1857 dans les chemins de fer — Wikipédia

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Chronologies

Données clés
1854 1855 1856 1857 1858 1859 1860 Décennies : 1820 1830 1840 1850 1860 1870 1880 Siècles : XVII^e XVIII^e XIX^e XX^e XXI^e Millénaires : -I^er I^er II^e III^e

Chronologies géographiques
Afrique Afrique du Sud, Algérie, Angola, Bénin, Botswana, Burkina Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, République centrafricaine, Comores, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d'Ivoire, Djibouti, Égypte, Érythrée, Éthiopie, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Kenya, Lesotho, Liberia, Libye, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Maurice, Maroc, Mozambique, Namibie, Niger, Nigeria, Ouganda, Rwanda, Sahara occidental, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Seychelles, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Swaziland, Tanzanie, Tchad, Togo, Tunisie, Zambie et Zimbabwe Amérique Antigua-et-Barbuda, Argentine, Bahamas, Barbade, Belize, Bolivie, Brésil, Canada (Nouveau-Brunswick et Québec), Chili (), Colombie, Costa Rica, Cuba, République dominicaine, Dominique, Équateur, États-Unis, Grenade, Guatemala, Guyana, Haïti, Honduras, Jamaïque, Mexique, Nicaragua, Panama, Paraguay, Pérou, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Sainte-Lucie, Salvador, Suriname, Trinité-et-Tobago, Uruguay et Venezuela Asie Abkhazie, Afghanistan, Arabie saoudite, Arménie, Azerbaïdjan, Bahreïn, Bangladesh, Bhoutan, Birmanie, Brunei, Cambodge, Caucase, Chine, Chypre, Corée du Nord, Corée du Sud, Émirats arabes unis, Géorgie, Inde, Indonésie, Irak, Iran, Israël, Japon, Jordanie, Kazakhstan, Kirghizistan, Kurdistan, Koweït, Laos, Liban, Malaisie, Maldives, Mongolie, Népal, Oman, Ossétie du Sud-Alanie, Ouzbékistan, Pakistan, Palestine (), Philippines, Proche-Orient, Qatar, Russie (), Singapour, Sri Lanka, Syrie, Tadjikistan, Taïwan, Thaïlande, Timor oriental, Turkménistan, Turquie, Viêt Nam et Yémen Europe Abkhazie, Allemagne, Albanie, Andorre, Arménie, Autriche, Azerbaïdjan, Belgique, Biélorussie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Caucase, Chypre, Croatie, Danemark (), Espagne, Estonie, Finlande, France (, Lorraine et ), Géorgie, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Kazakhstan, Kosovo, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine du Nord, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Norvège, Ossétie du Sud-Alanie, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Royaume-Uni (), Russie (), Saint-Marin, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Tchéquie, Turquie, Ukraine et Vatican Océanie Australie, Fidji, Indonésie, Nauru, Nouvelle-Zélande, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Îles Salomon, Samoa, Samoa américaines, Timor oriental, Tonga, Tuvalu et Vanuatu Mers et océans Manche, Mer Baltique, Mer des Caraïbes, Mer Caspienne, Mer Méditerranée, Mer du Nord, Mer Noire, Mer Rouge, Océan Arctique, Océan Atlantique, Océan Austral, Océan Indien et Océan Pacifique Antarctique

Chronologies thématiques
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Calendriers
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Chronologie des chemins de fer

1856 dans les chemins de fer - 1857 - 1858 dans les chemins de fer

Évènements[modifier | modifier le code]

26 janvier : création de la Société principale des chemins de fer russes^[1]. Première vague d’équipement ferroviaire, fondée sur l’appel à des capitaux privés.

1^er février, Belgique : inauguration du chemin de fer de Kontich à Lierre (administration des chemins de fer de l'état)

8 avril : Napoléon III autorise par décret la création d’un réseau de chemin de fer en Algérie. Le père Enfantin, conseiller de l’empereur, qui effectué un séjour en Algérie en 1839, encourage les frères Talabot, de la Société générale, à investir dans la Colonie.
11 avril : création de la compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) par fusion de la compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) et de la nouvelle compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL).
22 avril, France : mise en service de l'exploitation régulière de la dernière partie, sur une voie unique, entre Toulouse et Sète (dont le nom est orthographié Cette à l'époque), de sa ligne de Bordeaux à Sète, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. L'inauguration a eu lieu le 6 avril à Toulouse^[2].
25 avril : ouverture de la section de Nangis à Chaumont de la ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville.

28 mai, Espagne : inauguration de la section Alar del Rey-Reinosa du chemin de fer d'Alar del rey à Santander

20 juillet, France : ouverture de la voie ferrée de Coutras à Périgueux.

10 août, France : ouverture de la gare de Saint-Étienne-de-Montluc sur la Ligne de Tours à Saint-Nazaire
29 août, Argentine : inauguration à Buenos Aires du Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (FCO), premier réseau de chemin de fer argentin.
30 août, Argentine : mise en service du Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (FCO) ; la ville de Treinta de Agosto dans la province de Buenos Aires prend en 1911 ce nom pour commémorer cette mise en service.

1^er septembre, France : ouverture de la section Mondeville - Caen de la ligne de Paris à Cherbourg (Compagnie des chemins de fer de l'Ouest).

Naissances[modifier | modifier le code]

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Décès[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Georges Sokoloff, La Puissance pauvre : Une histoire de la Russie de 1815 à nos jours, Fayard, 1993, 948 p. (ISBN 978-2-213-64767-8, présentation en ligne)
↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., 1998, 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 2.20. Toulouse-Cette : 22 avril 1857 », p. 169-170.

[Sokoloff-1] Georges Sokoloff, La Puissance pauvre : Une histoire de la Russie de 1815 à nos jours, Fayard, 1993, 948 p. (ISBN 978-2-213-64767-8, présentation en ligne)

[2] François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., 1998, 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 2.20. Toulouse-Cette : 22 avril 1857 », p. 169-170.

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v · m Chronologie des chemins de fer
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