukrainienne — Wikipédia
Cette liste répertorie les armes utilisées lors de la guerre russo-ukrainienne, couvrant l'annexion russe de la Crimée, la guerre du Donbass et l'invasion russe de l'Ukraine en 2022. Ces évènements impliquent les forces armées de la fédération de Russie, les forces armées de l'Ukraine, et une variété de forces irrégulières ; telles que le groupe Wagner russe et les combattants de la république de Donetsk et de Lougansk côté russe, et les légions de volontaires étrangers et bataillons tchétchènes, qui sont incorporés par la suite aux forces régulières côté ukrainien.
Cette liste comporte toutes les armes personnelles et tous les équipements lourds utilisés, à l'exception des véhicules d'origine civile et des équipements de protection et de communication personnels[Note 1].
À l'origine, presque tous les combattants sont armés d'armes et d'équipements d'origine soviétique tels que le fusil d'assaut AK-74, les chars de combat principaux T-72 et l'avion d'appui aérien rapproché Su-25.
Cependant, de nombreux combattants russes, pro-russes et irréguliers sont équipés d'équipements russes modernisés. L'Ukraine bénéficie également de véhicules russes capturés à l'ennemi.
De plus, l'armée ukrainienne reçoit un soutien important de son industrie nationale de l'armement, ainsi que des pays de l'OTAN ou de pays soutiens situés ailleurs, qui fournissent une aide militaire directe. Celle-ci passe au départ par des systèmes antichars et antiaériens légers comme le Javelin américain, puis des équipements militaires plus lourds, comme des véhicules blindés d'infanterie, des chars de combat principaux, des équipements radars et autres équipements spéciaux.
La Russie est aussi appuyée par d'autres pays comme l'Iran et la Corée du Nord notamment par l'envoi de drones de combat et missiles de tous types.
Se côtoient ainsi dans l'armée ukrainienne des armes soviétiques, russes, ukrainiennes, occidentales ou d'autres provenances et dans l'armée russe des véhicules russes, soviétiques, iraniens, et même ukrainiens et occidentaux capturés.
Équipement des forces russes, de la république populaire de Donetsk, de la république populaire de Lougansk et du groupe Wagner[modifier | modifier le code]
Armes personnelles[modifier | modifier le code]
Nom latin | Origine | Type | Calibre | Mise en service | Image | Notes | |
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Armes de poing | |||||||
Nagant M1895 | Union soviétique | Revolver | 7,62 × 38 mm Nagant | 1895 | |||
Tokarev TT 33 | Union soviétique | Pistolet semi-automatique | 7,62 × 38 mm Nagant | 1930 | |||
Makarov PM | Union soviétique | Pistolet semi-automatique | 9 × 18 mm Makarov | 1951 | |||
Stetchkin APS | Union soviétique | Pistolet semi-automatique | 9 × 18 mm Makarov | 1951 | |||
GSh-18 (en) | Russie | Pistolet semi-automatique | 9 × 19 mm Parabellum | 2000 | |||
MP443 Gratch | Russie | Pistolet semi-automatique | 9 × 19 mm Parabellum | 2003 | |||
Udav (en) | Russie | Pistolet semi-automatique | 9 × 21 mm Gyurza | 2019 | [1] | ||
Pistolets-mitrailleurs | |||||||
MP 40 | Allemagne | Pistolet-mitrailleur | 9 × 19 mm Parabellum | 1940 | |||
PPSh-41 | Union soviétique / Russie | Pistolet-mitrailleur | 7,62 × 25 mm 9 × 19 mm Parabellum | 1941 | |||
PPS-43 | Union soviétique / Russie | Pistolet-mitrailleur | 7,62 × 25 mm | 1942 | Anecdote : dans la photo du 2 mai 1945, c'est l'arme du soldat russe déployant le drapeau soviétique en haut du Reichstag. | ||
AKS-74U | Union soviétique / Russie | Pistolet-mitrailleur | 5,45 × 39 mm M74 | 1979 | |||
Beretta Cx4 Storm | Italie | Pistolet-mitrailleur | 9 × 19 mm Parabellum | 2003 | Initialement pour la police mais certains pour l'armée en Ukraine[2]. | ||
Vityaz-SN PPK-20 | Russie | Pistolet-mitrailleur | 9 × 19 mm Parabellum | 2008 2022 | [3] | ||
Fusil d'assaut | |||||||
AKM | Union soviétique | Fusil d'assaut | 7,62 × 39 mm M43 | 1959 | |||
AK-74 | Union soviétique | Fusil d'assaut | 5,45 × 39 mm M74 | 1974 | |||
AS Val | Russie | Fusil d'assaut | 9 × 39 mm russe | 1995 | |||
AN-94 | Russie | Fusil d'assaut | 5,45 × 39 mm M74 | 1994 | |||
SR-3 Vikhr | Russie | Fusil d'assaut | 9 × 39 mm russe | 1996 | |||
AK-101 AK-103 | Russie | Fusil d'assaut | 5,56 × 45 mm OTAN 7,62 × 39 mm M43 | 1995 2001 | |||
AK-12 | Russie | Fusil d'assaut | 5,45 × 39 mm M74 | 2018 | |||
Fusil-mitrailleur | |||||||
DShK | Union soviétique | Fusil-mitrailleur lourd | 12,7 × 108 mm | 1938 | |||
KPV | Union soviétique | Fusil-mitrailleur lourd / canon antiaérien | 14,5 × 114 mm | 1949 | |||
RPK | Union soviétique | Fusil-mitrailleur léger | 7,62 × 39 mm M43 | 1960 | |||
PKM PKS PKB | Union soviétique | Fusil-mitrailleur léger | 7,62 × 54 mm R | 1961 | |||
NSV | Union soviétique | Fusil-mitrailleur lourd | 12,7 × 108 mm | 1969 | |||
RPK-74 | Union soviétique | Fusil-mitrailleur léger | 5,45 × 39 mm M74 | 1974 | |||
PKP Petcheneg | Russie | Fusil-mitrailleur léger | 7,62 × 54 mm R | 1990 | |||
Kord | Russie | Fusil-mitrailleur lourd | 12,7 × 108 mm | 1998 | |||
RPK-16 | Russie | Fusil-mitrailleur léger | 5,45 × 39 mm M74 | 2018 | [4] | ||
Fusil de précision | |||||||
Mosin-Nagant | Union soviétique | Fusil à verrou | 7,62 × 54 mm R | 1891 | |||
PTRD-41 | Union soviétique | Fusil anti chars | 14,5 × 114 mm | 1941 | Utilisé seulement pendant la guerre du Donbass en 2014[5]. | ||
SVD | Union soviétique | Fusil de précision semi automatique | 7,62 × 54 mm R 7,62 × 51 mm OTAN | 1963 | |||
VSS Vintorez | Russie | Fusil de précision automatique | 9 × 19 mm Parabellum | 1987 | |||
SVU | Russie | Fusil de précision semi automatique | 7,62 × 54 mm R | 1994 | |||
Sv 98 | Russie | Fusil de précision à verrou | 7,62 × 54 mm R 7,62 × 51 mm OTAN | 1998 | |||
KSVK | Russie | Fusil de précision à verrou anti matériels | 12,7 × 108 mm | 1998 | |||
OSV-96 | Russie | Fusil de précision à verrou anti matériels | 12,7 × 108 mm | ~ 2000 | |||
Steyr HS .50 | Autriche | Fusil de précision à verrou anti matériels | 12,7 × 99 mm OTAN | 2004 | [6] | ||
VKS | Russie | Fusil de précision à verrou anti matériels | 12,7 × 55 mm STs-130 | 2005 | |||
Lobaev DXL-5 (en) | Russie | Fusil de précision à verrou anti matériels | 12,7 × 108 mm | 2010 | [7] | ||
SVCh | Russie | Fusil de précision semi automatique | 7,62 × 54 mm R 7,62 × 51 mm OTAN 338 - 8,6 mm LM | 2016 | |||
Orsis T-5000 | Russie | Fusil de précision à verrou | 7,62 × 54 mm R 7,62 × 51 mm OTAN 338 - 8,6 mm LM .408 Chey Tac | 2018 | |||
Lance-grenades | |||||||
AGS-17 | Union soviétique | Lance-grenades automatique | 30 × 29 mm | 1967 | |||
GP-25 | Union soviétique | Lance-grenades | 40 mm | 1978 | |||
GP-30 | Union soviétique | Lance-grenades | 40 mm | 1989 | |||
GM-94 | Russie | Lance-grenades à pompe | 43 × 30 mm | 1993 | |||
AGS-30 | Russie | Lance-grenades automatique | 30 × 29 mm | 1995 | |||
RGM-40 Kastet | Russie | Lance-grenades | 40 mm | 1997 | |||
AGS-40 Balkan | Russie | Lance-grenades automatique | 40 × 53 mm | 2017 | |||
Lance-roquettes / missiles | |||||||
RPG-7 | Union soviétique | Lance-roquettes | 85 mm | 1958 | |||
RPG-18 | Union soviétique | Lance-roquettes jetable | 64 mm | 1972 | |||
RPG-16 (en) | Union soviétique | Lance-roquettes | 58,3 mm | 1976 | |||
RPO-A Chmel | Union soviétique | Lance-roquettes thermobarique | 93 mm | 1984 | |||
