Aéroport de Francfort-Hahn — Wikipédia

Aéroport de Francfort-Hahn
Aéroport de Francfort-Hahn en 2009
Aéroport de Francfort-Hahn en 2009
Localisation
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Land Rhénanie-Palatinat
Ville Hahn
Coordonnées 49° 57′ 00″ nord, 7° 15′ 51″ est
Altitude 500 m (1 640 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA HHN
Code OACI EDFH
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH
Pistes
Direction Longueur Surface
03/21 3 800 m (12 467 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
HHN
Géolocalisation sur la carte : Rhénanie-Palatinat
(Voir situation sur carte : Rhénanie-Palatinat)
HHN

L'aéroport de Francfort-Hahn (code IATA : HHN • code OACI : EDFH) est un aéroport commercial situé dans le village de Lautzenhausen, à 10 km de la ville de Kirchberg en Rhénanie-Palatinat. L'aéroport de Francfort-Hahn est situé à plus de 130 km de Francfort-sur-le-Main. La première pierre de la base a été posée par des entreprises françaises en 1951 avant d'être utilisée par l'United States Air Force.

Présentation[modifier | modifier le code]

L'aéroport a commencé son exploitation civile en 1993, à partir des infrastructures de l'ancienne base Hahn Air Base de l'USAF.

En 2014, environ 2,4 millions passagers y sont passés, se situant au 11e rang en Allemagne. C'est le troisième aéroport de la Grande Région après Charleroi-Bruxelles-Sud et Luxembourg-Findel. Il est principalement desservi par des compagnies aériennes à bas prix (low-costs). Ryanair est la principale compagnie opérant sur place. L'aéroport se situe au 6e rang en Allemagne dans le domaine du fret, avec 133 milles tonnes. Les chiffres des passagers ont connu une diminution fulgurante depuis plusieurs années.

En mai 2016, l'aéroport de Francfort-Hahn avait été racheté à 82 % par le groupe chinois Shanghai Yiqian Trading Company pour environ 15 millions d'euros[1] mais début juillet 2016, le ministre de l'intérieur de Rhénanie Palatinat déclare qu'il ne comptait plus sur cet accord, l'acheteur étant une société fantôme voulant escroquer les autorités[2] et que les discussions ont repris avec deux autres acheteurs potentiels[3].

Le groupe chinois HNA, qui détient 82,5% du complexe employant 2 000 personnes en 2021, a demandé « l’ouverture d’une procédure collective » à la suite du dépôt de bilan déclaré par la tribunal de Bad Kreuznach a annoncé le 19 octobre 2021[4].

L'aéroport n'a pas de gare et ne compte pas parmi les aéroports les plus accessibles. En effet Mayence et Coblence sont à 85 km, Trèves à 70 km, Luxembourg à 118 km, Cologne à 160 km, Metz à 188 km et la ville de Francfort à 124 km.

Situation[modifier | modifier le code]

Graphique[modifier | modifier le code]

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

Passagers[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
Drapeau du Maroc Air Arabia MarocEn saison: Nador
Drapeau de la Serbie Air Serbia Niš Constantin-le-Grand
Drapeau de la Moldavie FlyOne Chișinău [5]
Drapeau de l'Irlande Ryanair En saison :
Drapeau de la Hongrie Wizz Air

Actualisé le 30/07/2023

Cargo[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. L'aéroport de Francfort-Hahn passe sous pavillon chinois, La Tribune, 6 juin 2016
  2. « Un aéroport allemand allait être racheté par un investisseur chinois “fantôme” », sur France 24, (consulté le ).
  3. (de) « Flughafen-Deal mit Chinesen vor dem Aus », sur Frankfurter Allgemeine Zeitung, (consulté le ).
  4. « Allemagne : faillite pour l’aéroport de Francfort-Hahn », sur air-journal.fr (consulté le ).
  5. Jim Liu, « FlyOne adds Frankfurt Hahn service from avril 2020 », sur Routesonline (consulté le )
  6. Jim Liu, « Wizz Air boosts Kutaisi network from Sep 2019 », Routesonline,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. Jim Liu, « Wizz Air 4Q19 New routes launch as of 05SEP19 », sur Routesonline (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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