Bob Said – Wikipedia

**Boris Robert Said junior**
Nation:	Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis der USA 1959
Letzter Start:	Großer Preis der USA 1959
Konstrukteure
	1959 Connaught Engineering – Paul Emery
Statistik
WM-Bilanz:	keine WM-Platzierung
WM-Punkte:	—
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

Boris Robert „Bob“ Said junior (* 5. Mai 1932 in New York City; † 24. März 2002 in Los Angeles) war ein US-amerikanischer Automobilrenn- und Bobfahrer.

Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bob Said, der Sohn syrisch-russischer Einwanderer, war der erste Amerikaner, der nach dem Zweiten Weltkrieg ein Autorennen in Europa gewinnen konnte. Said, der in den USA schon einige Erfolge bei Sportwagenrennen erzielt hatte, siegte 1953 auf einem OSCA beim Rundstreckenrennen in Rouen. 1954 wurde er Werksfahrer bei Ferrari. Die Scuderia setzte ihn aber nur bei Sportwagenveranstaltungen ein. Er wurde Zweiter beim Großen Preis von Bari und bei der Trullo d’Oro.

Nach zwei Jahren Abwesenheit, die er mit Börsenspekulationen verbrachte, kehrte er 1957 an die Rennstrecken zurück und gewann seine Klasse beim Rennen in Nassau. Wieder steuerte er einen Ferrari-Sportwagen. 1959 bestritt er für Connaught den Großen Preis der USA in Sebring. Said fuhr den C Type und schied schon in der ersten Runde nach einem Dreher aus. Said fuhr Autorennen bis Ende 1962, allerdings wurden die Veranstaltungen, an denen er teilnahm, immer kleiner. 1963 borgte er sich 2600 Dollar, um damit erneut zu spekulieren. Binnen zwei Jahren hatte er über eine Million Dollar verdient und war ein gemachter Mann.

In seiner Freizeit suchte sich Said eine neue Beschäftigung. Er wurde Bobfahrer und nahm an den Olympischen Winterspielen 1968 und 1972 teil. 1968 belegte er im Viererbob den 10., 1972 im Vierer den 14. und im Zweierbob den 19. Platz.

In den 1990er Jahren begann Said junior einige unabhängige Filme zu produzieren. Sein Sohn Boris Said III folgte den Fußstapfen seines Vaters und war in den USA ein bekannter NASCAR- und Sportwagen-Pilot.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Statistik in der Formel 1[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gesamtübersicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1959	Connaught Cars-Paul Emery	Connaught Type C	Alta 2.5 L4	1	−	−	−	−	−	−	NC
Gesamt				1	−	−	−	−	−	−

Einzelergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1959
1959									DNF

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1953	Vereinigte Staaten 48 Wojciech Kloaczkowski	Frazer Nash Mille Miglia	Vereinigte Staaten 48 Philip Smyth		Rang 14
1954	Vereinigte Staaten 48 George Moffett	OSCA MT4 1450	Vereinigte Staaten 48 George Moffett		Rang 25
1955	Vereinigte Staaten 48 Ecurie Yankee	Ferrari 750 Monza	Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory		Ausfall	Unfall
1958	El Salvador Scuderia Central America	Ferrari 500TRC	El Salvador Miguel Rivera		Ausfall	Bremsen
1966	Vereinigte Staaten Tom Payne	Shelby Cobra	Vereinigte Staaten Ray Cuomo	Vereinigte Staaten John Addison	Rang 15

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1953	Wojciech Kloaczkowski	Frazer Nash Mille Miglia	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich RTT	Mexiko CAP
1953	Wojciech Kloaczkowski	Frazer Nash Mille Miglia	14
1954	Jack Frierson George Moffett Bob Said	Osca MT4 Ferrari 500 Mondial	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Mexiko CAP
1954	Jack Frierson George Moffett Bob Said	Osca MT4 Ferrari 500 Mondial	DNF	25			9
1955	Ecurie Yankee	Ferrari 750 Monza	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR
1955	Ecurie Yankee	Ferrari 750 Monza		DNF
1958	Scuderia Central America	Ferrari 500TRC	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT
1958	Scuderia Central America	Ferrari 500TRC		DNF
1966	Tom Payne	Shelby Cobra	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MUG	Italien CCE	Deutschland HOK	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL
1966	Tom Payne	Shelby Cobra		15

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bob Said – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Bob Said in der Datenbank von Olympedia.org (englisch)
Bob Said bei IMDb

Personendaten
NAME	Said, Bob
ALTERNATIVNAMEN	Said, Boris Robert junior; Said, Bob junior (Spitzname)
KURZBESCHREIBUNG	US-amerikanischer Automobilrenn- und Bobfahrer
GEBURTSDATUM	5. Mai 1932
GEBURTSORT	New York City
STERBEDATUM	24. März 2002
STERBEORT	Los Angeles