Nasser Al-Attiyah , la enciclopedia libre

Nasser Al-Attiyah
Datos personales
Nombre Nasser Bin Saleh Nasser Abdullah Al-Attiyah
Nacionalidad Catarí
Nacimiento 21 de diciembre de 1970 (53 años)
Doha, Catar
Página web Nasser Al-Attiyah
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones WRC, Dakar
Años en activo 2004 - actualidad
Victorias 5 (2011, 2015, 2019, 2022, 2023)
Podios 11
Primera carrera Rally de Suecia de 2004
Última carrera Rally Dakar de 2024
Temporada actual
Coche Toyota GR DKR Hilux T1+
N.º vehículo 200
Equipo actual Toyota Gazoo Racing
Copiloto actual Mathieu Baumel
Rally Dakar
Vehículo
Años 2004 - actualidad
Victorias 44 (hasta 2022)
Podios 11
Títulos 5 (2011, 2015, 2019, 2022 y 2023)
WRC 2
Equipos Nasser Al-Attiyah
Vehículo Ford Fiesta RRC
Años 2014
Victorias 0
Podios 0
WRC
Equipos Qatar World Rally Team
Vehículo
Años 2012 - 2013
Victorias 0
Podios 0
SWRC
Equipos Barwa Rally Team
Vehículo
Años 2010 - 2011
Victorias 0
Podios 0
PWRC
Equipos
  • Nasser Al-Attiyah (2004-2005)
  • QMMF (2006-2008)
  • Autotek (2009)
  • Barwa Rally Team (2010)
Coche Subaru Impreza WRX STi
Años 2004 - 2009
Victorias 0
Podios 0
Competiciones anteriores
Copilotos anteriores Chris Patterson, Steve Lancaster, Timo Gottschalk, Lucas Cruz
Medallero
Tiro olímpico
CatarBandera de Catar Catar
Juegos Olímpicos
BronceBandera del Reino Unido Londres 2012Skeet masculino

Nasser Saleh Al Attiyah (en árabe: ناصر العطية) (Doha, Catar; 21 de diciembre de 1970) es un deportista y piloto de rally catarí. En los Juegos Olímpicos de Londres 2012 logró la medalla de bronce en skeet, modalidad que consiste en tiro al plato.

Ha sido campeón del Campeonato Mundial de Rally de Producción en 2006 y del Campeonato Mundial de Rally-2 en 2014 y 2015. Obtuvo la Copa Mundial de Rally Cross-Country de la FIA en los años 2008, 2015, 2016, 2017 y 2021, y obtuvo dieciocho veces el Campeonato de Oriente Medio de Rally. En el Rally Dakar, obtuvo el triunfo en 2011, 2015, 2019, 2022 y 2023, el segundo puesto en 2010, 2016, 2018, 2020 y 2021 y el tercero en 2014, logrando en total 45 victorias de etapa. A su vez, ganó el Campeonato Mundial de Rally Raid de la FIA en 2022 y 2023 y la Copa Mundial de Bajas Cross-Country de la FIA en 2023.

Desde marzo de 2013 es encargado de la Categoría de Rally de la Comisión de Pilotos de la FIA junto a Daniel Elena y Marcus Gronholm.[1]

Al Attiyah es primo hermano del actual Emir de Catar, una relación que le vale el tratamiento de jeque.[2]

Trayectoria[editar]

Debutó en 1989 en las competencias de rally pero durante siete años no pudo competir debido a que el presidente de la Federación de su país pertenecía a una familia rival de los Al Attiyah y promocionó a otros pilotos. Esta situación le hizo optar por el tiro olímpico, que le llevó a los Juegos Olímpicos de Atlanta 1996, Sídney 2000 (donde ocupó el sexto lugar) y Atenas 2004, dónde se quedó a las puertas de la medalla, que perdió en el desempate contra un atleta cubano y quedando en el cuarto lugar. Cuando un primo suyo asumió la presidencia del automovilismo de su país volvió a las competiciones de rally.

Al-Attiyah en 2011 en práctica de tiro olímpico.

Campeonato Mundial de Rally[editar]

PWRC[editar]

En las competiciones de rally ha disputado el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción desde 2004 hasta 2009, siempre pilotando un Subaru Impreza. Fue campeón en 2006, subcampeón en 2005 y tercero en 2009. Logró cinco victorias de clase en el Rally de Argentina 2005, 2006 y 2009, el Rally Acrópolis 2006 y el Rally de Cerdeña 2009.

