Lucio Álvarez , la enciclopedia libre

Lucio E. Álvarez (1 de febrero de 1977 en San Rafael, Mendoza, Argentina), es un piloto de cuatriciclos, autos y empresario argentino. Se destacó a raíz de su participación en la edición 2011 del Rally Dakar, donde salió 15.° en la clasificación general, 2.° en su categoría, conduciendo una Subaru Forester preparada por Barattero. En el Rally Dakar de 2012 termina cumpliendo una excelente tarea culminando en la 5.º colocación. En la edición 2013 culminó en la posición 10.ª luego de dejar atrás los problemas del inicio de la prueba. En el 2014 participó con una Ford Ranger de manera oficial terminando en la 22.ª después de haber tenido varios problemas al comienzo de la prueba que no permitieron que este más adelante en el clasificador. En el 2015 su participación en el Dakar fue más corta debido a una falla en el motor impulsor de la Toyota Hilux (rotura de un pedazo del aro de un pistón en la 2.ª etapa especial del rally).

Rally Dakar 2010[editar]

Participó en esta edición con un quad Can-Am.

• * Abandonó en la 4.ª etapa.

Rally Dakar de 2010
Etapa		Parcial	General
1	Buenos Aires - Córdoba	23.º	23.º
2	Córdoba - La Rioja	7.º	13.º
3	La Rioja - Fiambalá	17.º	14.º
4	Fiambalá - Copiapó*
5	Copiapó - Antofagasta
6	Antofagasta - Iquique
7	Iquique - Antofagasta
8	Antofagasta - Copiapó
9	Copiapó - La Serena
10	La Serena - Santiago
11	Santiago - San Juan
12	San Juan - San Rafael
13	San Rafael - Santa Rosa
14	Santa Rosa - Buenos Aires

Rally Dakar 2011[editar]

Corrió con Subaru Forester CC.

Rally Dakar de 2011
Etapa		Parcial	General
1	Buenos Aires - Córdoba	33.º	33.º
2	Córdoba - Tucumán	28.º	30.º
3	Tucumán - Jujuy	24.º	28.º
4	Jujuy - Calama	22.º	26.º
5	Calama - Iquique	24.º	23.º
6	Iquique - Arica	26.º	20.º
7	Arica - Antofagasta	21.º	17.º
8	Antofagasta - Copiapó	26.º	18.º
9	Copiapó - Copiapó	-	-
10	Copiapó - Chilecito	15.º	16.º
11	Chilecito - San Juan	12.º	16.º
12	San Juan - Córdoba	34.º	15.º
13	Córdoba - Buenos Aires	30.º	15.º

Rally Dakar 2012[editar]

Condujo una Toyota Hilux preparada por el Equipo Overdrive.

Rally Dakar de 2012
Etapa		Parcial	General
1	Mar del Plata - Santa Rosa	12.º	12.º
2	Santa Rosa - San Rafael	10.º	10.º
3	San Rafael - San Juan	12.º	8.º
4	San Juan - Chilecito	12.º	9.º
5	Chilecito - Fiambalá	16.º	10.º
6	Fiambalá - Copiapó	Anulada
7	Copiapó - Copiapó	12.º	9.º
8	Copiapó - Antofagasta	11.º	9.º
9	Antofagasta - Iquique	11.º	8.º
10	Iquique - Arica	10.º	7.º
11	Arica - Arequipa	10.º	6.º
12	Arequipa - Nasca	6.º	6.º
13	Nasca - Pisco	5.º	6.º
14	Pisco - Lima	6.º	6.º

Rally Dakar 2013[editar]

Al igual que en la edición 2012, condujo una Toyota Hilux preparada por el Equipo Overdrive.

Rally Dakar de 2013
Etapa		Parcial	General
1	Lima - Pisco	2.º	2.º
2	Pisco - Pisco	7.º	7.º
3	Pisco - Nazca	4.º	3.º
4	Nazca - Arequipa	66.º	27.º
5	Arequipa - Arica	13.º	25.º
6	Arica - Calama	7°	20°
7	Calama - Salta	10.º	20.º
8	Salta - San Miguel de Tucumán	10.º	20.º
9	San Miguel de Tucumán - Córdoba	10°	16°
10	Córdoba - La Rioja	6°	15°
11	La Rioja - Fiambalá	3.º	15.º
12	Fiambalá - Copiapó	6.º	13.º
13	Copiapó - La Serena	6.º	12.º
14	La Serena - Santiago	3.º	10.º

Rally Dakar 2014[editar]

Condujo una Ford Ranger del Equipo Ford que participa de manera oficial en esta edición.

Rally Dakar de 2014
Etapa		Parcial	General
1	Rosario - San Luis	129.º	129.º
2	San Luis - San Rafael	9.º	29.º
3	San Rafael - San Juan	106.º	81.º
4	San Juan - Chilecito	31.º	61.º
5	Chilecito - San Miguel de Tucumán	17.º	48.º
6	San Miguel de Tucumán - Salta	14.º	45.º
7	Salta - Salta	18.º	41.º
8	Salta - Calama	21.º	40.º
9	Calama - Iquique	22.º	34.º
10	Iquique - Antofagasta	9.º	28.º
11	Antofagasta - El Salvador	8.º	24.º
12	El Salvador - La Serena	8.º	22.º
13	La Serena - Valparaíso	23.º	22.º

Rally Dakar 2015[editar]

Condujo una Toyota Hilux con la asistencia de OverDrive. En esta oportunidad volvió a competir con Toyota, pero tuvo que abandonar debido a una irreparable falla en el motor impulsor (Rotura de un pedazo del aro de un pistón en la 2.ª etapa especial del rally).

Rally Dakar 2022[editar]

A bordo de una Toyota Hilux con asistencia de OverDrive y con Armand Monleon de copiloto, iba en el cuarto puesto en la general hasta que en la octava etapa un problema en el diferencial le hizo perder varios minutos y puestos (quedó en el puesto 61 en esa etapa). Terminó la carrera en el puesto 18 en la general.

Enlaces externos[editar]

• Página web oficial de Lucio Álvarez
• Team Overdrive (en inglés).
• Sitio Andino diario en línea de Mendoza