Mein Schiff 3 – Wikipedia

Mein Schiff 3

Mein Schiff 3 einlaufend in Barcelona

Ab 2014 Flagge Malta Malta Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Klasse Blue-Motion-Klasse[1] Rufzeichen 9HA3062[2] Heimathafen Valletta Eigner TUI Cruises GmbH[2] Reederei TUI Cruises GmbH Bauwerft STX Finland Oy, Turku[2] Baunummer NB 1383[3][2] Bestellung 27. September 2011[2] Kiellegung 24. Mai 2013[2] Taufe 12. Juni 2014 Stapellauf 8. November 2013 Übernahme 22. Mai 2014[4]

Schiffsmaße und Besatzung Länge 293,20[2] m (Lüa) 272,80[2] m (Lpp) Breite 35,8[2] m Tiefgang (max.) 8,05 m Vermessung 99.526 BRZ / 63.078 NRZ[2]   Besatzung ca. 1000

Maschinenanlage Maschine Dieselelektrischer Antrieb 2 × elektr. Propellermotoren (ABB), je 14 MW; Wellenanlage[5] Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 28.000 kW (38.069 PS) Höchst­geschwindigkeit 21,7 kn (40 km/h) Energie­versorgung 2 × Dieselmotor (Wärtsilä 12V46F), je 14.400 kW 2 × Dieselmotor (Wärtsilä 8L46F), je 9.600 kW[6] Generator­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 48.000 kW (65.262 PS) Propeller 2 × 5-Blatt-Festpropeller, Balance-Ruder

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 2.506 PaxKabinen 1.253

Sonstiges Klassifizierungen DNV Registrier­nummern IMO 9641730[2]

Die Mein Schiff 3 ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei TUI Cruises.^[7] Es wurde am 22. Mai 2014 in Dienst gestellt, hat eine Länge von 293 Metern und ist für 2506 Passagiere zugelassen. Es war der erste Neubau der Reederei.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 27. September 2011 wurde der Vertrag über den Bau des Schiffes zwischen TUI Cruises und STX Finland geschlossen. Ein weiterer Bestandteil des Vertrages war die Option auf einen weiteren Neubau. Am 5. November 2012 wurde bekanntgegeben, dass die Option auf die Mein Schiff 4 in Anspruch genommen wird.^[8] Als erster Neubau der Flotte von TUI Cruises wurde die Mein Schiff 3 bei der Werft STX Finland in Auftrag gegeben. Der erste Stahlschnitt, welcher den Baubeginn einleitete, wurde am 5. November 2012 durch TUI Cruises-CEO Richard J. Vogel gestartet.^[9]

Die Kiellegung der Mein Schiff 3 erfolgte am 24. Mai 2013 – der Stapellauf, wie geplant, am 8. November 2013. Am 22. April 2014 startete die Mein Schiff 3 zur ersten Probefahrt. Die Indienststellung erfolgte durch Übergabe am 22. Mai 2014. Am 24. Mai 2014 hätte ursprünglich die Überführungsfahrt nach Deutschland starten sollen. Das Schiff sollte am 26. Mai in Kiel eintreffen.^[10][11][12] Da es aber zu Verzögerungen beim Bau kam, fand der Erstanlauf am 4. Juni 2014 statt.^[13]

Die Schiffstaufe durch Helene Fischer fand am 12. Juni 2014 statt.^[14] Die Namensgebung zielt laut Reedereiangaben wie bei den Schwesterschiffen auf das Wohlfühlerlebnis von Gästen, die Wert auf Verwöhnen, zeitgemäßes Reisen und entspanntes Entdecken legen. Die anschließende Jungfernfahrt vom 13. bis 22. Juni führte ab Hamburg entlang der europäischen Atlantikküste über die Hafenstädte Le Havre, La Coruña, Porto, Lissabon und Cádiz nach Palma.^[15]

Anfang Mai 2020 wurden acht Crew-Mitglieder positiv auf COVID-19 getestet. Das Kreuzfahrtschiff lag danach in Cuxhaven und stand unter Quarantäne.^[16]

2021 wurde auf der Mein Schiff 3 die RTL-Serie Der Schiffsarzt mit Moritz Otto und Anna Puck gedreht.^[17]

Seit dem 16. April 2023 ist die Mein Schiff 3 das älteste der 6 Schiffe der Mein Schiff-Flotte, da die Mein Schiff Herz die Flotte an diesem Tag verlassen hat.

Ausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff kann in 1253 Kabinen 2506 Passagiere aufnehmen (bei 2 Pers./Kabine). Um die Passagiere kümmern sich ca. 1000 Mann Besatzung. Etwa 90 % der Kabinen sind Außenkabinen und davon mehr als 80 % Balkonkabinen.

Das Schiff verfügt über 15 Decks und ist mit circa 99.700 BRZ vermessen. Es ist ca. 295 m lang sowie 35,8 m breit. Der Tiefgang beträgt 8,05 m.

Besonderheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zum Zeitpunkt der Indienststellung einzigartig auf einem Kreuzfahrtschiff waren:

• ein 25 Meter langer Außenpool,
• der Klanghaus genannte Konzertsaal und
• der sogenannte „Diamant“; eine 167 Quadratmeter große Glasfassade, die am Heck des Schiffes angebracht ist und sich über zwei Decks erstreckt.

Auf Deck 14 ist am Heck der „Blaue Balkon“ zu finden, zwei rund elf Quadratmeter große gläserne Plattformen 37 Meter über der Wasseroberfläche.