Su mejor resultado absoluto fue un octavo puesto en el Rally de Argentina 2009, que le otorgaron dos puntos y un 18º puesto en la clasificación general de 2009.

SWRC[editar]

En 2010, Al-Attiyah pasó a disputar el Campeonato Mundial de Rally Super 2000 con el equipo Barwa. Disputó tres fechas con un Škoda Fabia y dos con un Ford Fiesta. Su mejores resultado fue cuarto en Jordania, y se colocó séptimo en el campeonato de pilotos.

El piloto siguió corriendo en el SWRC 2011 con un Ford Fiesta de Barwa. Acabó segundo en Alemania y España, en tanto que resultó cuarto en Cerdeña y sexto en Grecia. Por tanto, repitió el séptimo puesto de campeonato.

WRC[editar]

Al-Attiyah fichó por la marca Citroën[3]​ para competir en la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Rally a bordo de un Citroën DS3 WRC del equipo semioficial Qatar World Rally Team. Resultó cuarto en Portugal, sexto en México, octavo en Alemania, noveno en Argentina y Décimo en Gran Bretaña, de modo que se colocó 12º en el campeonato de pilotos.

En 2013 siguió corriendo con el Qatar World Rally Car pero cambiando el Citroën DS3 por el Ford Fiesta RS WRC. Nasser se inscribió en la segunda prueba del campeonato del mundo pero no participó porque enfermó días antes de la prueba.[4]​ Resultó quinto en México, Portugal y Grecia, por lo que culminó 11º en el campeonato.

WRC 2[editar]

En 2014, Al-Attiyah pasó a disputar el WRC 2 con un Ford Fiesta RRC. Se coronó campeón con cuatro victorias en Portugal, Argentina, Australia y España. En 2015 repitió título, luego de obtener tres triunfos en México, Portugal y Australia, un tercer puesto en Cataluña, un cuarto en Alemania y un quinto en Cerdeña.

Rally Dakar[editar]

Al-Attiyah ha participado en varias ediciones del Rally Dakar. En su debut en 2004, obtuvo un 10º puesto en con un Mitsubishi, lo que hizo que BMW le confiará su volante los tres años siguientes. En 2005 abandonó en la 9.ª etapa; 2006, donde abandonó en la 8ª etapa; 2007, donde quedó 6º con una victoria de etapa. En el 2009, disputado por primera vez en Sudamérica, Al-Attiyah ganó un total de 2 etapas, pero abandonó en la 6ª etapa tras tener problemas técnicos relacionados con su GPS.

Al-Attiyah en la etapa Copiapó-Chilecito del Dakar 2011.

Volkswagen contrató a Al Attiyah para disputar el Dakar 2010 con un Volkswagen Touareg. Nasser finalizó en segunda posición en la categoría de coches, detrás del campeón de WRC y compañero de equipo, Carlos Sainz, tan solo 2:32 minutos más tarde que el español (la victoria más apretada de la historia del Rally Dakar). Ganó la edición de 2011 escoltado por sus compañeros de equipo Giniel De Villiers y Carlos Sainz, en segundo y tercer lugar respectivamente.

En el 2012 le alquiló una Hummer a Robby Gordon, tuvo innumerables irregularidades con la misma, y finalmente tuvo que abandonar el Rally, siendo el campeón vigente. En 2013 decidió crearse su propio equipo y su propio vehículo, siendo este un Buggy de Demon Jefferies. En su equipo también contaba con Carlos Sainz su excompañero de equipo en el Dakar con Volkswagen. Tras ganar 3 etapas tuvo que abandonar en la 10.ª al estrellarse contra un árbol, pero demostró que el buggy tiene un gran potencial.

Al-Attiyah pasó a pilotar un Mini privado preparado por X-Raid en 2014, donde ganó tres etapas para acabar tercero. El catarí fue ganador del Rally Dakar de 2015 con Mini, manteniendo el liderazgo en la general desde la segunda etapa hasta el final de la prueba. En 2016 obtuvo dos victorias de etapa y terminó segundo a 35 minutos de Stéphane Peterhansel.

En Rally Dakar de 2017 pasó al equipo Toyota teniendo como compañero al excampeón Nani Roma. En el comienzo del Dakar se adjudicó la victoria de la primera etapa tras correr los últimos 10 km de la especial con el motor casi en llamas. El equipo pudo reparar el problema y Nasser pudo seguir corriendo. Llegada la etapa 4 se vio obligado a retirarse tras sufrir un accidente y perder la rueda trasera izquierda. En el 2018 tuvo un buen inicio al ganar la primera etapa, pero no le alcanzó para volver a campeonar quedando segundo a 44 minutos de su excompañero de equipo Carlos Sainz con 4 etapas ganadas.

En 2019, el catarí lideró la clasificación general durante casi toda la competencia y se llevó el triunfo sobre Nani Roma de MINI.[5]​ Al año siguiente, volvió a caer frente a Carlos Sainz (MINI) por una diferencia de cuatro minutos,[6]​ mientras que en 2021 terminó segundo detrás de Stéphane Peterhansel, de la misma marca.[7]

En 2022 y 2023, Al-Attiyah obtuvo la victoria en el Rally Dakar con su Toyota GR DKR Hilux, liderando la totalidad de la prueba en la primera de ellas y venciendo por más de una hora en la segunda, siendo Sebastien Loeb (BRX) el segundo en ambas.[8][9]

Campeonato Mundial de Rally Cross Country[editar]

Al-Attiyah ganó el Campeonato Mundial de Rally Cross Country 2008 con un BMW de X-Raid, logrando victorias en Emiratos Árabes y la Baja Aragón junto a la copiloto Tina Thörner.

En 2014, corrió con un Mini en el Campeonato Mundial de Rally Cross Country. Triunfó en Catar, Marruecos, Libia y la Baja Hungría, y fue segundo en el Rally de los Faraones y Portugal, por lo que resultó subcampeón por detrás de Vladimir Vasilyev.

En 2015, triunfó con Mini en el Rally de los Faraones, Catar, Baja Italia, Baja Hungría y Marruecos, por lo que logró su segundo campeonato mundial.

En 2016, 2017 y 2021 ganó su tercer, cuarto y quinto campeonato mundial, respectivamente. Todos con Toyota.

Campeonato de Oriente Medio de Rally[editar]

Al-Attiyah obtuvo dieciocho títulos en el Campeonato de Oriente Medio de Rally de 2003, 2005-2009 y 2011-2022. Corrió con un Subaru Impreza hasta 2009, y un Ford Fiesta a partir de 2010.

Ha logrado 81 victorias en el certamen, incluyendo siete en el Rally de Chipre, trece en el Rally de Jordania, catorce en Catar, once en Dubái y ocho en Troödos.

Campeonato Mundial de Rally Raid[editar]

Al-Attiyah ha ganado ambas ediciones del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) nacido en 2022.[10]​ En 2022 ganó con una victoria en cuatro pruebas, siendo el ganador del Rally Dakar y finalizando en podio en Marruecos y Andalucía.[11]​ Al año siguiente, ganó tres de las cinco pruebas: Dakar, Sonora y Desafío Ruta 40.[12]

Juegos Olímpicos de Londres 2012[editar]

El 31 de julio de 2012 en los Juegos Olímpicos de Londres logró la medalla de bronce al sumar 144 puntos en skeet, modalidad que consiste en tiro al plato.[13]

Palmarés[editar]

Resultados Campeonato Mundial de Rally[editar]

Al-Attiyah en el Rally de Finlandia de 2010.
Nasser en Gran Bretana 2012.
Al-Attiyah en el Rally de Polonia de 2015.
Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos
2004 Nasser Al-Attiyah Subaru Impreza WRX STi SWE
32
MEX
Ret
NZL
20
ARG
14
FRA
22
AUS
13
NC 0
2005 Nasser Al-Attiyah Subaru Impreza WRX STi NZL
16
CYP
18
TUR
16
ARG
17
GBR
21
AUS
13
NC 0
2006 QMMF Subaru Impreza WRX Spec C MON
30
MEX
10
ARG
15
GRE
17
CYP
19
NZL
26
NC 0
2007 QMMF Subaru Impreza WRX Spec C SWE
27
MEX
Ret
ARG
Ret
GRE
19
IRE
17
NC 0
2008 QMMF Subaru Impreza WRX STi SWE
40
ARG
Ret
GRE
Ret
NC 0
Subaru Impreza STi N14 TUR
23
GBR
Ret
2009 Autotek Subaru Impreza STi N14 CYP
11
18º 1
Barwa Rally Team POR
16
ARG
8
ITA
9
GRE
DSQ
GBR
Ret
2010 Barwa Rally Team Škoda Fabia S2000 MEX
Ret
JOR
18
NZL
13
NC 0
Ford Fiesta S2000 POR
25
FIN
29
2011 Barwa Rally Team Ford Fiesta S2000 MEX
DSQ
JOR
Ret
ITA
11
GRE
16
DEU
16
FRA
Ret
ESP
11
NC 0
2012 Qatar World Rally Team Citroën DS3 WRC SWE
21
MEX
6
POR
4
ARG
9
GRE
Ret
NZL FIN GER
8
GBR
10
FRA
Ret
ITA ESP 12º 28
2013 Qatar World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON SWE
DNS
MEX
5
POR
5
ARG GRE
5
ITA FIN DEU
13
AUS FRA ESP
Ret
GBR 11º 30
2014 Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC MON SWE MEX POR
9
ARG
10
ITA
Ret
POL FIN DEU
17
AUS
11
FRA ESP
10
GBR
17
22º 4

