Andy Wallace (pilote automobile) — Wikipédia

Andy Wallace
Andy Wallace à Macao en 1986.
Biographie
Naissance
Nationalité
Activité
Autres informations
Sport
Site web

Andy Wallace est un pilote de course automobile anglais né le à Oxford. Il possède un très riche palmarès dans les courses d'endurance, ayant remporté les 24 Heures du Mans, les 24 Heures de Daytona (3 fois), les 12 Heures de Sebring (2 fois) et le Petit Le Mans.

Biographie[modifier | modifier le code]

En 1976, à l'âge de 15 ans, Andy Wallace intègre l'école de conduite de course Jim Russell. Il commence ses premières compétitions en 1979.

Il devient champion de Grande-Bretagne de Formule 3 en 1986. Il remporte cette même année l'épreuve de Macao.

En 1987 et 1988, il participe au championnat international de F3000.

Empreintes vainqueur des 24 Heures du Mans 1988.

Il pilote des voitures de sports et prototypes depuis 1988, gagnant plus de 25 courses internationales, incluant :

Il a été aussi le pilote qui a détenu pendant 11 années le record de vitesse de la voiture de production la plus rapide avec 386,46 km/h au volant d'une McLaren F1.

Sa carrière a été ponctuée de performances obtenues dans des prototypes de conceptions très différentes. Ainsi, en 2007, il alterne l’American Le Mans Series au volant d’une Porsche LMP2, les 24 Heures du Mans au volant d’une Lola LMP2 et quelques épreuves de GrandAm, dont les 24 Heures de Daytona, au volant d’une Pontiac Crawford Daytona Prototype.

En 2019, Andy Wallace atteint la vitesse de 304,773 mph, soit 490,484 km/h, avec un prototype (proche de la série) de Bugatti Chiron[1] sur la piste d'essai d'Ehra-Lessien en Allemagne[2]. Andy Wallace est pilote officiel Bugatti.

Résultats aux 24 heures du Mans[modifier | modifier le code]

Année Équipe Voiture Équipiers Résultat
1988 Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-9 LM Jan Lammers

Johnny Dumfries

1er
1989 Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-9 John Nielsen

Price Cobb

Abandon
1990 Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-12 Jan Lammers

Franz Konrad

2e
1991 Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-12 Derek Warwick

John Nielsen

4e
1992 Toyota Team Tom's Toyota TS010 Jan Lammers

Teo Fabi

8e
1993 Toyota Team Tom's Toyota TS010 Pierre-Henri Raphanel

Kenny Acheson

Abandon
1995 Mach One Racing McLaren F1 GTR Derek Bell

Justin Bell

3e
1996 Harods Mach One McLaren F1 GTR Derek Bell

Olivier Grouillard

6e
1997 David Price Racing Panoz Esperante GTR-1 Butch Leitzinger

James Weaver

Abandon
1998 Panoz Motorsports Panoz GTR-1 David Brabham

Jimmy Davies

7e
1999 Audi Sport UK Audi R8C James Weaver

Perry McCarthy

Abandon
2000 Team Cadillac Cadillac Northstar LMP Butch Leitzinger

Franck Lagorce

21e
2001 Team Bentley Bentley EXP Speed 8 Eric van de Poele

Butch Leitzinger

3e
2002 Team Bentley Bentley EXP Speed 8 Eric van de Poele

Butch Leitzinger

4e
2003 Racing for Holland Dome S101 Jan Lammers

John Bosch

6e
2004 Zytek Engineering Ltd Zytek 04S David Brabham

Hayanari Shimoda

Abandon
2005 Creation Autosportif Ltd DBA 03S Nicolas Minassian

Jamie Campbell-Walter

14e
2006 RML Lola B05/40 Thomas Erdos

Mike Newton

8e
2007 RML MG Lola EX264 Thomas Erdos

Mike Newton

Abandon
2008 RML MG Lola EX264 Thomas Erdos

Mike Newton

Abandon
2010 RML Lola HPD B08/80 Coupé Thomas Erdos

Mike Newton

8e

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Nathan Paternotte, « Un prototype Bugatti franchit les 490 km/h pour la première fois », sur actu-moteurs.com,
  2. François Lemaur, « La Bugatti Chiron se rapproche des 500 km/h », L'Automobile Magazine,

Liens externes[modifier | modifier le code]