RPG-22 | Union soviétique | Lance-roquettes jetable | 30 mm | 1985 | |||
RPG-26 | Union soviétique | Lance-roquettes jetable | 72,5 mm | 1985 | |||
RPG-29 Vampire | Union soviétique | Lance-roquettes | 105 mm | 1989 | |||
MRO-A (en) | Russie | Lance-roquettes jetable thermobarique | 72,5 mm | 2003 | [8] | ||
RPG-28 | Russie | Lance-roquettes jetable | 125 mm | 2011 | |||
RPG-30 | Russie | Lance-roquettes jetable | 105 mm | 2012 | |||
RPG-32 Barkas | Russie | Lance-roquettes | 107 mm | 2012 | |||
9K111 Fagot | Union soviétique | Missile antichars filioguidé SACLOS | 120 mm | 1970 | |||
9M113 Konkours | Union soviétique | Missile antichars filioguidé SACLOS | 135 mm | 1974 | [9] | ||
9K115 Metis Metis-M Metis-M1 | Union soviétique Russie | Missile antichars filioguidé SACLOS | 130 mm | 1982 1992 2015 | |||
9K135 Kornet 9K135-1 Kornet-E 9K135-2 | Russie | Missile antichars filioguidé SACLOS | 152 mm | 1998 2012 | |||
SPG-9 | Union soviétique | Canon sans recul | 73 mm | 1962 | |||
Exposifs | |||||||
Quantité d'explosif | |||||||
F-1 | Union soviétique | Grenade à main à fragmentation | 60 g | 1940 | |||
RKG-3 | Union soviétique | Grenade à main antichars | 600 g | 1950 | |||
RGD-5 | Union soviétique | Grenade à main à fragmentation | 110 g | 1954 | |||
MON-100 | Union soviétique | Mine antipersonnel dispersable | 2 kg | 1960 | [10] | ||
MON-50 | Union soviétique | Mine antipersonnel | 700 g | 1965 | [11] | ||
MON-90 (en) | Union soviétique | Mine antipersonnel | 6,2 kg | [12] | |||
PFM-1 | Union soviétique | Mine antipersonnel | 37 g | 1970-1980 | |||
OZM-72 | Union soviétique | Mine antipersonnelle bondissante | 660 g | 1970-1980 | [13] | ||
RGN | Union soviétique | Grenade à main à fragmentation | 112 g | 1980-1990 | [14] | ||
RGN | Union soviétique | Grenade à main à impact | 97 g | 1981 | |||
TM-62 | Union soviétique | Mine antichars | 7,5 kg | N/C | |||
TM-72 (en) | Union soviétique | Mine antichars | 2,5 kg | N/C | |||
PTM-1 (en) | Russie | Mine antichars dispersable | 1,5 kg | ~ 1990 | Mines dispersées depuis un BM-21 ou BM-27[15]. | ||
PTM-3 | Russie | Mine antichars dispersable | 1,8 kg | ~ 1990 | Mines dispersées depuis un BM-21 ou BM-27[16],[17]. | ||
PTM-4 (uk) | Russie | Mine antichars dispersable | 1,4 kg | 2005 | [18] | ||
POM-3 | Russie | Mine antipersonnel bondissante | N/C | 2021 | [19] | ||
PTKM-1R | Russie | Mine antichar d'attaque par le dessus | 2,8 kg | 2021 | |||
Système portatif de défense antiaérienne Sol air très courte portée (MANPADS) | |||||||
Portée | |||||||
9K32M Strela-2M | Union soviétique | MANPADS | 4,2 km | 1968 | |||
9K34 Strela-3 | Union soviétique | MANPADS | 4,5 km | 1974 | |||
9K38 Igla 9K338 Igla-S | Union soviétique Russie | MANPADS | 5,2 km 6 km | 1981 2004 | |||
9K333 Verba | Russie | MANPADS | 6,5 km | 2014 |
Artillerie[modifier | modifier le code]
Type | Nom Latin | Origine | Calibre | Portée | Année de mise en service | Images | Notes |
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Mortier semi automatique | 2B9 Vassilek | Union soviétique | 82 mm | 4,2 km | 1970 | [20] | |
Mortier | 2B14 Podnos | Union soviétique | 82 mm | 4,2 km | 1983 | ||
Mortier | 2B11 Sani | Union soviétique | 120 mm | 7,18 km | 1981 | ||
Mortier lourd | 2S12 Sani | Union soviétique | 120 mm | 7,1 km | 1981 | ||
Mortier silencieux | 2B25 | Russie | 82 mm | ~ 1,5 km | ~ 2018 | [21] | |
Mortier | 2B23 Nona-M1 | Russie | 120 mm | 8,8 km | 2007 | [22] | |
Canon / mortier | 2B16 Nona-K | Union soviétique | 120 mm | 7,1 km | 1986 | [23] | |
Mortier automoteur | 2S4 Tioulpan | Union soviétique | 240 mm | 19,6 km | 1969 | [24],[25] | |
Mortier automoteur | 2S40 Floks | Russie | 120 mm | 8,5 - 10 km | 2022 | En test en Ukraine, portée varie en fonction des munitions[26]. | |
Mortier automoteur | 2S41 Drok | Russie | 82 mm | 6 km | 2023 | En test en Ukraine[27]. | |
Obusier | D-20 | Union soviétique | 152 mm | 17,4 - 24 km | ~ 1955 | Portée varie en fonction des munitions[9] | |
Obusier | D-30 | Union soviétique | 122 mm | 15,4 - 21,9 km | 1963 | Portée varie en fonction des munitions | |
Obusier | 2A36 Guiatsint-B | Union soviétique | 152 mm | 30,5 - 40 km | 1975 | Portée varie en fonction des munitions | |
Obusier | 2A65 Msta-B | Union soviétique | 152 mm | 28,9 km | 1987 | Capable de tirer des obus à charge nucléaire. | |
Canon anti chars | MT-12 Rapira | Union soviétique | 100 mm | 3 km | 1961 | Portée en tir direct[28] | |
Obusier automoteur | 2S1 Gvozdika | Union soviétique | 122 mm | 15 - 22 km | 1972 | ||
Véhicule improvisé | 2S1 - ZU-23-2 | Russie | 23 × 152 mm | N/C | 2022 | Véhicule improvisé, installation d'un ZU-23-2 sur un châssis de 2S1[29]. | |
Obusier automoteur | 2S3 Akatsia | Union soviétique | 152 mm | 18,5 - 24 km | 1967 | ||
Obusier automoteur | 2S5 Guiatsint-S | Union soviétique | 152 mm | 28 km | 1976 | ||
Obusier automoteur | 2S7 Pion 2S7M Malka | Union soviétique Russie | 203 mm | 37,5 - 47,5 km | 1975 | Plus gros obusier en service au monde. | |
Obusier automoteur | 2S19 Msta-S | Union soviétique Russie | 152 mm | 24,7 - 36 km | 1989 | Sur la vidéo utilisation de l'obus à guidage laser Krasnopol. | |
Obusier automoteur | 2S35 Koalitsia-SV | Russie | 152 mm | ~ 80 km | 2023 | En test en Ukraine, portée maximale avec obus spéciaux[30]. | |
Obusier automoteur | 2S43 Malva | Russie | 152 mm | 24,5 km | 2023 | En test en Ukraine[31]. | |
Canon / mortier automoteur | 2S9 Nona-S 2S9 Nona-SVK | Union soviétique | 120 mm | 8,8 - 12,8 km | 1979 | Nona-SVK variante sur BTR-80[32]. | |
Canon / mortier automoteur | 2S31 Vena | Russie | 120 mm | 7,2 - 13 km | 2013 | [33] | |
Canon / mortier automoteur | 2S42 Lotus | Russie | 120 mm | 13 km | 2023 | En test en Ukraine[34]. | |
Lance-roquettes multiples | BM-21 Grad | Union soviétique | 122 mm | ~ 20 km | 1963 | [35] | |
Lance-roquettes multiples | Tornado-G | Russie | 122 mm | ~ 20 km ~ 40 km | 2012 | [36] | |
Lance-roquettes multiples | BM-27 Ouragan | Union soviétique | 220 mm | ~ 35 km | 1975 | ||
Lance-roquettes multiples | Ouragan-1M (en) | Russie | 220 mm | 70 km | 2017 | [37] | |
Lance-roquettes multiples | BM-30 Smertch | Union soviétique | 300 mm | 70-90 km | 1983 | [35] | |
Lance-roquettes multiples guidées | Tornado-S | Russie | 300 mm | 120 km | 2014 | Nouvelles roquettes guidées 9M544 et 9M549 avec une CEP de 10 m[38],[39]. | |
Lance-roquettes multiples thermobarique | TOS-1 Bouratino TOS-1A | Union soviétique | 220 mm | 3 km 6 km | 1988 | [40],[41] | |
Lance-roquettes multiples thermobarique | TOS-2 Tossotchka | Russie | 220 mm | 6 - 10 km | 2022 | En test en Ukraine[42],[43]. | |
Radar de contrebatterie sur véhicule | Zoopark-1 | Union soviétique | - | 20 km | 1989 | ||
Radar de contrebatterie sur véhicule | Nebo (radar) | Union soviétique | - | 600 km | 1986 | ||
Radar de contrebatterie portable | Aistyonok (en) | Russie | - | 5 - 20 km | 2008 | ||
Radar de contrebatterie acoustique thermique sur véhicule | Penicillin (en) | Russie | - | 25 km | 2020 | N'émet pas d'émissions radios donc moins detectable[44]. | |
Radar de contrebatterie sur véhicule | 1K148E Yastreb-AV | Russie | - | 40 km | 2022 | [45],[46] |
Missiles[modifier | modifier le code]
Armes de précision pouvant frapper en profondeur des cibles stratégiques comme lors du bombardement du bâtiment de l'administration régionale de Kharkiv.
Nom | type | Origine | Portée | Vitesse maximum | Quantité d'explosif | Mise en service | Image | Vecteurs | Notes |
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Missile anti chars | |||||||||
9K114 Chtourm | Missile anti chars : - sol-air - air-sol | Union soviétique | 5 km | 345 m/s | 5,3 kg | 1976 | - Hélicoptère - Véhicule | ||
9K116-1 Bastion | Missile anti chars tiré par le canon | Union soviétique | 4 km | 370 m/s | N/C | 1983 | - Chars de combat principal - Canon anti chars | ||
9K121 Vikhr | Missile anti chars air-sol | Union soviétique | 10 km | 600 m/s | 8-12 kg | 1985 | - Hélicoptère - Avion d'attaque au sol | [47] | |
9M120 Ataka | Missile anti chars : - sol-air - air-sol | Union soviétique / Russie | 6-8 km | 550 m/s | 7,4 kg | 1985 | - Hélicoptère - Avion d'attaque au sol - Véhicule | ||
9M119 Svir 9M119 Refleks | Missile anti chars tiré par le canon | Union soviétique / Russie | 4-5 km | 350 m/s | 4,5 kg | 1980-1990 | - Chars de combat principal - Canon anti chars | ||
9M123 Khrizantema | Missile anti chars : - sol-air - air-sol | Russie | 6 km | 400 m/s | 6-8 kg | 2005 | - Véhicule - Hélicoptère | ||
Missiles de croisière | |||||||||
3M-54 Kalibr | 3M54K antinavires | Russie | 550-600 km | Mach 2.9 - 3 550 km/h | 200 kg | 1994 | Sous marin | Capacités nucléaires[48],[49] | |
3M54T antinavires | Navire | ||||||||
3M14K attaque au sol | 2 500 km | Mach 0.8 - 980 km/h | 450 kg | Sous marin | |||||
3M14T attaque au sol | Navire | ||||||||
Kh-31 | Kh-31AD antinavires | Union soviétique Russie | 70 km | Mach 2.9 - 3 600 km/h | 110 kg | 1988 | - Avion de combat | [50],[51],[52],[53],[54],[55] | |
Kh-31P/PD anti radiation | 110 km 250 km | 87 kg 110 kg | 1988 2013 | ||||||
Kh-31 PK anti radiation | 160 km | N/C | 2009 | Variante du Kh-31P avec un fusible de proximité et de meilleurs performances. | |||||
Kh-38 | Kh-31MA antinavire guidage radar | Russie | 40 km | Mach 2.2 - 2 695 km/h | 250 kg | 2013 | - Avion de combat | [56],[57] | |
Kh-31MK attaque au sol guidage satellite | |||||||||
Kh-31ML attaque au sol guidage laser | |||||||||
Kh-31MT attaque au sol guidage infrarouge | |||||||||
Kh-55 | Kh-55/SM attaque au sol | Union soviétique | 2 500 km 3 000 km | Mach 0.75 - 920 km/h | 410 kg 200 kT | 1984 | - Tu-95 - Tu-160 | Capacités nucléaires[58] | |
RKV-500 attaque au sol | Sous marin | ||||||||
Kh-65 attaque au sol | Russie | 600 km | 450 kg | 1992 | - Avion de combat | [59] | |||
Kh-65SE antinavires guidage radar | 280 km | 1994 | |||||||
Kh-555 | 3 500 km | N/C | 410 kg 200 kT | 2004 | - Tu-95 - Tu-160 | Capacités nucléaires[60],[61] | |||
Kh-59 | Kh-59 attaque au sol | Union soviétique | 90 km | Mach 0.83 - 1 026 km/h | 147 kg | 1985 | - Avion de combat | [62],[63] | |
Kh-59ME attaque au sol guidage TV | Russie | 115 km | Mach 0.88 - 1 075 km/h | 320 kg | 1992 | ||||
Kh-59MK antinavire guidage radar | 285 km | 320 kg | 2008 | ||||||
Kh-59MK2 attaque au sol furtif | 290 km | 310 kg | 2017 | ||||||
LMUR | Izdeliye 305 attaque au sol guidage viseul | Russie | 14,5 km | Mach 0.67 - 828 km/h | 25 kg | 2016 | - Hélicoptère d'attaque | [64],[65] | |
9K720 Iskander-K | R-500 attaque au sol guidage satelitte | Russie | ~ 500 km | Mach 0.71 - 882 km/h | 480 kg | 2009 | - Véhicule : 9P78 | Capacités nucléaires[66] | |
Novator 9M729 attaque au sol guidage satelitte | <500 km >2 500 km | 400-500 kg | 2017 | Portée maximale selon les États-Unis. Capacités nucléaires[67] | |||||
Missile balistique | |||||||||
OTR-21 Tochka | Tochka attaque au sol | Union soviétique | 70 km | Mach 2.6 - 3 240 km/h | 482 kg | 1973 | - Véhicule : 9P129 | Capacités nucléaires[68],[69],[70] | |
Tochka-U attaque au sol | 120 km | Mach 3 - 3 690 km/h | 1989 | - Véhicule : 9P129-1M | |||||
Hwasong 11 | KN-23 | Corée du Nord | 900 km | N/C | 500 kg | 2008-2019 | TEL 10x10 | Capacités nucléaires. La version qui a été livrée est inconnue[71],[72]. | |
KN-24 | 410 km | 400-500 kg | 2008-2018 | TEL 8x8 | |||||
9K720 Iskander | Iskander attaque au sol | Russie | 280 km | Mach 6-7 - 7 350-8 500 km/h | 480 kg | 1998 | - Véhicule : 9P78 | Capacités nucléaires[73],[74],[75],[76] | |
Iskande-M attaque au solr | 416 km | 2021 | |||||||
Missile air-air | |||||||||
Vympel R-73 | R-73 air-air courte portée infrarouge | Union soviétique | 30 km | Mach 2 - 2 500 km/h | 7,5 kg | 1984 | - Avion de combat | [77] | |
RVV-MD air-air courte portée infrarouge, radar | Russie | 40 km | N/C | 8 kg | 2016 | Fusible de proximité[78] | |||
RVV-MD2 air-air courte portée infrarouge, radar | 2023 | - Avion de combat - Su-57 | Naviagation intertielle | ||||||
Vympel R-77 | R-77 air-air moyenne portée BVR guidage radar | Russie | 80 km | Mach 4 - 4 900 km/h | 30 kg | 1994 | - Avion de combat | [79],[80] | |
R-77-1 air-air moyenne portée BVR guidage radar | 110 km | 22,5 kg | 2010 | [81] | |||||
Vympel R-37 | R-37M air-air très longue portée BVR guidage radar | Russie | 398 km | Mach 6 - 7 350 km/h | 60 kg | 2020 | [82],[83] |
- P-700 Granit[réf. souhaitée] : Le P-700 Granit (en russe : П-700 « Гранит », signifiant Granite) est un missile de croisière antinavire d'origine soviétique, employé d'abord par la marine soviétique puis par la marine russe. Son indice GRAU est 3M45 et son code OTAN est SS-N-19 « Shipwreck ». Il en existe des versions air-sol et il peut être tiré depuis un sous-marin nucléaire lanceur de missiles de croisière.
- P-800 Oniks, tiré depuis un système de défense antinavires Bastion-P[84],[54] : Le P-800 Oniks (en russe : « П-800 Оникс », signifiant « Onyx »), aussi connu à l'export sous la désignation de Yakhont (en russe : « Яхонт », signifiant « rubis »), est un missile antinavire supersonique russe, développé par l'entreprise NPO Mashinostroyeniya.
- Kh-22[74],[54] :
Les premiers missiles prêts-à-l'emploi furent mis en service en 1962. Le Kh-22 Bouria (en russe : « Х-22 Буря », « tempête »), nom de code OTAN : AS-4 « Kitchen », est un gros missile de croisière antinavire soviétique conçu par les bureaux d'études MKB Raduga. Il a été conçu en particulier pour détruire les porte-avions de l'US Navy, voire des groupes aéronavals complets, lorsqu'il est équipé d'une charge nucléaire.
- Kh-47M2 Kinjal. La Russie déclare avoir utilisé des missiles Kinjal pour détruire un dépôt d'armes souterrain, présumé, des forces armées ukrainiennes à Deliatyne le [85] et un dépôt de carburant à Kostiantynivka le lendemain[réf. souhaitée]. Six autres sont utilisés pour frapper Kyïv le [86],[87].
Le Kh-47М2 Kinjal (Кинжал Kinžal en russe, signifiant « dague » ou « poignard » en français ; en fait désigné Комплекс 9-А-7660 Кинжал en russe, retranscrit en français : « Complexe 9-А-7660 Kinjal ») est un système de missile aérobalistique air-sol hypersonique manœuvrant et à haute précision, développé par la fédération de Russie[88]. Il est dévoilé par le président russe Vladimir Poutine le et présenté alors comme l'une des six nouvelles armes stratégiques russes[89],[90].
- Kh-101[91],[92] : Le Kh-101/102 : (Izdeliye-111) est développé comme un remplaçant très furtif du Kh-55SM à la fin des années 1980. Le Kh-101 dispose d'une charge conventionnelle et le Kh-102 d'une tête nucléaire. Une version dotée d'une soufflante non-carénée (aussi appelée « propfan ») et d'une portée de 5 000 km fut abandonnée en 2000. La précision des Kh-101/102 serait de 6 à 9 m, et leur vitesse est d'environ 800 km/h. Conçus pour être emportés par les bombardiers Tu-95MS[93], ces missiles, disponibles en quantité, sont encore en service en 2023.
- KN-23 : Le KN-23 (Hwasong-11Ga[94]'[95]) est un missile balistique tactique à combustible solide nord-coréen. Hwasong-11Ga/Hwasong-11A - Version de base, d'apparence similaire au missile Iskander[96]. Autres versions : Hwasong-11Da/Hwasong-11C, variante plus grande, la Corée du Nord prétend qu'elle possède une ogive de 2,5 tonnes[96]. Hwasong-11Ra/Hwasong-11D - modèle plus petit, a une portée réduite[96]. Hwasong-11ㅅ/Hwasong-11S - Version mer-sol du Hwasong-11A[96].
- Zircon :
Véhicules[modifier | modifier le code]
Matériels assurant à la fois la mobilité des troupes et des attaques menant à des percées comme lors de l'offensive de Kiev.
type | Nom | Version | Origine | Armement principal | Armement secondaire | Poids | Mise en service | Image | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Char de combat | |||||||||
Char de combat principal | T-54/55 | T-543; T-54B; T-55A | Union soviétique | 1x Canon 105 mm | 1x SG-43 7,62 mm 1x NSV 12,7 mm | 36 t | 1955 | [97] | |
Char de combat principal | T-62 | T-62 Obr. 1967; T-62 Obr. 1972; T-62M; T-62 Obr. 2022; T-62MV | Union soviétique | 1x Canon 115 mm | 1x PKT 7,62 mm 1x NSV 12,7 mm | 37 t | 1961 | [98] | |
Char de combat principal | T-64 | T-64A; T-64B; T-64BVK | Union soviétique | 1x Canon 125 mm | 1x PKT 7,62 mm 1x NSV 12,7 mm | 38 t | 1966 | ||
Char de combat principal | T-72 | T-72 A; T-72AV; T-72B; T-72B Obr. 1989; T-72BA; T-72B3; T-72B3 Obr. 2014; T-72B3 Obr. 2016; T-72B3 Obr. 2022; T-72B Obr. 2022 | Union soviétique / Russie | 1x Canon 125 mm | 1x PKT 7,62 mm | 46,5-47,5 t | 1973 | ||
Char de combat principal | T-80 | T-80BV ; T-80BVM | Union soviétique / Russie | 1x Canon 125 mm 9M119 Refleks | 1x PKT 7,62 mm 1x NSV / DShK 12,7 mm | 42,5 t | 1976 | ||
Char de combat principal | T90 | T-90A; T-90AK; T-90S; T-90M | Russie | 1x Canon 125 mm 9M119 Refleks | 1x PKT 7,62 mm 1x NSV / DShK 12,7 mm | 46-48 t | 1992 | [99] | |
Véhicule de combat d'infanterie | |||||||||
Véhicule de combat d'infanterie | BMP-1 | BPM-1P; BMP-1TS; BPM-1U; BMP-1AM; BRM-1K | Union soviétique Russie | 1x Canon 2A28 Grom 73 mm / 2A42 30 mm 1x ATGM | 1x PKT 7,62 mm | 13,2 t | 1966 | ||
Véhicule de combat d'infanterie aérolargable | BMD-1 | BMD-1Ksh-A | Union soviétique | 1x Canon 2A28 Grom 73 mm 1x ATGM | 3x PKT 7,62 mm | 7,5-8,3 t | 1969 | ||
Véhicule de combat d'infanterie | BPM-2 | BMP-2; BMP-2 obr. 1984; BMP-2 obr. 1986; BMP-2D; BMP-2M; BMP-2M Berezhok | Union soviétique Russie | 1x 2A42 30 mm 1/2/4x 9M113 Konkours | 1x PKT 7,62 mm | 14,3 t | 1980 | ||
Véhicule de combat d'infanterie aérolargable | BMD-2 | BMD-2K; BMD-2K-AU; BMD-2M | Union soviétique | 1x 2A42 30 mm 1/2/4x 9M113 Konkours | 2x PKT 7,62 mm | 11,5 t | 1985 | ||
Véhicule de combat d'infanterie | BPM-3 | BMP-3; BMP-3M; BMP-3F; BPM-3K | Union soviétique Russie | 1x 2A70 100 mm 1x 2A42 30 mm 1x AGS-30 30 mm | 3x PKM 7,62 mm | 18,7 t | 1987 | ||
Véhicule de combat d'infanterie aérolargable | BMD-3 | - | Union soviétique / Russie | 1x 2A42 30 mm 1/2/4x 9M113 Konkours | 2x PKT 7,62 mm 1x 30 mm AGS 17 | 12,9 t | 1990 | ||
Véhicule de combat d'infanterie aérolargable | BMD-4 | BMD-4; BMD-4M; BMD-4M Sinitsa | Russie | 1x 2A70 100 mm 1x 2A42 30 mm 1x AGS-30 30 mm | 2x PKM 7,62 mm | 13,6 t | 2004 | [100] | |
Véhicule de combat de soutien de char | BMPT Terminator | BMPT-72 Terminator 2 | Russie | 2x 2A42 30 mm 4x ATGM | 2x AGS-30 30 mm 1x PKTM 7,62 mm | 48 t | 2011 | ||
Véhicule de combat d'infanterie | BTR-82 | BTR-82A | Russie | 1x 2A42 30 mm | 1x PKT 7,62 mm | 15,5 t | 2013 | ||
Véhicule blindé de transport de troupes | |||||||||
Véhicule blindé de transport de troupes | BTR-50 | - | Union soviétique | 1x PKT 7,62 mm | - | 14,5 t | 1954 | [9] | |
Véhicule blindé de transport de troupes | BTR-60 | BTR-60PB; BTR-60PU | Union soviétique | 1x KPVT 14,5 mm | 1x PKT 7,62 mm | 10,3 t | 1959 | [9] | |
Véhicule blindé de transport de troupes | BTR-70 | BTR-70; BTR-70M | Union soviétique | 1x KPVT 14,5 mm | 1x PKT 7,62 mm | 11,5 t | 1972 | [9] | |
Véhicule blindé de transport de troupes | MT-LB | MT-LBVM; MT-LBVMK; MT-LBu | Union soviétique | En fonction des variantes | 11,9 t | 1970 | Base pour de très nombreux véhicules improvisés[9]. | ||
Véhicule blindé de transport de troupes aérolargable | BTR-D | - | Union soviétique | 2x PKT 7,62 mm | - | 8 t | 1974 | [9] | |
Véhicule blindé de transport de troupes | BTR-80 | BTR-80; BTR-80M BTR-80A | Union soviétique / Russie | 1x KPVT 14,5 mm | 1x PKT 7,62 mm | 13,2 t | 1986 | [9] | |
Véhicule blindé de transport de troupes | BMO-T | - | Russie | 1x 12,7 mm | - | 43,9 t | 2001 | [9] | |
Véhicule blindé de transport de troupes | BTR-90 | - | Russie | 1x 2A42 30 mm 1x AGS-30 30 mm | 1x PKT 7,62 mm 1x ATGM | 20,9 t | 2008 | Prototype utilisé de manière anecotdique[101]. | |
Véhicule blindé de transport de troupes MRAP | Kamaz Typhoon-63968 | - | Russie | 1x 12,7 mm | - | 21 t | 2014 | Possibilité RCWS, version de base non armée. | |
Véhicule blindé de transport de troupes | BTR-MD | BTR-MD; BTR-MDM | Russie | 1x PKM 7,62 mm | 1x AGS-30 30 mm | 13,4 t | 2016 | [9] | |
Véhicule de mobilité d'ifanterie | |||||||||
Véhicule de reconnaissance | BRDM-2 | BRDM-2M/A; BRDM-2RKhb | Union soviétique | 1x KPVT 14,5 mm | 1x PKT 7,62 mm | 7 t | 1962 | ||
Véhicule utilitaire militaire léger MRAP | BPM-97 | - | Russie | 1x KPVT 14,5 mm / 12,7 mm / 30 mm | 1x AGS-30 30 mm | 10,5 t | 1999 | ||
