French
Deutschآلفا رومئو دیسکو ولانته - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
| آلفا رومئو دیسکو ولانته | |
|---|---|
 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante in the Alfa Romeo Museum | |
| دید کلی | |
| شرکت | آلفا رومئو |
| نام‌های دیگر | Alfa Romeo 1900 C 52 |
| تولید | 1952–1953 |
| طراح | Carrozzeria Touring |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | Experimental اتومبیل‌رانی |
| شکل بدنه | 2-door رودستر 2-door کوپه |
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 1,997 cc I4 3,495 cc I6 |
| جعبه‌دنده | 4-speed جعبه‌دنده دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۲۲۰ میلیمتر (۸۷٫۴ اینچ)[۱] |
| وزن خالص | 2.0-litre: ۷۳۵ کیلوگرم (۱٬۶۲۰ پوند)[۱] 3.5-litre: ۷۶۰ کیلوگرم (۱٬۶۷۶ پوند)[۲] |
آلفارومئو دیسکو ولانته (Alfa Romeo Disco Volante) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۲ تا ۱۹۵۳تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
تاریخچه[ویرایش]
1900 C52 در اصل در سال 1952 برای شرکت در مسابقات ورزشی ساخته شده بود.[۳] بدنه آئرودینامیکی کاملاً فراگیر آن همراه با Carrozzeria Touring توسعه و ساخته شد و تونل باد آزمایش شد. بدنه که برای دستیابی به ضریب درگ پایین حتی در بادهای متقابل مطالعه شده است، دارای مقطع عدسی شکلی بود که هم از جلو و هم از پهلو مشاهده می شد. با توجه به برخی از طراحی جگوار E-Type برخی از نشانه های طراحی شبیه به دیسکو Volante است.
نگارخانه[ویرایش]
منابع[ویرایش]
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ Fusi (1978), p. 485.
- ↑ Fusi (1978), p. 491.
- ↑ «MIRABELLA, Vincenzo in "Dizionario Biografico"». www.treccani.it (به ایتالیایی). دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۱۰-۰۷.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Alfa Romeo Disco Volante». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲ نوامبر ۲۰۱۰.
 | در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ آلفا رومئو دیسکو ولانته موجود است. |
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |