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DeutschCondor Flugdienst , la enciclopedia libre
| Condor Flugdienst | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Wir lieben Fliegen. Born to fly. | |||||
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 Airbus A321 (D-AIAD) de Condor | |||||
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| Fundación | 1955 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Fráncfort | ||||
| Sede central |  Fráncfort, Alemania | ||||
| Flota | 62[1] | ||||
| Destinos | 90 | ||||
| Programa de viajero | Alaska Mileage Plan | ||||
| Compañía | Lufthansa Group y Grupo Thomas Cook | ||||
| Director ejecutivo | Peter Gerber | ||||
| Página web | www.condor.com | ||||
Condor Flugdienst GmbH, generalmente abreviada como Condor, es una aerolínea alemana con sede en Fráncfort. Opera vuelos programados a destinos vacacionales en el Mediterráneo, Asia, África, América del Norte, América del Sur y el Caribe. Su base principal es aeropuerto de Fráncfort[2] desde donde salen la mayoría de los vuelos de largo recorrido; sus bases secundarias para vuelos mediterráneos son los aeropuertos de Múnich, que también cuenta vuelos de largo alcance, Hamburgo, Düsseldorf, Stuttgart, y Leipzig/Halle.
Tras la bancarrota de airberlin, Condor pasó a ser la segunda mayor aerolínea comercial de Alemania basado en el tamaño de la flota y de pasajeros transportados. Tiene su salón de espera VIP en el aeropuerto de Fráncfort[3][4]. Usa el programa Alaska Mileage Plan[5].
Condor fue parte del Grupo Británico Thomas Cook, que había entrado en quiebra desde septiembre de 2019. Después de que la inicialmente planificada venta a la Polska Grupa Lotnicza (LOT) fracasó en abril de 2020, su futuro no estuvo claro[6] hasta mayo de 2021 donde se anunció que la empresa Attestor adquirió el 51% de la aerolínea.[7]
Flota[editar]
Flota Actual[editar]
| Aeronave | Total | Pedidos | Pasajeros | Rutas | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 21 | — | 180 | corto-medio alcance | |
| Airbus A320neo | 1 | 12 | corto-medio Alcance | Entregas a partir de 2024 para reemplazar al Boeing 757-300ER | |
| Airbus A321-211 | 11 | — | 210 | corto-medio alcance | |
| Airbus A321neo | _ | 28 | medio-largo alcance | Entregas a partir de 2024 para reemplazar al Boeing 757-300ER | |
| Airbus A330-941N | 15 | 8[8] | 310[9] | largo alcance | Las entregas comenzaron en 2022 para reemplazar al Boeing 767-300ER. |
| Boeing 757-330 | 9 | — | 275 | medio-largo alcance | Equipados con RAAS, serán retirados para 2025 , Reemplazados por A320neo y A321neo |
| Total: | 63 | 48 |
La flota de la aerolínea posee a abril de 2024 una edad media de 15,15 años. Condor tiene planeado retirar los Boeing 757 y Boeing 767 para realizar una conversión total a una flota totalitaria de Airbus para ahorrar en mantenimiento y obtener más eficiencia.
Flota Histórica[editar]
| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A300B4 | 9 | 1979 | 1988 | |
| Airbus A310-200 | 3 | 1985 | 1991 | |
| Airbus A310-300 | 2 | 1987 | 1999 | |
| Airbus A319-100 | 1 | 2011 | 2011 | |
| Airbus A330-200 | 10 | 2017 | 2023 | |
| Boeing 727 | 1 | 1967 | 1981 | |
| Boeing 737-100 | 3 | 1969 | 1971 | |
| Boeing 737-200 | 4 | 1981 | 1988 | |
| Boeing 737-300 | 10 | 1987 | 2017 | |
| Boeing 737-700 | 1 | 1998 | 1998 | |
| Boeing 747-200 | 3 | 1971 | 1980 | |
| Boeing 747-400 | 1 | 1993 | 1996 | |
| Boeing 757-200 | 20 | 1990 | 2006 | |
| Boeing 767-300ER | 16 | 1991 | 2024 | |
| Douglas DC-8-70 | 1 | 1985 | 1986 | |
| McDonnell Douglas DC-10-30 | 5 | 1979 | 2000 |
Destinos[editar]
Condor Flugdienst ofrece vuelos a varios destinos en África, América del Norte, Asia Europa y el Caribe, a mayo de 2023.[10]
Referencias[editar]
- ↑ a b c https://m.planespotters.net/airline/Condor
- ↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 3 de abril de 2007. p. 68.
- ↑ «Condor Lounge Service». www.primeclass.com.tr. Consultado el 20 de mayo de 2023.
- ↑ «Pase a las salas VIP | Condor». www.condor.com. Consultado el 20 de mayo de 2023.
- ↑ «Alaska Mileage Plan™». www.condor.com (en inglés británico). Consultado el 20 de mayo de 2023.
- ↑ DER SPIEGEL. «Wegen Coronakrise: Condor-Rettung endgültig geplatzt». Consultado el 14 de abril de 2020 (en alemán).
- ↑ «Attestor — We are a value investment firm.». www.attestor.com (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2023.
- ↑ https://condor-newsroom.condor.com/en/de/news-article/new-aircraft-for-condor-airbus-a330-900neo-as-of-autumn-2022/
- ↑ «Airbus A330neo». www.condor.com (en inglés estadounidense). Consultado el 20 de mayo de 2023.
- ↑ «Timetable Summer 2020». Condor Flugdienst. Consultado el 13 de mayo de 2020.
Enlaces externos[editar]
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