Rally Dakar[editar]

Al-Attiyah en 2014.
Edición Vehículo Navegante Posición Victoria de etapa
2004 Mitsubishi Bandera de Bélgica Marc Bartholome 10.º
2005 BMW Bandera de Francia Alain Guehennec Ret
2006 Ret
2007 6.º 1
2008
No se disputó
2009 BMW Bandera de Suecia Tina Thörner Ret 2
2010 Volkswagen Bandera de Alemania Timo Gottschalk 2.º 4
2011 1.º 4
2012 Hummer Bandera de España Lucas Cruz Ret 2
2013 Jefferies Ret 3
2014 Mini 3.º 2
2015 Bandera de Francia Mathieu Baumel 1.º 5
2016 2.º 2
2017 Toyota Ret 1
2018 2.º 4
2019 1.º 3
2020 2.º 1
2021 2.º 5
2022 1.º 3
2023 1.º 3
2024 Prodrive Ret 1

Referencias[editar]

  1. GPUpdate.net (11 de marzo de 2013). «Fittipaldi encabeza la Comisión de la FIA». Consultado el 6 de mayo de 2013. 
  2. Príncipe, olímpico y piloto. Reportaje de El País
  3. www.wrc.com (16 de diciembre de 2011). «Al-Attiyah: es un sueño fichar por Citroën». Archivado desde el original el 5 de febrero de 2016. Consultado el 16 de diciembre de 2011. 
  4. www.wrc.com. «Wilson sustituirá a Al-Attiyah, baja por enfermedad». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 5 de febrero de 2013. 
  5. Romero, Jonathan (19 de enero de 2019). «Dakar 2019: Aplastante triunfo de Nasser Al-Attiyah con la Toyota Hilux del Gazoo Racing». 16 Valvulas. Consultado el 18 de octubre de 2023. 
  6. «Carlos Sainz gana el Dakar: "Me siento muy feliz por todo"». Car and Driver. 17 de enero de 2020. Consultado el 18 de octubre de 2023. 
  7. «Stéphane Peterhansel gana el Dakar 2021 y Carlos Sainz se lleva la última etapa». MARCA. 15 de enero de 2021. Consultado el 18 de octubre de 2023. 
  8. Dakar, Somos (14 de enero de 2022). «Nasser Al-Attiyah ganó con contundencia el Dakar 2022». Somos Dakar. Consultado el 18 de octubre de 2023. 
  9. «Nasser Al-Attiyah gana el Rally Dakar». euronews. 15 de enero de 2023. Consultado el 18 de octubre de 2023. 
  10. «Nasser Al Attiyah se corona en Marruecos y es bicampeón del mundo». es.motorsport.com. 15 de octubre de 2023. Consultado el 18 de octubre de 2023. 
  11. «Al-Attiyah recoge su premio como primer campeón del mundo de raids FIA». Mundo Deportivo. 10 de diciembre de 2022. Consultado el 18 de octubre de 2023. 
  12. «Clasificación oficial del W2RC». www.worldrallyraidchampionship.com. Consultado el 18 de octubre de 2023. 
  13. El País (30 de julio de 2012). «Del volante del Dakar a bronce en tiro olímpico». Consultado el 8 de noviembre de 2023. 

Enlaces externos[editar]


Predecesor:
Bandera de España Carlos Sainz
Bandera de España Nani Roma
Bandera de España Carlos Sainz
Bandera de Francia Stéphane Peterhansel
Bandera de Catar Nasser Al-Attiyah
Rally Dakar
2011
2015
2019
2022
2023
Sucesor:
Bandera de Francia Stéphane Peterhansel
Bandera de Francia Stéphane Peterhansel
Bandera de España Carlos Sainz
Bandera de Catar Nasser Al-Attiyah
Bandera de España Carlos Sainz


Predecesor:
Bandera de Japón Toshihiro Arai
WRC 3
2006
Sucesor:
Bandera de Japón Toshihiro Arai