Véhicule utilitaire militaire léger | Iveco VTLM Lince | Rys LMV | Italie / Russie | 1x PKM 7,62 mm/ Kord 12,7 mm/ AGS-17 30 mm | - | 6,5 t | 2001 | Produit sous licence à partir de 2012. Possibilité RCWS[102]. | |
Véhicule utilitaire militaire léger | GAZ-3937 Vodnik (en) | - | Russie | 1x KPVT 14,5 mm | 1x PKT 7,62 mm | 7,5 t | 2005 | ||
Véhicule utilitaire militaire léger | Gaz Tigr | Tigr; Tigr-M | Russie | 1x PKT 7,62 mm/ Kord 12,7 mm/ AGS-17 30 mm | - | 7,2 t | 2005 | Tigr-M possibilité RCWS | |
Véhicule utilitaire militaire léger MRAP | Typhoon-53949 | Russie | 1x PKT 7,62 mm/ Kord 12,7 mm/ AGS-17 30 mm | - | 12 t | 2019 | |||
Véhicule utilitaire militaire léger aérolargable MRAP | Typhoon-VDV K-4386 | PVO; MTR-K; ZA-SpN; ZASN-D | Russie | 1x PKT 7,62 mm / Kord 12,7 mm / AGS-17 30 mm / 2A42 30 mm | - | 11 t | 2020 | ||
Véhicule léger tout terrain / buggy | Desertcross 1000-3 | - | Chine | - | - | 1,6 t | N/C | [103] | |
Véhicule du génie | |||||||||
Char de déminage | UR-77 | - | Union soviétique | 1x Cordon détonant 83 m | - | 15,5 t | 1978 | Utilisé au combat[104]. | |
Pont flottant | PMP | - | Union soviétique | 1x pont flottant 7,02Lx5,58l m | - | 7,252 t | 1960 | ||
Char du génie | IMR-2 | IMR-2; IMR-2M2; IMR-3M | Union soviétique | 1x NSV 12,7 mm | 1x grue téléscopique 1x lame de bulldozer | 44,3 t | 1982 | ||
Char de dépnannage | BREM-1 | BREM-2; BREM-D; BREM-K; BREM-Ch | Union soviétique | 1x treuil 200 m | 1x lame de bulldozer 3 m | 41 t | 1984 | [105] | |
Pont flottant motorisé | PP-91M | - | Russie | 1x pont flottant capacité 16 t | - | 26,8 t | 2006 | ||
Drone terrestre du génie militaire | Uran-14 | - | Russie | 1x lame de bulldozer 1,8 m 1x fléau de mines | 1x lance à incendie | 14 t | 2014 | [106] | |
Véhicule poseur de mines | ISDM Zemledeliye | - | Russie | 2x 25 roquettes disperse mines | - | N/C | |||
Guerre éléctronique | |||||||||
Portée | |||||||||
Système de contre-mesure électronique | Krasukha | 1L269 Krasukha 2 1RL257 Krasukha 4 | Russie | - | 250 km 300 km | N/C | 2010 | [107] | |
Système de reconnaissance électronique de l’espace aérien | Moskva-1 | 1L267 | Russie | 400 km | 2015 |
Chars de combat principaux[Note 2][modifier | modifier le code]
Le T-62 est un char moyen soviétique entré en service en 1961. Développement ultérieur du T-55, il est à l'époque le premier char au monde à être armé d'un canon à âme lisse tirant des obus-flèches à très haute vitesse initiale.
- Le T-62M : moteur V-55U, radio R-173, système de missile 9K116-1 Sheksna (code OTAN AT-12), système de conduite de tir Volna avec calculateur BV-62, système de stabilisation Meteor-M1, viseur TShSM-41U et 1K13 et télémètre laser KDT-2, protection renforcée à la suite de l'expérience afghane, surblindage composite sur le glacis et la tourelle et renforcement du plancher contre les mines, masse augmentée de 3,9 tonnes.
- Le T-62M .obr 2022 (2022) : T-62M équipé du viseur jour-nuit 1PN96MT-02 intégrant une caméra thermique en vue de son déploiement en Ukraine.
- Le T-62MV est un T-62M recouvert de blindage réactif explosif Kontakt-1. Le T-62MV-1 est un modèle T-62MV remotorisé avec un moteur V-46-5M. Quant au T-62 Obr. 1967[9], il dispose d'une nouvelle plage arrière pour faciliter l'accès au compartiment moteur.
- T-64A :
Le T-64 est un char moyen soviétique, plus tard reclassé en char T-62 .obr 1967, entré en service au milieu des années 1960. Conçu par le bureau de conception de Morozov de Kharkiv (situé alors en république socialiste soviétique d'Ukraine), le T-64 est considéré à l'époque comme révolutionnaire et provoque une rupture technologique avec la lignée des chars moyens T-54, T-55 et T-62 de la génération précédente, moins sophistiquée. Tous les chars soviétiques postérieurs (T-72 et T-80) s'inspirèrent du T-64 mais paradoxalement, sa complexité fut aussi son infortune, car elle rendit nécessaire la mise en service du T-72, plus facile à produire en grande série. Les T-64A/AK :
- refonte de 1972, amélioration de la conduite de tir (TPD-2-49 et TPN-1-49-23), apparition de la mitrailleuse NSVT sur tourelleau électrique, radiocommandé R-123M.
- refonte de 1975, nouveau stabilisateur 2E28M, chargeur 6AZ10M, moteur polycarburant, canon 2A46-1 et viseur de nuit TNPA-65.
- refonte de 1981, deux batteries de six lance-grenades fumigènes 902A, jupes en caoutchouc sur la suspension en lieu et place des protections Gill. Les T-64BV[9],T-64B1V, T-64BVK et T-64B1VK ont eux un blindage réactif Kontakt, et lance-grenades fumigènes sur la gauche de la tourelle.
- T-72[108],[41] : Le T-72 est un char de combat conçu à l'origine comme une version simplifiée du T-64, moins chère tout en étant plus fiable et destinée à équiper massivement les armées du pacte de Varsovie. Plus de vingt cinq mille T-72 sont sortis des diverses chaînes de fabrication de la Communauté des États indépendants, d'Europe centrale, du Moyen-Orient et de l'Inde.
- T-72A :
- T-72AV, T-72B, :
Autres versions sur le terrain : T-72B Obr. 1989, T-72BA, T-72B3, T-72B3 Obr. 2014, T-72B3 Obr. 2016, T-72B3 Obr. 2022, T-72B Obr. 2022[9], et le
- T-72B3 obr. 2022 est un T-72B3 modifié à la suite du retour d'expériences de l'invasion russe de l'Ukraine, les garde-boues au-dessus des poulies de tension intègrent du blindage réactif explosif Kontakt-5 ou Relikt. Deux briques de blindage réactif explosif Kontakt-1 sont accolées au masque du canon de calibre 125 mm. Des briques sont également montées devant le tourelleau du chef de char. Une antenne pour le système de navigation par satellite GLONASS est montée à l'avant gauche de la tourelle, devant le viseur TPD-K1 du tireur. Le carénage et les volets blindés recouvrant le viseur SOSNA-U ont été revus.
- T-80[108] :
Le T-80 est un char de combat soviétique puis russe, résultat d'un développement du T-64. Considéré comme le char le plus sophistiqué de l'arsenal soviétique, il s'agit du premier char de combat à adopter une motorisation exclusivement assurée par un turbomoteur[109]. Autres versions : T-80BV, T-80BVM, T-80BVM Obr. 2022, T-80BVK, T-80U, T-80UK, T-80UM2, T-80UE-1[9]
Véhicules de combat d'infanterie[modifier | modifier le code]
- BMP-1 : Le BMP-1 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique conçu dans les années 1960 pour remplacer les BTR-50 dans l'Armée rouge (BMP étant l'abréviation de « Boyevaya Mashina Pekhoty », en russe : « Боевая Машина Пехоты », soit « véhicule de combat d'infanterie »). Il a été vu pour la première fois lors d'une parade à Moscou en 1967. Il représente à l'époque un bond technologique important dans les véhicules de combat d'infanterie car il combine une grande mobilité, la protection de l'équipage embarqué, un moyen antichar et un système de protection NBC. Dans son domaine, son succès ressemble à celui de l'AK-47 des soldats qu'il transporte souvent.
