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Deutsch6 Heures de Watkins Glen 2021 — Wikipédia
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | IMSA |
| Édition | 70e |
| Lieu(x) | Watkins Glen New York États-Unis |
| Date | |
| Participants | 38 |
| Site(s) | Watkins Glen International |
| Tenant du titre |  Mazda Team Joest |
|---|---|
| Vainqueur |  Mazda Motorsports |
La 70e édition des 6 Heures de Watkins Glen se déroule le . Il s'agit de la cinquième manche du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2021 et de la troisième manche de la mini série Michelin Endurance Cup (ou MEC).
L'édition 2020 a été annulée pour cause de pandémie.
Circuit[modifier | modifier le code]
Le Watkins Glen International (surnommé « The Glen ») est un circuit automobile situé près de Watkins Glen, dans l'État de New York aux États-Unis, à la pointe sud du Lac Seneca[1].
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
Engagés[modifier | modifier le code]
La liste officielle des engagés était composée de 38 voitures, dont 7 en DPi, 5 en LMP2, 7 en LMP3, 5 en GTLM et 14 GTD[2],[3].
Dans la catégorie LMP2, comme pour les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring, la Cadillac DPi-V.R n°48 a été engagée par l'Ally Cadillac Racing a participé à l'épreuve aux mains de Jimmie Johnson, Kamui Kobayashi et Simon Pagenaud[4]. Jonathan Bomarito a également fait son retour au sein du Mazda Motorsports afin de compléter l'équipage de la Mazda RT24-P n°55, tout comme Sebastien Bourdais au sein du JDC-Mustang Sampling Racing et Mike Conway au sein du Whelen Engineering Racing et Alexander Rossi au sein du Konica Minolta Acura ARX-05. Malgré le fait que la course est une durée de 6 heures, l'Acura ARX-05 de l'écurie Meyer Shank Racing
avec Curb Agajanian Performance Group et la Cadillac DPi-V.R de l'écurie Cadillac Chip Ganassi Racing avaient gardé des équipages de deux pilotes. D'un point de vue BOP, la Mazda RT24-P avait reçu une augmentation de puissance d'environ 4,8 chevaux à tous les niveaux de puissance. D'un point de vue capacité de carburant, l'Acura ARX-05 et la Cadillac DPi-V.R ont vue leur réservoir légèrement diminué, l'Acura ARX-05 perdant 1 litre et la Cadillac DPi-V.R 2 litres par rapport à la manche précédente du championnat. Aucun ajustement de carburant n'avait été fait sur la Mazda, malgré l'augmentation de puissance[5].
Dans la catégorie LMP2, comme pour les 12 Heures de Sebring, 5 Oreca 07 ont participé à l'épreuve. les équipages n'ont pas évolué à l'exception d'une restructuration chez Tower Motorsports par Starworks où James French a remplacé Timothé Buret.
Dans la catégorie LMP3, il y avait originellement neuf voitures inscrites. mais deux d'entre elles, la Duqueine D08 de l'écurie Forty7 Motorsports et la Ligier JS P320 de l'écuries Sean Creech Motorsport n'ont finalement pas participé à l'épreuve.
Dans la catégorie GTLM, l'écurie BMW Team RLL avait effectuée son retour en permettant ainsi d'avoir 5 voitures dans la catégorie.
Dans la catégorie GTD, l'écurie CarBahn avec Peregrine Racing, qui avait annoncé son intention de se limiter à la Sprint Cup WeatherTech, a finalement engagée son Audi R8 LMS GT3 Evo. Les équipages à trois pilotes étant obligatoires dans la catégorie. Il a été noté l'arrivée d'Andrew Davis aux mains de la Porsche 911 GT3 R n°88 de l'écurie Team Hardpoint EBM, de Maro Engel aux mains de la Mercedes-AMG GT3 Evo n°75 de l'écurie SunEnergy1 Racing et de Jan Heylen aux mains de la Porsche 911 GT3 R n°16 de l'écurie Wright Motorsports.
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
Course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
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Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Ricky Taylor (#10 Konica Minolta Acura ARX-05) en 1 min 30 s 022 - Meilleur tour en course :
Renger van der Zande (#01 Cadillac Chip Ganassi Racing) en 1 min 31 s 564
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- no 60 Acura ARX-05 - Meyer Shank Racing
avec Curb Agajanian Performance Group : 125 tours (1-47 / 68-87 / 114-171)[7] - no 10 Acura ARX-05 - Konica Minolta Acura ARX-05 : 20 tours (48-67)
- no 31 Cadillac DPi-V.R - Whelen Engineering Racing : 23 tours (88-110)
- no 01 Cadillac DPi-V.R - Cadillac Chip Ganassi Racing : 3 tours (111-113 )
- no 55 Mazda RT24-P - Mazda Motorsports : 29 tours (172-200)
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 3,4 mi
- Distance parcourue par les vainqueurs : 680 mi
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Présentation du Kentucky Speedway sur le site NASCAR.com
- Graham Goodwin, « 40 Car Entry For 6 Hours Of The Glen » [en], sur dailysportscar.com, (consulté le )
- David Bristol, « Quarante voitures au départ des 6 Heures de Watkins Glen » [en], sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- Graham Goodwin, « Ally Cadillac Dpi Confirmed For IMSA Enduros » [en], sur dailysportscar.com, (consulté le )
- David Bristol, « La BoP revue avant la manche de Watkins Glen » [en], sur www.endurance-info.com, 21 juin. 202 (consulté le )
- (en) IMSA, « 2021 6 Hours of Watkins Glen - Official Results » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « 2021 6 Hours of Watkins Glen - Race Leader Sequence », sur results.imsa.com, (consulté le )
