Temporada 2011 del Intercontinental Rally Challenge |
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Categoría | Rally |
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Campeonato | IRC |
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Organizador/ Fiscalizador | Eurosport, FIA |
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Temporada inicial | 2006 |
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Ámbito | Internacional |
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Superficie | Asfalto y tierra |
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Rondas | 11 |
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Campeones |
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Piloto campeón | Andreas Mikkelsen |
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Equipo campeón | Škoda |
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Cronología |
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La temporada 2011 fue la edición 6º del Intercontinental Rally Challenge. Comenzó el 19 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 5 de noviembre en el Rally de Chipre.[1]
Equipo | Vehículo | Piloto | Copiloto | Rondas |
Škoda UK | Škoda Fabia S2000 | Andreas Mikkelsen | Ola Fløene | 1-11 |
Škoda Motorsport | Jan Kopecký | Petr Starý | 1-11 |
Juho Hänninen | Mikko Markkula | 1–2, 4, 6–7, 10–11 |
Nicolas Vouilloz | Benjamin Veillas | 1 |
Freddy Loix | Frédéric Miclotte | 1 |
BFO-Škoda Rally Team | 2–3, 5, 7–11 |
Škoda Sweden | Patrik Sandell | Staffan Parmander | 3–4, 6, 10–11 |
TGS Worldwide OÜ | Toni Gardemeister | Tapio Suominen | 2–5, 7–10 |
ME3 Rally Team | Karl Kruuda | Martin Järveoja | 4–5, 7–11 |
Peugeot Team Belux | Peugeot 207 S2000 | Thierry Neuville | Nicolas Klinger | 1 |
Nicolas Gilsoul | 2–5, 7–11 |
Peugeot France | Bryan Bouffier | Xavier Panseri | 1–10 |
Peugeot UK | Guy Wilks | Phil Pugh | 1–10 |
Peugeot Sport Portugal | Bruno Magalhães | Paulo Grave | 1–3, 5–6, 8–9 |
Craig Breen Rallying | Ford Fiesta S2000 | Craig Breen | Gareth Roberts | 7, 10 |
Campeonato de Pilotos[editar]
- Solo los siete mejores resultados contaban para el campeonato.
Campeonato de Constructores[editar] Pos | Constructor | MON | CAN | COR | YAL | YPR | AZO | ZLI | MEC | SAN | SCO | CYP | Total | Resto | Pts | 1 | Škoda | 30 | 43 | 33 | 40 | 43 | 43 | 43 | 40 | 30 | 64.5 | 86 | 495.5 | 133 | 362.5 | 2 | Peugeot | 40 | 27 | 37 | 30 | 16 | 19 | 15 | 30 | 40 | 37.5 | 24 | 315.5 | 74 | 241.5 | 3 | Subaru | 14 | 4 | 14 | 1 | 0 | 16 | 2 | 10 | 6 | 15 | 42 | 124 | 7 | 117 | 4 | M-Sport | 10 | 3 | 10 | 4 | 23 | 0 | 20 | 0 | 10 | 30 | 0 | 110 | 3 | 107 | 5 | Ralliart | 6 | 0 | 0 | 10 | 8 | 20 | 5 | 18 | 6 | 1.5 | 36 | 110.5 | 6.5 | 104 | 6 | Honda | 0 | 8 | 4 | 16 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 12 | 46 | | 46 | 7 | Proton | 0 | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16 | 0 | 8 | 0 | 0 | 41 | | 41 | 8 | Abarth | 1 | 0 | 3 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15 | | 15 | Campeonato 2WD[editar] Copa de Producción[editar] - Solo los siete mejores resultados cuentan para el campeonato.
| | Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2ª plaza | Bronce | 3ª plaza | Verde | Finalizó (diez primeros) | Azul | Finalizó | Violeta | No terminó (Ret) | Negro | Descalificado (DES) | Blanco | No empezó (DNS) | Excluido (EX) | Lesionado (LES) | Sin color | No participó | x1 | Puntos extra | (x) | Entre paréntesis, puntos no computables para el total. | |
Referencias[editar]
- ↑ www.ewrc-results.com. «IRC 2011» (en inglés). Consultado el 9 de abril de 2013.
Enlaces externos[editar]