Autres versions : BMP-1(P), BRM-1K, BMP-1KSh[9], BMP-1AM :
- BMP-2 :
Le BMP-2 (appellation d'usine « Objet 675 ») est un véhicule de combat d'infanterie soviétique BMP (qui signifie en russe Boyevaya Mashina Pekhoty - Боевая Машина Пехоты, littéralement « véhicule de combat de l’infanterie »). Le BMP-2 peut être considéré comme une version corrigée et lourdement modifiée du BMP-1 ; construit dans un nouvel alliage d'acier à blindage de haute dureté et utilisant une nouvelle tourelle biplace. Autre version : BMP-2K[9]
- BMP-3[9] : Le BMP-3 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique BMP (qui signifie en russe Boyevaya Mashina Pekhoty - Боевая Машина Пехоты, littéralement « véhicule de combat de l’infanterie »). Développé par le Bureau de conception spéciale de génie mécanique de Kurgan. Le BMP-3 est produit par l'entreprise Kurganmashzavod (KMZ).
- BMD-1 : Le BMD-1 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique en dotation dans les troupes aéroportées depuis 1969. Les spécialistes occidentaux ont appris son existence dès 1970. Le sigle BMD signifie Boyevaya Machina Desanta [en russe Боевая машина десантная (БМД)], soit littéralement véhicule de combat pour les troupes aéroportées[114]. Il peut être largué en parachute, et bien qu'il ressemble au BMP-1, il est en fait beaucoup plus petit. Le BMD-1 était utilisé par les divisions aéroportées VDV de l'Armée soviétique.
Autre version : véhicule de commande BMD-1Ksh-A[9]
- BMD-2 : Le BMD-2 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique aéroportable et largable introduit en 1985 en remplacement du BMD-1, qu'il n'a pourtant pas entièrement remplacé à cause de l'effondrement de l'URSS en 1989. Il est en service au sein des troupes aéroportées de la fédération de Russie. Sa principale caractéristique est de pouvoir être parachuté par largage aérien[115].
Le BMPT (sigle du russe Боевая машина поддержки танков (Boïevaïa Machina Podderjki Tankov) soit « véhicule de combat de soutien de char ») est un véhicule de combat de soutien de char[119] russe conçu sur le châssis du char de combat T-90 et qui a pour fonction d'accompagner et de protéger les autres véhicules blindés sur le champ de bataille. Développé sur la base des retours d'expérience de l'invasion soviétique de l'Afghanistan et de la guerre de Tchétchénie, le prototype du BMPT a été dévoilé en mars 2000 au salon de l'armement Ural Expo 2000 à Nijni Taguil.
- BRM-1K : Le BRM-1K est un véhicule blindé de reconnaissance russe. Il est développé en Union soviétique dans les années 1970 par KB TchTZ et produit par Kourganmachzavod. Le BRM-1K est entré en service en 1972. Il est développé à partir du véhicule blindé de combat d’infanterie BMP-1. Le BRM-1K a reçu une nouvelle tourelle biplace contrairement à la tourelle monoplace du BMP-1. L’armement est composé du canon 2A28 Grom de 73 mm, identique au BMP-1. Sur la version BRM-1K, le radar est escamotable automatiquement dans le compartiment à l’arrière de la tourelle. L’équipage du BRM-1K est composé de six hommes. Le BRM-1K est équipé du système de navigation TNA-4, de deux postes de transmission de courte et longue portée, d’un télémètre, d’un système de calcul de coordonnées des objectifs, de moyens de reconnaissance NRBC. L’intérieur étroit (visible par les portes arrières) était typique des véhicules blindés de combat de fabrication soviétique.
- BRM-1K Obr. 2021, BRM & BRM1 (BMP-R) : Version de reconnaissance équipée d'une tourelle biplace avec le canon de calibre 73 mm sans missile antichar. Le véhicule dispose de 2 écoutilles à la place des quatre sur le modèle de base.
- BTR-D[9] : Le BTR-D (en russe : БТР-Д, sigle de Бронетранспортёр-Десантный soit Véhicule de transport de troupes aéroporté) est un véhicule blindé de transport de troupes parachutable soviétique en service au sein des troupes aéroportées de la fédération de Russie. Il est conçu à l'Usine de tracteurs de Volgograd (ru) (VgTZ) et est entré en service en 1974. Il fut utilisé au combat pour la première fois lors de l'invasion soviétique de l’Afghanistan.
- Le BTR-MD a été développé sur la base du BMD-4 ; il vise à remplacer complètement le BTR-D. Mais seul un nombre limité de ceux-ci furent construits à cause de problèmes financiers. Il est plus grand que son prédécesseur, offrant plus de place aux passagers. La sortie se fait soit par l'arrière soit par le dessus et il peut emporter jusqu'à 2 000 kg d'équipement[120].
- BTR-MDM Rakushhka[9] : « Rakushka » (Object 955) Véhicule multirôle pour le transport de troupes, essence, munitions, et ambulance, ainsi que mortier automoteur. il entre en service en 2016[108].
Véhicules blindés de transport de troupes[modifier | modifier le code]
- MT-LB : Le MT-LB (russe : Многоцелевой Тягач Лёгкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Lekhko Bronirovannyi) est un véhicule de transport de troupes soviétique polyvalent et amphibie. Il est basé sur le châssis du PT-76 et reste encore aujourd'hui utilisé par de nombreuses armées à travers le monde. Sa variante allongée est le MT-LBu.
Il est aussi connu sous le nom M 1970 à l'ouest. Il en existe de nombreuses variantes produites par les pays de l'ex-bloc soviétique : Allemagne de l'Est, Bulgarie et Pologne ainsi que par l'Irak.
- MT-LB avec canon antiaérien ZU-23 :
- Le ZU-23-2 a été développé à la fin des années 1950, dans le but de détruire des cibles volant à basse altitude avec une portée de 2,5 km ou des véhicules blindés à 2 km. Parmi les prototypes présentés en 1955, le ZU-1 présentait un seul tube quand le ZU-14 en utilisait deux. Ce dernier a été choisi, et après quelques modifications, produit en série.
- MT-LB avec 9K114 Chtourm[9] : Le chtourm (en russe : 9К114 «Штурм»; ce qui signifie littéralement « assaut ») est un missile antichar soviétique de troisième génération entré en service en 1976, son code OTAN est AT-6 Spiral.
Autres variantes du MT-LBu : MT-LBVM, MT-LBVMK, MT-LBM (izdeliye 6M),
MT-LB ambulance, véhicule 1V13, centre de contrôle des incendies de batterie, véhicule 1V14 de commande de batterie d'observation avant, véhicule 1V119 de direction de tir d'artillerie[9]
- BTR-60PB est identique au BTR-60PK ou PA mais, il possède une tourelle tronconique similaire à celle du BRDM-2 et de l'OT-64. Cette tourelle est armée d'une mitrailleuse de calibre 14,5 mm KPVT et d'une mitrailleuse de PKT de 7,62 mm. Au total, il a une capacité d'emport de 500 munitions de calibre 14,5 mm. Ce modèle a une petite porte de chaque côté de la coque juste en avant de la tourelle. Certains modèles ont trois trappes de tir de chaque côté de la coque ainsi qu'un épiscope d'observation directe.
- BTR-70[101] : Le BTR-70 est un véhicule blindé de transport de troupes soviétique, puis russe, (BTR est l'abréviation du terme russe Бронетранспортёр - бронированная боевая машина, romanisé en Bronetransportyor, littéralement « blindé de transport »). Adopté par l'Armée rouge en 1978, il est présenté au public moscovite en 1980. Il peut transporter 8 soldats. Il connut le feu lors de la guerre d'Afghanistan (1979), lors des conflits caucasiens des années 1990 et lors de l'invasion de l'Ukraine en 2022[121], étant toujours en service en Russie mais aussi dans de nombreux pays de la CEI.
- BTR-80, - véhicule basé sur le ZS-88 PsyOps, BTR-80 avec un canon de calibre 57 mm UB-32, et points d'emport pour des drones[9], Le BTR-80 (en russe : БТР-80, sigle de Бронетранспортёр - 80 моде́ль (Bronetransportior - 80 model), soit « transport blindé - modèle 80 ») est un véhicule blindé de transport de troupes à 8 roues motrices de conception soviétique. Il est amphibie et peut transporter 3 membres d'équipage et 7 fantassins. Il remplace les BTR-60 et BTR-70 au sein de l'armée russe.
- BTR-82A - Dernière version disposant d'un blindage renforcé, d'un système de vision nocturne TKN-4GA-02, d'un système de navigation GLONASS et d'un moteur de 300 ch. Le prototype a été exposé pour la première fois en . Certaines versions du BTR-82A peuvent emporter un canon de 30 mm[122]. Guerre Russo-Ukrainienne 2022 : Le BTR-82A prend part au conflit en Ukraine dans les deux camps. Selon le site d'analyse en sources ouverts Oryx, au 3 janvier 2024, au moins 592 BTR-80 russes ont été détruits[123], toutes versions confondues, et au moins 100 pour l'Ukraine[124]. Plusieurs vidéos ont circulé sur les réseaux sociaux qui montrent que le BTR-82A a été largement utilisé lors siège de Marioupol[125].
- BTR-D[9] : Le BTR-D (en russe : БТР-Д, sigle de Бронетранспортёр-Десантный soit Véhicule de transport de troupes aéroporté) est un véhicule blindé de transport de troupes parachutable soviétique en service au sein des troupes aéroportées de la fédération de Russie. Il est conçu à l'Usine de tracteurs de Volgograd (ru) (VgTZ) et est entré en service en 1974. Il fut utilisé au combat pour la première fois lors de l'invasion soviétique de l’Afghanistan.
Le BTR-D possède deux mitrailleuses de calibre 7,62 mm PKT à droite et à gauche de la caisse[126].
- DT-30 Vityaz[9] : Le Vityaz DT est un véhicule de logistique dont le châssis sert pour un véhicule antiaérien, un tracteur-érecteur-lanceur, un véhicule radar et un véhicule de transport de troupes de conception soviétique puis russe. Il est en service depuis 1982. Il remplace le Kharkovchanka pour les missions arctiques.
- R-149MA1 et R-149MA3 : véhicules de commandement et d'état-major[9]
Véhicules protégés contre les mines[modifier | modifier le code]
- KamAZ-63968 Typhoon : Le KamAZ Typhoon-K ou KamAZ-63968 est un véhicule de transport de troupes blindé russe. Il fait partie de la nouvelle famille de véhicules blindés Russes à roues les "Typhoon" qui sont construits sur le principe des MRAP.
Autres versions : K-53949 Typhoon-K, K-435029 Patrol-A, K-53949 Linza[9]
Véhicules de communication et d'ingénierie[modifier | modifier le code]
- BAT-2[9] :
Le BAT-M (Modèle:RuS: Бульдозер на артиллерийском тягаче, est un bulldozer soviétique. Il est suivi du modèle BAT-2 (БАТ-2, BAT Model 2).
Le BMR-3 est un char de déminage russe conçu à partir du châssis du T-72[129].
- REM-KL (véhicule de remorquage)[9] : Le véhicule de réparation et de dépannage REM-KL est conçu et fabriqué par Proekt-Technika, une entreprise basée en Russie.
Actuellement en service dans l'armée russe, le véhicule permet aux troupes d'effectuer des réparations sur le terrain, du remorquage, du treuillage et de la récupération de véhicules coincés ou endommagés, de véhicules blindés légers, de chars, d'armes et d'autres équipements militaires. Il peut également être utilisé pour transporter du personnel et des marchandises dans toutes les conditions routières.
- PTS-2 (amphibie)[9] : Le PTS est un véhicule de transport de troupes amphibie chenillé militaire soviétique capable de transporter des véhicules sur son toit et de les transporter sur l'eau à la manière d'un bac ou d'un ferry. Il est entré en service en 1965.Il est capable de transporter une compagnie de 70 personnes ou un camion de type Ural-375. Son amélioration est le PTS-M. Sa propulsion dans l'eau est assurée par une prise de force. Il est comparable à l'engin de franchissement de l'avant de l'armée française, sans la capacité d'en faire un pont toutefois.
Ponts flottants motorisés[modifier | modifier le code]
- PMP[9] : Le PMP est un pont flottant motorisé russe. Il déploie un pont flottant, monté sur véhicule porteur KrAZ-255. Il complète le PMM-2M, qui est comparable à l'engin de franchissement de l'avant de l'armée française et donc plutôt utilisé pour des surfaces d'eau plus réduites. Il est complété ou remplacé par le PP-91M sur véhicule porteur KamAZ-6350.
- TMM-3[9] : Le KRAZ 255B TMM-3 ponts flottant
Le TMM-3 est un système de pose de pont mécanisé lourd développé par l’ex-Union soviétique pour aider ses forces terrestres à franchir des obstacles naturels, tels que des rivières et des canaux ainsi que des fossés. Le système de pont TMM-3 prend en charge des véhicules blindés pesant jusqu’à 60 tonnes, à des vitesses inférieures à 15 kilomètres par heure (km/h), en franchissant des obstacles allant jusqu’à 40 mètres de long et jusqu’à trois mètres de profondeur. En règle générale, un seul système de pose de pont TMM-3 nécessite jusqu’à quatre camions KrAZ-255 6x6, chaque pont mesurant 10 mètres de long et pouvant être installé en seulement 72 minutes.
- MTU-12[9] : Le MTU est un poseur de pont. Le châssis du char T-54 a servi de base pour plusieurs types de véhicules destinés au génie. Le MTU-12, aussi appelé MTU-1, est un poseur de pont développé à partir du début de l’année 1953 et produit entre 1955 et 1960. Le véhicule est composé d’un châssis de char T-54 sur lequel est posé un pont en aluminium de 12,26 m et capable de supporter 50 t[130]. Le pont peut être déployé par un système de câbles et de poulies en environ trois minutes et récupéré en huit minutes[131]. Le MOT est un autre système de pontage dans lequel le char lui-même est le pont : le véhicule est amené directement dans le fossé ou la rivière faisant obstacle et les autres véhicules lui passent dessus. Un prototype est construit en 1949, mais les essais se révèlent décevants et le développement n’est pas poursuivi[132].
Différents accessoires ont également été conçus pour le déminage et le déblaiement du terrain. Pour assurer la première mission, n’importe quel T-54 peut être équipé du PT-54, un système de rouleaux installé à l’avant du char. Ce dispositif est développé à partir de et entre en service le [133]. Le T-54 peut également être équipé de systèmes similaires développés ultérieurement comme le PT-55 ou le KMT-4[134]. Selon le même principe, le char peut être doté d’une lame de bulldozer, le BTU-54, par exemple pour creuser des positions défensives. il existe également un modèle avec une lame de chasse-neige, le STU-2, introduit en 1954 et remplacé par le STU-2M en 1961[135]
Équipements de Guerre électronique[modifier | modifier le code]
Le Borissoglebsk 2 est un dispositif de guerre électronique mobile russe[136] introduit en 2015 dans l'armée russe. Son châssis est celui de la gamme BTR-80 mais, il peut également être chenillé sur MT-LB. Il est fabriqué par la société UIMC et, a été développé par le bureau Sozvezdie. Il opère sur une bande de fréquence plus large pour la collecte et le brouillage des radars. Il possède des temps de balayage plus rapides du spectre de fréquences et possède aussi une plus grande précision pour l'identification de la localisation de la source des émissions radar ainsi qu'une capacité de suppression accrue[137]. Borisoglebsk-2 est réputé pouvoir supprimer toute communication radio de la plupart des nations développées[138]. Le Borissoglebsk-2 est capable de brouiller les télécommunications mobiles satellitaires et les dispositifs de radionavigation[139].
Le Krasukha (en russe : Красуха, Krassoukha, mot qui désigne la belladone) est un dispositif de guerre électronique russe développé pour contrer les radars ennemis et les systèmes de missiles antiaériens. Il est conçu pour brouiller les communications électroniques en créant des interférences et des perturbations, rendant ainsi les systèmes de défense ennemis incapables de détecter et de suivre les avions et les missiles. Le système Krasukha est équipé de plusieurs antennes et modules de brouillage qui sont montés sur des véhicules militaires. Il est considéré comme l'un des systèmes de guerre électronique les plus avancés au monde et est largement utilisé par les forces armées russes. Il a été introduit en 2014 dans l'armée russe.Le 1RL257 Krasukha-4 a été utilisé durant l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022, au cours de laquelle un centre de commandement a été retrouvé abandonné.Il est envoyé auprès de l'armée américaine pour examen[140],.
Le Moskva-1 1L267 est un complexe de guerre électronique créé par le groupe " Technologies Radioelectronic Technologies " (KRET) de la société d'État " Rostekh "[141]. Le système analyse l’espace aérien et, après avoir détecté les émissions radios de l’ennemi, transfère les données obtenues à la défense aérienne et aux forces aériennes pour neutraliser les cibles. Contrairement aux radars conventionnels, le "Moscou-1" fonctionne en mode radar passif. Il capture son propre rayonnement cible, tout en restant invisible pour l’ennemi. Le complexe peut détecter les roquettes et les obus ennemis[142]. Cette station de radar passif permet de voir le rayonnement des avions et des missiles de croisière sur 400 km, de déterminer son type et son degré de menace. Tous les systèmes sont installés sur trois châssis KamAZ en général le KamAZ-3650. Le système permet d'avoir une vision complète à 360° autour des véhicules[143]. Le système "Moscow-1" peut être déployé en 45 minutes, peut fonctionner dans une plage de température allant de −40 °C à 50 °C. Il est également utilisé comme radar de contre-furtivité[144] pour détecter un avion furtif mais il est impossible de connaitre sa véritable efficacité contre ces technologies.
