Bundesautobahn 445 – Wikipedia

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-A
Bundesautobahn 445 in Deutschland
Bundesautobahn 445
Karte
Verlauf der A 445
Verlauf der A 445

Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Werl-Nord
(51° 34′ 8″ N, 7° 53′ 5″ O)
Straßenende: Neheim
(51° 27′ 26″ N, 7° 57′ 19″ O)
Gesamtlänge: 21,7 km
  davon in Betrieb: 14,1 km
  davon in Planung: 7,6 km

Bundesland:

Nordrhein-Westfalen

Ausbauzustand: vierstreifig
Straßenverlauf
Land Nordrhein-Westfalen
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiterbau geplant:[Box 1]
Dreieck Hamm A2 E34
Hamm-Rhynern
(50 m)  Grünbrücke Lindfeldweg
Werl-Sönnern
(58)  Werl-Nord[Box 2] B63
(50 m)  Bahnbrücke
(59)  Werl-Zentrum B1
(60)  Kreuz Werl A44 E331
(61)  Wickede B63
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Sauerland
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz Ruhrtal / Haus Füchten
Dreieck Wickede A46
(62)  Neheim A46
Vorlage:AB/Wartung/Leer Übergang in A46
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Vorlage:AB/Wartung/Leer Anmerkungen:
    1. Vordringlicher Bedarf.
    2. Wegfall wenn AS Werl-Sönnern fertig.
    BAB 445 und die B 1

    Die Bundesautobahn 445 (Abkürzung: BAB 445) – Kurzform: Autobahn 445 (Abkürzung: A 445) – führt von Werl über Wickede bis Arnsberg (Neheim-Hüsten). Dort geht sie in die A 46 über und führt so weiter bis kurz vor Olsberg. Daher übernimmt sie auch die absteigende Nummerierung der Anschlussstellen der von Bestwig kommenden A 46.

    Planungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Aktuelle Planungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    In Planung ist der Lückenschluss zwischen der A 2 in Hamm-Rhynern und dem heutigen Ausbauende nördlich von Werl. Die A 445 soll somit einmal eine Querspange zwischen den West-Ost-Linien A 2, A 44 und A 46 bilden. Da im Süden auch der Lückenschluss der A 46 in Richtung Hagen noch nicht erfolgt ist, ist dieses Ziel bisher erst zu einem Teil erreicht.

    Der Ausbau der A 445 ist im Bundesverkehrswegeplan als vordringlicher Bedarf vorgesehen, die rund acht Kilometer lange Strecke soll mit zwei Fahrstreifen je Richtung gebaut werden. Das Planfeststellungsverfahren zum Weiterbau der A 445 zwischen Werl und der A 2 wurde im Februar 2011 eingeleitet.[1] 2003 wurden die Baukosten auf etwa 40 Millionen Euro geschätzt, 2006 auf etwa 60 Millionen Euro. Der Ausbau ist aufgrund seines Eingriffs in die Natur umstritten.[2] Nach einem dreitägigen Erörterungstermin im November 2012 wurde mit dem Planfeststellungsbeschluss frühestens ab Mitte 2013 gerechnet.[3] Das Planfeststellungsverfahren wurde im Dezember 2020 beendet. In den Jahren 2021/2022 erfolgten „landespflegerische Ausgleichsmaßnahmen vor dem eigentlichen Baubeginn“.[4]

    Das Ende der A 445 im Süden zwischen Wickede und Neheim-Hüsten ist eigentlich kein richtiges Ende, stattdessen geht die Strecke direkt in den Verlauf der A 46 in Richtung Brilon über. Der Autofahrer bemerkt die Änderung der Nummerierung nur anhand der etwas ungewöhnlichen Nummerierung auf den Vorwegweisern an der Anschlussstelle Neheim. Neben der ab dort geltenden Nummerierung A 46 ist die Nummerierung A 445 dort durchgestrichen dargestellt, von der A 46 kommend in Richtung Werl entsprechend umgekehrt.[5]

    Das eigentliche Ende der A 445 und somit der Ort für das geplante Autobahndreieck mit dem noch nicht gebauten Abschnitt der A 46 in Richtung Hagen befindet sich bei Ense. Da es dort derzeit aber noch keine Anschlussstelle gibt, ist aktuell somit noch ein kurzer Abschnitt der A 46 als A 445 beschildert.[6]

    Frühere Planungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Ursprünglich war der geplante Beginn der A 445 ein Dreieck mit der nie gebauten Nord-Variante der A 40, der sog. Lipperlandautobahn. Die Strecke sollte über eine Lippe-Brücke weiter bis zu einem Kreuz mit der A 2 bei Rhynern führen, dem heutigen Ende des geplanten Ausbaus der Strecke im Norden.[7] Nachdem die A 441 in Dortmund nicht als Autobahn realisiert wurde und heute nur als B 236 ausgeschildert ist und auch die A 443 bei Unna nur zum Teil gebaut wurde und inzwischen sogar wieder zur Bundesstraße abgestuft wurde, ist die A 445 die einzige von ursprünglich drei geplanten Autobahn-Querspangen im Verlauf der A 44.

    Ersetzungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Die A 445 ersetzt im Innenstadtbereich von Werl die B 63 und ist somit auch die Nord-Süd-Ortsumgehung von Werl. Teilweise sind die typischen blauen Autobahn-Wegweiser daher auch heute noch zusätzlich mit der Bundesstraßen-Nummer versehen. Teilweise wurden diese Nummern mittlerweile aber auch überklebt.

    Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Commons: Bundesautobahn 445 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    1. Archivierte Kopie (Memento vom 22. Februar 2014 im Internet Archive) Pressemitteilung der Bezirksregierung Arnsberg, abgerufen am 9. Mai 2011.
    2. http://www.stoppt-a445.de/index.php?option=com_content&task=view&id=23&Itemid=34 StoppT-A445, Webseite der Bürgerinitiative gegen die A 445.
    3. http://www.soester-anzeiger.de/nachrichten/kreis-soest/werl/eroeterungstermin-weiterbau-2621511.html Soester Anzeiger: Erörterungstermin zum Weiterbau der A 445.
    4. A 445 Neubau von Werl nach Hamm. Die Autobahn GmbH des Bundes, abgerufen am 28. Dezember 2021.
    5. http://www.autobahn-bilder.de/inlines/a445.htm Fotos von den Wegweisern mit Änderung der A 46 auf A 445.
    6. http://www.autobahnatlas-online.de/A46.htm Detaillierte Streckenbeschreibung der A 46.
    7. http://www.autobahnatlas-online.de/A445.htm Detaillierte Streckenbeschreibung der A 445.