ساب سافاری - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

ام‌اف‌آی-۱۵ سافاری
یک ساب سافاری متعلق به نیروی هوایی پادشاهی نروژ
کاربری	هواگرد آموزشی
تولیدکننده	گروه ساب
سازنده	Malmö Flygindustri مجتمع هوانوردی پاکستان
نخستین پرواز	۲۶ فوریه ۱۹۷۱
معرفی‌شده در	۱۹۷۲
وضعیت	فعال
کاربر اصلی	نیروی هوایی پادشاهی دانمارک نیروی هوایی پادشاهی نروژ نیروی هوایی پاکستان
ساخته‌شده	۱۹۷۱–۱۹۷۹
تعداد ساخته‌شده	۴۶۲
توسعه‌یافته از	ام‌اف‌آی-۹ جونیور
گونه‌ها	ام‌اف‌آی-۱۷ موششاک

ساب ام‌اف‌آی-۱۵ سافاری^[الف] که با نام ساب ام‌اف‌آی-۱۷ ساپورتر^[ب] نیز شناخته می‌شود، یک هواپیمای آموزشی ملخی است که توسط چندین نیروی هوایی استفاده می‌شود.

کاربران[ویرایش]

MFI-17 ساپورتر[ویرایش]

 دانمارک

• نیروی هوایی سلطنتی دانمارک - ۳۲ فروند^[۱]

 نروژ

• نیروی هوایی سلطنتی نروژ - ۱۶ فروند

 پاکستان

• نیروی هوایی پاکستان - ۲۸ فروند تحویل توسط ساب، ۹۲ فروند مونتاژ شده به صورت سی‌کی‌دی

کاربران پیشین[ویرایش]

 سیرالئون

• نیروهای مسلح سیرالئون - ۲ فروند

 زامبیا

• نیروی هوایی زامبیا - ۲۰ فروند

مشخصات فنی (سافاری)[ویرایش]

داده‌ها از Jane's All The World's Aircraft 1976–77^[۲]

ویژگی‌های کلی

• خدمه: ۲ (خلبان و دانشجو)
• ظرفیت: ۱ نفر مسافر
• طول: ۷٫۰۰ متر (۲۳ فوت ۰ اینچ)
• پهنای بال: ۸٫۸۵ متر (۲۹ فوت ۰ اینچ)
• ارتفاع: ۲٫۶۰ متر (۸ فوت ۶ اینچ)
• مساحت بال‌ها: ۱۱٫۹۰ متر مربع (۱۲۸٫۱ فوت مربع)
• وزن خالی: ۶۴۶ کیلوگرم (۱٬۴۲۴ پوند)
• وزن ناخالص: ۱٬۲۰۰ کیلوگرم (۲٬۶۴۶ پوند)
• ظرفیت سوخت: ۱۹۰ لیتر (۴۲ گالون بریتانیایی؛ ۵۰ گالون آمریکایی)
• پیشرانه هواگرد: ۱ عدد موتور ۴ سیلندر تخت هوا خنک Lycoming IO-360-A1B6،‏ ۱۵۰ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)
• ملخ‌ها: ۲-bladed Hartzell HC-C2YK-4F/FC7666A-2 constant speed propeller

عملکرد

• حداکثر سرعت: ۲۳۶ کیلومتر بر ساعت (۱۴۷ مایل بر ساعت؛ ۱۲۷ گره) بر سطح دریا
• سرعت کروز: ۲۰۸ کیلومتر بر ساعت (۱۲۹ مایل بر ساعت؛ ۱۱۲ گره)
• سرعت واماندگی: ۱۰۷ کیلومتر بر ساعت (۶۶ مایل بر ساعت؛ ۵۸ گره) flaps down, power off
• سرعت (هوانوردی): ۳۶۵ کیلومتر بر ساعت (۲۲۷ مایل بر ساعت؛ ۱۹۷ گره)
• مداومت پروازی: ۵ ساعت ۱۰ دقیقه
• حداكثر ارتفاع: ۴٬۱۰۰ متر (۱۳٬۵۰۰ فوت)
• نرخ صعود: ۴٫۱۰ متر بر ثانیه (۸۰۷ فوت بر دقیقه)
• مسافت برخاست تا ۱۵ متر (۵۰ فوت): ۳۸۵ متر (۱٬۲۶۳ فوت)
• مسافت فرود از ۱۵ متر (۵۰ فوت): ۳۹۰ متر (۱٬۲۸۰ فوت)

یادداشت‌ها[ویرایش]

منابع[ویرایش]