- ECM Pole-21 : Le système de contre-mesures électromagnétiques (ECM) Pole-21 est un système de guerre électronique russe capable de brouiller ou de bloquer les émissions électromagnétiques provenant de diverses sources. C'est un système de guerre électronique qui combine plusieurs antennes à de puissants générateurs de signaux radio capables de brouiller les liaisons entre les satellites GPS et les drones permettant de couvrir une zone de 150 x 150 km et bloque les émissions électromagnétiques à une distance d'au moins 25 km[145],[146]. Chaque station Pole-21 comprend un conteneur avec un équipement embarqué et jusqu'à 3 composants d'antenne ainsi qu’un panneau de commandes à distance qui contrôle plus de 100 antennes de brouillage[147],[148]. Le Pole-21 brouille les signaux électromagnétiques utilisés pour la communication via les systèmes satellites GPS, Galileo, GLONASS et Beidou[147]. En novembre 2023, durant la guerre russo-ukrainienne, une station de ce système installée dans l'oblast de Zaporijjia est détruite par une bombe JDAM ukrainienne... guidée par GPS[149].
L'Iliouchine A-50 ou Beriev A-50 (code OTAN : Mainstay) est un avion de détection et de commandement aéroporté quadriréacteur en service depuis 1984. Il est construit sur l'Iliouchine Il-76 et sera engagé pour la surveillance de l'espace aérien soviétique dans le contexte de la guerre froide. Au début des années 2010, on estime qu'une quinzaine serait en service dans les forces aérospatiales russes (VKS). Dans les premiers mois de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, les A-50M/U Mainstay ont effectué en moyenne deux à trois sorties par jour sur le front du Donbass et le sud de l'Ukraine, fournissant une alerte précoce à haute résolution et des informations vectorielles sur les avions ukrainiens volant à basse altitude dans ces secteurs. Le , un A-50 stationnant sur la base aérienne de Minsk-Matchoulichtchi en Bielorussie subit une attaque de petits drones commerciaux lancée par l'opposition biélorusse. Alexandre Loukachenko déclare le 7 mars que les dégâts sont mineurs. L'appareil est parti pour la base aérienne Taganrog-Central pour réparations[150], l'usine Beriev de réparation à Taganrog a été attaquée en mars 2024, faisant seize blessés[151]. Le 14 janvier 2024 les forces russes perdent un A-50U Mainstay[152]. L'armée de l'air ukrainienne affirme être à l'origine de la destruction de l'appareil[153]. Le 23 février 2024, le général ukrainien Mikola Olechtchouk annonce[154] la destruction d'un second appareil, près des cotes de la mer d'Azov[155]. Des vidéos le montrent attaqué par des missiles alors qu'il largue des leurres à 20 h (UTC+03:00). Il s'écrase sur une ferme dans le district de Kanevskoy dans le Kraï de Krasnodar[156]. L'appareil aurait été abattu par un missile sol-air S-200 et les dix hommes de l'équipage seraient tous décédés, selon les services de renseignement ukrainiens[157] qui en communiquent la liste des noms et grades[158], les médias russes confirmant la liste de l'équipage et annonçant, comme pour l'A-50 abattu en janvier et d'autres pertes, une collecte de fonds pour les familles de celui-ci[157].
Véhicules de transport divers[9][modifier | modifier le code]
- GAZ-66 : Le GAZ-66 est un camion militaire soviétique construit par GAZ. Il a été le principal véhicule d'infanterie motorisée en URSS, et continue d'être en service dans certains pays. Il était communément surnommé Shishiga. Le GAZ-66 s'est imposé comme une légende au fil des années dans de nombreux pays, en s'illustrant brillamment en matière de fiabilité, de simplicité et de performance offroad, le rendant populaire aussi bien dans le monde militaire que dans celui des amateurs de tout terrain. Le camion était entre autres équipé d'un treuil à l'avant et d'un télégonflage.
- ZIL-131 :
Le ZIL 131 est un camion militaire conçu en Union soviétique, de 3,5 tonnes, en 6x6. Le modèle de base est un camion de marchandises diverses. Les variantes sont : tracteur de semi-remorques, camion-benne, camion-citerne, et un 6x6 pour tracter une remorque 2 essieux. Le ZIL 131 sert également de plate-forme pour les lance-roquettes BM-51 "Prima", variante 50 tubes de la BM-21 "Grad". Le ZIL 131 fait partie d'une famille de camions partageant les mêmes composants, incluant le ZIL 130. La production des deux camions a été lancée en 1967. Le ZIL 131 6x6 a le même équipement que le GAZ-66 et l'Oural 375D. Contrairement au ZIL 131, le ZIL 130 est destiné à un usage civil. Le ZIL 130/131 est toujours en production à l'usine "AMUR", en moteur essence et diesel.
- ZIL-135 : Le ZIL-135 est un camion militaire russe produit depuis 1959 en URSS par ZIL puis par BAZ (BAZ-135). Il sert de véhicule porteur au lance-roquettes multiple BM-27 Uragan ainsi qu'au drone aérien Tupolev Tu-143.
- GAZ Sadko/GAZ-3308 : Le GAZ Sadko/GAZ-3308 est un modèle de camion russe successeur du GAZ-66, produit par Gorky Automobile Plant depuis 1997. Il est nommé selon Sadko, un protagoniste de byline russe. Le GAZ-3308 est la version à traction intégrale du GAZ-3307 et a remplacé le GAZ-66, qui était en production depuis plus de 30 ans. De là, il a repris des pièces, en particulier dans le châssis, qui ont été utilisées et inchangées pendant près de 50 ans[159].
- GAZ Sobol : Le GAZ Sobol est une fourgonnette fabriquée par GAZ de 1998 à nos jours (2021). Actuellement, environ 89 000 unités ont été produites et vendues dans le monde. En 2010, le véhicule a remplacé la berline de livraison GAZ-31105B sur le marché des fourgonnettes. Le véhicule est dérivé de la GAZ Gazelle, qui est plus grande et est une fourgonnette moyenne.
En 1998, GAZ a lancé le GAZ Sobol en tant que version fourgon léger de la plus grande GAZ Gazelle. Au cours des premiers mois après sa sortie, environ 53 unités ont été produites et vendues. Le véhicule est devenu très populaire au fil des ans et en 1995, environ 10 000 unités ont été produites et vendues.
- Ural-4320 : L'Ural-4320 est un camion militaire russe produit par Ural Automotive Plant depuis 1976. Il est le successeur de l'Ural-375 et est lui-même suivi par le Ural-5323.
- UAZ-452 : L' UAZ-452 est une camionnette tout-terrain produite par UAZ depuis 1965. À partir de 1985 le véhicule est modernisé, chaque modèle change alors de nom. Il partageait son moteur avec le fourgon RAF-977. Ce dernier serait une copie soviétique du Volkswagen Type 2. Finalement l'UAZ-452 correspondrait plus étroitement au design du Volkswagen Type 2 que le RAF-977[160].
- Fourgon d'origine avec porte latérale :
- UAZ-469 : L'UAZ-469 est un véhicule militaire tout-terrain, multi-usage fabriqué par UAZ. Il a été utilisé par les forces armées soviétiques et des autres pays du Pacte de Varsovie, ainsi que par des unités paramilitaires du bloc de l'Est. En Union soviétique, son utilisation a également été généralisée dans les services et organisations de l'État qui avaient besoin d'un véhicule robuste. La version classique militaire offre sept places assises[161].
UAZ-469B – version « civile » de l'UAZ-469. Une version voiture de patrouille est disponible, basée sur l'UAZ-31512-UMM avec cinq portes corps en métal et un équipement spécial en option[162]. L'UAZ-469B forme la base du véhicule amphibie TREKOL-39041[163]. Autres versions :
- UAZ-469BI – 469B version avec blindage des câbles électriques (par exemple, P-403M émetteur-récepteur VHF radio) ;
- UAZ-469BG version médicale de l'utilitaire, équipée avec des places pour les infirmiers et un brancard ; après modernisation en 1985, il a reçu la désignation UAZ-3152 ;
- UAZ-469RH – version modifiée pour une résistance nucléaire, biologique et chimique (NBC).
- UAZ Patriot : Le UAZ Patriot (УАЗ-3163) est un 4x4 produit depuis 2005 par le constructeur russe UAZ.Lancé en , le UAZ Patriot remplace le UAZ Simbir, produit depuis 2000. Il est équipé d'un moteur essence 2.7 et depuis 2008 d'un diesel 2.3 fourni par IVECO.
La gamme se compose du SUV type-3163, mais aussi d'une fourgonnette type-23602-50 à empattement long (depuis ) et d'un pick-up double cabine type-23632 depuis .
Systèmes antiaériens[modifier | modifier le code]
- 2K22 Toungouska[9] : Le Toungouska (en russe : Тунгуска) est un système antiaérien mobile soviétique conçu par KBP Instrument Design Bureau et mis en service en 1984. Il dispose de son propre radar et possède 2 canons jumelés 2A42M de 30 mm ainsi que 8 conteneurs lance-missiles sol-air. Il est conçu pour tirer même en mouvement, par tous les temps et dans un environnement de guerre électronique. Le Toungouska emporte huit missiles sol-air 9M311 en deux blocs de quatre montés de chaque côté de la tourelle. Chaque missile emporte une ogive de 9 kg, constituée de barres métalliques de 600 mm de long et 6 à 9 mm de diamètre soudées autour d’une charge explosive. Lorsque le missile arrive à moins de cinq mètres de la cible, la charge explose, dispersant concentriquement des fragments d’environ 3 g[164].