Aérodrome de Chambéry - Challes-les-Eaux — Wikipédia

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Chambéry - Challes-les-Eaux
Vue aérienne de l’aérodrome depuis le mont Saint-Michel.
Vue aérienne de l’aérodrome depuis le mont Saint-Michel.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Département Savoie
Ville Challes-les-Eaux
Date d'ouverture 1913
Coordonnées 45° 33′ 38″ nord, 5° 58′ 33″ est
Altitude 297 m (973 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI LFLE
Nom cartographique CHALLES
Type d'aéroport Ouvert à la CAP
Gestionnaire Centre savoyard de vol à voile alpin
Site web gestionnaire Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
14/32 990 m (3 248 ft) Revêtue
14/32 890 m (2 920 ft) Non revêtue
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
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Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
(Voir situation sur carte : Savoie (département))
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Géolocalisation sur la carte : Challes-les-Eaux
(Voir situation sur carte : Challes-les-Eaux)
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Atterrissage d’un Robin DR-400 en soirée.

L’aérodrome de Chambéry - Challes-les-Eaux (code OACI : LFLE) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé en France sur les communes de Challes-les-Eaux et de Barby, à 4 km au sud-est de Chambéry dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme : vol à voile principalement mais aussi aviation légère.

Histoire[modifier | modifier le code]

L’aérodrome est né le . Cependant, quelques mois auparavant, le , le lieutenant Antonin Brocard, originaire de Biol en Isère, avait fait atterrir son Déperdussin TT sur la nouvelle piste[2], lors de son tour de France aérien.

En 2006, Chambéry métropole devient propriétaire du site, à la suite de la réforme aéroportuaire de la loi du .

Depuis 2014, l’aérodrome accueille une classe aéro planeur en collaboration avec le Lycée Gaspard-Monge de Chambéry, le conseil départemental de la Savoie et Chambéry métropole. Cette classe compte entre 6 et 15 élèves et les cours sont répartis sur trois ans.

Installations[modifier | modifier le code]

L’aérodrome dispose de deux pistes orientées Sud-Est/Nord-Ouest (14/32) :

  • Une piste bitumée longue de 990 mètres et large de 20, préférentielle 32 (les planeurs atterrissent dessus et dégagent dans l'herbe côté ouest).
  • Une piste en herbe longue de 890 mètres et large de 80, (accolée à la première et réservée aux planeurs et aux aéronefs basés).
  • Une zone hélicoptère bitumée (H).

L’aérodrome n’est pas contrôlé.

Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 118,405 MHz et 122.500 MHz (fréquences en vol pour les planeurs))[3], indicatif d'appel "CHALLES".

Pas de reconnaissance verticale terrain en dessous de 3000 pieds si treuillage planeur.

L'utilisation simultanée des 2 pistes accolées n'est pas autorisée.

Carte d'atterrissage à vue (VAC) sur le site du Service de l'Information Aéronautique (SIA)

Présence d'arbres à proximité du seuil 32 (Turbulences modérées à fortes par fort vent d'Ouest-Nord-Ouest).

Le circuit planeurs est normalement à l'Est, par fort vent de Nord à Nord-Est, ils utilisent parfois le circuit Ouest (cause descendances).

Attention point SE de Chambéry-Aix (LFLB) très proche de la vent arrière avion (Ouest).

Hangars (Est) de l’aérodrome.

Activités[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
  2. ↑ C H, « Un siècle d’aviation et de vol à voile fêté à l’aérodrome », Le Dauphiné libéré,‎ (lire en ligne)
  3. ↑ N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jean-Noël Violette, Challes avec deux ailes : 1913-2013, Cent ans d'aéronautique à Challes-les-Eaux, Le Creusot, Bleu Ciel Éditions, , 288 p. (ISBN 978-2-918015-16-1)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]


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Aérodromes en Auvergne-Rhône-Alpes
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