Sherwood Johnston – Wikipedia

Der Maserati 300S Fantuzzi Spyder mit dem Sherwood Johnston und Bill Spear den dritten Rang beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1955 erreichten

Sherwood Johnston (* 29. September 1927 in New York; † 9. November 2000 in Eureka) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Sherwood Johnston war in den 1950er-Jahren bei Sportwagenrennen aktiv. Sein größter Erfolg war der Gewinn der Meisterschaft in der SCCA-Sportwagen-Meisterschaft 1952. Begonnen hatte seine Karriere 1951 bei nationalen Sportwagenrennen in den USA, die er als Privatfahrer auf seinem Jaguar XK 120 bestritt. Durch seine Erfolge kam er in Kontakt mit Briggs Cunningham. Für dessen Rennteam ging er in den nächsten Jahren auch bei internationalen Rennen an Start.

Erster internationaler Einsatz ging beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953, dem ersten Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Motorsportgeschichte, über die Bühne. Da der Vertrag mit Cunningham erst im Sommer in Kraft trat fuhr er hier einen Jaguar D-Type von Art Feuerbacher gemeinsam mit Bob Wilder an die dritte Stelle der Gesamtwertung. Der erste Erfolg in Europa, war der dritte Gesamtrang beim 12-Stunden-Rennen von Reims 1953, einem Rennen das zwar nicht zur Weltmeisterschaft zählte, aber gut besetzt war. Es war das erste Antreten für und mit Cunningham. Mit dem C4-R mussten sich die beiden US-Amerikaner nur dem Jaguar D-Type von Stirling Moss und Peter Whitehead, sowie dem Talbot T26GS von Louis Rosier und Yves Giraud-Cabantous geschlagen geben[1]. Neben dieser Platzierung war der dritte Platz und Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954 sein größter internationaler Erfolg.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1954 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham Cunningham C4-R Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Spear Rang 3
1955 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham Cunningham C6-R Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham Ausfall Zylinderschaden

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1953 Vereinigte Staaten 48 Art Feuerbacher Jaguar C-Type Vereinigte Staaten 48 Bob Wilder Rang 3 und Klassensieg
1954 Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Cunningham C4-R Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Ausfall Motorschaden
1955 Vereinigte Staaten 48 William Spear Maserati 300S Vereinigte Staaten 48 Bill Spear Rang 3
1956 Vereinigte Staaten 48 Jaguar New York Inc. Jaguar D-Type Vereinigte Staaten 48 Bill Spear Ausfall Ventilschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Art Feuerbacher Jaguar C-Type Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Belgien SPA Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
3
1954 Briggs Cunningham Cunningham C4-R Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
DNF 3
1955 Bill Spear
Briggs Cunningham
Maserati 300S
Cunningham C6-R
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR
3 DNF
1956 Jaguar New York Inc Jaguar D-Type Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Schweden KRI
DNF

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 Bände. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Sherwood Johnston – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. 12-Stunden-Rennen von Reims 1953