Gastronomie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gegenüber den ersten beiden Schiffen der Reederei wurde das Restaurantkonzept erweitert. Das Bedienrestaurant „Atlantik“ war auf der Mein Schiff 3 zunächst in die Bereiche „Klassik“ auf Deck 3 sowie „Eurasia“ und „Mediterran“ auf Deck 4 unterteilt. Mangels Nachfrage wurde das „Eurasia“ Ende November 2016 zu Gunsten des „Mediterran“ eingestellt. Neu hinzugekommen sind eine Backstube am Eingang des Buffet-Restaurants „Anckelmannsplatz“ auf Deck 12 und das fast rund um die Uhr geöffnete Bistro „Tag und Nacht“ auf Deck 5.

Das von den Schwesterschiffen bekannte „Gosch Sylt“ befindet sich im hinteren Bereich von Deck 12 und ist außer zum Frühstück in einen Bedien- und einen Buffetbereich aufgeteilt. Zu den beiden Bezahl-Restaurants „Surf & Turf“ und „La Spezia“ auf Deck 5 ist das japanische Restaurant „Hanami“ hinzugekommen. Insgesamt gibt es zehn Restaurants und Bistros auf 4.952 Quadratmetern sowie dreizehn Bars und Lounges.

Umweltschutz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei dem ersten Neubau verfolgt TUI Cruises nach eigenen Angaben einen „umweltschonenden Bauplan“. So wurden zum Bau des Schiffes hauptsächlich recyclingfähige Materialien, Artikel aus nachwachsenden Rohstoffen und Materialien mit anerkannten Umweltzertifikaten verwendet. Der Energieverbrauch soll im Vergleich zu ähnlichen Schiffen 30 % geringer sein.^[18] Ein kombiniertes Abgasnachbehandlungssystem sowie eine Entschwefelungsanlage senken die Emissionen durch die Schifffahrt bei Rauchgasen, Stickoxiden und Schwefeloxiden. Die Hauptmotoren werden mit Schweröl betrieben.^[19] Noch im Jahr 2011 hatte der TUI-Cruises-CEO Richard J. Vogel den Negativpreis Dinosaurier des Jahres für den Verbrauch großer Mengen von Schweröl durch die Kreuzfahrtflotte erhalten.

Bilder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• 
  Im Hafen von Kiel
• 
  Mein Schiff 3 wendet in der Kieler Förde, um rückwärts am Ostseekai anzulegen
• 
  Heck der Mein Schiff 3 mit „Diamant“

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Mein Schiff 3 – Sammlung von Bildern und Videos

• Mein Schiff 3 auf der Internetseite der TUI Cruises
• Video vom Erstanlauf der Mein Schiff 3 in Hamburg (noch vor der Taufe)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ Mein Schiff 3. Abgerufen am 22. Februar 2020. 
2. ↑ ^{a b c d e f g h i j k} Mein Schiff 3. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 21. Oktober 2023 (englisch). 
3. ↑ Publikationen. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. Februar 2018; abgerufen am 28. Februar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.meyerwerft.de 
4. ↑ Der Schiffsbau#Schiffsübernahme der Mein Schiff 3. Abgerufen am 25. Mai 2014. 
5. ↑ ABB: ABB Marine References: „Mein Schiff 3“. Abgerufen am 21. März 2010. 
6. ↑ Wärtsilä: Wärtsilä 46F. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 7. November 2014; abgerufen am 21. März 2010.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.wartsila.com 
7. ↑ TUI Cruises – Baufortschritt der Mein Schiff 3.
8. ↑ Produktionsstart der Mein Schiff 3 und gleichzeitige Bestellung eines zweiten Neubaus markieren weiteres Wachstum bei TUI Cruises (Memento des Originals vom 15. November 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/tuicruises.com, Pressetext TUI Cruises, 5. November 2012.
9. ↑ Die Wohlfühlflotte wird größer: Produktionsstart der Mein Schiff 3 und gleichzeitige Bestellung eines zweiten Neubaus markieren weiteres Wachstum bei TUI Cruises. 5. November 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 30. September 2017; abgerufen am 30. September 2017.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/tuicruises.com 
10. ↑ Der Schiffsbau#Überführungsfahrt der Mein Schiff 3. Abgerufen am 11. Mai 2014. 
11. ↑ Meilensteine der Mein Schiff 3#Erster Anlauf der Mein Schiff 3 in Kiel. Abgerufen am 11. Mai 2014. 
12. ↑ Kreuzfahrer - Port of Kiel#Mai. Abgerufen am 11. Mai 2014. 
13. ↑ „Mein Schiff 3“ kommt später. 15. Mai 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. Mai 2014; abgerufen am 16. Mai 2014. 
14. ↑ TUI Cruises – Die Taufe der Mein Schiff 3.
15. ↑ TUI Cruises – Hamburg trifft Mallorca I (Jungfernfahrt) Abgerufen am 5. Juli 2014.
16. ↑ ZEIT Online: „Mein Schiff 3“: Wochenlang an Bord isoliert
17. ↑ Frederik Hanssen: Konkurrenz für das „Traumschiff“: Herz über Bord. In: tagesspiegel.de. 27. Dezember 2021, abgerufen am 5. Mai 2022. 
18. ↑ Stand des Neubaus (Memento des Originals vom 26. September 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/tuicruises.com vom 23. September 2013.
19. ↑ Spiegel online: Erste Probefahrt mit „Mein Schiff 3"“ Weißer Rauch über der Nordsee, 6. Juni 2014